Pikeun kandaraan listrik, sanajan perséntase leutik maké batré pisan pikaresepeun. Batré anu kaleungitan sababaraha kapasitasna bakal nyababkeun pangurangan anu nyata dina jarak tempuh sareng kapaksa sering eureun ngecas. Dina waktos anu sami, batré anu tos tiasa dianggo pikeun hal-hal sanés, sapertos sumber listrik cadangan bumi.
Kami parantos ngalaporkeun yén perusahaan Jepang parantos ngamimitian ngahubungi sareng produsén kendaraan listrik kalayan ningali aksés anu henteu terbatas kana batré litium-ion mobil bekas (anjeun tiasa nyegerkeun kenangan anjeun dina ieu.
Toyota Jepang, tétéla, ogé boga rencana pikeun nyieun duit ku ngagunakeun deui sawaréh-kaluar batré litium-ion. Tapi teu siga batur, Toyota mutuskeun pikeun ngadeukeutan masalah éta sacara saksama.
Salaku laporan agénsi warta
Pikeun ngahijikeun sapertos kitu, standar batré kedah dikembangkeun, anu bakal dilakukeun ku Toyota Motor dina waktos badé. Nanging, tetep katingal kumaha pabrik batré sareng pabrik alat bakal ngaréspon kana standar ieu. Sahenteuna Toyota ngarepkeun pikeun nyayogikeun batré anu dianggo ka pasanganna
Numutkeun sumberna, batré universal bakal gaduh kapasitas 8 kWh. Ieu kedah cekap pikeun tilu dinten kanggo kulawarga opat pikeun nyayogikeun lampu sareng ngecas smartphone. Upami rumah tangga ngagaduhan batré surya, umur batré tanpa nyambungkeun kana jaringan tiasa diperpanjang. Ogé, batré imah bisa recharged peuting, nalika diskon sadia on listrik. Hiji inisiatif metot. Bakal aya hasilna?
sumber: 3dnews.ru