Enligt källor på nätet tvingas Audi minska leveranserna av sin första bil med eldrift. Anledningen till detta var brist på komponenter, nämligen: brist på batterier från det sydkoreanska företaget LG Chem. Enligt experter kommer företaget att hinna tillverka cirka 45 000 elbilar i år, vilket är 10 000 färre än vad som ursprungligen planerats. Försörjningsproblem har fått Audi att skjuta upp produktionsstarten av den andra e-tron.) nästa år.
Som en påminnelse är LG Chem huvudleverantör av litiumjonbatterier till Audi och Mercedes-Benz, samt deras moderbolag Volkswagen och Daimler. Fordonsjättar har för avsikt att organisera sin egen produktion av batterier för elbilar i framtiden eller skapa ett joint venture med leverantörer efter exemplet med samarbete på detta område mellan Tesla och Panasonic. Tills det händer är företag starkt beroende av LG Chem och andra tillverkare av litiumjonbatterier. Källor säger att det sydkoreanska företaget drar fördel av sin position genom att höja försäljningspriset på sina produkter.
Det är värt att säga att den första bilen i e-tron-linjen plågas av en rad misslyckanden. Förutom problem med tillgången på batterier och deras stigande pris fick Audi skjuta upp starten av massproduktion flera gånger. I augusti förra året ställdes e-tron lanseringseventet in pga med Audis vd. Hösten 2018 uppstod problem med att uppdatera mjukvaran, vilket påverkade produktionen av elbilar negativt. Allt detta ledde till att de första leveranserna av elbilar från Audi började först i mars 2019.
Källa: 3dnews.ru