Anyar-anyar ieu, blog perusahaan Parallels diterbitkeun , dimana gaji pamekar di Jabar dibéré kecap "dina sagala hal, gaji Rusia teu acan ngahontal leuwih Éropa." Papanggihan sering sareng jalma-jalma sacara selektif pisan ngabandingkeun kaayaan hirup Peter Babi sareng jalma-jalma anu henteu angkat ngajurung kuring pikeun ngabagi sababaraha observasi ngeunaan kahirupan di Amérika Serikat ti jero. Tujuan tina tulisan ieu nyaéta pikeun ngadorong anjeun pikeun ngadeukeutan masalah sacara holistik sareng ngabandingkeun apel sareng apel, tinimbang ngabandingkeun titik-demi-titik tina naon mangpaatna sareng nutup panon kana aspék penting anu sanés. Upami anjeun sigana aya subteks sanés dina tulisan ieu, punten tuliskeun kanyataan yén "Chukchi sanés panulis" sareng, upami mungkin, teu malire aranjeunna.
Kahirupan sapopoe
Dina raraga teu rurusuhan ka kalkulator di quarry, abdi hoyong babagi heula sababaraha observasi ngeunaan kahirupan sapopoe di Amérika Serikat. Sanajan kitu, teu ngan duit jeung karir.
Bantahan: The observasi handap teu dimaksudkeun pikeun jadi wawakil sarta dumasar kana dua taun hirup di bucks County, Pa kalawan pisan sering nganjang ka New York City. Salaku turis, kuring nganjang ka belasan satengah nagara.
Jalan jeung mobil
Seueur jalma ngahubungkeun Amérika sareng jalan raya sareng nyerep lima liter kilométer. Jeung rada diyakinkeun. Ku alatan éta, kuring nganggap éta cukup luyu pikeun ngamimitian carita ngeunaan kahirupan sapopoe di nagara kalawan topik ieu.
Jalan, rambu, supir
Diantara kaunggulan atra, abdi hoyong nyorot sababaraha hal. Anu mimiti, seueur persimpangan jalan sekundér gaduh tanda eureun tibatan lampu lalu lintas, di payuneun supirna kedah lirén sareng teraskeun nyetir dina urutan kahiji-kaluar. Ieu calms lalulintas, sarta dina waktos anu sareng teu kudu ngadagoan sinyal héjo dina simpang kosong. Nuluykeun topik nungguan lampu lalulintas, abdi hoyong émut yén di nagara bagian aranjeunna adaptif: dina tihang kalayan lampu lalulintas biasana aya kaméra anu ngatur waktu operasi sinyal héjo gumantung kana lalulintas di unggal arah. . Kauntungannana anu teu bisa dibantah nyaéta ayana jalur khusus pikeun péngkolan ka kénca sareng ka katuhu - éta saé nalika anjeun tiasa nyetir di jalur luar sareng henteu mikirkeun kanyataan yén anjeun kedah ngagentos jalur sateuacan simpang sabab aya jalur pikeun péngkolan. Kualitas jalan mangrupikeun masalah tombol panas. Beda ti lingkungan ka lingkungan. Upami dibandingkeun sareng jalan St. Petersburg, langkung parah. Upami urang ngabandingkeun rata-rata rumah sakit, kuring yakin yén éta langkung saé, sanaos kuring henteu gaduh sampel anu cekap dina hal perjalanan ku mobil di Rusia. Ogé, éta sia noting yén aya noticeably kirang agresi dina jalan hiji-carita Amérika (tapi Allah nyaram anjeun mungkas nepi di New-York City). Saatos ieu, dina jalan anu sami St Petersburg aya rasa awal Carmageddon.
Di sisi séjén, kaunggulan sarua ditétélakeun di luhur ogé boga downside kana koin. The adaptability tina lampu lalulintas, contona, muterkeun hiji lulucon kejem mun anjeun naek sapedah. Anjeun tiasa ngantosan hiji héjo anjeun nepi ka anjeun biru dina raray, sabab kaméra stupidly teu ningali anjeun. Ogé, kuring henteu acan ningali tampilan mundur dina lampu lalu lintas, anu kuring yakin kusabab adaptasina. Kasedih pisan pikeun ngajalankeun 60 mph, ningali lampu konéng ujug-ujug muncul, sareng cobian terang naha bakal ngalambatkeun atanapi nyepetkeun. Katenangan supir ogé tiasa ngaganggu: macét sering kajantenan kusabab karakter anu santai atanapi supir anu sopan pisan silih liliwatan di simpang jalan. Tapi kuring pikir kalemahan anu paling penting nyaéta kurangna cahaya. Biasana aya lampu taram ngagantung di parapatan, tapi sabalikna teu aya. Sakabehna. Sareng henteu kunanaon upami anjeun nyetir lalu lintas, dimana lampu utama sakumpulan mobil umumna ngajaga tingkat katerangan anu nyukupan. Tapi jalan kosong telat peuting dina hujan robah jadi tempat pisan pikaresepeun tur malah bahaya.
Topik anu misah nyaéta pejalan kaki di Amérika hiji-carita. Anu mimiti, supir, dina pamanggih kuring, hilap ngeunaan ayana sareng ngantosan dijalankeun di pameuntasan pejalan kaki mangrupikeun tugas anu henteu ngahatur nuhun. Bréh, transisi sorangan mangrupa hal langka. Tapi anu paling liar pikeun pangeusi Éropa nyaéta henteuna jalur pedestrian di kalolobaan tempat. Saatos sababaraha waktos, anjeun biasa leumpang di sisi jalan, tapi mimitina nyiptakeun ngarareunah parah.
Tempat parkir
Alatan kanyataan yén éta ampir teu mungkin keur cicing di hiji-carita Amérika tanpa mobil jeung dulur understands ieu, sagalana oke jeung parkir di wewengkon misalna. Anjeun gancang hilap kumaha milarian tempat parkir caket bumi atanapi kantor anjeun. Jeung sajaba ti ieu, lolobana spasi dirancang pikeun nampung treuk pickup hefty, sarta sasuai, dina sedan midsize anjeun bisa parkir ampir diagonally tanpa disturbing saha.
Tapi, nalika ngarambat ka kota mana waé, masalah parkir kedah diurus sateuacanna. Aya boh parkir jalan, dimana anjeun biasana teu bisa ninggalkeun mobil anjeun pikeun leuwih ti sababaraha jam, atawa parkir publik swasta, harga nu bisa greatly rupa-rupa: ti $10 per poé di Philadelphia nepi ka $16 per satengah jam di NYC.
parkir bulanan di Philadelphia dimimitian dina jam $200, sarta di NYC, meunang siap kaluar $500.
Ngalanggar aturan: pulisi, denda, poin
Hiji poé kuring nyetir Mustang kuring ka konferensi. Jalan tilu jam, musik keur diputer, sarta V8 purrs blissfully nalika selop kasebut kadorong kana. Nya, pedal gas dipencet langkung jero tibatan anu diidinan. Sajam satengah - sadayana henteu kunanaon, kuring sateuacanna jadwal, nalika ujug-ujug mobil luncat ti sisi jalan ujug-ujug muncul dina kaca spion, sareng lampu kedip-kedip hurung. Sirah kuring panik ngeunaan pilem Hollywood sareng naon anu kedah dilakukeun. Belok katuhu, eureun di sisi jalan. Saurang pulisi nganggo baju sheriff sareng topi koboi dina sirahna ngadeukeutan ti kénca. "Naha anjeun sadar yén anjeun ngalanggar hukum Maryland?!" - Mayor Payne roars kawas soldadu. "Kuring boga kasalahan" hiji-hijina hal nu datang ka pikiran kuring. Dokumén ka perwira, dua menit ngantosan anjeunna punch hal di mobil na, sarta voila - lambar A4 palastik kalayan inohong pikaresepeun $ 280 denda pikeun 91mph kalawan kasabaran 65mph. Sareng hurup anu sami-sami pikaresepeun kalayan judul State of Maryland vs Pavel *** saminggu ti harita. Tapi lamun ngan waragad denda. Pelanggaran di sabagéan ageung nagara nyababkeun titik anu ningkatkeun pisan biaya asuransi anjeun. Sanggeus kajadian ieu, kuring ngawas laju kuring taliti pisan.
Hiji-hijina "tapi" dina carita ieu nyaéta yén di seueur nagara, kaméra otomatis pikeun ngarékam pelanggaran laju dilarang atanapi henteu dianggo. Janten terang kana daérah sareng lokasi khas mobil pulisi ngamungkinkeun warga satempat pikeun nyandak pananganana dina kalolobaan kasus.
Palayanan mobil
Kumaha bae aya kajadian anu goréng kana mobil kuring: kotak gear maot. Untungna, lamun meuli ieu dipaké Mustang kalawan indéks GT, Kuring ngarti yén éta saperti teu mirip nu ieu disetir ukur ka bakery jeung garéja, sarta sasuai I dibeuli hiji jaminan nambahan ti parusahaan pihak-katilu. Nganjang ka dealer Ford pangcaketna, ngabejaan carita, nyerah mobil jeung kasapukan jaminan. Éta sigana yén sadayana henteu kunanaon: saminggu sareng sadayana bakal dibenerkeun. Tapi euweuh, leuwih ti sabulan waktu wasted, sababaraha iterations jeung kasalahan ti duanana pausahaan jaminan na dealer, nu réngsé kalawan kudu nelepon hiji manajer senior di Ford jeung janji ngalibetkeun ahli hukum. Janten, langkung ti sabulan saraf sareng patarosan obsesip: naha jasa Amérika langkung saé tibatan urang?
Kacilakaan jalan, laju ngaréspon pulisi sareng ambulan, laju mayar ti perusahaan asuransi
Sapopoé komunikasi sareng klien, kaayaan sayur, perjalanan ka bumi kalayan laju pensiunan. Mobil anu kuat tanpa éléktronika modern sareng hujan. Hasilna mangrupa skid sarta eureun janggol. 9-1-1. Lima menit maksimal sareng pulisi sareng ambulan parantos aya di dieu. Ngagambar protokol, nolak rumah sakit ku ngadaptarkeun iPad - 15 menit. Mobil dibawa ku treuk ngerek, disebut ku perwira pulisi, ka tempat parkir afiliasi. Ti imah, eusian hiji aplikasi dina ramatloka asuransi. Sababaraha waleran kana patarosan ngaliwatan telepon, saminggu nungguan sarta dipariksa pikeun santunan pikeun total karugian jeung inohong leuwih luhur ti harga beuli. Patarosan obsesip sabalikna: naha pulisi lalu lintas sareng perusahaan asuransi henteu tiasa dianggo gancang?
Persépsi mobil
Sikep urang Amerika kana mobil salaku bahan bakar teu biasa. Goresan, dents - teu aya anu merhatikeun. Anjeun leumpang, anjeun ningali Aston Martin seger jeung bumpers kumuh, tur aya dissonance dina sirah anjeun. Palayanan utamina ganti oli, bantalan sareng éta. Sakumpulan treuk pikap anu pas pikeun mawa tanki béngsin dina trailer. mobil Jerman diperkirakeun jadi leuwih mahal ti biasa, sarta kualitas mobil Amérika daun loba kahayang.
Jalan tol
Sering aya tol pikeun nyebrang sasak, sareng umumna seueur tol. Aya fee pikeun asup jeung kaluar NYC. Contona, Tunnel Lincoln ngecas $16 pikeun ngarambat.
Angkutan umum
Hiji-carita Amérika
Sagalana di dieu téh musibah. Dasarna henteu aya angkutan lokal. Leres, beus lokal ngajalankeun sajam sakali, tapi dina rute sapertos kitu bakal salamina dugi ka titik anu dipikahoyong. Liputan karéta listrik goréng. Jalur pejalan kaki utamana boh di situs bersejarah atawa di wewengkon miskin. Sasuai, ditinggalkeun tanpa mobil sarta jauh ti toko jeung wewengkon populated pisan pikaresepeun.
Karéta ngajalankeun antara kota, mindeng well-dipaké. Ti Trenton / Princeton ka NYC butuh kira-kira sajam satengah pikeun $16.75 (NJ Transit). Atawa sajam pikeun $50 (Amtrak). Sareng pikeun parkir di stasion anjeun kedah mayar sahenteuna $ 6 per dinten. Alternatif anu langkung mirah nyaéta beus antarkota, tapi waktosna tiasa dipertanyakeun.
Kota
NYC, DC, Boston, San Fransisco - sagalana leuwih hadé. Salajengna, ngagunakeun NYC sabagé conto. $ 2.75 per lalampahan on metro nu, euweuh pas. Fitur anu saé tina metro nyaéta ayana karéta ekspres. Éta ngan ukur eureun di stasion anu kawilang ageung sareng, upami diperyogikeun, ngarambat jauh, aranjeunna sacara signifikan ngahémat waktos. Di sisi anu sanésna, metro pisan kotor sareng teu stabil. Sering dina sabtu minggu soré hal ngarecah wae, sarta anjeun bisa ngadagoan karéta nepi ka datangna kadua. Hésé ngarambat ku angkutan darat kusabab macét. Kuring henteu terang saha anu ngumbara ku mobil di NYC - boh lalu lintas gélo sareng pejalan kaki anu teu malire lampu lalu lintas.
Lingkungan
kontras
Kanyataan yén Amérika Serikat mangrupikeun nagara anu jurang anu ageung antara anu miskin sareng anu beunghar katingali ku mata taranjang. Blok tatangga kota tiasa bénten sacara radikal: anjeun leres-leres nyebrang jalan, ngan éta mahal sareng beunghar, sareng ayeuna aya bumi anu dipasang windows sareng karakter Afrika-Amérika, ti payuneun suku anjeun mimiti ngalih gancang. Dina hiji lingkungan, meureun aya Bugatti Chiron deukeut juru tata rambut jeung dulur saling mesem, tapi di kota 10 menit jauh aya kamiskinan, homeless, karuksakan sarta shootings.
Kota
Kota di Amérika Serikat dasarna béda ti Éropa. Anu mimiti, aranjeunna awon. Bréh, kotor jeung loba nu teu boga imah. Anjeun leumpang sanggeus St.. Petersburg / London / Paris / Amsterdam / [selapkeun anjeun] di NYC, sarta jiwa anjeun howls. Katilu, hirup di aranjeunna mahal pisan atanapi henteu pikaresepeun pisan. Sewa studio di bagian normal Manhattan dimimitian ti $3k per bulan. Meuli hiji pangkeng - ti $500k sarta deductions bulanan keur pajeg jeung pangropéa, nu paling dipikaresep bakal leuwih ti $1k. Pajak lokal di kota luhur. Dahareun diperkirakeun langkung mahal. Kurangna wewengkon héjo. Hirup jeung kulawarga sigana lemah. Aya seueur tempat anu bau ganja, dugi ka anjeun tiasa senang ngan ngaliwat.
Hiji-carita Amérika
Aya sajumlah héran sato anu henteu sieun ku jalma. Bajing, kijang, hares, marmot, sigung. Geulis pisan jeung imut. Sanajan kitu, sagala imut ieu ogé resep ngajalankeun kaluar onto jalan, ngabalukarkeun teu émosi paling pikaresepeun.
Imah-imah modéren diwangun tina tongkat sareng triplek. Kaasup apartemen tilu sareng opat tingkat. Sumuhun, ieu dipigawé pisan gancang, tapi dina kombinasi kalayan wewengkon leutik dimana ngan hiji grill bisa ditempatkeun, biaya raises patarosan. Sareng harga bumi di kota mana waé di Pennsylvania / New Jersey dimimitian umumna $ 500k.
Méntalitas
Poin kahiji jeung utama nyaéta toleransi. Ieu alus, tapi dina sababaraha aspék bisa jadi mahiwal. Conto saderhana tina latihan di pusat médis ageung di NYC:
dibikeun:
Philip nyaéta lalaki homo anu damel di jurusan kauangan. Sababaraha kali bulan kamari, anjeunna ngadéngé sababaraha kolega na ngabahas oposisi maranéhna pikeun nikah gay bari maranéhna ngantosan lift (jeung Philip ngan ngaliwat).
Patarosan:
Naha Philip boga hak pikeun ngajukeun keluhan ka manajemén ngeunaan pelecehan?jawaban nu bener:
Sumuhun. Henteu janten masalah yén koméntar ti kolega Philip henteu diarahkeun ka anjeunna. Philip kedah ngalaporkeun ieu ka HR sareng Urusan Regulasi.
Komponén Afrika Amérika tina populasi cukup spésifik sareng tiasa pisan pikaresepeun. Aya seueur bangsa anu béda-béda, masing-masing butuh pendekatan sorangan.
Gawé ti bumi, teu aya batur sapagawean
Pangalaman kuring nunjukkeun yén padamelan jarak jauh umum pisan. Sasuai, Anjeun bisa jadi teu ningali kolega Anjeun pikeun sababaraha bulan.
Balanja online sareng mésér sadayana dina Amazon, parantos dikirimkeun sareng tinggalkeun di panto anjeun.
Ngan nalika hirup di AS, hiji jalma sadar kakawasaan pinuh ku Amazon. Ngadaptarkeun Perdana pikeun $ 14 per bulan sareng ampir sadayana gratis pangiriman dinten salajengna. Upami anjeun hoyong, anjeun mesen sofa, upami anjeun hoyong, anjeun hoyong kaleng tuna. Abdi hoyong uih deui - kuring angkat ka UPS anu pangcaketna, ngabalikeun barangna tanpa katerangan, sareng artos langsung dipulangkeun ka akun Amazon kuring. Hal anu merenah pisan.
Spésifikasi - kurir ngirimkeun ka panto sareng ngantunkeun bungkusan di dinya. Nyaéta, anjeunna bohong sareng ngantosan anjeun di jalan. Di lokasi kuring ampir teu aya masalah sareng ieu. Tapi kumaha rumus ieu tiasa dianggo di daérah anu kirang makmur mangrupikeun patarosan.
finances
Filing pajeg jeung influencing syarat pamaréntah
Ieu mangrupikeun titik anu kuring hoyong ningali di tanah air kuring. Ieu bakal sigana nu ogé dianggo dina W2 sarta dunungan anjeun mayar sagala pajeg keur anjeun. Sanajan kitu, jumlah pajeg deducted dituduhkeun dina entirety na di unggal paycheck (teu ngan pajeg panghasilan pribadi kalawan kontribusi disumputkeun ka Service Pajak Federal). Teras, dina awal taun, anjeun ngajukeun pamulangan anu nunjukkeun jumlah pajeg anu dibayar pikeun taun katukang. Sareng nalika anjeun jelas ningali yén $ 30k angkat ka nagara dina sataun, kahayang pikeun nungtut jalan normal, prasarana sareng hal-hal sanés ti nagara naék pisan.
Peunteun kiridit sareng spésifikasi perbankan
A fitur husus kanyataanana Amérika éta sagalana jeung dulur dihijikeun ka rating kiridit. Anjeun nembé dugi ka nagara-nagara sareng anjeun murag kana bubu. Aranjeunna moal masihan anjeun kartu kiridit normal sabab euweuh rating, jeung anjeun teu tiasa earn rating tanpa kartu kiridit. Sareng patarosan henteu ngan ukur naha anjeun tiasa nginjeum. Pikeun ngadaptarkeun rencana tarif anu sami pikeun telepon sélulér, anjeun peryogi rating. Internét imah - rating. Cashback utamana ukur dina kartu kiridit. Panggihan sareng bank tingkat kadua a la Capital One ngabantosan.
Ogé, cék dianggo pisan. Ieu mangrupikeun salembar kertas dimana nomer akun anjeun dituduhkeun sareng dimana anjeun nyerat jumlahna sareng saha anu ditujukeun. Di seueur tempat anjeun ngan ukur tiasa mayar ku cek atanapi pesenan artos (transfer prabayar, khususna Western Union).
Liburan
Jumlah poé libur na vacations
Liburan abdi 3 minggu. Sajaba ti éta, aya 9 poé libur féderal. Di Rusia, sakumaha Konsultan nyarankeun, aya 14 libur. Hartina, sacara standar aya istirahat saminggu deui. Sareng salian ti ieu, di Rusia teu tiasa kirang ti 28 dinten liburan. Janten bédana 2 minggu.
Hiji carita misah nyaeta cuti maternity. Hiji carita basajan. Di AS, éta henteu dibayar kecuali perusahaan hoyong ngalakukeunana.
Ngalayang ka mana-mana jauh jeung mahal
Naha anjeun badé angkat ka tempat liburan? Nyiapkeun dompét anjeun sareng seueur waktos. Hiber ka Éropa - 9 jam sarta sahanteuna $ 500 pikeun tikét mulang. Ka basisir sejen? Genep jam na sahanteuna $ 300 pikeun tikét mulang. Poho ka Éropa pikeun sabtu minggu dina maskapai béaya rendah.
formasi
Universitas anu saé - cacah dina $ 40-50k per taun. Kéngingkeun hibah pikeun gelar sarjana sesah pisan, khususna upami anjeun henteu ngagaduhan kulawarga miskin.
Kualitas atikan, anu kuring ngan ukur tiasa ditilik ku niténan atikan babaturan kuring, henteu nimbulkeun rasa kaunggulan anu teu jelas pikeun pendidikan di paguron luhur di bumi. Sareng pangalaman kuring diajar pikeun semester di Jerman sigana langkung positip tibatan ningali latihan di Columbia University.
Expenses jeung panghasilan
Éta patut dimimitian ku expenses, sabab jalma biasana poho yén di Amérika Serikat teu ngan gajih luhur, tapi ogé expenses anu nyata luhur.
expenses bulanan
Dumasar pangalaman kuring hirup di hiji-carita Amérika Pennsylvania, 40 menit ti Philadelphia sarta 15 menit ti New Jersey.
- Madu. asuransi (+ dunungan) - 83 $ (+460 $) per bulan
- Perumahan - $ 1420 per bulan apartemen hiji kamar
- Utiliti - $ 50 per bulan
- Telepon, Internét imah - $120 per bulan
- Asuransi mobil, béngsin - $230-270 kanggo asuransi + $150 kanggo béngsin ($2.7-3 per galon)
- Sembako - 450 (350-600) $ per bulan
- Dining kaluar - $ 60-100 pikeun dua - $ 200 per bulan
- Balanja/balanja/hiburan - $300 per bulan, contona $16 pikeun pilem di AMC kalawan pangiklan alus
Belanja upami anjeun hoyong cicing
Pencét
Sababaraha urang ngaharepkeun hirup ngan dina mancén nagara, sabab ngalakukeunana bakal hésé pisan. Sasuai, seuseueurna nyimpen kana rekening IRA / 401k anu ditunjuk sareng investasi dina saham / beungkeut. Disarankeun nyimpen 10% tina panghasilan Anjeun.
formasi
Di luhur aya inohong pikeun atikan. Jelas, éta patut tetep dina pikiran nalika ngarencanakeun kulawarga.
Лечение
Di dieu anjeun kedah ati-ati ngawas naon Deductible sareng Out-of-Pocket anu kalebet dina asuransi anjeun. Dina awalna, saméméh Deductible accumulates, anjeun nutupan sagalana kaluar tina saku anjeun sorangan. Teras perusahaan asuransi ngaléngkah sareng nutupan bagian tina biaya dugi ka anjeun ngaluarkeun jumlah anu dituduhkeun dina Kaluar-Saku. Sasuai, dina raraga bobo damai, éta hadé pikeun mibanda jumlah Out-of-Pocket dina rekening tabungan Anjeun. Sagalana bisa lumangsung. Contona, biaya hiji MRI ngaliwatan parusahaan asuransi abdi, Blue Cross Blue Shield, Bulan ti $200 nepi ka $1200. Deductible abdi $1.5k, Out-of-Pocket nyaeta $7.5k.
Meuli imah
Anjeun tiasa mendakan harga bumi dina Zillow.com. Tapi sakumaha perkiraan ayeuna - $ 500k pikeun apartemen hiji-kamar di daérah normal NYC atanapi jumlah anu sami pikeun bumi di rata-rata hiji-carita Amérika (anu écés henteu kalebet California, anu dipikacinta ku istilah. tina gaji).
Tapi meuli mangrupa bagian tina masalah. Anjeun oge kudu inget kana akun pajeg harta, nu di NYC averages 0.9%, di New Jersey - 2.44%, sarta rata nasional - 1.08% tina nilai sipat per taun. Salaku tambahan, aya biaya pangropéa (biaya HOA), anu di NYC bakal sakitar $ 500 per bulan kanggo apartemen.
Gajih
Sarta pamustunganana, titik nu urang resep dibawa nepi teu bener bener dina sagala rupa artikel.
Urutan angka gaji ku kota sareng perusahaan tiasa ditaksir dina Glassdoor. Anu biasana hilap dina tulisan anu sami nyaéta kanyataan yén gaji. di AS aranjeunna ditémbongkeun saméméh pajeg. Pajak diwangun ku tilu komponén: pajeg féderal, kaayaan jeung lokal, sarta gumantung kana ayana nikah, barudak, filing individual atanapi sareng pasangan, sarta sababaraha faktor séjén. Pajak téh progresif. Angka khusus tiasa ditaksir tina Smartasset, tapi rata-rata tiasa diperkirakeun kira-kira 30%.
Hayu urang ngalakukeun itungan kasar pisan:
- Candak Insinyur Pangembangan Perangkat Lunak Amazon anu disebatkeun dina tulisan Parallels panganyarna. Numutkeun kana Glassdoor, gajina $ 126k per taun (anu sami sareng $ 122k anu dipasihkeun dina tulisan éta)
- Pamekar anu nikah bakal nampi saatos pajak - $92k per taun atanapi $7.6k per bulan (single - kirang $6k per taun)
- Hayu urang anggaran $ 3.5k per bulan pikeun nyéwa apartemen hiji pangkeng deukeut kantor NYC Amazon urang (dumasar kana nawaran on Apartments.com), ninggalkeun utiliti dina margin kasalahan. Sasuai, expenses on angkutan bisa dipiceun.
- Hayu urang simpen 10% kanggo pangsiun - $ 760 sanés
- Hayu urang ngabayangkeun yén urang rék nyimpen pikeun gelar sarjana muda di universitas alus (New York University) - $50k * 4 taun leuwih 20 taun = $800 per bulan
- Éta nyéépkeun $ 2540 per bulan, kalayan biaya tuangeun sareng jasa (halo, manikur pikeun $ 100) nyata langkung luhur tibatan di Moscow atanapi St.
Naha éta patut dumasar kana artos? Kanggo kuring, éta mangrupikeun patarosan anu ageung. Prospek karir sareng siling téoritis anu luar biasa - tangtosna. Kanyamanan tina kahirupan dimana anjeun ngan ukur tiasa ngandelkeun diri - terserah anjeun.
sumber: www.habr.com