Hemmagjord elbil - del 1. Hur det hela började och hur jag fick 1000000 XNUMX XNUMX visningar på YouTube

Hej alla. Mitt inlägg om en hemmagjord elbil gillade samhället. Så som utlovat ska jag berätta hur det hela började och hur jag fick 1 miljon visningar på YouTube.

Hemmagjord elbil - del 1. Hur det hela började och hur jag fick 1000000 XNUMX XNUMX visningar på YouTube

Det var vintern 2008-2009. Nyårslovet har passerat och jag bestämde mig för att äntligen börja montera något sådant här. Men det fanns två problem:

  1. Jag förstod inte helt vad jag ville, jag hade många tankar och idéer, men de var antingen galna eller föll under punkt 2.
  2. Min tekniska erfarenhet var praktiskt taget noll. Ja, det är bättre att montera lego och metallbyggsatser än ingenting alls, men det är bara en droppe i det nödvändiga havet.

Jag bestämde mig dock för att ta en risk och började göra det. Jag bestämde mig för att det fortfarande skulle vara någon sorts bil. Det är sant, på den tiden förstod jag inte speciellt teknik, och jag bestämde mig för att göra allt som min intuition sa till mig, eftersom jag förstår principerna för arbetet och vilka ekonomiska och tekniska möjligheter jag har.

Det första jag gjorde var att gå tillbaka till den närliggande byggmarknaden. På den tiden var det primära problemet för mig ramen. Jag förstod att jag behövde något som en ram som jag skulle hänga all utrustning på. För ramen valde jag profilrör gjorda av aluminiumlegering - lätta, lätta att bearbeta och, som det visade sig, har tillräckligt med styrka för att inte gå sönder under belastning med rätt tillvägagångssätt. Det var så jag, redan i 10:e klass, tog upp praktiska lektioner i materialstyrka – där jag fick ett D på provet på universitetet. Jag valde de första hjulen som jag gillade och som jag trodde skulle fungera bra – och de fungerade bra, men då fick jag ta en lite större storlek. Jag tog bland annat ett paket med bultar och annat nödvändigt skit.

När jag återvände hem lade jag alla inköp i mitt rum på golvet (ja, jag monterade ihop bilen hemma, tack vare min mamma, som trots att hon jagade mig med en kvast inte tvingade mig för mycket, för hon förstod allt detta). Han lade ut allt på golvet, satte sig på sängen och tittade på det som om det var ett trasigt tråg. Den första tanken som dök upp i mitt huvud var "Vad har jag gett mig in på????"

Efter några dagars arbete fick vi det här:

Hemmagjord elbil - del 1. Hur det hela började och hur jag fick 1000000 XNUMX XNUMX visningar på YouTube

Ja, det ser ut som en skräckfilm. Jag har en vän, de kallar honom Seryoga, och redan då sa han att jag var galen, men ändå hjälpte han mig i framtiden, för vilken speciell respekt till honom :)

Så den här ramen gjordes uppenbarligen om flera gånger till, en video av resultaten kommer att vara i slutet, redan monterad. Och ja, ja, ja - jag tog samma släde som grund, jag kanske är en idiot, men då verkade det väldigt logiskt för mig, och det räddade mig från mycket arbete. Det var nödvändigt att testa idén och att slösa extra tid var inte kosher.

Det andra problemet, som visade sig vara det viktigaste, men löstes mycket enkelt och framgångsrikt - vilken motor ska man använda? Jag förstod nästan ingenting om förbränningsmotorer på den tiden, det verkade för mig att det skulle bli väldigt dyrt och svårt, sådana motorer kan inte förvaras hemma (åtminstone bensinmotorer - de stinker och är en brandrisk), och det fanns ingen anledning att göra om en lägenhet till garage. Man beslutade att använda elektrisk dragkraft. Och det är mycket lättare att implementera det - ett batteri, ett par kablar och en motor, och det är det - det var vad jag tänkte då.

Jag kunde inte hitta en lämplig motor på ganska länge, jag använde en massa alternativ, men de var alla svaga och lågeffekt (tiotals watt, och jag behövde flera hundra watt, för att inte bara flytta nästan en hundravikt - bilen och jag henne, men accelerera åtminstone lite snabbare än en fotgängare).

Och så, som tur var, gick tvättmaskinen sönder :) Och med stor glädje drog jag ut motorn därifrån, det visade sig vara precis vad jag behövde. - kan fungera på likström - samma som batterier. Denna motor, med en märkeffekt på 475 watt, producerade upp till 1,5 kilowatt under belastning, att döma av strömförbrukningen. Inspelad på 1.3 megapixel sneakers, kasta inte tomater.

Hemmagjord elbil - del 1. Hur det hela började och hur jag fick 1000000 XNUMX XNUMX visningar på YouTube

Det sista problemet var batteriet. Motorn går på 240 volt (livshotande spänning, upprepa inte). Batterierna jag hittade producerade 6 volt per cell. Men de var av blysyratyp. Det gör att de producerar enorm kraft, kan hålla hög ström under lång tid och i allmänhet inte är särskilt krävande i underhåll och drift. Men som sagt, ett batteri producerar 6 volt, motorn behöver helst 240. Vad ska man göra? Det stämmer – vi behöver fler batterier.

Jag, rodnande och generad, kom till min mamma för att slå mig i pannan, hon frågade hur mycket pengar jag behövde? Jag, generad, klämde ut ur mig själv - 5000 2009 rubel (detta trots att levnadskostnaderna för en pensionär 5030 var XNUMX XNUMX rubel). Och jag blev väldigt förvånad när de gav mig de här pengarna. Det var mars, det var tö och jag kom till marknaden plaskande genom vattenpölar.

- Pojke, vad vill du?
– Jag behöver de här batterierna
- Hur mycket behöver du?
– Jag har allt jag har. Och han överlämnade 5000-notan till säljaren, som i det ögonblicket nästan blev grå.

Kort sagt, de hade helt enkelt inte en sådan mängd i butiken, så några dagar senare tog de med mig en hel låda med batterier på specialbeställning. Jag hade redan allt jag behövde. Jag ägnade hela sommaren åt att montera ihop bilen, finjustera den, ställa in den och trimma den. Jag ville göra allt så professionellt som möjligt, men av förklarliga skäl var jag tvungen att förlika mig med det som hände, bara ta bort de dåliga ställena och komma ihåg dem. Huvuduppgiften som stod i det ögonblicket var att IT måste gå.

Hösten kom när jag insåg att allt var klart för provet - dag X var satt - 11 oktober 2009, dagen för första provet. Jag var orolig, jag ringde flera av mina vänner som hjälpte mig, vilket jag är tacksam mot dem. Ja, på den tiden var vi fortfarande små, jag är inte ens 18 i videon än

Ja, det ser roligt och absurt ut, men det var en lyckad upplevelse, efter en månad visste hela skolan om mig redan. Och ja, den här videon fick fortfarande mer än 1000000 XNUMX XNUMX visningar :)


En speciell effekt gavs av det faktum att när synpunkterna närmade sig 1000000 XNUMX XNUMX, fick jag fastnade i en kik-a-boo.

Peekaboo gav kickeffekten. Varje dag efter det samlade min kanal från 1 till 3 tusen visningar. Och samma dag som den lades upp - nästan 20 XNUMX visningar.

Jag tror att det var allt för idag. I nästa artikel ska jag försöka berätta mer detaljerat om hur jag tjänar pengar på YouTube och min erfarenhet.

Källa: will.com

Lägg en kommentar