Jag mĂ€rkte nyligen nĂ„got. Förr brydde jag mig inte, nu vet jag det â och jag gillade det inte. I alla dina företagsutbildningar, sĂ„vĂ€l som nĂ€r du börjar i grundskolan, fĂ„r vi veta mĂ„nga saker, dĂ€r det i regel inte finns tillrĂ€ckligt med utrymme för Ă€ventyrlighet, hĂ€nsynslöshet och den mĂ€nskliga andens triumf i dess rena, sublimerade form. Det görs alla möjliga olika filmer, dokumentĂ€rer och lĂ„ngfilmer, men bara ett fĂ„tal av dem berĂ€ttar om hĂ€ndelser sĂ„ enastĂ„ende att det Ă€r svĂ„rt att tro pĂ„ dem. Och de som filmas har lĂ„g budget och lockar sĂ€llan mĂ„nga tittare. Man tror att ingen Ă€r intresserad. Och ingen behöver bli pĂ„mind igen. Vem vet, kanske blir nĂ„gon inspirerad malplacerad och... vill ha det ocksĂ„. Och sedan förluster och fullstĂ€ndig frustration. En anonym person sitter pĂ„ sitt mysiga kontor utan ventilation och kommer sedan till sitt hem i en panelbyggnad i Chrusjtjov i utkanten av ett bostadsomrĂ„de, dĂ€r översaltad borsjtj vĂ€ntar honom till middag. Vid den hĂ€r tiden kanske nĂ„gonstans i vĂ€rlden utspelar sig ett drama som kommer att gĂ„ till historien, och som nĂ€stan alla omedelbart kommer att glömma. Men vi vet inte om detta. Men vi kĂ€nner till nĂ„gra - och, naturligtvis, inte alla - berĂ€ttelser om otroliga Ă€ventyr som hĂ€nde mĂ€nniskor förr i tiden. Jag vill prata om nĂ„gra av dem som imponerade mest pĂ„ mig. Jag kommer inte att berĂ€tta om alla de jag kĂ€nner, trots att jag naturligtvis inte kĂ€nner till alla. Listan Ă€r subjektivt sammanstĂ€lld, hĂ€r Ă€r bara de som enligt mig Ă€r sĂ€rskilt vĂ€rda att nĂ€mnas. SĂ„, 7 av de mest otroliga berĂ€ttelserna. Alla slutade inte lyckligt, men jag lovar att det inte kommer att finnas nĂ„gon som kan kallas löjlig.
7. Myteri av Bounty
Storbritannien har utan tvekan sin storhet att tacka sin flotta och sin koloniala politik. Förr i Ärhundraden utrustade den expeditioner för nÄgot anvÀndbart och bildade en hel era av stora geografiska upptÀckter. En av dessa vanliga, men viktiga expeditioner skulle vara en sjöresa för brödfrukt. TrÀdplantorna var tÀnkta att tas pÄ ön Tahiti och sedan levereras till Englands södra Àgodelar, dÀr de skulle introduceras och erövras. . I allmÀnhet slutfördes inte den statliga uppgiften, och hÀndelserna blev mycket mer intressanta Àn vÀntat.
Royal Navy tilldelade ett nytt tremastade fartyg Bounty, utrustat med 14 (!) kanoner, för sÀkerhets skull, som anförtrotts kapten William Bligh att befalla.
BesĂ€ttningen rekryterades frivilligt och med tvĂ„ng â som sig bör i flottan. En viss Fletcher Christian, en ljus person för framtida hĂ€ndelser, blev kaptenens assistent. Den 3 september 1788 lyfte drömlaget ankare och flyttade mot Tahiti.
En anstrÀngande 250 dagar lÄng resa med strapatser i form av skörbjugg och den strÀnga kapten Bligh, som framför allt för att höja andan tvingade besÀttningen att sjunga och dansa varje dag till ackompanjemang av fiolen, kom framgÄngsrikt fram till sin destination . Bligh hade varit pÄ Tahiti tidigare och togs emot vÀnligt av de infödda. Genom att utnyttja sin position och för sÀkerhets skull, efter att ha mutat lokala inflytelserika personer, fick han tillstÄnd att slÄ lÀger pÄ ön och samla in plantor av brödfruktstrÀdet som hittades pÄ dessa platser. Under sex mÄnader samlade teamet in plantor och förberedde sig för att segla hem. Fartyget hade en passande lastkapacitet, sÄ det skördades en hel del plantor, vilket förklarar den lÄnga vistelsen pÄ ön, samt att teamet bara ville koppla av.
Naturligtvis var det fria livet i tropikerna mycket bÀttre Àn att segla pÄ ett fartyg under förhÄllanden typiska för 18-talet. Teammedlemmar inledde relationer med lokalbefolkningen, inklusive romantiska. DÀrför flydde flera personer strax före avseglingen den 4 april 1789. Kaptenen, med hjÀlp av de infödda, hittade dem och straffade dem. Kort sagt, laget började klaga av de nya försöken och kaptenens allvar. Alla var sÀrskilt upprörda över det faktum att kaptenen sparade pÄ vatten för mÀnniskor till förmÄn för vÀxter som krÀvde vattning. Man kan knappast klandra Bly för detta: hans uppgift var att leverera trÀden, och han utförde det. Och ÄtgÄngen av mÀnskliga resurser var kostnaden för lösningen.
Den 28 april 1789 tog tĂ„lamodet slut för de flesta av besĂ€ttningen. Myteriet leddes av den första personen efter kaptenen - samma assistent Fletcher Christian. PĂ„ morgonen tog rebellerna kaptenen i sin hytt och band honom i sĂ€ngen och tog honom sedan ut pĂ„ dĂ€ck och höll en rĂ€ttegĂ„ng ledd av Christian. Till rebellernas förtjĂ€nst skapade de inte kaos och agerade relativt milt: Bligh och 18 personer som vĂ€grade stödja upproret sattes pĂ„ en lĂ„ngbĂ„t, fick lite proviant, vatten, flera rostiga sablar och slĂ€pptes. Blighs enda navigationsutrustning var en sextant och ett fickur. De landade pĂ„ ön Tofua, 30 mil bort. Ădet var inte snĂ€llt mot alla - en person dödades av lokalbefolkningen pĂ„ ön, men resten seglade ivĂ€g och, efter att ha tillryggalagt 6701 km (!!!), nĂ„dde ön Timor pĂ„ 47 dagar, vilket Ă€r ett otroligt Ă€ventyr i sig sjĂ€lv . Men det hĂ€r handlar inte om dem. Kaptenen stĂ€lldes senare inför rĂ€tta, men han frikĂ€ndes. FrĂ„n detta ögonblick börjar sjĂ€lva Ă€ventyret, och allt som kom innan Ă€r ett talesĂ€tt.
Det fanns 24 personer kvar ombord pĂ„ fartyget: 20 konspiratörer och ytterligare 4 besĂ€ttningsmedlemmar lojala mot den tidigare kaptenen, som inte hade tillrĂ€ckligt med utrymme pĂ„ lĂ„ngbĂ„ten (lĂ„t mig pĂ„minna er om att rebellerna inte var laglösa). Naturligtvis vĂ„gade de inte segla tillbaka till Tahiti, av rĂ€dsla för straff frĂ„n sitt hemland. Vad ska man göra? Det stĂ€mmer... hittat hans en stat med brödfrukt och tahitiska kvinnor. Men det var ocksĂ„ lĂ€tt att bara sĂ€ga. Till att börja med Ă„kte kĂ€mparna mot systemet till ön Tubuai och försökte bo dĂ€r, men kom inte överens med de infödda, varför de tvingades Ă„tervĂ€nda till Tahiti efter 3 mĂ„nader. PĂ„ frĂ„gan om var kaptenen hade tagit vĂ€gen fick de infödda höra att han hade trĂ€ffat Cook, som han var vĂ€n med. Det ironiska var att Bly lyckades berĂ€tta för lokalbefolkningen om Cooks död, sĂ„ de hade inga fler frĂ„gor. Ăven om den olyckliga kaptenen faktiskt levde i mĂ„nga Ă„r till och dog i sin sĂ€ng av naturliga orsaker.
PÄ Tahiti började Christian omedelbart planera ett ytterligare scenario för myteriet för att konsolidera framgÄngen och inte stÀllas inför rÀtta - representanter för straffavdelningen pÄ fartyget Pandora under befÀl av Edward Edwards hade redan lÀmnat för dem. 8 engelsmÀn, tillsammans med Christian, bestÀmde sig för att lÀmna den vÀnliga ön pÄ Bounty pÄ jakt efter en lugnare plats, medan resten, vÀgledda av övervÀganden om sin oskuld (som de sÄg det), bestÀmde sig för att stanna. Efter en tid kom de faktiskt för att hÀmta dem som var kvar och tog dem i förvar (vid tiden för gripandet hade tvÄ redan dött pÄ egen hand, sedan dog fyra i kraschen av Pandora, fyra till - de som inte hade tillrÀckligt med utrymme pÄ lÄngbÄten - frikÀndes, en benÄdades, fem till hÀngdes - tvÄ av dem för icke-motstÄnd mot upproret och tre för deltagande i det). Och Bounty, med mer effektiva medborgare som klokt tog 12 lokala kvinnor och 6 mÀn lojala mot dem, lÀmnade för att vandra över Stilla havets vidder.
Efter ett tag landade fartyget pÄ en obebodd ö, pÄ vilken det ökÀnda brödfruktstrÀdet och bananerna vÀxte, det fanns vatten, en strand, en djungel - kort sagt allt som ska finnas pÄ en öde ö. Detta var Pitcairn Island, som upptÀcktes relativt nyligen, 1767, av navigatören Philip Carteret. PÄ den hÀr ön hade flyktingarna otroligt tur: dess koordinater plottades pÄ kartan med ett fel pÄ 350 kilometer, och dÀrför kunde sökexpeditionen frÄn Royal Navy inte hitta dem, Àven om de regelbundet sökte varje ö. Det var sÄ en ny dvÀrgstat uppstod och fortfarande existerar pÄ Pitcairn Island. Bounty var tvungen att brÀnnas för att inte lÀmna bevis och inte bli frestad att segla ivÀg nÄgonstans. Det sÀgs att fartygets barlaststenar fortfarande kan ses i öns lagun.
Vidare utvecklades fria migranters öde enligt följande. Efter nÄgra Är av fritt liv, 1793, utbröt konflikten mellan de tahitianska mÀnnen och engelsmÀnnen, vilket ledde till att de förra inte lÀngre fanns kvar och Christian dödades ocksÄ. Förmodligen var orsakerna till konflikten bristen pÄ kvinnor och förtrycket av tahitierna, som de vita (som dock inte lÀngre var vita) behandlade som slavar. Ytterligare tvÄ engelsmÀn dog snart av alkoholism - de lÀrde sig att utvinna alkohol frÄn rötterna av en lokal vÀxt. En dog i astma. Tre tahitiska kvinnor dog ocksÄ. Totalt, Är 1800, ungefÀr 10 Är efter upproret, Äterstod endast en deltagare vid liv, som fortfarande kunde dra full nytta av resultaten av sin demarch. Detta var John Adams (Àven kÀnd som Alexander Smith). Han var omgiven av 9 kvinnor och 10 minderÄriga barn. Sedan fanns det 25 barn: Adams slösade inte bort tid. Dessutom skapade han ordning i samhÀllet, vÀnde invÄnarna vid kristendomen och organiserade utbildning av ungdomar. I denna form, ytterligare 8 Är senare, upptÀckte "staten" det amerikanska valfÄngstskeppet "Topaz" som av misstag passerade. Kaptenen pÄ detta fartyg berÀttade för vÀrlden om en paradisö pÄ kanten av Stilla havet, som den brittiska regeringen reagerade förvÄnansvÀrt försiktigt pÄ och förlÀt Adams brottet pÄ grund av preskriptionstiden. Adams dog 1829, 62 Är gammal, omgiven av mÄnga barn och kvinnor som passionerat Àlskade honom. Den enda bosÀttningen pÄ ön, Adamstown, Àr uppkallad efter honom.
Idag bor cirka 100 personer i delstaten Pitcairn, vilket inte Àr sÄ litet för en ö med en yta pÄ 4.6 kvadratkilometer. Toppen av befolkningen pÄ 233 personer nÄddes 1937, varefter befolkningen minskade pÄ grund av emigration till Nya Zeeland och Australien, men Ä andra sidan fanns det de som kom att bo pÄ ön. Formellt anses Pitcairn vara ett utomeuropeiskt territorium i Storbritannien. Den har sitt eget parlament, skola, 128 kbps Internetkanal och till och med sin egen .pn-domÀn, telefonkod med ett vackert vÀrde pÄ +64. Grunden för ekonomin Àr turism med en liten andel jordbruk. Ryssar krÀver ett brittiskt visum, men i samförstÄnd med lokala myndigheter kan de slÀppas in utan det i upp till 2 veckor.
6. Rött tÀlt
Jag lÀrde mig om den hÀr historien frÄn filmen med samma namn. Det Àr ett sÀllsynt fall nÀr filmen Àr bra. Det Àr bra av mÄnga anledningar. Först och frÀmst Àr det en mycket vacker kvinna som filmar dÀr. (hon lever fortfarande, över 80 Är). För det andra Àr filmen i fÀrg (titeln förpliktar), vilket inte Àr givet 1969, och spelades in med Sovjetunionens och Storbritanniens gemensamma deltagande, vilket ocksÄ Àr ovanligt och hade en positiv inverkan pÄ filmen. För det tredje Àr presentationen av historien i filmen ojÀmförlig. Se bara pÄ den sista dialogen mellan karaktÀrerna. För det fjÀrde har filmen ett historiskt vÀrde, och den hÀr historien krÀver sÀrskild uppmÀrksamhet.
Före rymdkapplöpningen och före andra vÀrldskriget var det ett flygkapplöpning i vÀrlden. Stratoballonger av olika former och storlekar byggdes och nya höjdrekord uppnÄddes. Sovjetunionen förstÄs ocksÄ . Detta var en frÄga av nationell betydelse, alla ville vara först och riskerade sina liv för detta inte mindre Àn epoken dÄ rymdutforskningen började. Media beskrev prestationer inom flygteknik i detalj, sÄ du kan enkelt hitta mÄnga artiklar om detta Àmne pÄ Internet. SÄ, ett av dessa högprofilerade projekt var . Ett italienskt (uppenbarligen) flygplan anlÀnde till Spetsbergen för att flyga mot Nordpolen den 23 maj 1928.
MÄlet var att nÄ polen och ÄtervÀnda tillbaka, och uppgifterna var vetenskapliga: att utforska Franz Josef Land, Severnaya Zemlya, omrÄdena norr om Grönland och den kanadensiska arktiska skÀrgÄrden, för att slutligen lösa frÄgan om existensen av det hypotetiska Crocker Landet. , som pÄstÄs observeras av Robert Peary 1906, och Àven göra observationer inom omrÄdena atmosfÀrisk elektricitet, oceanografi och jordmagnetism. Hypen med idén Àr svÄr att överskatta. PÄven gav laget ett trÀkors, som var tÀnkt att installeras pÄ stolpen.
Luftskepp under kommando nÄdde polen framgÄngsrikt. Han hade tidigare deltagit i nÄgot liknande under ledning av , men sedan, det verkar, deras förhÄllande gick fel. Filmen nÀmner en intervju Amundsen gav till tidningsmÀn, hÀr Àr nÄgra utdrag:
â Vilken betydelse kan General Nobiles expedition ha för vetenskapen om den visar sig vara framgĂ„ngsrik?
"Stor betydelse", svarade Amundsen.
â Varför leder du inte expeditionen?
â Hon Ă€r inte lĂ€ngre för mig. Dessutom var jag inte inbjuden.
â Men Nobile Ă€r vĂ€l ingen expert pĂ„ Arktis?
â Han tar dem med sig. Jag kĂ€nner nĂ„gra av dem. Du kan lita pĂ„ dem. Och Nobile sjĂ€lv Ă€r en utmĂ€rkt luftskeppsbyggare. Jag var övertygad om detta under vĂ„r flygning
till Nordpolen pÄ luftskeppet "Norge" han byggde. Men den hÀr gÄngen byggde han inte bara ett luftskepp, utan leder ocksÄ expeditionen.
-Vilka Àr deras chanser att lyckas?
â Chanserna Ă€r goda. Jag vet att Nobile Ă€r en utmĂ€rkt befĂ€lhavare.
Tekniskt sett var luftskeppet en halvstyv tygballong fylld med explosivt vÀte - ett typiskt luftskepp för tiden. Det var dock inte det som förstörde honom. PÄ vÀgen tillbaka tappade fartyget sin kurs pÄ grund av vinden, sÄ det tillbringade mer tid under flygningen Àn planerat. Den tredje dagen, pÄ morgonen, flög luftskeppet pÄ en höjd av 200-300 meter och började plötsligt sjunka. SkÀlen som angavs var vÀderförhÄllandena. Den omedelbara orsaken Àr inte kÀnd med sÀkerhet, men det var med största sannolikhet isbildning. En annan teori betraktar ett skalbrott och efterföljande vÀtelÀckage. BesÀttningens agerande misslyckades med att förhindra luftskeppet frÄn att gÄ ner, vilket fick det att trÀffa isen cirka 3 minuter senare. Motorföraren omkom i kollisionen. Fartyget drogs med vinden i cirka 50 meter, under vilket en del av besÀttningen, inklusive Nobele, tillsammans med en del utrustning hamnade pÄ ytan. De andra 6 personerna stannade kvar inne i gondolen (liksom huvudlasten), som bars vidare av vinden pÄ det trasiga luftskeppet - deras vidare öde Àr okÀnt, bara en rökpelare mÀrktes, men det fanns ingen blixt eller ljud av en explosion, vilket inte tyder pÄ antÀndning av vÀte.
SÄlunda hamnade en grupp pÄ 9 personer under ledning av kapten Nobele pÄ isen i Ishavet, som dock skadades. Det fanns ocksÄ en nobelhund som hette Titina. Gruppen som helhet hade mycket tur: pÄsarna och behÄllarna som föll pÄ isen innehöll mat (inklusive 71 kg konserverat kött, 41 kg choklad), en radiostation, en pistol med patroner, en sextant och kronometrar, en sovande vÀska och ett tÀlt. TÀltet Àr dock bara fyra personer. Den gjordes röd för synlighet genom att hÀlla fÀrg frÄn markörkulor som ocksÄ ramlade ut ur luftskeppet (det Àr vad som menas i filmen).
Radiooperatören (Biagi) började genast sÀtta upp radiostationen och började försöka kontakta expeditionsstödsfartyget Città de Milano. Flera dagar var misslyckade. Som Nobile senare hÀvdade var radiooperatörerna pÄ Città de Milano, istÀllet för att försöka fÄnga signalen frÄn expeditionens sÀndare, upptagna med att skicka personliga telegram. Fartyget gick till sjöss pÄ jakt efter de saknade, men utan koordinaterna för haveriplatsen hade det ingen allvarlig chans att lyckas. Den 29 maj hörde radiooperatören för Citta de Milano Biaggis signal, men han misstog den för anropssignalen för en station i Mogadishu och gjorde ingenting. Samma dag sköt en av gruppmedlemmarna, Malmgren, en isbjörn, vars kött anvÀnts till mat. Han, liksom tvÄ andra (Mariano och Zappi), separerade nÀsta dag (Nobele var emot det, men tillÀt separationen) frÄn huvudgruppen och rörde sig sjÀlvstÀndigt mot basen. Under övergÄngen dog Malmgren, tvÄ överlevde, dock fick en av dem (navigatören Adalberto Mariano) ett förfryst ben. Under tiden var ingenting Ànnu kÀnt om luftskeppets öde. SÄ totalt gick det ungefÀr en vecka, under vilken Nobele-gruppen vÀntade pÄ att bli upptÀckt.
Den 3 juni hade vi tur igen. Sovjetisk amatörradiooperatör frÄn vildmarken (byn Voznesenye-Vokhma, North Dvina-provinsen), fÄngade en hemmagjord mottagare signalen "Italie Nobile Fran Uosof Sos Sos Sos Sos Tirri teno EhH" frÄn Biaggi-radiostationen. Han skickade ett telegram till sina vÀnner i Moskva, och nÀsta dag överfördes informationen till officiell nivÄ. PÄ (samma som var aktivt involverad i flygverksamhet), skapades ett hjÀlphögkvarter, ledd av bitrÀdande folkkommissarie för militÀra och sjöfartsfrÄgor i Sovjetunionen Joseph Unshlikht. Samma dag informerades den italienska regeringen om nödsignalen, men bara fyra dagar senare (4 juni) tog ÄngbÄten Città de Milano Àntligen kontakt med Biagi och fick de exakta koordinaterna.
Det betydde egentligen ingenting Ă€nnu. Vi var fortfarande tvungna att ta oss till lĂ€gret. Olika lĂ€nder och samhĂ€llen deltog i rĂ€ddningsaktionen. Den 17 juni flög tvĂ„ plan chartrade av Italien över lĂ€gret men missade det pĂ„ grund av dĂ„lig sikt. Amundsen dog ocksĂ„ i sökandet. Han kunde inte förbli utan deltagande och den 18 juni, pĂ„ ett franskt sjöflygplan som tilldelats honom, flög han ut i sökandet, varefter han och besĂ€ttningen försvann (senare hittades en flöte frĂ„n hans plan i havet, och sedan en tom brĂ€nsletank - förmodligen gick planet vilse, och det tog slut pĂ„ brĂ€nsle). Först den 20 juni var det möjligt att lokalisera lĂ€gret med flyg och leverera last 2 dagar senare. Den 23 juni evakuerades general Nobele frĂ„n lĂ€gret med lĂ€tta flygplan â det antogs att han skulle ge assistans genom att samordna insatserna för att rĂ€dda de kvarvarande. Detta skulle senare anvĂ€ndas mot honom; allmĂ€nheten anklagade generalen för kraschen av luftskeppet. Det finns denna dialog i filmen:
â Jag hade 50 skĂ€l att flyga ivĂ€g och 50 att stanna.
- Nej. 50 för att stanna och 51 för att flyga ivÀg. Du flög ivÀg. Vad Àr 51:an?
- Jag vet inte.
â Kommer du ihĂ„g vad du tĂ€nkte pĂ„ dĂ„, vid avresan? Du sitter i cockpit, planet Ă€r i luften. Har du tĂ€nkt pĂ„ de som blev kvar pĂ„ isflaket?
- Ja.
â Och om dem som fördes bort i luftskeppet?
- Ja.
â Om Malmgren, Zappi och Mariano? Om Krasin?
- Ja.
â Om Romagna?
- Om mig?
- Ja.
- Om din dotter?
- Ja.
â Om ett varmt bad?
- Ja. Min Gud! Jag tÀnkte ocksÄ pÄ badtunnan i Kingsbay.
Den sovjetiska isbrytaren Krasin deltog ocksÄ i rÀddningsoperationerna och levererade ett litet demonterat plan till sökomrÄdet - det monterades pÄ plats, pÄ isen. Den 10 juli upptÀckte hans besÀttning gruppen och tappade mat och klÀder. Ett dygn senare hittades Malmgrens grupp. En av dem lÄg pÄ isen (förmodligen var det den avlidne Malmgren, men dÄ visade det sig att det med största sannolikhet rörde sig om saker, och Malmgren sjÀlv kunde inte gÄ mycket tidigare och bad honom dÀrför att bli övergiven). Piloten kunde inte ÄtervÀnda till isbrytaren pÄ grund av dÄlig sikt, sÄ han nödlandade, skadade planet och radiosÀnde att besÀttningen var helt sÀker och bad att rÀdda italienarna först, och sedan dem. "Krasin" hÀmtade Mariano och Tsappi den 12 juli. Zappi var klÀdd i Malmgrens varma klÀder, och överlag var han mycket vÀlklÀdd och i gott fysiskt skick. TvÀrtom var Mariano halvnaken och kraftigt utmÀrglad, hans ben amputerades. Zappi anklagades, men det fanns inga betydande bevis mot honom. PÄ kvÀllen samma dag tog isbrytaren 5 personer frÄn huvudlÀgret, varefter den överförde alla tillsammans ombord pÄ Città de Milano. Nobile insisterade pÄ att söka efter luftskeppet med de sex medlemmarna av expeditionen kvar i skalet. Kaptenen pÄ Krasin, Samoilovich, sa dock att han inte kunde genomföra sökningar pÄ grund av brist pÄ kol och brist pÄ flygplan, sÄ han tog bort piloterna och planet frÄn isflaket den 16 juli och förberedde sig för att Äka Hem. Och kaptenen pÄ Città di Milano, Romagna, hÀnvisade till order frÄn Rom att omedelbart ÄtervÀnda till Italien. Men "Krasin" deltog fortfarande i sökandet efter skalet, som slutade i ingenting (den 4 oktober anlÀnde det till Leningrad). Den 29 september störtade ytterligare ett sökplan, varefter rÀddningsinsatsen stoppades.
I mars 1929 erkÀnde en statlig kommission Nobile som huvudboven till katastrofen. Omedelbart efter detta avgick Nobile frÄn det italienska flygvapnet, och 1931 Äkte han till Sovjetunionen för att leda luftskeppsprogrammet. Efter segern över fascismen 1945 lades alla anklagelser mot honom ner. Nobile ÄterstÀlldes till generalmajors rang och dog mÄnga Är senare, 93 Är gammal.
Nobile expeditionen var en av de mest tragiska och ovanliga expeditionerna i sitt slag. Det stora utbudet av uppskattningar beror pÄ att alltför mÄnga mÀnniskor utsattes för risk för att rÀdda gruppen, av vilka fler dog Àn som rÀddades till följd av sökoperationen. PÄ den tiden behandlade de tydligen detta annorlunda. SjÀlva idén att flyga pÄ ett klumpigt luftskepp till Gud vet var Àr vÀrd respekt. Det Àr en symbol för steampunkens era. I början av XNUMX-talet verkade det för mÀnskligheten att nÀstan allt var möjligt, och att det inte fanns nÄgra grÀnser för tekniska framsteg, det fanns en hÀnsynslös Àventyrlighet i att testa styrkan hos tekniska lösningar. Primitiv? Och jag bryr mig inte! PÄ jakt efter Àventyr har mÄnga förlorat livet och utsÀtter andra för onödig risk, sÄ den hÀr historien Àr den mest kontroversiella av alla, Àven om den naturligtvis Àr vÀldigt intressant. Tja, filmen Àr bra.
5. Kon Tiki
Historien om Kon Tiki Àr kÀnd frÀmst tack vare filmen (jag erkÀnner, bra filmer om Àventyr görs fortfarande lite oftare Àn jag först trodde). Kon Tiki Àr faktiskt inte bara namnet pÄ filmen. Detta Àr namnet pÄ flotten pÄ vilken den norska resenÀren 1947 simmade han över Stilla havet (nÄja, inte riktigt, men ÀndÄ). Och flotten fick i sin tur sitt namn efter nÄgon polynesisk gudom.
Faktum Àr att Tour utvecklade en teori enligt vilken mÀnniskor frÄn Sydamerika pÄ primitiva fartyg, förmodligen flottar, nÄdde Stilla havets öar och pÄ sÄ sÀtt befolkade dem. Flotten valdes för att den Àr den mest pÄlitliga av de enklaste flytande anordningarna. FÄ mÀnniskor trodde Tur (enligt filmen, sÄ fÄ att i allmÀnhet ingen), och han bestÀmde sig för att bevisa möjligheten av en sÄdan havsövergÄng och samtidigt testa sin teori. För att göra detta rekryterade han ett lite tveksamt team till sin supportgrupp. Tja, vem skulle annars gÄ med pÄ detta? Tur kÀnde en del av dem vÀl, andra inte sÄ mycket. Det bÀsta sÀttet att lÀra sig mer om att rekrytera ett team Àr att se filmen. Förresten, det finns en bok, och mer Àn en, men jag har inte lÀst dem.
Vi mÄste börja med att Tur i princip var en Àventyrlig medborgare, dÀr hans fru stöttade honom. Tillsammans med henne levde han en gÄng i sin ungdom under halvvilda förhÄllanden pÄ ön Fatu Hiva. Detta Àr en liten vulkanö som Tour kallade "paradiset" (i paradiset var klimatet och medicinen dock inte sÀrskilt bra, och hans fru utvecklade ett icke-lÀkande sÄr pÄ benet, varför hon omedelbart var tvungen att lÀmna ön ). Han var med andra ord redo och kunde vÄga nÄgot sÄdant.
Expeditionsmedlemmarna kÀnde inte varandra. Alla hade olika karaktÀrer. DÀrför kommer det inte att dröja lÀnge innan vi tröttnar pÄ historierna vi kommer att berÀtta för varandra pÄ flotten. Inga stormmoln och inget tryck som lovade dÄligt vÀder var sÄ farligt för oss som en deprimerad moral. NÀr allt kommer omkring kommer vi sex att vara helt ensamma pÄ flotten i mÄnga mÄnader, och under sÄdana förhÄllanden Àr ett gott skÀmt ofta inte mindre vÀrt Àn ett livbÀlte.
I allmÀnhet kommer jag inte att beskriva resan pÄ lÀnge, det Àr bÀst att faktiskt se filmen. Det Àr inte för inte som han belönades med en Oscar. BerÀttelsen Àr vÀldigt ovanlig, jag kunde bara inte glömma den, men det Àr osannolikt att jag kan lÀgga till nÄgot vÀrdefullt. Resan avslutades framgÄngsrikt. Som Tour förvÀntade, bar havsströmmar flotten mot de polynesiska öarna. De landade sÀkert pÄ en av öarna. LÀngs vÀgen gjorde vi observationer och samlade in vetenskaplig data. Men det fungerade inte med frun till slut - hon var trött pÄ sin mans Àventyr och lÀmnade honom. Killen levde ett mycket aktivt liv och levde till 87 Är gammal.
4. Peka pÄ tomrummet
Det hĂ€nde för inte sĂ„ lĂ€nge sedan, 1985. BergsklĂ€ttrarduon klĂ€ttrade till toppen av Siula Grande (6344) i Anderna i Sydamerika. Det finns vackra och ovanliga berg dĂ€r: trots den stora brantheten i backarna hĂ„ller snöbranten fast, vilket naturligtvis förenklade uppstigningen. Vi nĂ„dde toppen. Och dĂ„ borde, enligt klassikerna, svĂ„righeter börja. Nedstigningen Ă€r alltid svĂ„rare och farligare Ă€n uppstigningen. Allt gick lugnt och fridfullt till, som det brukar gĂ„ till i sĂ„dana fall. Det började till exempel bli mörkt â vilket Ă€r ganska naturligt. Som vanligt försĂ€mrades vĂ€dret och tröttheten ackumulerades. Duon (Joe Simpson och Simon Yates) gick runt Ă„sen före toppmötet för att ta en mer logisk vĂ€g. Kort sagt, allt var som det skulle pĂ„ en vanlig, om Ă€n teknisk, klĂ€ttring: hĂ„rt arbete, men inget speciellt.
Men sĂ„ hĂ€nde nĂ„got som i allmĂ€nhet kunde ha hĂ€nt: Joe faller. Det Ă€r dĂ„ligt, men Ă€ndĂ„ inte farligt. Partnerna borde och var naturligtvis redo för detta. Simon fĂ€ngslade Joe. Och de skulle ha gĂ„tt lĂ€ngre, men Joe föll utan framgĂ„ng. Hans ben föll mellan stenarna, hans kropp fortsatte att röra sig av tröghet och bröt benet. Att gĂ„ som ett par Ă€r i sig en tvetydig sak, för tillsammans gĂ„r allt bra tills nĂ„got börjar gĂ„ dĂ„ligt. I dessa fall kan resan delas upp i tvĂ„ ensamresor, och detta Ă€r ett helt annat samtal (samma kan dock sĂ€gas om vilken grupp som helst). Och de var inte lĂ€ngre riktigt redo för det. Mer exakt, Joe var dĂ€r. Han tĂ€nkte dĂ„ ungefĂ€r: âNu kommer Simon att sĂ€ga att han ska söka hjĂ€lp och försöka lugna mig. Jag förstĂ„r honom, han mĂ„ste göra det hĂ€r. Och han kommer att förstĂ„ att jag förstĂ„r, vi kommer bĂ„da att förstĂ„ det. Men det finns inget annat sĂ€tt." För pĂ„ sĂ„dana toppar innebĂ€r att genomföra rĂ€ddningsinsatser bara att man ökar antalet rĂ€ddade, och det Ă€r inte alls vad de görs för. Simon sa dock inte det. Han föreslog att gĂ„ ner rakt hĂ€rifrĂ„n, just nu, anvĂ€nda den kortaste vĂ€gen och dra fördel av den branta sluttningen. Ăven om terrĂ€ngen Ă€r obekant Ă€r det viktigaste att snabbt minska höjden och nĂ„ ett plant omrĂ„de, och sedan, sĂ€ger de, kommer vi att ta reda pĂ„ det.
Med hjÀlp av nedstigningsenheter började partnerna sin nedstigning. Joe var mestadels en barlast, som sÀnktes ner pÄ ett rep av Simon. Joe kommer ner, sÀkrar, sedan gÄr Simon ett rep, lyfter, upprepar. HÀr mÄste vi inse idéns relativt höga effektivitet, samt deltagarnas goda förberedelser. Nedstigningen gick verkligen smidigt, det var inga oöverstigliga svÄrigheter i terrÀngen. Ett visst antal genomförda iterationer gjorde att vi kunde gÄ ner betydligt. Vid det hÀr laget var det nÀstan mörkt. Men sÄ drabbades Joe andra gÄngen i rad - han bryter igen under nÀsta nedstigning med ett rep. Under fallet flyger han upp pÄ snöbron med ryggen, bryter den och flyger vidare in i springan. Simon försöker hÄlla sig kvar, och det Àr hans förtjÀnst att han lyckas. Exakt fram till denna punkt var situationen inte helt normal, men pÄ intet sÀtt katastrofal: nedstigningen var kontrollerad, skada var en naturlig risk för den hÀr typen av hÀndelser, och det faktum att det var mörkt och vÀdret hade försÀmrats var vanligt. sak i bergen. Men nu satt Simon utspridda pÄ sluttningen och höll Joe, som hade flugit över kröken, och om vilken ingenting var kÀnt. Simon skrek men hörde inget svar. Han kunde inte heller resa sig och gÄ ner, av rÀdsla för att inte kunna hÄlla i Joe. Han satt sÄ i tvÄ timmar.
Joe hÀngde under tiden i springan. Ett standardrep Àr 50 meter lÄngt, jag vet inte vilken sort de hade, men troligen Àr det ungefÀr sÄ lÄngt. Detta Àr inte sÄ mycket, men under dÄliga vÀderförhÄllanden, bakom kurvan, i springan, var det ganska troligt att det verkligen inte var hörbart. Simon började frysa och, eftersom han inte sÄg nÄgra utsikter att förbÀttra situationen, skar han av repet. Joe flög en bit lÀngre strÀcka, och först nu ersattes oturen av otrolig tur, vilket Àr meningen med historien. Han kom över en annan snöbro inne i en spricka och stannade av misstag pÄ den. DÀrefter kom en bit rep.
Simon gick under tiden nerför kurvan och sĂ„g en trasig bro och en spricka. Det var sĂ„ mörkt och bottenlöst att det inte kunde finnas nĂ„gon tanke pĂ„ att det kunde finnas en levande person i det. Simon âbegravdeâ sin vĂ€n och gick ner till lĂ€gret pĂ„ egen hand. Detta skylls pĂ„ honom - han kollade inte, sĂ„g inte till, gav inte assistans... Detta Ă€r dock jĂ€mförbart med om du trĂ€ffar en fotgĂ€ngare och i spegeln ser hans huvud och kropp flyga in olika vĂ€gbeskrivningar. Du mĂ„ste sluta, men Ă€r det nĂ„gon mening? SĂ„ Simon bestĂ€mde sig för att det inte var nĂ„gon mening. Ăven om vi antar att Joe fortfarande Ă€r vid liv, mĂ„ste vi fortfarande fĂ„ honom dĂ€rifrĂ„n. Och de lever inte lĂ€nge i sprickor. Och du kan inte jobba oĂ€ndligt utan mat och vila pĂ„ höjden heller.
Joe satt pÄ en liten bro mitt i springan. Han hade bland annat en ryggsÀck, en ficklampa, ett system, en descender och ett rep. Han satt dÀr ganska lÀnge och kom fram till att det var omöjligt att resa sig. Vad som hÀnde med Syson Àr ocksÄ okÀnt, kanske Àr han inte i den bÀsta positionen nu. Joe kunde antingen fortsÀtta sitta eller göra nÄgot, och det dÀr var att titta pÄ vad som fanns nedanför. Han bestÀmde sig för att göra just det. Jag organiserade en bas och gick sakta ner till botten av springan. Botten visade sig vara framkomlig, dessutom var det redan gryning vid den hÀr tiden. Joe lyckades hitta en vÀg ut ur sprickan till glaciÀren.
Joe hade ocksĂ„ svĂ„rt pĂ„ glaciĂ€ren. Detta var bara början pĂ„ hans lĂ„nga resa. Han rörde sig krypande och slĂ€pade sitt brutna ben. Det var svĂ„rt att hitta vĂ€gen bland labyrinten av sprickor och isbitar. Han fick krypa, lyfta den frĂ€mre delen av kroppen i famnen, se sig omkring, vĂ€lja ett landmĂ€rke och krypa vidare. Ă andra sidan sĂ€kerstĂ€lldes krypning av sluttning och snötĂ€cke. NĂ€r Joe, utmattad, nĂ„dde basen av glaciĂ€ren, vĂ€ntade dĂ€rför tvĂ„ nyheter pĂ„ honom. Den goda nyheten var att han Ă€ntligen kunde dricka vatten â en lerig slurry som innehöll stenpartiklar som sköljdes ut under glaciĂ€ren. Det dĂ„liga Ă€r förstĂ„s att terrĂ€ngen har blivit plattare, Ă€nnu mindre jĂ€mn och viktigast av allt inte sĂ„ halt. Nu kostade det honom mycket mer anstrĂ€ngning att slĂ€pa kroppen.
I flera dagar kröp Joe mot lĂ€gret. Simon var fortfarande dĂ€r vid den hĂ€r tiden, tillsammans med en annan medlem i gruppen som inte gick till berget. Natten var pĂ„ vĂ€g, den skulle vara den sista, och nĂ€sta morgon skulle de bryta upp lĂ€gret och ge sig av. Det vanliga kvĂ€llsregnet började. Joe var vid det hĂ€r laget flera hundra meter frĂ„n lĂ€gret. De vĂ€ntade inte lĂ€ngre pĂ„ honom, hans klĂ€der och tillhörigheter brĂ€ndes. Joe hade inte lĂ€ngre kraften att krypa pĂ„ en horisontell yta, och han började skrika - det enda han kunde göra. De kunde inte höra honom pĂ„ grund av regnet. DĂ„ trodde folket som satt i tĂ€ltet att de skrek, men vem vet vad vinden kommer att föra med sig? NĂ€r man sitter i ett tĂ€lt vid Ă„n kan man höra samtal som inte finns dĂ€r. De bestĂ€mde att det var Joes ande som hade kommit. ĂndĂ„ kom Simon ut för att titta med en lykta. Och sĂ„ hittade han Joe. Utmattad, hungrig, taskig, men vid liv. Han fördes snabbt till ett tĂ€lt, dĂ€r första hjĂ€lpen gavs. Han kunde inte lĂ€ngre gĂ„. Sedan blev det en lĂ„ng behandling, mĂ„nga operationer (uppenbarligen hade Joe medel för detta), och han kunde Ă„terhĂ€mta sig. Han gav inte upp pĂ„ berg, han fortsatte att bestiga svĂ„ra toppar, sedan skadade han Ă„terigen benet (det andra) och ansiktet, och Ă€ven dĂ„ fortsatte han att engagera sig i teknisk bergsklĂ€ttring. HĂ„rd kille. Och generellt sett tur. Den mirakulösa rĂ€ddningen Ă€r inte det enda fallet. En dag satt han pĂ„ vad han trodde var en sadel och stack en isyxa som gick in. Joe trodde att det var ett hĂ„l och tĂ€ckte det med snö. Sedan visade det sig att detta inte var ett hĂ„l, utan ett hĂ„l i snögesimsen.
Joe skrev en bok om denna bestigning, och 2007 filmades en detaljerad film. .
3. 127 timmar
Jag ska inte uppehÄlla mig för mycket hÀr, det Àr bÀttre... det stÀmmer, att se filmen med samma namn. Men kraften i tragedin Àr fantastisk. Kort sagt, detta Àr kÀrnan. En kille heter gick genom en kanjon i Nordamerika (Utah). Promenaden slutade med att han ramlade ner i en lucka och i fÀrd med att falla bars han ivÀg av ett stort stenblock som klÀmde honom i handen. Samtidigt förblev Aron i övrigt oskadd. Boken "Between a Rock and a Hard Place", som han sedan skrev, blev grunden för filmen.
I flera dagar bodde Aron pÄ botten av gapet, dÀr solen bara trÀffade en kort stund. Försökte dricka urin. Sedan bestÀmde han sig för att skÀra av den fastklÀmda handen, eftersom ingen klÀttrade in i detta hÄl, det visade sig vara vÀrdelöst att skrika. BesvÀret förvÀrrades av att det inte fanns nÄgot speciellt att skÀra med: bara en trÄkig hushÄllsfÀllkniv fanns att tillgÄ. Underarmsbenen fick brytas. Det uppstod ett problem med att skÀra av en nerv. Filmen visar allt detta vÀl. Efter att ha undkommit sin hand med stor smÀrta lÀmnade Aron kanjonen, dÀr han stötte pÄ ett promenerande par, som gav honom vatten och kallade en rÀddningshelikopter. Det Àr hÀr historien slutar.
Fallet Ă€r verkligen imponerande. Stenen lyftes sedan och massan uppskattades â enligt olika kĂ€llor strĂ€cker den sig frĂ„n 300 till 400 kg. Naturligtvis skulle det vara omöjligt att lyfta den pĂ„ egen hand. Aron tog ett grymt men korrekt beslut. Att döma av leendet pĂ„ bilden och hajpen i media gjorde det faktum att han förblev lamslagen inte sĂ„ mycket för killen. Han gifte sig till och med senare. Som du kan se pĂ„ bilden fĂ€stes en protes i form av en isyxa pĂ„ hans arm för att göra det lĂ€ttare att bestiga berg.
2. Döden vÀntar pÄ mig
Det hÀr Àr inte ens en berÀttelse, utan snarare en berÀttelse och titeln pÄ boken med samma namn av Grigory Fedoseev, dÀr han beskrev sitt liv i den sibiriska vildmarken i mitten av 20-talet. Ursprungligen frÄn Kuban (nu Àr hans födelseort pÄ territoriet i Karachay-Cherkess Republic), ett pass pÄ Äsen Àr uppkallat efter honom. Abishira-Ahuba i nÀrheten av byn. Arkhyz (~3000, n/a, grÀsbevuxen vall). Wikipedia beskriver kort Grigory: "Sovjetisk författare, lantmÀteriingenjör." I allmÀnhet Àr detta sant; han fick berömmelse tack vare sina anteckningar och böcker som skrevs senare. För att vara Àrlig, han Àr inte direkt en dÄlig författare, men han Àr inte Leo Tolstoy heller. Boken lÀmnar ett motsÀgelsefullt intryck i litterÀr bemÀrkelse, men i dokumentÀr bemÀrkelse har den utan tvekan ett högt vÀrde. Den hÀr boken beskriver det mest intressanta avsnittet i hans liv. Utgiven 1962, men hÀndelserna intrÀffade tidigare, 1948-1954.
Jag rekommenderar starkt att lÀsa boken. HÀr kommer jag bara kortfattat beskriva den grundlÀggande handlingen. Vid den tiden hade Grigory Fedoseev blivit chef för en expedition till Okhotsk-regionen, dÀr han beordrade flera avdelningar av lantmÀtare och kartografer, och han deltog sjÀlv direkt i arbetet. Det var ett hÄrt, vilt land i det inte mindre hÄrda Sovjetunionen. I den meningen att expeditionen, med moderna mÄtt mÀtt, inte hade nÄgon utrustning. Det fanns ett plan, lite utrustning, förnödenheter, proviant och logistik i militÀrstil. Men samtidigt, i det omedelbara vardagslivet, rÄdde fattigdom pÄ expeditionen, som det faktiskt var nÀstan överallt i unionen. SÄ folk byggde flottar och skydd Ät sig sjÀlva med hjÀlp av en yxa, Ät mjölkakor och jagade vilt. Sedan bar de pÄsar med cement och jÀrn upp pÄ berget för att sÀtta upp en geodetisk punkt dÀr. Sedan en till, en till och en till. Ja, det Àr samma trigopunkter som anvÀndes i fredliga syften för att kartlÀgga terrÀngen, och för militÀra ÀndamÄl för att styra kompasser enligt samma kartor som ritats upp tidigare. Det finns mÄnga sÄdana punkter utspridda över hela landet. Nu Àr de i ett fallfÀrdigt tillstÄnd, eftersom det finns GPS och satellitbilder, och tanken pÄ ett fullskaligt krig med massiva artillerianfall, tack och lov, förblev en orealiserad sovjetisk doktrin. Men varje gÄng jag stötte pÄ resterna av en trigopunkt pÄ nÄgon bula tÀnkte jag, hur byggdes den hÀr? Fedoseev berÀttar hur.
Förutom konstruktionen av resepunkter och kartlÀggning (bestÀmma avstÄnd, höjder etc.), omfattade uppgifterna för dessa Är expeditioner att studera Sibiriens geologi och vilda djur. Gregory beskriver ocksÄ livet och utseendet för de lokala invÄnarna, the Evenks. I allmÀnhet pratar han mycket om allt han sett. Tack vare hans teams arbete har vi nu kartor över Sibirien, som sedan anvÀndes för att bygga vÀgar och oljeledningar. Omfattningen av hans arbete Àr svÄr att överdriva. Men varför blev jag sÄ imponerad av boken och placerade den pÄ andra plats? Men faktum Àr att killen Àr extremt seg och slitstark. Om jag var han skulle jag ha dött inom en mÄnad. Men han dog inte och levde normalt för sin tid (69 Är).
Bokens kulmen Àr höstens forsrÀnning pÄ Mae River. Lokalbefolkningen sa om Maya att stocken inte skulle flyta till munnen utan att förvandlas till chips. Och sÄ beslutade Fedoseev och tvÄ kamrater att göra den första uppstigningen. ForsrÀnningen var lyckad, men i processen gick trion över förnuftets grÀnser. BÄten, urholkad med en yxa, bröts nÀstan omedelbart. Sedan byggde de en flotte. Den vÀnde regelbundet, fÄngades, förlorades och en ny tillverkades. Det var fuktigt och kallt i flodkanjonen och frosten nÀrmade sig. Vid nÄgot tillfÀlle blev situationen helt utom kontroll. Det finns ingen flotte, inga saker, den ena kamraten Àr nÀra döden förlamad, den andra har försvunnit till gud vet var. Grigory kramar sin döende kamrat och Àr med honom pÄ en sten mitt i floden. Det börjar regna, vattnet stiger och Àr pÄ vÀg att tvÀtta bort dem frÄn stenen. Men ÀndÄ blev alla rÀddade, och inte av ett mirakels vilja, utan tack vare sin egen styrka. Och bokens titel handlar inte alls om det. I allmÀnhet, om du Àr intresserad, Àr det bÀttre att lÀsa originalkÀllan.
NÀr det gÀller Fedoseevs personlighet och hÀndelserna han beskrev Àr min Äsikt tvetydig. Boken Àr placerad som skönlitteratur. Författaren döljer inte detta, men anger inte exakt vad, begrÀnsar sig till att han medvetet komprimerade tid för handlingens skull och ber om förlÄtelse för detta. Det finns faktiskt lite felaktigheter. Men nÄgot annat Àr förvirrande. Allt fungerar vÀldigt naturligt. Han, liksom den odödlige Rimbaud, stormar motgÄngar efter varandra, dÀr varje efterföljande Àr mer allvarligt och krÀver aldrig tidigare skÄdade anstrÀngningar. En fara - tur. Den andra kom ut. För det tredje - en vÀn hjÀlpte till. Den tionde Àr fortfarande densamma. Trots det faktum att var och en Àr vÀrdig, om inte en bok, sÄ en berÀttelse, och hjÀlten borde ha dött i början. Jag hoppas att det var nÄgra överdrifter. Grigory Fedoseev var trots allt en sovjetman i ordets goda bemÀrkelse (inte som generationen pÄ 60-talet, som skruvade ihop alla polymerer), dÄ var det pÄ modet att bete sig anstÀndigt. à andra sidan, Àven om författaren överdrev spelar det ingen roll, Àven om till och med en tiondel av det verkligen var som beskrivits, det Àr redan vÀrt att nÀmnas i de tre otroliga berÀttelserna, och titeln pÄ boken Äterspeglar ganska essensen.
1. Crystal Horizon
Det finns modiga klÀttrare. Det finns gamla klÀttrare. Men det finns inga tappra gamla klÀttrare. SÄvida det inte Àr Reinhold Messner förstÄs. Den hÀr medborgaren, som Àr 74 Är, Àr vÀrldens ledande klÀttrare, bor fortfarande i sitt slott, springer ibland upp för en ojÀmnhet och bygger pÄ sin fritid frÄn dessa aktiviteter modeller av de besökta bergen i trÀdgÄrden. "Om han var pÄ ett stort berg, lÄt honom ta med sig stora stenar frÄn det", som var fallet i "Den lille prinsen" - Messner Àr uppenbarligen fortfarande ett troll. Han Àr kÀnd för mÄnga saker, men mest av allt blev han kÀnd för den första solobestigningen av Everest. SjÀlva uppstigningen, liksom allt som Ätföljde och föregick den, skrevs mycket detaljerat av Messner i boken "Crystal Horizon". Han Àr ocksÄ en bra författare. Men karaktÀren Àr dÄlig. Han sÀger direkt att han ville bli den första, och hans uppstigning till Everest pÄminner lite om uppskjutningen av den första jordsatelliten. Under vandringen misshandlade han sin flickvÀn Nena psykiskt, som följde med honom hela vÀgen, vilket det Àr direkt skrivet om i boken (det verkar som att det fanns kÀrlek dÀr, men det finns inga detaljer om detta varken i boken eller i populÀra kÀllor ). Slutligen Àr Messner en engagerad karaktÀr, och han gjorde uppstigningen under relativt moderna förhÄllanden, med lÀmplig utrustning, och trÀningsnivÄn var helt konsekvent. Han flög till och med i ett trycklöst plan vid 9000 för att acklimatisera sig. Ja, evenemanget krÀvde enorma anstrÀngningar och var fysiskt anstrÀngande för honom. Men i verkligheten Àr detta en lögn. Messner sjÀlv uttalade senare efter K2 att Everest bara var en uppvÀrmning.
För att bÀttre förstÄ essensen av Messner och hans uppstigning, lÄt oss komma ihÄg sjÀlva början av hans resa. Efter att ha flyttat flera hundra meter bort frÄn lÀgret, dÀr Nena vÀntade pÄ honom, föll han i en springa. Nödsituationen intrÀffade vid fel tidpunkt och hotade det vÀrsta. Messner kom dÄ ihÄg Gud och bad att bli utdragen dÀrifrÄn och lovade att om detta hÀnde skulle han vÀgra att klÀttra. Och i allmÀnhet kommer han att vÀgra att klÀttra (men bara Ätta tusen) i framtiden. Efter att ha hackat sig ihjÀl, klÀttrade Messner ut ur springan och fortsatte sin vÀg och tÀnkte: "vilken typ av dumhet kommer att tÀnka pÄ." Nena skrev senare (hon tog henne förresten till bergen):
Den hÀr mannens outtröttlighet kan inte beskrivas med ord... Fenomenet med Reinhold Àr att han alltid Àr pÄ spetsen, Àven om hans nerver Àr i perfekt ordning
Dock nog om Messner. Jag tror att jag tillrÀckligt har förklarat varför hans anmÀrkningsvÀrda prestation inte kvalificerar honom som en av de mest otroliga. Det har gjorts mÄnga filmer om honom, böcker har skrivits och varannan kÀnd journalist har intervjuat honom. Det hÀr handlar inte om honom.
För att komma ihÄg Messner Àr det omöjligt att inte nÀmna klÀttrare nr 2, Anatoly Boukreev, eller, som han ocksÄ kallas, "Russian Messner". Förresten, de var vÀnner (det finns en joint ). Ja, det handlar om honom, inklusive den lÄgklassiga filmen "Everest", som jag inte rekommenderar att du tittar pÄ, men jag rekommenderar att du lÀser en bok som undersöker det mest ingÄende , inklusive utskrifter av intervjuer med deltagare. TyvÀrr, Anatoly blev inte den andra Messner och, som en modig klÀttrare, dog i en lavin nÀra Annapurna. Det var omöjligt att inte notera det, men vi kommer inte att prata om det heller. För det mest intressanta Àr den historiskt sett första bestigningen.
Den första dokumenterade uppstigningen gjordes av Edmund Hillarys team frĂ„n Storbritannien. Mycket Ă€r kĂ€nt om honom ocksĂ„. Och det finns ingen anledning att upprepa mig sjĂ€lv â ja, historien handlar inte om Hillary. Det var en vĂ€lplanerad expedition pĂ„ statlig nivĂ„ som Ă€gde rum utan extraordinĂ€ra incidenter. Vad Ă€r allt detta till för? LĂ„t oss Ă„tervĂ€nda bĂ€ttre till Messner. LĂ„t mig pĂ„minna dig om att denna enastĂ„ende man ocksĂ„ Ă€r en snobb, och tanken pĂ„ att vara en ledare kunde inte slĂ€ppa honom. Han tog saken pĂ„ största allvar och började sina förberedelser med att studera "det nuvarande tillstĂ„ndet" och letade igenom kĂ€llor efter all information om nĂ„gon som nĂ„gonsin varit pĂ„ Everest. Allt detta finns i boken, som till sin detaljnivĂ„ kan göra ansprĂ„k pĂ„ att vara ett vetenskapligt verk. Tack vare Messner, hans berömmelse och noggrannhet, vet vi nu om en nĂ€stan bortglömd, men inte mindre, och kanske mer extraordinĂ€r bestigning av Everest, som hĂ€nde lĂ„ngt före Messner och Hillary. Messner grĂ€vde och grĂ€vde fram information om en man som heter Maurice Wilson. Det Ă€r hans historia som jag ska sĂ€tta först.
(Àven brittisk, som Hillary), född och uppvuxen i England, stred i första vÀrldskriget, dÀr han sÄrades och demobiliserades. Under kriget började han fÄ hÀlsoproblem (hosta, ont i armen). I sina försök att ÄterhÀmta sig fann Wilson ingen framgÄng inom traditionell medicin och vÀnde sig till Gud, som, enligt hans egna försÀkringar, hjÀlpte honom att hantera sin sjukdom. Av en slump, pÄ ett kafé, frÄn en tidning, fick Maurice veta om en annan kommande expedition till Everest 1924 (den slutade utan framgÄng), och bestÀmde sig för att han var tvungen att klÀttra till toppen. Och bön och tro pÄ Gud kommer att hjÀlpa i denna svÄra frÄga (Maurice insÄg förmodligen detta).
Det var dock omöjligt att bara gĂ„ upp och bestiga Everest. PĂ„ den tiden fanns det ingen sĂ„dan partiskhet som nu, men den andra ytterligheten rĂ„dde. KlĂ€ttring ansĂ„gs vara en frĂ„ga om statlig, eller, om man sĂ„ vill, politisk, och skedde i en militariserad stil med tydlig delegering, försörjning av förnödenheter, arbete i bakkant och stormning av toppmötet av en specialutbildad enhet. Detta beror till stor del pĂ„ den dĂ„liga utvecklingen av fjĂ€llutrustning under dessa Ă„r. För att vara med pĂ„ expeditionen var man tvungen att vara medlem. Det spelar ingen roll vad, det viktigaste respekteras. Ju större kuk du Ă€r, desto bĂ€ttre. Maurice var inte sĂ„dan. DĂ€rför sa den brittiska tjĂ€nstemannen, som Maurice vĂ€nde sig till för att fĂ„ stöd, att han inte skulle bistĂ„ nĂ„gon i en sĂ„ kĂ€nslig statsfrĂ„ga och dessutom skulle göra allt för att förhindra hans plan. Teoretiskt fanns det förstĂ„s en annan vĂ€g, till exempel, som i Nazityskland till FĂŒhrerns Ă€ra, eller, för att inte gĂ„ lĂ„ngt, som i unionen: det Ă€r inte alls klart varför just denna idiot skulle gĂ„ till och med till berget vid en tidpunkt dĂ„ det Ă€r nödvĂ€ndigt att utföra en arbetsprestation, men om det hĂ€r fallet var tidsbestĂ€mt att sammanfalla med Lenins födelsedag, segerdagen, eller i vĂ€rsta fall, datumet för nĂ„gon kongress, sĂ„ skulle ingen ha nĂ„gra frĂ„gor - de skulle lĂ„ta dem gĂ„ pĂ„ jobbet, staten skulle ge preferenser och skulle inte ha nĂ„got emot att hjĂ€lpa till med pengar, grub, resor och vad som helst. Men Maurice var i England, dĂ€r det inte fanns nĂ„got lĂ€mpligt tillfĂ€lle.
Dessutom dök upp ett par problem till. Vi var tvungna att pÄ nÄgot sÀtt ta oss till Everest. Maurice valde flygvÀgen. Det var 1933, civilflyget var fortfarande dÄligt utvecklat. För att göra det bra bestÀmde sig Wilson för att göra det sjÀlv. Han köpte (ekonomi var inget problem för honom) ett begagnat plan och efter att ha skrivit "Ever Wrest" pÄ sin sida började han förbereda sig för flygningen. Maurice visste dock inte hur han skulle flyga. SÄ vi mÄste studera. Maurice gick pÄ flygskolan, dÀr han under en av sina första praktiska lektioner lyckades krascha ett trÀningsplan, efter att ha hört frÄn en ond instruktör en förelÀsning om att han aldrig skulle lÀra sig att flyga, och att det skulle vara bÀttre för honom att sluta trÀna. Men Maurice gav inte upp. Han började flyga sitt plan och bemÀstrade kontrollerna normalt, men inte helt. PÄ sommaren kraschade han och tvingades reparera planet, vilket till sist vÀckte uppmÀrksamhet för honom sjÀlv, varför han fick ett officiellt flygförbud till Tibet. Ett annat problem var inte mindre allvarligt. Maurice visste inte mer om berg Àn om flygplan. Han började trÀna för att förbÀttra sin fysiska kondition pÄ lÄga backar i England, vilket han kritiserades för av vÀnner som med rÀtta trodde att det skulle vara bÀttre för honom att gÄ i samma alper.
Flygplanets maximala rÀckvidd var cirka 1000 kilometer. Följaktligen mÄste resan frÄn London till Tibet ha bestÄtt av mÄnga stopp. Wilson slet upp telegrammet frÄn ministeriet för flygtransport, som rapporterade att hans flygning var förbjuden, och började sin resa den 21 maj 1933. Först Tyskland (Freiburg), sedan, vid andra försöket (det var inte möjligt att flyga över Alperna första gÄngen) Italien (Rom). Sedan Medelhavet, dÀr Maurice mötte noll sikt pÄ vÀg till Tunisien. NÀsta Àr Egypten, Irak. I Bahrain vÀntade ett upplÀgg för piloten: hans inhemska regering, genom konsulatet, begÀrde ett flygförbud, varför han nekades tankning av planet och bad att Äka hem, och i hÀndelse av olydnad lovade de arrestering . Samtalet Àgde rum pÄ polisstationen. Det hÀngde en karta pÄ vÀggen. Det mÄste sÀgas att Wilson i allmÀnhet inte hade bra kartor (i förberedelseprocessen var han tvungen att anvÀnda till och med en skolatlas), dÀrför, nÀr han lyssnade pÄ polisen och nickade, anvÀnde Wilson tillfÀllet till sin fördel och studerade noggrant denna karta. Planet tankades med ett löfte om att flyga mot Bagdad, varefter Maurice slÀpptes.
Efter att ha flugit till Bagdad vÀnde sig Maurice mot Indien. Han hade för avsikt att flyga 1200 9 kilometer - en oöverkomlig strÀcka för ett flygplan med fördunkling. Men antingen hade vinden tur, eller sÄ visade sig det arabiska brÀnslet vara exceptionellt bra, eller sÄ var planet designat med en reserv inom rÀckvidd, Maurice nÄdde framgÄngsrikt Indiens vÀstligaste flygfÀlt i Gwadar pÄ 300 timmar. Under loppet av flera dagar gjordes sedan flera enkla flygningar över indiskt territorium mot Nepal. Med tanke pÄ att Indien vid den tiden var under inflytande av Storbritannien, Àr det förvÄnande att planet beslagtogs först nu, med hÀnvisning till det faktum att flygning av utlÀnningar över Nepal Àr förbjuden, och med tanke pÄ pilotens envishet, verkade det som att ingenting skulle har hÀnt. Det var 1933 kilometer kvar till grÀnsen till Nepal, som Wilson tÀckte av land, varifrÄn han ringde till Katmandu för att begÀra tillstÄnd att resa runt i Nepal och för sjÀlva uppstigningen. TjÀnstemannen i andra Ànden av linjen valde att förbli likgiltig inför nybörjarklÀttrarens behov, och tillstÄnd nekades. Maurice försökte ocksÄ fÄ tillstÄnd att passera frÄn Tibet (det vill sÀga frÄn norr, dÀr Messner kom ifrÄn, dÄ hade Tibet redan blivit Kina, medan det södra Khumbu isfallet pÄ vÀg frÄn Nepal ansÄgs vara oframkomligt, vilket inte lÀngre Àr fallet ), men fick sedan ett avslag. Under tiden började regnperioden, och sedan vintern, som Maurice tillbringade i Darjeeling, dÀr han övervakades av polisen. Maurice lyckades dÀmpa myndigheternas vaksamhet genom att sÀga att han hade gett upp klÀttringen och nu var en vanlig turist. Men han slutade inte samla in information och förbereda sig pÄ alla möjliga sÀtt. Pengarna höll pÄ att ta slut. Han kontaktade tre sherpas (Tewang, Rinzing och Tsering, som hade arbetat Äret innan för den brittiska expeditionen 21), som gick med pÄ att följa med honom och hjÀlpte honom att hitta hÀsten och packade sin utrustning i vetesÀckar. Den 1934 mars 10 lÀmnade Wilson och sherpas staden till fots. Sherpaerna klÀdde sig som buddhistiska munkar, och Maurice sjÀlv utklÀdde sig till en tibetansk lama (pÄ hotellet sa han att han hade gett sig ut och jagat tigrar). Vi flyttade pÄ natten. Under resan avslöjades bedrÀgeriet endast av en gammal man, som, efter att ha fÄtt veta att en lama vistades nÀra hans hus, ville smyga in i hans tÀlt, men han förblev tyst. PÄ XNUMX dagar lyckades vi nÄ Tibet och korsa grÀnsen.
Nu öppnade sig den tibetanska platĂ„ns Ă€ndlösa Ă„sar före Wilson frĂ„n Kongra La-passet. Stigen gick genom pass med en höjd av 4000-5000. Den 12 april sĂ„g Wilson Everest för första gĂ„ngen. Visst gav landskapen som Messner beundrade Wilson styrka ocksĂ„. Den 14 april nĂ„dde han och sherpas Rongbuk-klostret vid foten av Everests norra sluttning. Munkarna tog emot honom vĂ€nligt och lĂ€t honom bo hos dem, och efter att ha fĂ„tt reda pĂ„ syftet med besöket erbjöd de sig att anvĂ€nda den utrustning som förvarades i klostret efter den brittiska expeditionen. NĂ€r han vaknade nĂ€sta morgon hörde han munkarna sjunga och bestĂ€mde sig för att de bad för honom. Maurice gav sig genast ut för att bestiga RongbukglaciĂ€ren sĂ„ att han den 21 april â hans födelsedag â skulle klĂ€ttra till 8848-mĂ€rket, som Ă€r vĂ€rldens topp. SjĂ€lva klostret ligger pĂ„ en höjd av ~4500. Det var drygt 4 kilometer kvar. Inte mycket om det var Alperna eller Kaukasus, men det Ă€r osannolikt att Maurice visste mycket om höghöjdsklĂ€ttring. Dessutom mĂ„ste du först övervinna glaciĂ€ren.
Eftersom allt han lÀst om omrÄdet hade skrivits av klÀttrare som tyckte att det var god sed att tona ner svÄrigheterna, hamnade han i en svÄr situation. En trasslig labyrint av istorn, sprickor och stenblock dök upp framför honom. Med otrolig uthÄllighet, i sina landsmÀns fotspÄr, lyckades Wilson tillryggalÀgga nÀstan 2 kilometer. Vilket naturligtvis Àr för lite, men mer Àn vÀrt till att börja med. Han gick vilse mÄnga gÄnger, och runt 6000 upptÀckte han lÀger nr 2 av tidigare expeditioner. Klockan 6250 möttes han av kraftigt snöfall, vilket tvingade honom att vÀnta ut det dÄliga vÀdret i tvÄ dagar i sitt tÀlt pÄ glaciÀren. DÀr, ensam och lÄngt frÄn toppen, firade han sin 36-Ärsdag. PÄ natten upphörde stormen och Wilson gick ner i klostret pÄ 16 timmar genom nysnö, dÀr han berÀttade för sherpas om sina Àventyr och Ät varm soppa för första gÄngen pÄ 10 dagar, varefter han somnade och sov i 38 timmar .
Ett försök att klÀttra till toppen genom att hoppa skadade Wilsons hÀlsa allvarligt. SÄren som fick i kriget började göra ont, hans ögon blev inflammerade och hans syn minskade pÄ grund av snöblindhet. Han var fysiskt utmattad. Han behandlades med fasta och bön i 18 dagar. Den 12 maj meddelade han att han var redo för ett nytt försök och bad sherpaerna att följa med honom. Sherpaerna vÀgrade under olika förevÀndningar, men nÀr de sÄg Wilsons besatthet kom de överens om att de skulle följa med honom till det tredje lÀgret. Innan han lÀmnade skrev Maurice ett brev dÀr han bad myndigheterna att förlÄta sherpaerna för att de brutit mot klÀtterförbudet. Tydligen förstod han redan att han skulle stanna hÀr för alltid.
Eftersom sherpaerna kÀnde till rutten klÀttrade gruppen relativt snabbt (pÄ 3 dagar) till 6500, dÀr utrustningen som expeditionen övergav och matrester grÀvdes upp. Ovanför lÀgret ligger North Col pÄ en höjd av 7000 (nÀsta lÀger brukar sÀttas upp dÀr). Maurice och sherpas tillbringade flera dagar i lÀgret vid 6500, i vÀntan pÄ dÄligt vÀder, varefter Maurice den 21 maj gjorde ett misslyckat försök att klÀttra, vilket tog fyra dagar. Han kröp över en spricka i bron, kom ut till en 12 meter hög isvÀgg och tvingades ÄtervÀnda. Detta hÀnde tydligen pÄ grund av att Wilson av nÄgon anledning vÀgrade gÄ lÀngs rÀcken som expeditionen installerade. PÄ kvÀllen den 24 maj steg Wilson, halvdöd, glidande och fallande, ner frÄn isfallet och föll i armarna pÄ sherpaerna och erkÀnde att han inte kunde bestiga Everest. Sherpas försökte övertala honom att omedelbart gÄ ner till klostret, men Wilson ville göra ett nytt försök den 29 maj och bad honom vÀnta 10 dagar. I verkligheten ansÄg sherpas idén som galen och gick ner, och de sÄg aldrig Wilson igen.
Allt som hÀnde sedan Àr kÀnt frÄn Maurices dagbok. Men för nu Àr det nödvÀndigt att klargöra nÄgot. För tredje veckan, efter att ha ÄterhÀmtat sig frÄn en ny sjukdom, befann sig Maurice pÄ en höjd av strax under 7000. Vilket i sig Àr mycket och vÀcker en del frÄgor. För första gÄngen bestÀmde sig en fransk medborgare vid namn Nicolas Gerger för att pÄ allvar studera dessa frÄgor. Eftersom han inte bara var klÀttrare, utan ocksÄ lÀkare, gick han 1979 pÄ ett experiment under vilket han tillbringade tvÄ mÄnader pÄ en höjd av 2, levde ensam och observerade tillstÄndet i hans kropp (han hade till och med en enhet för att spela in ett kardiogram) . Zhezhe ville nÀmligen svara pÄ om det var möjligt för en person att stanna pÄ en sÄdan höjd under lÄng tid utan syre. Trots allt skulle ingen kunna tÀnka sig att bo i glaciÀrzonen, och klÀttrare stannar sÀllan pÄ höjden i mer Àn nÄgra dagar. Nu vet vi att över 6768 börjar dödszonen, dÀr det Àr farligt att gÄ utan syre i princip (i sjÀlva verket ville Zhezhe ocksÄ motbevisa detta), men nÀr det gÀller intervallet 8000-6000 (mindre Àn Àr inte intressant), den traditionella Äsikten Àr att en frisk och acklimatiserad person som regel inte Àr i fara. Nicolas kom till samma slutsats. NÀr han kom ner efter 8000 dagar, noterade han att han mÄdde bra. Men detta var inte sant. LÀkare genomförde en undersökning och fann att Nikolai var pÄ grÀnsen till inte bara fysisk utan ocksÄ nervös utmattning, hade upphört att uppfatta verkligheten pÄ ett tillfredsstÀllande sÀtt och troligen inte skulle ha kunnat stÄ emot ytterligare 60 mÄnader pÄ en höjd över 2. Nicolas var en trÀnad idrottare, vad kan vi sÀga om Maurice? Tiden arbetade emot honom.
Det dröjer faktiskt inte lĂ€nge nu. NĂ€sta dag, den 30 maj, skrev Maurice: âStor dag. Fram!". SĂ„ vi vet att vĂ€dret Ă„tminstone var bra den morgonen. Fri sikt pĂ„ höjden lyfter alltid ditt humör. Döende vid foten av North Col i sitt tĂ€lt, var Maurice troligen glad. Hans kropp hittades Ă„ret dĂ€rpĂ„ av Eric Shipton. TĂ€ltet Ă€r trasigt, klĂ€derna likasĂ„ och av nĂ„gon anledning finns det ingen sko pĂ„ ena foten. Vi kĂ€nner nu till detaljerna i historien endast frĂ„n dagboken och sherpas berĂ€ttelser. Dess nĂ€rvaro, liksom nĂ€rvaron av Maurice sjĂ€lv, stĂ€ller formellt tvivel pĂ„ Messners soloföretrĂ€de. Sunt förnuft och en konservativ bedömning ger dock knappast seriösa skĂ€l för detta. Om Maurice gick upp och dog pĂ„ nedstigningen, varför klĂ€ttrade han inte pĂ„ North Col tidigare, nĂ€r han inte var sĂ„ utmattad? LĂ„t oss sĂ€ga att han Ă€ndĂ„ lyckades nĂ„ 7000 (Wikipedia sĂ€ger att han nĂ„dde 7400, men detta Ă€r uppenbarligen felaktigt). Men lĂ€ngre fram, nĂ€rmare toppen, skulle Hillary-steget vĂ€nta pĂ„ honom, vilket tekniskt sett Ă€r Ă€nnu svĂ„rare. Spekulationer om möjliga uppnĂ„ende av mĂ„let baseras pĂ„ ett uttalande frĂ„n den tibetanska klĂ€ttraren Gombu, som pĂ„stĂ„s ha sett ett gammalt tĂ€lt pĂ„ en höjd av 8500 1960. Detta mĂ€rke Ă€r högre Ă€n nĂ„got av de lĂ€gren som lĂ€mnats av de brittiska expeditionerna, och dĂ€rför, om tĂ€ltet faktiskt fanns, kunde det bara tillhöra Wilson. Hans ord bekrĂ€ftas inte av andra klĂ€ttrares ord och dessutom Ă€r det ytterst tveksamt att organisera ett lĂ€ger pĂ„ sĂ„dan höjd utan syre. Troligtvis har Gombu blandat ihop nĂ„got.
Men att prata om misslyckande vore helt olÀmpligt i det hÀr fallet. Maurice visade ett antal egenskaper, som var och en, och desto mer tillsammans, indikerar precis motsatsen, en mycket betydande framgÄng. För det första visade han förmÄgan att behÀrska flygplansteknik pÄ ett kortfattat sÀtt och visade sig inte bara som pilot, som flög halva jordklotet utan erfarenhet, utan ocksÄ som ingenjör, förstÀrkte flygplanets landningsstÀll och byggde in en extra tank i den, och dessa lösningar fungerade. För det andra visade han diplomatins skicklighet, undviker förtida arrestering av planet och skaffar brÀnsle, och hittade dÀrefter sherpas, som, till deras förtjÀnst, var med honom nÀstan till det sista. För det tredje, bland annat, övervann Maurice betydande svÄrigheter hela vÀgen, eftersom han var under oket av övervÀldigande omstÀndigheter. Till och med den Supreme Lama hjÀlpte honom, imponerad av hans uthÄllighet, och den första klÀttraren pÄ planeten dedikerade ett stycke till Wilson i hans, lÄt oss inte ljuga, ambitiösa bok. Slutligen, att klÀttra 6500m för första gÄngen, utan normal utrustning, utan fÀrdigheter, delvis solo, Àr ocksÄ vÀrt att notera. Det Àr svÄrare och högre Àn sÄdana populÀra toppar som Mont Blanc, Elbrus eller Kilimanjaro och jÀmförbart med de högsta topparna i Anderna. Under sin resa gjorde Maurice inget fel och satte ingen i fara. Han hade ingen familj, inget rÀddningsarbete utfördes och han bad inte om pengar. Det mest han kan anklagas för Àr den okoordinerade anvÀndningen av utrustning som övergivits av tidigare expeditioner i lÀgren och outnyttjade förnödenheter som lÀmnats dÀr, men en sÄdan praxis Àr allmÀnt acceptabel Àn i dag (om den inte orsakar direkt skada för andra grupper). Genom kaoset av olyckor gick han mot sitt behov av att vara pÄ toppen. Han nÄdde inte den geografiska toppen, men Maurice Wilson nÄdde uppenbarligen sin egen topp.
Odödlig
Det verkar som att vad kan vara mer otroligt Àn den envisa, galna Maurice, som gav 100% för sin dröms skull, inte i ord, utan i handling? Jag trodde ingenting kunde. Messner undrade ocksÄ om han nÄtt galenskapsnivÄn med Maurice, eller inte Ànnu. Det finns dock ett annat fall som visar hur en person inte bara kan kÀnna till grÀnsen för sina förmÄgor, utan ocksÄ se bortom den. Det som gör det hÀr fallet ovanligt, förutom dess extrema osannolikhet, Àr brottet mot lagen. I hÀndelse av misslyckande skulle hjÀlten ha stÄtt inför 10 Ärs fÀngelse, och handlingen diskuteras fortfarande nÀstan 50 Är senare. Trots att det inte fanns nÄgon laglöshet eller planerad. Först ville jag skriva en separat artikel, men sedan bestÀmde jag mig för att ta med den i huvudartikeln, men lÀgga den i ett separat stycke. För den hÀr historien, nÀr det gÀller graden av galenskap, lÀmnar lÄngt bakom sig inte bara Maurice Wilson, utan i allmÀnhet allt som sagts tidigare sammantaget. Detta kunde helt enkelt inte hÀnda. Men det hÀnde, och till skillnad frÄn mÄnga andra spontana Àventyr var det noggrant planerat och oklanderligt utfört, utan onödiga ord och kÀnslor, utan vittnen, utan direkt skada pÄ nÄgon, utan ett enda skott, men med effekten av en bombexplosion.
Allt handlar om Stanislav Kurilov. Född i Vladikavkaz 1936 (dÄ fortfarande Ordzhonikidze), sedan flyttade familjen till Semipalatinsk. Han tjÀnstgjorde i USSR:s armé i de kemiska styrkorna. Sedan tog han examen frÄn sjöfartsskolan, varefter han gick in i det oceanografiska institutet i Leningrad. FrÄn det ögonblicket började en lÄng historia under mÄnga, mÄnga Är, som slutade pÄ ett sÄ extraordinÀrt sÀtt. Liksom Maurice hade Slava Kurilov en dröm. Det var en dröm om havet. Han arbetade som dykare, instruktör och ville se vÀrldshaven med korallrev, levande varelser och obebodda öar, som han lÀste om i böcker som barn. Men dÄ var det omöjligt att köpa en biljett till Sharm El-Sheikh eller till Male. Det var nödvÀndigt att skaffa ett utresevisum. Det var inte lÀtt att göra det hÀr. Och allt utlÀndskt vÀckte ett osunt intresse. HÀr Àr till exempel ett av minnena:
Vi var trehundra av oss pÄ Bataysk - oceanografstudenter och kadetter frÄn nautiska skolor. Vi, studenter, var de som inte litade mest pÄ, av rÀdsla för alla möjliga problem. I Bosporensundet tvingades skeppet fortfarande göra ett kort stopp för att ta ombord en lokal lots som skulle guida Bataysk genom det smala sundet.
PĂ„ morgonen strömmade alla studenter och kadetter ut pĂ„ dĂ€ck för att titta pĂ„ Istanbuls minareter Ă„tminstone pĂ„ avstĂ„nd. Kaptensassistenten blev genast orolig och började köra bort alla frĂ„n sidorna. (Han var förresten den ende ombord pĂ„ fartyget som inte hade nĂ„got med havet att göra och inte visste nĂ„got om sjöfartsfrĂ„gor. De sa att han i sitt tidigare jobb - som kommissarie vid en marinskola - inte kunde vĂ€nja sig vid ordet âkom inâ lĂ€nge och, kallade kadetter för samtal, fortsatte att sĂ€ga âinâ av vana.) Jag satt ovanför navigationsbron och kunde se allt som hĂ€nde pĂ„ dĂ€ck. NĂ€r de nyfikna drevs bort frĂ„n vĂ€nster sida sprang de genast Ă„t höger. Kaptenens assistent rusade efter dem för att driva bort dem dĂ€rifrĂ„n. De ville förstĂ„eligt nog inte gĂ„ ner. Jag sĂ„g en skara pĂ„ inte mindre Ă€n trehundra personer springa frĂ„n sida till sida flera gĂ„nger. "Bataysk" började sakta rulla frĂ„n sida till sida, som i en bra sjörörelse. Den turkiske piloten vĂ€nde sig förbryllad och orolig till kaptenen för att fĂ„ klarhet. Vid det hĂ€r laget hade en skara lokala invĂ„nare redan samlats pĂ„ bĂ„da strĂ€nderna av den smala Bosporen och förvĂ„nat tittade pĂ„ hur det sovjetiska fartyget svajade kraftigt pĂ„ sundets spegellugna yta, som i en stark storm, och dessutom , ovanför dess sidor dök de upp och försvann sedan nĂ„gonstans, flera hundra ansikten samtidigt.
Det slutade med att den rasande kaptenen beordrade att den assisterande kaptenen omedelbart skulle avlÀgsnas frÄn dÀck och lÄsas in i kabinen, vilket de bÄda trofasta kadetterna genast gjorde med nöje. Men vi kunde ÀndÄ se Istanbul - frÄn bÄda sidor om fartyget.
NÀr Slava förberedde sig för att delta i expeditionen , som just dÄ började sin karriÀr som forskare, fick avslag. "För kamrat Kurilov anser vi att det Àr olÀmpligt att besöka kapitalistiska stater," detta var visumet som angavs i Kurilovs ansökan. Men Slava tappade inte modet och jobbade helt enkelt. Jag besökte dÀr jag kunde. Jag reste runt i unionen och besökte Bajkalsjön pÄ vintern. SÄ smÄningom började han visa intresse för religion och speciellt yoga. I denna mening Àr han ocksÄ lik Wilson, eftersom han trodde att trÀning av anden, bön och meditation kommer att tillÄta dig att utöka dina förmÄgor och uppnÄ det omöjliga. Maurice uppnÄdde det dock aldrig, men Slava mer Àn uppnÄdde det. Yoga, naturligtvis, kunde inte heller göras bara sÄ. Litteratur förbjöds och spreds frÄn hand till hand (som till exempel litteratur om karate), vilket under tiden före Internet skapade betydande svÄrigheter för Kurilov.
Slavas intresse för religion och yoga var ganska pragmatiskt och specifikt. Han lĂ€rde sig att erfarna yogis, enligt berĂ€ttelser, har hallucinationer. Och han mediterade flitigt och bad Gud skicka honom Ă„tminstone den minsta, enklaste hallucinationen (detta uppnĂ„ddes inte, bara nĂ€r nĂ„got liknande hĂ€nde) för att kĂ€nna hur det var. Han var ocksĂ„ mycket intresserad av uttalandet frĂ„n lĂ€karen Bombard Alen, 1952 hav pĂ„ en gummibĂ„t: âOffren för legendariska skeppsvrak som dog i förtid, jag vet: det var inte havet som dödade dig, det var inte hungern som dödade dig, det var inte törsten som dödade dig! Genom att vagga pĂ„ vĂ„gorna till mĂ„sarnas klagande rop dog du av rĂ€dsla.â Kurilov tillbringade dagar i meditation, och i allmĂ€nhet kunde menstruationerna vara en vecka eller en mĂ„nad. Under denna tid hoppade han av arbete och familj. Min fru drack inte. Hon bad mig inte slĂ„ en spik eller ta ut soporna. Naturligtvis var sex inte aktuellt. The Woman of Glory uthĂ€rdade allt detta i tysthet, för vilket han senare tackade henne och bad om förlĂ„telse för sitt trasiga liv. Troligtvis förstod hon att hennes man var olycklig och föredrog att inte störa honom.
Tack vare yogaövningar blev Slava mycket vÀltrÀnad psykologiskt. HÀr Àr vad han skrev om vÀgran att delta i Cousteau-expeditionen:
Vilket fantastiskt tillstÄnd det Àr nÀr det inte finns mer rÀdsla. Jag ville gÄ ut pÄ torget och skratta inför hela vÀrlden. Jag var redo för de galnaste ÄtgÀrderna
Möjligheten till sÄdana handlingar dök upp ovÀntat. Slava lÀste i tidningen, liksom Maurice (en annan slump!), en artikel om den kommande kryssningen av Sovetsky Soyuz-fartyget frÄn Vladivostok till ekvatorn och tillbaka. Turnén kallades "FrÄn vinter till sommar." Fartyget planerade inte att gÄ in i hamnar och var begrÀnsat till att segla i neutrala vatten, sÄ ett visum behövdes inte, och det fanns inget strikt urval, vilket gav Slava möjlighet att delta i det. Han bestÀmde sig för att kryssningen skulle vara anvÀndbar i alla fall. à tminstone kommer det att bli en trÀning, och se hur det gÄr. HÀr Àr skeppet, förresten:
Dess namn representerar nÄgot trolling. Fartyget var ett tyskt militÀrfartyg, ursprungligen kallat "Hansa" och tjÀnstgjorde som transport i den nazistiska armén. I mars 1945 trÀffade Hansan en mina och sjönk, liggandes pÄ botten i 4 Är. Efter uppdelningen av den tyska flottan gick fartyget till Sovjetunionen, höjdes och reparerades och var klart 1955 under det nya namnet "Sovjetunionen". Fartyget utförde passagerarflyg och kryssningschartertjÀnster. Just ett sÄdant flyg var det som Kurilov köpte en biljett till (biljettskötaren lÀmnades plötsligt inte utan straff).
SĂ„ Slava lĂ€mnade sin familj utan att berĂ€tta för sin fru nĂ„got provocerande och kom till Vladivostok. HĂ€r Ă€r han pĂ„ ett fartyg med ytterligare 1200 XNUMX lediga passagerare. Beskrivningen av vad som hĂ€nder i Kurilovs ord ger i sig lulz. Han noterar att landsmĂ€n, efter att ha flytt frĂ„n sina trista hem och insett den korta vilan, beter sig som om de levde sin sista dag. Det var lite underhĂ„llning pĂ„ fartyget, alla blev snabbt trĂ„kiga, sĂ„ passagerarna hittade pĂ„ aktiviteter för att göra vad de ville. Semesterromanser bildades omedelbart, varför stönningar regelbundet hördes bakom stugornas vĂ€ggar. För att höja kulturen och samtidigt underhĂ„lla semesterfirarna lite mer, kom kaptenen pĂ„ idĂ©n att organisera brandövningar. "Vad gör en rysk person nĂ€r han hör ett brandlarm?" â frĂ„gar de Slava. Och han svarar genast: "Det stĂ€mmer, han fortsĂ€tter att dricka." Utan tvekan har han full ordning pĂ„ humor, sĂ„vĂ€l som med skrivförmĂ„ga. För att bĂ€ttre förstĂ„ Kurilov, och bara njuta av att lĂ€sa, rekommenderar jag ett par berĂ€ttelser: "TjĂ€nar Sovjetunionen" och "Natt och hav." Och ocksĂ„, sĂ€rskilt, "City of Childhood" om Semipalatinsk. De Ă€r smĂ„.
NÀr Slava gick runt fartyget gick han en gÄng till navigatörens styrhytt. Han fyllde i detaljerna om rutten. Den passerade bland annat Filippinerna. Den nÀrmaste punkten Àr Siargao Island. Det ligger i den allra östra delen av Filippinerna. Senare dök en karta upp pÄ fartyget, pÄ vilken, för visualisering, hÀr Àr en ungefÀrlig karta dÀr ön och det ungefÀrliga omrÄdet för fartygets plats anges:
Den framtida rutten tillkÀnnagavs dock inte. Enligt Kurilovs berÀkningar kommer fartyget, om det inte Àndrar kurs, nÀsta natt att vara precis mitt emot ön Siargao pÄ ett avstÄnd av cirka 30 kilometer.
Efter att ha vÀntat till mörkrets inbrott gick Slava ner till navigationsbrons vinge och frÄgade sjömannen pÄ vakt om strandljusen. Han svarade att inga lampor syntes, vilket dock redan var klart. Ett ÄskvÀder började. Havet var tÀckt av 8-meters vÄgor. Kurilov var jublande: vÀdret bidrog till framgÄngen. Jag gick till restaurangen mot slutet av middagen. DÀcket gungade, tomma stolar rörde sig fram och tillbaka. Efter middagen ÄtervÀnde jag till min stuga och kom ut med en liten pÄse och en handduk. NÀr han gick lÀngs korridoren, som för honom tycktes vara ett rep över en avgrund, gick han ut pÄ dÀck.
"Ung man!" - en röst kom bakifrÄn. Kurilov blev förbluffad. "Hur kommer man till radiorummet?" Slava förklarade vÀgen, mannen lyssnade och gick. Slava tog ett andetag. Sedan gick han lÀngs den upplysta delen av dÀcket, förbi dansande par. "Jag sa adjö till mitt hemland Ryssland tidigare, i Vladivostokbukten," tÀnkte han. Han gick ut till aktern och nÀrmade sig bÄlverket och sÄg över det. Det var ingen vattenlinje synlig, bara havet. Faktum Àr att fodrets utformning har konvexa sidor, och vattnets skÀryta var gömd bakom böjen. Det var cirka 15 meter bort (höjden pÄ en 5-vÄningsbyggnad i Chrusjtjov). I aktern, pÄ en hopfÀllbar sÀng, satt tre sjömÀn. Slava gick dÀrifrÄn och gick runt lite till, sedan nÀr han ÄtervÀnde blev han glad över att upptÀcka att tvÄ sjömÀn hade gÄtt nÄgonstans, och den tredje bÀddade och vÀnde honom ryggen. DÀrefter gjorde Kurilov nÄgot som var vÀrdigt en Hollywood-film, men som tydligen inte var mogen nog för att en sÄdan film skulle dyka upp. För han tog inte sjömannen som gisslan och kapade skeppet. En Nato-ubÄt dök inte upp frÄn de höga vÄgorna, och inga amerikanska helikoptrar anlÀnde frÄn Angeles Air Base (lÄt mig pÄminna er om att Filippinerna Àr en pro-amerikansk stat). Slava Kurilov lutade en arm mot bÄlverket, kastade sin kropp över sidan och tryckte av kraftigt. Sjömannen mÀrkte ingenting.
Hoppet var bra. IntrÀdet i vattnet gjordes med fötterna. Vattnet vred kroppen, men Slava lyckades trycka pÄsen mot magen. Flytade upp till ytan. Han var nu inom armsrÀckhÄll frÄn fartygets skrov, som rörde sig i hög hastighet. Det fanns ingen bomb i vÀskan, som man kan tro. Han hade inte för avsikt att sprÀnga fartyget och var ingen sjÀlvmordsbombare. Och ÀndÄ frös han av rÀdsla för döden - en enorm propeller snurrade i nÀrheten.
Jag kan nÀstan fysiskt kÀnna rörelsen av dess blad - de skÀr skoningslöst genom vattnet precis bredvid mig. NÄgon obönhörlig kraft drar mig nÀrmare och nÀrmare. Jag gör desperata anstrÀngningar, försöker simma Ät sidan - och fastnar i en tÀt massa av stÄende vatten, tÀtt kopplad till propellern. Det förefaller mig som om linern plötsligt stannade - och för bara nÄgra ögonblick sedan fÀrdades den med en hastighet av arton knop! SkrÀmmande vibrationer av helvetesljud, kroppens mullret och surrandet passerar genom min kropp, de försöker sakta och obönhörligt trycka ner mig i en svart avgrund. Jag kÀnner hur jag kryper in i detta ljud... Propellern roterar ovanför mitt huvud, jag kan tydligt urskilja dess rytm i detta monstruösa vrÄl. Vint verkar animerad för mig - han har ett illvilligt leende ansikte, hans osynliga hÀnder hÄller mig hÄrt. Plötsligt kastar nÄgot mig Ät sidan, och jag flyger snabbt ner i den gapande avgrunden. Jag fastnade i en stark vattenström till höger om propellern och kastades Ät sidan.
StrĂ„lkastarna i aktern blinkade. Det verkade som om de hade lagt mĂ€rke till honom - de hade lyst sĂ„ lĂ€nge - men sedan blev det helt mörkt. PĂ„sen innehöll en halsduk, fenor, en mask med snorkel och simhudshandskar. Slava satte pĂ„ dem och slĂ€ngde pĂ„sen tillsammans med den onödiga handduken. Klockan visade 20:15 fartygstid (senare fick klockan ocksĂ„ slĂ€ngas, dĂ„ den hade stannat). I Filippinernas omrĂ„de visade sig vattnet vara relativt varmt. Du kan spendera ganska mycket tid i sĂ„dant vatten. Fartyget flyttade ivĂ€g och försvann snart ur sikte. Först frĂ„n höjden av det nionde schaktet var det möjligt att se dess ljus i horisonten. Ăven om en person redan har upptĂ€ckts saknad dĂ€r, i en sĂ„dan storm kommer ingen att skicka en livbĂ„t efter honom.
Och sĂ„ föll tystnaden över mig. KĂ€nslan var plötslig och skrĂ€mde mig. Det var som om jag var pĂ„ andra sidan verkligheten. Jag förstod fortfarande inte helt vad som hade hĂ€nt. De mörka havsvĂ„gorna, de taggiga stĂ€nken, de lysande Ă„sarna runt omkring verkade för mig som nĂ„got som liknade en hallucination eller en dröm - öppna bara ögonen och allt skulle försvinna, och jag skulle hitta mig sjĂ€lv igen pĂ„ fartyget, med vĂ€nner, bland buller , starkt ljus och roligt. Med en anstrĂ€ngning av vilja försökte jag Ă„tervĂ€nda till den tidigare vĂ€rlden, men ingenting förĂ€ndrades, det fanns fortfarande ett stormigt hav runt mig. Denna nya verklighet trotsade uppfattningen. Men allt eftersom tiden gick blev jag övervĂ€ldigad av vĂ„gtopparna och jag var tvungen att akta mig för att inte tappa andan. Och jag insĂ„g till slut att jag var helt ensam i havet. Det finns ingenstans att vĂ€nta pĂ„ hjĂ€lp. Och jag har nĂ€stan ingen chans att ta mig till stranden levande. I det ögonblicket anmĂ€rkte mitt sinne sarkastiskt: âMen nu Ă€r du helt fri! Var det inte det hĂ€r du ville sĂ„ passionerat?!"
Kurilov sÄg inte stranden. Han kunde inte se det, eftersom fartyget avvek frÄn den avsedda kursen, förmodligen pÄ grund av en storm, och var faktiskt inte 30, som Slava hade antagit, utan cirka 100 kilometer frÄn kusten. För tillfÀllet var hans största rÀdsla att en sökning skulle börja, sÄ han lutade sig upp ur vattnet och försökte urskilja skeppet. Han gick fortfarande ivÀg. UngefÀr en halvtimme gick sÄ hÀr. Kurilov började simma vÀsterut. Först var det möjligt att navigera efter det avgÄende skeppets ljus, sedan försvann de, ÄskvÀdret avtog och himlen blev jÀmnt mulen av moln, det började regna och det blev omöjligt att bestÀmma sin position. RÀdsla kom över honom igen, dÀr han inte kunde ha hÄllit ut i ens en halvtimme, men Slava övervann den. Det kÀndes som att det inte ens var midnatt. Det Àr inte alls hur Slava förestÀllde sig tropikerna. Stormen började dock avta. Jupiter dök upp. Sedan stjÀrnorna. Slava kÀnde himlen lite. VÄgorna minskade och det blev lÀttare att hÄlla riktningen.
I gryningen började Slava försöka se stranden. LĂ€ngre fram, i vĂ€ster, fanns det bara berg av stackmoln. För tredje gĂ„ngen satte rĂ€dslan in. Det blev tydligt: ââantingen var berĂ€kningarna felaktiga, eller sĂ„ Ă€ndrade fartyget kraftigt kurs, eller sĂ„ hade strömmarna blĂ„st det Ă„t sidan under natten. Men denna rĂ€dsla ersattes snabbt av en annan. Nu, under dagen, kan linern Ă„tervĂ€nda, och kommer lĂ€tt att upptĂ€cka den. Vi mĂ„ste simma till Filippinernas sjögrĂ€ns sĂ„ snart som möjligt. I ett ögonblick dök faktiskt ett oidentifierat skepp upp vid horisonten - troligen Sovjetunionen, men det nĂ€rmade sig inte. NĂ€rmare lunchtid mĂ€rktes det att det i vĂ€ster samlade sig regnmoln runt en punkt, medan de pĂ„ andra stĂ€llen dök upp och försvann. Och senare dök de subtila konturerna av ett berg upp.
Det var en ö. Nu var han synlig frÄn vilken position som helst. Det Àr en god nyhet. Den dÄliga nyheten var att solen nu stod i zenit och molnen hade lösts upp. En gÄng simmade jag dumt i det filippinska Suluhavet och funderade pÄ fisk i 2 timmar, sedan tillbringade jag 3 dagar i mitt rum. Slava hade dock en orange T-shirt (han lÀste att den hÀr fÀrgen stöter bort hajar, sedan lÀste han dock motsatsen), men hans ansikte och hÀnder brÀnde. Andra natten kom. Byarnas ljus kunde redan ses pÄ ön. Havet har lugnat ner sig. Masken avslöjade en fosforescerande undervattensvÀrld. Varje rörelse orsakade brinnande stÀnk - det hÀr var planktonet som glödde. Hallucinationer började: ljud hördes som inte kunde existera pÄ jorden. Det var en allvarlig brÀnnskada och ett kluster av physalia-maneter flöt förbi, och om man kom in i det kunde man bli förlamad. Redan vid soluppgÄngen sÄg ön ut som en stor sten, vid vars fot det lÄg dimma.
Glory fortsatte att flyta. Vid det hÀr laget var han redan vÀldigt trött. Mina ben började kÀnnas svaga och jag började frysa. Det har varit nÀstan tvÄ dagars simning! En fiskebÄt dök upp mot honom, den var pÄ vÀg rakt mot honom. Slava var glad eftersom han redan var i kustvatten, och det kunde bara vara ett filippinskt fartyg, vilket betyder att han blev uppmÀrksammad och snart kommer att dras upp ur vattnet, han kommer att rÀddas. Han slutade till och med ro. Fartyget passerade utan att mÀrka honom. KvÀllen kom. Palmer var redan synliga. Stora fÄglar fiskade. Och sedan plockade öströmmen upp Slava och bar henne med sig. Det finns strömmar runt varje ö, de Àr ganska starka och farliga. Varje Är bÀr de bort godtrogna turister som simmat för lÄngt i havet. Om du har tur kommer strömmen att skölja dig till nÄgon annan ö, men ofta för den dig bara ut till havet. Det Àr ingen idé att slÄss mot honom. Kurilov, som Àr en professionell simmare, kunde inte heller övervinna det. Hans muskler var trötta och han hÀngde i vattnet. Han mÀrkte med fasa att ön började avvika norrut och bli mindre. För fjÀrde gÄngen slog rÀdslan till. SolnedgÄngen bleknade, den tredje natten till sjöss började. Musklerna fungerade inte lÀngre. Visionerna började. Slava tÀnkte pÄ döden. Han frÄgade sig sjÀlv om det var vÀrt att förlÀnga plÄgan i flera timmar, eller att kasta av sig sin utrustning och snabbt svÀlja vatten? Sedan somnade han. Kroppen fortsatte fortfarande att automatiskt flyta pÄ vattnet, medan hjÀrnan producerade bilder av nÄgot annat liv, som Kurilov senare beskrev som en gudomlig nÀrvaro. Under tiden spolade strömmen som förde bort honom frÄn ön honom tillbaka nÀrmare stranden, men pÄ motsatt sida. Slava vaknade av bruset frÄn brÀnningen och insÄg att han var pÄ ett rev. Det var enorma vÄgor runt omkring, som det verkade underifrÄn, som rullade ut pÄ korallerna. Det borde finnas en lugn lagun bakom revet, men det fanns ingen. Under en tid kÀmpade Slava med vÄgorna och trodde att varje ny skulle bli hans sista, men till slut kunde han bemÀstra dem och rida pÄ topparna som bar honom till stranden. Plötsligt fann han sig sjÀlv stÄ mitt i vattnet.
NÀsta vÄg sköljde bort honom, och han tappade fotfÀstet, och han kunde inte lÀngre kÀnna botten. SpÀnningen avtog. Slava insÄg att han var i lagunen. Jag försökte ÄtervÀnda till revet för att vila, men det gick inte, vÄgorna tillÀt mig inte att klÀttra upp pÄ det. Sedan bestÀmde han sig för att med de sista krafterna simma i en rak linje bort frÄn ljudet av brÀnningen. HÀrnÀst kommer det att finnas en strand - det Àr uppenbart. Simmet i lagunen hade pÄgÄtt i ungefÀr en timme, och botten var fortfarande ganska djup. Det var redan möjligt att ta av masken, se sig omkring och förbinda de flÄdda knÀna pÄ revet med en halsduk. Sedan fortsatte han att simma mot ljusen. SÄ fort palmernas kronor dök upp pÄ den svarta himlen lÀmnade kraften kroppen igen. Drömmarna började igen. Slava gjorde ett nytt försök och kÀnde botten med fötterna. Nu gick det att gÄ bröstdjupt i vatten. Sedan upp till midjan. Slava gick ut pÄ den vita korallsanden, som Àr sÄ populÀr i reklam idag, och lutade sig mot en palm och satte sig pÄ den. Hallucinationer intrÀdde omedelbart - Slava uppnÄdde Àntligen alla sina önskningar pÄ en gÄng. Sedan somnade han.
Vaknade av insektsbett. Medan jag letade efter en trevligare plats i kustsnÄren stötte jag pÄ en ofÀrdig pirog, dÀr jag sov lite mer. Jag kÀnde inte för att Àta. Jag ville dricka, men inte som de som dör av törst vill dricka. Det lÄg en kokosnöt under fötterna, Slava bröt den med svÄrighet, men hittade ingen vÀtska - nöten var mogen. Av nÄgon anledning verkade det för Kurilov som om han nu skulle bo pÄ denna ö som Robinson och började drömma om hur han skulle bygga en koja av bambu. Sedan kom jag ihÄg att ön var bebodd. "Jag mÄste leta efter en obebodd i nÀrheten i morgon," tÀnkte han. Rörelse hördes frÄn sidan, och sedan dök folk upp. De blev extremt förvÄnade över utseendet pÄ Kurilov i deras omrÄde, som fortfarande glödde med plankton, som en julgran. Det som ökade glÀdjen var att det fanns en kyrkogÄrd i nÀrheten, och lokalbefolkningen trodde att de hade sett ett spöke. Det var en familj som kom tillbaka frÄn en kvÀllsfiske. Barnen kom först. De rörde vid den och sa nÄgot om "amerikansk". Sedan bestÀmde de att Slava hade överlevt skeppsvraket och började frÄga honom om detaljer. Efter att ha fÄtt veta att inget sÄdant hade hÀnt, att han sjÀlv hade hoppat av fartygssidan och seglat hit, stÀllde de en frÄga som han inte hade nÄgot klart svar pÄ: "Varför?"
Lokalbefolkningen eskorterade honom till byn och slÀppte in honom i deras hus. Hallucinationerna började igen, golvet försvann under mina fötter. De gav mig nÄgon slags varm dryck, och Slava drack hela tekannan. Jag kunde fortfarande inte Àta pÄ grund av min ömma mun. Mest av alla lokalbefolkningen var intresserade av hur hajarna inte Ät honom. Slava visade upp amuletten pÄ halsen - detta svar passade dem ganska bra. Det visade sig att en vit man (filippinerna Àr mörkhyade) aldrig hade dykt upp frÄn havet i hela öns historia. Sedan tog de med sig en polis. Han bad att fÄ ange fallet pÄ ett papper och gick. Slava Kurilov lades i sÀng. Och nÀsta morgon kom hela befolkningen i byn för att hÀlsa pÄ honom. DÄ sÄg han en jeep och vakter med maskingevÀr. MilitÀren tog honom till fÀngelset, utan att tillÄta honom att njuta av paradiset (enligt Slava) pÄ ön.
I fÀngelset visste de inte riktigt vad de skulle göra med honom. Förutom att han olagligt korsade grÀnsen var han ingen brottsling. De skickade oss tillsammans med de andra för att grÀva skyttegravar för kriminalvÄrd. SÄ det gick en och en halv mÄnad. Det mÄste sÀgas att Àven i det filippinska fÀngelset gillade Kurilov det mer Àn i sitt hemland. Det fanns tropikerna runt omkring som han siktade pÄ. Vakten, som kÀnde skillnaden mellan Slava och resten av ligisterna, tog honom ibland in till staden pÄ kvÀllen efter jobbet, dÀr de gick pÄ barer. En dag efter baren bjöd han in mig att besöka honom. Kurilov mindes detta ögonblick med beundran för lokala kvinnor. Efter att ha trÀffat dem berusade hemma klockan 5 pÄ morgonen sa hustrun inte bara nÄgot emot, utan tvÀrtom hÀlsade hon vÀnligt och började förbereda frukost. Och efter flera mÄnader slÀpptes han.
För alla intresserade personer och organisationer. Detta dokument bekrÀftar att herr Stanislav Vasilievich Kurilov, 38 Är gammal, rysk, skickades till denna kommission av militÀra myndigheter, och efter undersökning visade det sig att han hittades av lokala fiskare pÄ stranden av General Luna, Siargao Island, Surigao , den 15 december 1974, efter att han hoppat frÄn ett sovjetiskt fartyg den 13 december 1974. Herr Kurilov har inga resedokument eller andra dokument som styrker hans identitet. Han pÄstÄr sig vara född i Vladikavkaz (Kaukasus) den 17 juli 1936. Herr Kurilov uttryckte en önskan att söka asyl i vilket vÀsterlÀndskt land som helst, helst Kanada, dÀr han sa att hans syster bodde, och sa att han redan hade skickat ett brev till den kanadensiska ambassaden i Manila och bett om tillstÄnd att vistas i Kanada. Denna kommission kommer inte att ha nÄgra invÀndningar mot att han utvisas frÄn landet i detta syfte. Detta certifikat utfÀrdades den 2 juni 1975 i Manila, Filippinerna.
Det var systern frÄn Kanada som visade sig först vara ett hinder och sedan nyckeln till Kurilovs frihet. Det var pÄ grund av henne som han inte fick lÀmna landet, eftersom hon gifte sig med en indier och emigrerade till Kanada. I Kanada fick han ett jobb som arbetare och tillbringade en tid dÀr, och arbetade sedan för företag som Àr involverade i marin forskning. Hans berÀttelse beundrades av israelerna, som bestÀmde sig för att göra en film och bjöd in honom till Israel för detta ÀndamÄl, vilket gav honom ett förskott pÄ 1000 2012 dollar. Filmen gjordes dock aldrig (istÀllet gjordes en hemmafilm 1986 baserad pÄ memoarerna frÄn hans nya fru, Elena, som han hittade dÀr). Och 2 flyttade han för att bo permanent i Israel. DÀr han tvÄ Är senare dog nÀr han utförde dykarbete, fastnade i fiskenÀt, vid 61 Ärs Älder. Vi kÀnner till grundlÀggande information om Kurilovs historia frÄn hans anteckningar och , publicerad pÄ initiativ av hans nya fru. Och den hemgjorda filmen, verkar det som, till och med visades pÄ inhemsk tv.
KĂ€lla: will.com