Kameror, olika sensorer och lidarer är robotbilars "ögon". Autopilotens effektivitet, och därmed trafiksäkerheten, beror direkt på deras renhet. Ford har föreslagit teknik som kommer att skydda dessa sensorer från insekter, damm och smuts.
Under de senaste åren har Ford börjat mer seriöst studera problemet med att rengöra smutsiga sensorer i autonoma fordon och leta efter en effektiv lösning på problemet. Det noteras att företaget började med att simulera inträngning av smuts och damm på autonoma fordonssystem. Detta gjorde det möjligt att föreslå ett antal intressanta skyddsmedel.
I synnerhet har ett system utvecklats för att skydda den så kallade "tiaran" från smuts och insekter - ett speciellt block på bilens tak som innehåller ett antal kameror, lidarer och radarer. För att skydda denna modul föreslås en rad luftkanaler placerade bredvid kameralinserna. Medan bilen rör sig bildar luftströmmar en luftridå runt "tiaran", vilket förhindrar att insekter kolliderar med radarn.
En annan lösning på problemet med sensorkontamination var integrationen av speciella mini-tvättar i fordonets design. De använder speciella nygenerationsfästen bredvid varje kameralins. Munstyckena sprutar vindrutespolarvätska efter behov. Genom att använda avancerade mjukvarualgoritmer som hjälper självkörande bilar att bedöma omfattningen av radarkontamination, fokuserar rengöringssystemet endast på smutsiga sensorer utan att slösa vätska på rena.
"Trots den till synes oseriösa utvecklingen är skapandet av effektiva reningssystem en kritisk aspekt av utvecklingen av obemannade fordon, liksom att säkerställa maximal fordonssäkerhet på vägarna", säger Ford.
Källa: 3dnews.ru