Enligt japanska källor har Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) och en grupp på tre universitet i landet utvecklat en kompakt elmotor med högsta verkningsgrad. Det hävdas att elmotorn, som mäter drygt 3 cm i diameter och väger 25 gram, kommer att fungera med en verkningsgrad på minst 80 % över ett brett område av både kraft och axelrotationshastighet.
Vid axelhastigheter på 15 000 rpm och över är motorns verkningsgrad 85 %. Motorns maximala uteffekt når 50 W, men den kan arbeta med en lägre förbrukningsbelastning och med reducerade axelhastigheter. Utvecklingen kommer att hjälpa till att skapa enheter och enheter för att arbeta i yttre rymden och på månens och Mars ytor, där kylning genom naturlig konvektion är mycket svag eller helt frånvarande (som på månen eller i öppet utrymme). I alla dessa fall krävs låg motorvärmegenerering även vid ökade belastningar, vilket uppnås genom ökad effektivitet.
Den nya motorn kommer också att användas på jorden. Till exempel kommer sådana motorer att hjälpa drönare att flyga längre utan att öka batterikapaciteten. De är användbara för driften av leder och lemmar hos robotar. Motorer med låg värmealstring kommer också att efterfrågas för att skapa högprecisionsinstrument, där varje temperatureffekt kommer att skada mätresultaten. Denna lista uttömmer dock inte listan över användningsområden för nya högeffektiva elmotorer. Det skulle vara intressant att veta hur mycket de kommer att kosta och var de kan köpas, men det finns inga svar på dessa frågor än.
Källa: 3dnews.ru