Den obemannade elektriska lastbilen Einride T-Pod började användas för att transportera varor

Nätkällor rapporterar att det svenska företaget Einride har börjat testa sin egen helelektriska lastbil på allmän väg. Det förväntas att testningen av Einride T-Pod-fordonet kommer att pågå i ett år. Som en del av detta projekt kommer en 26-tons lastbil att användas dagligen för att leverera olika varor. Det är värt att notera att fordonet i fråga fungerar helt autonomt med hjälp av femte generationens (5G) kommunikationsnätverk. Fordonets design ger inte en hytt där föraren kan försäkra lastbilen under provkörningar.

Den obemannade elektriska lastbilen Einride T-Pod började användas för att transportera varor

Varje dag kommer T-Pod-lastbilen att åka mellan lagret och terminalen, ett avstånd mellan dem på cirka 300 m. Företagsrepresentanter säger att det aktuella testet, som kommer att slutföras under andra halvan av 2020, är ​​första gången som en autonom lastbil körs på allmän väg utan förare. Trots att T-Poden klarar hastigheter upp till 85 km/h har Transportstyrelsen låtit bilen användas i hastigheter upp till 5 km/h.

Den obemannade elektriska lastbilen Einride T-Pod började användas för att transportera varor

Einrides vd Robert Falck säger att vägtillståndet är det första steget för att få stora transportföretag att använda autonoma lastbilar. Han meddelade också företagets avsikt att få fler flytttillstånd med möjlighet att därefter utöka sin verksamhet i USA. Enligt Falk är den amerikanska bilmarknaden ett riktmärke, så företaget har för avsikt att försöka få fotfäste på den i framtiden.  



Källa: 3dnews.ru

Lägg en kommentar