Nissan Motor meddelade på torsdagen att de kommer att förlita sig på radarsensorer och kameror istället för lidar- eller ljussensorer för sin självkörande teknik på grund av deras höga kostnader och begränsade kapacitet.
Den japanska biltillverkaren presenterade uppdaterad teknologi för autonom körning en månad efter att Teslas vd Elon Musk kallade lidar en "fängslös strävan". teknik för dess höga kostnad och värdelöshet.
"För närvarande har lidar inte förmågan att överträffa potentialen hos den senaste radar- och kameratekniken", sa Tetsuya Iijima, chef för avancerad automatiserad körteknik, till reportrar vid en briefing på Nissans högkvarter. Han noterade den existerande obalansen mellan kostnaden och kapaciteten hos lidarer.
För närvarande är kostnaden för lidarer, som produceras i begränsade mängder, något mindre än $ 10 000. Samtidigt utvecklas tekniken. Till att börja med använde skrymmande roterande enheter placerade på taket av bilar, lidar-utvecklare har sedan dess gått över till en mer kompakt formfaktor. Och nu kan lidarer placeras på andra delar av bilens kaross.
De förväntas så småningom kosta runt 200 dollar när de massproduceras.
För närvarande används lidarer i utvecklingen av autonoma körsystem av företag som General Motors, Ford Motor och Waymo.
Enligt uppgifter från Reuters i mars i år har företag och privata investerare under de senaste tre åren allokerat mer än 50 miljard dollar till utvecklingen av lidar av cirka 1 nystartade företag.
Källa: 3dnews.ru