De ovanliga egenskaperna hos grafen lovar att förbättra många tekniska egenskaper hos batterier. Det mest förväntade av dem - på grund av den bättre konduktiviteten hos elektroner i grafen - är snabb laddning av batterier. Utan betydande genombrott i denna riktning kommer elfordon att förbli mindre bekväma under regelbunden användning än bilar med förbränningsmotorer. Kineserna lovar att snart ändra situationen på detta område.
Enligt internetresursen , ett stort kinesiskt biltillverkaresföretag Guangzhou Automobile Group () har för avsikt att lansera massproduktion av grafenbaserade bilbatterier i slutet av året. Detaljer om utvecklingen har inte offentliggjorts. För tillfället vet vi bara att "grafen"-battericellerna kommer att baseras på "tredimensionell strukturell grafen" 3DG.
3DG-tekniken utvecklades av det kinesiska företaget Guangqi och är skyddad av patent. GAG blev intresserad av grafen för batteriapplikationer 2014. I något skede av forskningen kom Guangqi-företaget under den kinesiska biljättens vingar och i november 2019 presenterades lovande "grafen"-batterier med en ultrasnabb laddningsfunktion. Enligt tillverkaren laddas batterier baserade på 3DG-material till 85 % kapacitet på bara 8 minuter. Detta är en attraktiv indikator för att köra ett elfordon.
Data om kapaciteten hos "grafen"-batterier samlades in efter provdrift och testning av nya battericeller, moduler och batteripaket, både separat och som en del av ett elfordon. Enligt tillverkaren, "livslängden och säkerheten för användning av Super Fast Battery batterier uppfyller driftsstandarder." Massproduktion av "grafen"-batterier kommer att påbörjas i slutet av detta år. Den nya produkten kommer med största sannolikhet att dyka upp i Guangzhou Automobile Groups bilar nästa år.
Källa: 3dnews.ru