Den dödliga Boeing 737 Max-kraschen har avslöjat systemfel i företagets testning av flygplansmjukvara. I december pekade en testuppskjutning av den bemannade Starliner-kapseln för att skicka astronauter i omloppsbana också på mjukvaruproblem med Boeings rymdfarkoster. Mycket allvarliga problem.
Vid en briefing med reportrar fredag kväll, NASA-administratör Jim Bridenstine att testlanseringen av Starliner-kapseln i december åtföljdes av fler funktionsfel än vad som tidigare rapporterats. Den dagen, minns vi, kunde kapseln inte komma in i den specificerade omloppsbanan för automatisk dockning med ISS. Ett fel i programvaran som ansvarade för att starta kapselns motorer ledde till tid och avbrott i manöverschemat. Senare var kapseln utan att ansluta till stationen.
Den pågående utredningen av händelsen avslöjade ytterligare ett fel i koden. Enligt Boeings ledning uppmärksammades och rättades felet under flygningen och visade sig inte, så det rapporterades först idag. Dess konsekvenser kan dock bli katastrofala. Experter har identifierat fragment av kod som kan leda till okontrollerad aktivering av kapselns motorer under separeringen av servicemodulen från kapseln och, som ett resultat, till dess kollision med besättningsmodulen och dess förstörelse.
Baserat på undersökningen kom NASA-experter på 11 prioriterade åtgärder för Boeing för att förbättra Starliner-programvaruverifieringen. Undersökningen slutade inte där. Fler resultat väntas publiceras i slutet av februari. I väntan på utredningen och tills problemen är lösta har Boeing ställt in sitt schema för ytterligare lanseringar av Starliner. Det kan bli ytterligare en testlansering av kapseln utan besättning, och företaget har redan reserverat de nödvändiga medlen för detta till ett belopp av $410 miljoner. Men för tillfället är allt i luften och ingen är redo att ge någon tidsram.
Källa: 3dnews.ru