Numutkeun kana laporan média, Rocket and Space Corporation Energia domestik parantos ngarumuskeun syarat, palaksanaan anu bakal ngirangan résiko kaayaan darurat dina pesawat ruang angkasa Soyuz upami aranjeunna nampi liang nalika tabrakan sareng lebu rohangan atanapi mikrometeorit. Hasil tina padamelan anu dilakukeun ku spesialis RSC Energia dibere dina halaman jurnal ilmiah sareng téknis "Space Equipment and Technologies".
Gagasan utama pikeun mastikeun kasalametan dina prosés ngaleungitkeun kacilakaan anu lumangsung salaku hasil tina depressurization kusabab formasi liang dina plating kapal angkutan nyaéta kieu:
- nyayogikeun pesawat ruang angkasa sareng ISS alat pikeun ngadeteksi daérah bocor,
- latihan lampah awak bisi depressurization tina ISS,
- persetujuan larangan dina organisasi jalur transit diteundeun ngaliwatan Hatch antara kapal jeung kompartemen padeukeut (larangan teu dilarapkeun ka saluran hawa gancang-release, kitu ogé clamps nu nyambungkeun unit docking aktip tur pasip).
Hayu urang émut yén dina 30 Agustus taun ka tukang, awak ISS mendakan bocor hawa dina pesawat ruang angkasa Soyuz MS-09. Hiji alat ultrasonic Amérika ieu dipaké pikeun ngadeteksi liang dina casing nu. Eta sia noting yén sanajan lajeng cosmonauts nganggap yén liang dina casing dijieun ku bor a, tapi Roscosmos maju versi resmi, nurutkeun nu liang kabentuk salaku hasil tina tabrakan jeung micrometeorite a. Engké, awak kapal junun nambal liang ngagunakeun sanyawa perbaikan husus. Panalungtikan ngeunaan penampilan liang dina kulit pesawat ruang angkasa Soyuz MS-09 masih lumangsung.
sumber: 3dnews.ru