Det första allryska raketmästerskapet ägde rum i ett övergivet sovjetiskt läger nära Kaluga som kallas Millennium Falcon. Jag bad mig själv att åka dit, för ett jetpack är närmare raketer än flyg. Och det är värt det att titta på 10-åringar som använder tejp, whatman-papper och en plastflaska för att montera en riktigt fungerande grej, medan deras lite äldre kamrater skjuter en raket på 400 meter.
Sammanfattning:
Spår
Tävlingen genomfördes på tre banor.
- ”Vattenraketer” – för skolbarn 10-14 år.
- ”Fastdrivmedelsraketer” – deltagarnas ålder är 14-17 år.
- "Open Skies" för studentlag som förbereder sig för internationella tävlingar (flyg upp till 10 000 meter).
Vattenraketer
Från min sovjetiska barndom, när plastpåsar fortfarande tvättades och torkades på klädnypor, och plåtburkar med förluster och öl var elitsamlingsobjekt, minns jag denna sak:
Och så dök plastflaskor upp och vattenraketernas gyllene era började.
Punk stil raket.
En av världens största vattenraketer.
Utländska mästerskap har pågått länge och är ganska kul
2008
2010
2011
2012
2014
2015
2016
2017
2018
Men en sådan vattenraket sköt i höjden till 534 meter:
Pris på 10,000 XNUMX $ för högsta flyg:
Hur man bygger en tvåmotorig vattenraket:
Till och med NASA har det :
Hur det var med oss
Deltagarålder: 10-14 år
Första stadiet. Det var nödvändigt att designa och bygga en vattenraket med
elektroniskt system ombord och räddningsmekanism vid basen (Arduino).
Andra steg. Det är nödvändigt att designa och bygga en raket utan en designer (vår egen design) med ett elektroniskt system ombord och en räddningsmekanism. Det finns inga designbegränsningar. Uppgift - nå maximal höjd.
Korrespondensrundtur och videorapporter:
Fasta drivmedelsraketer
Första stadiet. Det är nödvändigt att designa och bygga en raket med en uppskjutningsmassa på upp till 1150 g med ett elektroniskt kontrollsystem och en utrymningsmekanism vid basen Arduino.
Andra steg. Designa och bygg en raket av din egen design (utan att använda en designer) med ett elektroniskt kontrollsystem och en återställningsmekanism.
*Lag som har klarat första steget eller studentlag tillåts in i andra steget.
Vi flyger på dessa motorer:
TTX RD-100Den solida drivmotorn för raketmodellerna RD1-100-7 kommer att lyfta raketen till en ouppnåelig höjd! Raketforskarnas dröm om en kraftfull MRE, som konkurrerar med västerländska analoger, har gått i uppfyllelse.
Ryssland går återigen med i rymdkapplöpningen med USA! RD1-100-7 modellraketmotorn är mycket kraftfullare än sovjetiska MRD. Nu kan ryska raketmodellerare säkert skryta med sina spektakulära uppskjutningar till sina västerländska kollegor.
Denna modellraketmotor fortsätter den väl beprövade RD1-linjen. Speciell produktionsteknik och högprecisionsberäkning av ytarea har ökat motoreffekten avsevärt.
Den nya raketmotorn är främst designad för erfarna raketmodellerare.
ÅLDERSGRÄNS
Från 16 år!
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
Ytterdiameter 29 mm
Längd 240 mm
Kanallängd 195 mm
Vikt 200 g
Total dragimpuls 100-110 N∙s
Maximal dragkraft 120 N
Genomsnittlig dragkraft 50 N
Laddning brinntid 2 s
Moderatorns bränntid är 7 s.
och så här:
TTX RD-300Den solida drivmotorn för raketmodellerna RD1-300-0 kommer att lyfta raketen till en ouppnåelig höjd! Raketforskarnas dröm om en kraftfull MRE, som konkurrerar med västerländska analoger, har gått i uppfyllelse.
Ryssland går återigen med i rymdkapplöpningen med USA! Att komma ikapp och köra om modellen raketmotor RD1-300-0, och vi gjorde det. Den kraftfullaste motorn som endast kan beställas från oss.
ÅLDERSGRÄNS
Från 16 år!
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
Maximal dragkraft 330 N
Genomsnittlig dragkraft 180 N
Laddning brinntid 2,5 s
Moderator brinntid - nej.
VILLKOR OCH ANVÄNDNINGSREGLER
Förvaras på en torr plats vid temperaturer från -20 till +30 °C.
Tändning utförs med en specialiserad elektrisk tändare (medföljer i satsen).
Sätt i säkringen hela vägen till ett djup av 36 mm.
När motorn är igång, var på ett avstånd av minst 10 m.
Motormodifieringar är strängt förbjudna.
Ungefärligt dragdiagram.
Säkringar:
Här är en bild av hur motorn fungerar:
Och här är ett galet experiment med en solid raketmotor:
Öppen sky
Studentlag förbereder sig för internationella IREC-tävlingar
Design och konstruktion av en raket för flygningar till höjder från 3 000 till 10 000 meter med 1,5 kg nyttolast ombord.
Kostnaden för en raketuppskjutning inklusive motorn: 24 000 rubel.
Så går det internationella mästerskapet till i Amerika.
har hållits sedan 2006.
Videor från IRECs internationella mästerskap
2014
2015
2016
2017
2018
Från och med 2017 blev ESRA:s Intercollegiate Rocket Engineering Competition (IREC) flaggskeppsaktiviteten för ett nytt årligt evenemang kallat Spaceport America Cup (SA Cup).
Icke-konkurrensmässigt deltagande "Master"
Om du plötsligt är över 23 år och vill bygga raketer, kan du registrera ett lag på vilken som helst av banorna, vilket anger kategorin "Master". Men lansering sker på din egen bekostnad. Kostnaden för fastbränslemotorer är från 5000 35 till 000 XNUMX rubel.
Nyheter från fälten
Flockar av skolbarn med sina akademiska rådgivare anlände och började plocka ut skräp från sådana här lådor.
Och samla dina raketer.
Tejp, Whatman-papper, plastflaska...
... och lite Arduino - raketen är klar.
Men de här killarna kommer definitivt att döda Elon Musk:
Och tjejerna.
Första testlansering på flygplatsen
Det regnade och det kom en vattenraket.
"Att känna vägen och gå den är inte samma sak."
Konfrontationen med verkligheten gynnade många raketforskare. Någon har äntligen förstått varför det behövs en fallskärm.
Avslutar raketerna innan finalen
En 3D-skrivare skriver ut länge... man kan tänka på åren man har levt... ungefär alla tio...
Master class på RimWorld medan kåpan skrivs ut på en 3D-skrivare:
-Var är din hund?
- Tja, hon dog.
- Varför dog hon?
"Det var därför hon dog, jag begravde henne här."
Alla och alla skämtade om "Space Y".
Andra körningen till flygfältet och sista uppskjutningar
Ett team med tjejer, en av dem är 10 år. De väntar på sin tur.
Kontakter för fjärrstart.
Piloten försöker fly från raketen.
Röd knapp.
Starta kontrollpanelen.
De tar hand om sin bebis.
"Raket med felaktiga formler." De försöker justera elektroniken inför start, trots att det regnar.
Du måste komma till uppskjutningen med en färdigmonterad raket, men som alltid.
Är det nivå?
Zzzzzhuuuuh!
Och så började raketerna landa...
Original kroppsdesign. Men om de inte släppte fallskärmen, skruvade de ihop sig.
Ibland släpptes fallskärmen, men den öppnades inte - också misslyckanden.
Och igen.
Och igen.
Vi hittade faktiskt en daggmask i en av raketerna som landade.
Bakom kulisserna fanns sökteamen som sprang genom träsket och grävde upp kåpor och klättrade i björkträd för att hämta nyttolasten. Det fanns de som framgångsrikt lyfte och landade, men vem bryr sig?
Det var roligt och inspirerande.
Jag hoppas att raketer kommer att flyga till månen och Mars, och inte närliggande kontinenter.
Det viktigaste
Lunch på flygplatsen.
Media
Arrangörens kontakter
PS
Raketen fastnade i ett träd, fallskärmen trasslade in sig och alla började ringa mig för att jag hade en jetpack. Men jag vet inte hur man flyger än, men jag kan knyta enheten till stängerna:
Källa: will.com