De första testkörningarna av KAMA3-4308-lastbilen utrustad med ett autopilotsystem började på KAMAZs fabrikslokaler.
Projektet hette "Odyssey". Det handlar om körning av bilar utan förare i kabinen. För nu talar vi om logistikverksamhet på vägarna i omkretsen av KAMAZ industriområde.
Robotfordonet är baserat på modellen KAMAZ-4308 med dieselmotor. Videokameror, radar, lidar och ekolod ansvarar för driften av autopilotsystemet. Det anges att navigeringsfelet inte överstiger 3–5 cm.
Datorn ombord stöder flera typer av trådlös kommunikation. Dessa är Wi-Fi och 4G, samt en VHF-anslutning ifall andra kanaler fastnar.
"Lanceringen av projektet är en viktig händelse inte bara för den ryska bilindustrin, utan också för branschen som helhet. Detta kan vara det första steget mot robotisering av industriell utrustning, inklusive de som arbetar under extrema förhållanden - till exempel i gruvor, stenbrott och Fjärran Norden, säger Sergei Chemezov, generaldirektör för Rostec State Corporation, styrelseordförande från KAMAZ PJSC.
I framtiden kommer obemannade fordon baserade på KAMAZ att kunna användas i alla branscher som kräver skytteltransport längs givna rutter.
Källa: 3dnews.ru