Boeings förslag att lämna 737 MAX-strömförsörjningen oförändrad har inte fått stöd från tjänstemän vid US Federal Aviation Administration (FAA), rapporterade Reuters, med hänvisning till en informerad källa.
Tillsynsmyndigheten har tidigare varnat företaget för att för nära ledningsnät på 737 MAX utgör en potentiell risk för kortslutning, vilket kan göra att piloter tappar kontrollen över flygplanet och leder till en krasch. 737 MAX rapporteras ha mer än ett dussin olika platser där kablage ligger för nära varandra.
Som svar berättade Boeing för FAA förra månaden att 737 MAX:s ledningsnätsarrangemang uppfyller säkerhetsstandarderna så att ändringar i ledningsdesignen kan undvikas. Företaget noterade att liknande ledningsnät är placerade på 737 NG-flygplanet, som har varit i trafik sedan 1997 och har loggat 205 miljoner flygtimmar utan problem i detta avseende.
Förra fredagen, enligt källan, varnade den federala byrån företaget för dess oenighet med dess argument. På söndagen sa avdelningen i ett uttalande att de "fortsätter att samarbeta med Boeing när företaget arbetar för att lösa ett nyligen upptäckt kabelproblem på 737 MAX. Tillverkaren måste visa överensstämmelse med alla certifieringsstandarder."
Driften av Boeing 737 Max-modellen avbröts efter två flygolyckor som involverade den i Indonesien och Etiopien, som dödade 346 människor. I december avbröt företaget produktionen av detta flygplan.
Källa: 3dnews.ru