Rolls-Royce Holdings främjar kärnkraftsreaktorer som det mest effektiva sättet att producera koldioxidneutralt syntetiskt flygbränsle utan att lägga betydande belastningar på globala elnät.
Baserat på teknik utvecklad för atomubåtar kan små modulära reaktorer (SMR) placeras på enskilda stationer, enligt vd Warren East. Trots sina små dimensioner kommer de att leverera stora volymer elektricitet som behövs för syntesen av väte som används i processen för att producera syntetiskt flygbränsle.
Enligt prognosen från chefen för Rolls-Royce kommer syntetiska bränslen och biobränslen under de kommande decennierna att bli den huvudsakliga kraftkällan för nästa generation av flygplansmotorer fram till uppkomsten av helelektriska alternativ. Reaktorerna som kan driva vätgasproduktionsprocessen är så kompakta att de skulle kunna transporteras på lastbilar. Och de kan placeras i byggnader som är 10 gånger mindre än ett kärnkraftverk. Kostnaden för el som genereras med deras hjälp kommer att vara 30 % lägre än att använda en stor kärnkraftsanläggning, vilket är jämförbart med priset på vindenergi.
På en briefing på Londons Aviation Club sa Warren East att Rolls-Royce, Europas största jetmotortillverkare, skulle arbeta med petrokemiska specialister eller startups för alternativ energi för att skapa ny teknik.
Källa: 3dnews.ru