Den kinesisktillverkade elbilen Tesla Model 3 har klarat krocksäkerhets- och säkerhetstester vid China Insurance Automobile Safety Index Management Center. Testresultaten, som noterats av Electrek-resursen, är för det mesta bra, men kanske inte vad Tesla redan har vant sig vid.
Tesla Model 3 blev företagets första elfordon som fick det högsta säkerhetsbetyget en biltillverkare kan få – TOP SAFETY PICK+ från Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Model 3 fick också 5-stjärniga betyg i alla NHTSA-kategorier och 5 stjärnor i de europeiska och australiska Euro NCAP- respektive ANCAP-betygsprogrammen.
I Kina, i synnerhet, under ett krocktest i en bakre kollision, fick Tesla Model 3 23 poäng och i en frontalkollision - 11,5 poäng. Generellt sett visade elbilen ett "genomsnittligt" resultat i krocktester som simulerade kollisioner i låg hastighet.
Denna typ av olycka kan vara förödande för ett elfordon. Här är ett foto på Model 3 efter testet:
|
|
|
Men när man testade sidokollisionsstabilitet visade Model 3 ett utmärkt resultat:
Här är ett foto på Model 3 efter sidokrocktestet:
Tesla har alltid presterat bra i takhållfasthetstester, och den kinesisktillverkade Model 3 är inget undantag:
Bortsett från sprickor i vindrutan är det osannolikt att du kommer att kunna se påverkan av påverkan på bilen:
Nedan är resten av modell 3-testresultaten från China Insurance Automobile Safety Index Management Center:
Källa: 3dnews.ru