Kitu kwenye msingi wa "kuelea" kwa ulinzi dhidi ya matetemeko ya ardhi.
Jina langu ni Pavel, ninasimamia mtandao wa vituo vya data vya kibiashara huko CROC. Katika kipindi cha miaka 15 iliyopita, tumejenga zaidi ya vituo mia moja vya data na vyumba vikubwa vya seva kwa wateja wetu, lakini kituo hiki ndicho kikubwa zaidi cha aina yake nje ya nchi. Iko nchini Uturuki. Nilikwenda huko kwa miezi kadhaa kuwashauri wenzangu wa kigeni wakati wa ujenzi wa kituo chenyewe na wingu.
Kuna wakandarasi wengi hapa. Kwa kawaida, mara nyingi tuliwasiliana na wasomi wa ndani wa IT, kwa hiyo nina kitu cha kuwaambia kuhusu soko na jinsi kila kitu katika IT kinaonekana kwa Kirusi kutoka nje.
Viunga vya msingi kimsingi ni viungio vilivyo na bawaba vinavyoruhusu zamu na kuruka.
Soko
Soko ni sawa na ile ya Kirusi. Hiyo ni, kuna makampuni makubwa ya ndani ambayo, nje ya uwezekano wa kiuchumi, hutazama ukingo wa kutokwa na damu, kusubiri miezi sita au mwaka kwa teknolojia ya majaribio, na kuchukua wenyewe. Baadhi ya idara za benki, rejareja na biashara mbalimbali za teknolojia hufanya hivyo katika nchi yetu. Kisha kuna makampuni ya Magharibi ya kiwango cha kimataifa ambayo huja nchini na viwango vyao wenyewe: miundombinu imejengwa kwa ajili yao. Na kuna laggards ambao wanajaribu kutoka nje ya 80s na 90s kwa suala la teknolojia, mbinu ya usimamizi na ufahamu wa jumla. Walakini, soko la Kituruki lenyewe liko nyuma ya letu kwa njia sawa na yetu iko nyuma ya Uropa. Wanaanza tu kuangalia vituo vya data vya kibiashara, kama tulivyofanya miaka N ya miaka iliyopita nchini Urusi.
Udhibiti wa serikali sio chini ya yetu, na, haswa, analog ya ndani ya Rostelecom - Turktelecom - ina karibu 80% ya soko la simu nchini kupitia njia za mawasiliano. Sielewi kikamilifu mpango huo, lakini ushuru wa chini umewekwa kwa watoa huduma, ambao haupaswi kupunguzwa katika mashindano. Matokeo yake, miundombinu ya mawasiliano kwa kweli ni ukiritimba wa serikali, na huduma zote juu ya miundombinu ni biashara, lakini zinategemea sana udhibiti wa serikali.
Tuna karibu hadithi sawa na data ya kibinafsi. Hapa tu tunazungumza juu ya mifumo muhimu, sio data ya kibinafsi. Mifumo hii muhimu haiwezi kusafirishwa nje ya nchi; data lazima ihifadhiwe ndani ya nchi. Kwa hiyo, vituo vya data vyenye nguvu vinahitajika, na kwa hiyo kituo hiki cha data kilijengwa kwa ulinzi wa seismic kwenye msingi "unaoelea". Majengo mengi ya seva hapa yanalindwa kwa mshtuko kwa njia tofauti: kwa kuimarisha miundo. Lakini hii ni mbaya kwa seva. Katika tukio la tetemeko la ardhi, racks itatetemeka. Kituo hiki cha data huelea tu katika ziwa la chuma la bawaba, kama bata, na rafu zinaonekana kuning'inia hewani - hazitikisiki.
Kuhusu vituo vya data: kuna watoa huduma wachache sana hapa ambao huchukua michakato ya uendeshaji iliyopangwa vizuri kwa umakini. Tunaweza kusema kwamba ni mwanzo tu hapa. Ni ngumu kupata kituo kikubwa kilichoidhinishwa na Taasisi ya Uptime. Kuna nyingi ndogo, na nyingi ambazo zina Ubunifu tu. Uendelevu wa Uendeshaji - vituo viwili tu vya data, na moja tu kati yao ni ya kibiashara, na foleni moja tu imethibitishwa kwenye moja ya kibiashara. Imeboreshwa.
Katika Shirikisho la Urusi, vituo vitatu vya data tayari vina UI TIII Operational Sustainability Gold (mbili za kibiashara - kwa kukodisha vyumba vya turbine katika sehemu, na shirika moja - kwa mahitaji yao wenyewe), mbili zaidi - Fedha. Hapa ni lazima kusema kwamba TierI, TierII na TierIII ni kipimo cha downtime. TI ni chumba chochote cha seva, TII ni kwamba nodi muhimu zinarudiwa, TIII ni kwamba nodi zote bila ubaguzi zinarudiwa, na kutofaulu kwa yoyote kati yao hakusababishi kuzima kwa kituo cha data, TIV ni "TIII mbili": the kituo cha data ni kwa madhumuni ya kijeshi.
Mara ya kwanza iliwezekana kupata mradi wa TierIII kutoka kwetu. Kwa kuongezea, zilipokelewa kupitia TIA na Uptime. Mteja aliangalia kiwango cha tatu tu. Ikiwa inategemea kiwango cha ujenzi wa vituo vya mawasiliano au vituo vya data sio muhimu sana. Kisha vyeti vya UI pekee na pia IBM vilianza kunukuliwa. Kisha wateja walianza kuelewa viwango vya TIII. Kuna tatu kati yao: kwamba mradi unakidhi mahitaji, kwamba kituo kilijengwa kulingana na muundo kwa usahihi, na kwamba kituo kinafanya kazi na kuunga mkono kanuni zote. Huyu aliye na kanuni na "kwa vitendo kila kitu kimekuwa kikifanya kazi kwa miaka kadhaa" - hii ni Uimara wa Uendeshaji wa UI TIII.
Ninamaanisha nini kwa haya yote: nchini Urusi tayari ni kawaida kutangaza mashindano kwa vituo vya data vya TIII kununua nafasi ya kuweka vifaa vyako. Kuna chaguo. Haiwezekani kupata TIII zinazofaa kwa ajili ya zabuni nchini Uturuki.
Kipengele cha tatu ni kwamba watoa huduma wako chini ya usimamizi mkali ikilinganishwa na soko la Kirusi. Ukipokea huduma za simu au mawasiliano kutoka kwetu, mmiliki atawajibika kwa mifumo. Kisha ulikodisha seva - na huna biashara tena. Inaonekana kama sio biashara yako: mpangaji wako anachimba madini huko au mbaya zaidi. Mada hii haifanyi kazi hapa. Kwa hakika, kila mtoa huduma wa kituo cha data ana wajibu wa kueleza kuwa hukuweza kuzuia vitendo haramu hata kidogo. Ikiwa ulielezea vibaya, leseni yako itachukuliwa.
Kwa upande mmoja, hii inaongeza safu nyingine ya hati na inachanganya kuingia kwa miundombinu ya nje kwa biashara na kampuni zinazomilikiwa na serikali, na kwa upande mwingine, kiwango cha kuegemea hapa ni cha juu. Ikiwa unazungumza kuhusu IaaS, basi hakika kutakuwa na huduma za usalama kama ulinzi wa DDoS. Kama kawaida, wateja katika soko letu ni pamoja na:
- Ah, tuna seva ya wavuti hapo, tovuti itazunguka.
- Wacha tusakinishe ulinzi dhidi ya didos.
- Hakuna haja, ni nani anayehitaji? Lakini acha simu, ikiwa wanashambulia, basi tutaiweka, sawa?
Na kisha wakaiweka mara moja. Na makampuni yako tayari kulipia. Kila mtu anajua sana hatari. Uliza mtoa huduma kwa maelezo maalum ya utekelezaji kwenye njia ya trafiki. Hii pia husababisha ukweli kwamba mteja anapokuja kwa IaaS na mfumo ulioundwa, tunaweza kumwambia:
- Oooh, ooh, una vipimo vingine visivyo vya kawaida vya mashine halisi hapa. Chukua za kawaida au utafute mwendeshaji mwingine wa huduma. Kweli, au ghali ...
Na huko Uturuki itakuwa kama hii:
- Oh-oh-oh, ah-ah, una vipimo vya kichaa vya mashine za kimwili hapa. Hebu tununue vifaa hivi kwa ajili yako na kukukodisha, tu saini kwa miaka mitatu, basi tutatoa bei nzuri. Au bora zaidi, miaka 5 mara moja!
Na wanasaini. Na hata kupata bei ya kawaida, kwa sababu mkataba wowote na sisi ni pamoja na bima dhidi ya ukweli kwamba kununua vifaa kwa ajili ya mradi huo, na kisha mteja bucks na kuondoka katika miezi miwili. Na hapa hataondoka.
Tofauti zaidi katika mtazamo
Mteja anapokuja Urusi, mazungumzo huenda hivi:
- Uza wingu, hapa kuna mahitaji ya kiufundi.
Wanamjibu:
- Tuliangalia mahitaji ya kiufundi, itagharimu parrots 500.
Yeye ni kama:
- 500? Unafanya nini? Hapana, 500 ni ghali sana. Ni ngapi kati yao ni seva? 250? Na nyingine 250 za nini?
Wanaandika kwa ajili yake. Na kisha - muendelezo:
- Njoo, wacha tuchukue chuma changu, karibu sio mzee. Wataalamu wangu watakusaidia kusanidi. Kuna leseni ya VMware. Mpiganaji wa Zabbix hapa. Hebu tuende kwa 130, isipokuwa kwa seva?
Hata hivyo, hii haijasemwa popote, lakini inachukuliwa kuwa wakati wa gharama 500, hatari zote zilikuwa juu yako. Wakati ni gharama kidogo, na sehemu yake inafanywa na mteja, zinageuka kuwa alichukua sehemu rahisi, na wewe ni kushoto na hatari tu. Na kisha, mradi unavyoendelea, mara nyingi anajaribu kuongeza hatari. Ni kama umezoea vifaa vya Dell, lakini haijalishi kwa programu ya chanzo wazi, wacha tukupe Supermicro kutoka mwaka uliopita. Na mwishowe, mfano mzima wa hatari ni takataka tu. Na kwa njia nzuri, unapaswa kuichukua sio kwa 500, lakini kwa 1000 nzima.
Labda hauelewi ninachomaanisha sasa hivi. Hapo awali, ilionekana kwangu kuwa hii ilikuwa hadithi kuhusu uboreshaji wa bajeti. Lakini hii si kweli katika hali halisi. Kuna jambo la kushangaza katika mawazo ya Kirusi - kucheza na seti za ujenzi. Nadhani sote tulicheza na chuma chenye mashimo tulipokuwa watoto, tulikua, na tunaendelea kupendezwa. Na wanapotuletea jambo kubwa jipya, tunataka kulitenganisha na kuona kilicho ndani. Zaidi ya hayo, utaripoti kwamba ulifinya mtoa huduma na kutumia rasilimali za ndani.
Matokeo ya mwisho sio bidhaa ya kumaliza, lakini kit isiyoeleweka ya ujenzi. Kwa hiyo, kabla ya mikataba mikubwa ya kwanza barani Ulaya, ilionekana kuwa isiyo ya kawaida kwangu kwamba hawataruhusu sehemu za bidhaa za mteja zikamilike. Lakini ikawa kwamba hii inapunguza kasi ya huduma. Hiyo ni, badala ya kutengeneza huduma ya kawaida na kuiheshimu, watoa huduma wanahusika katika ubinafsishaji kwa wateja wa ndani. Wanacheza vifaa vya ujenzi na mteja na kuongeza sehemu maalum ili kuifanya ifanye kazi. Lakini nchini Uturuki, kinyume chake, wanataka kuchukua huduma zilizopangwa tayari ili wasizirekebishe baadaye.
Tena, hii ndio tofauti ya kiakili. Ikiwa mtoa huduma kama sisi anakuja kwa mteja mkubwa na kuzungumza kuhusu maombi ya biashara ambayo yataathiri nusu ya kampuni, basi tunahitaji wataalamu wawili. Moja ni kutoka kwa mtoa huduma ambaye ataonyesha, kuwaambia na kufichua kila kitu. Ya pili ni kutoka kwa biashara, ambayo itagundua jinsi na ardhi gani, inafanya kazi wapi. Hatuzungumzii juu ya ujumuishaji au miingiliano ya nje, lakini juu ya msingi wa mfumo, ambao hauonekani kutoka nje. Tunacheza nayo wakati wa kuinunua. Na kisha mteja anakuja kwa suluhisho, na havutii sana kilicho ndani. Hakuna mtu anayejali. Ni muhimu kwa mteja kwamba ikiwa uliahidi kwamba inafanya kazi, kwamba inafanya kazi vizuri, kama ulivyoahidi. Jinsi inavyofanya haijalishi.
Labda ni kuaminiana kidogo zaidi kwa kila mmoja. Ambayo inaamriwa tena na jukumu la shida yoyote. Ukiharibu sana, unahatarisha biashara nzima, sio mteja mmoja tu.
Hii inafanana na mawazo ya wakazi wa eneo hilo. Wako wazi sana kwa kila mmoja. Kwa sababu ya uwazi huu, mahusiano yao yanakuzwa sana. Tunarasimisha mambo mengi, lakini pamoja nao ni kama: "Kweli, unaniamini, ninakuamini, kwa hivyo twende, utafanya mradi." Na kisha mambo yote yasiyo rasmi hufanywa tu bila maswali yoyote kuulizwa.
Kwa hiyo, kwa njia, ni rahisi sana kuuza huduma zilizosimamiwa. Utaratibu huu ulikuwa mgumu zaidi nchini Urusi. Katika Shirikisho la Urusi wanakutenganisha vipande vidogo. Na kisha utaftaji wote wa bidhaa za kumaliza hutawanyika kama mikate.
Watu
Kwa upande mwingine, si lazima tukutane ana kwa ana wakati wowote. Mawasiliano ya kibinafsi ni chini ya umakini tu. Lakini hapa tahadhari na mawasiliano ya kibinafsi ni kitu kimoja. Na masuala hayawezi kutatuliwa kwa njia ya simu au kwa barua. Unahitaji kuja kwenye mkutano, vinginevyo wenyeji hawatafanya chochote, na jambo hilo halitasonga mbele.
Ulipotuuliza taarifa kwa nia ya "Nitumie usanidi," msimamizi aliichukua na kukutumia. Haifanyi kazi kama hiyo hapa kwa kanuni. Na sio kwa sababu ni mbaya, lakini kwa sababu kwa kiwango cha chini cha fahamu: kwa nini hanipendi sana hivi kwamba aliandika barua na ndivyo tu? Jinsi ya kuwasiliana?
Mawasiliano lazima ihifadhiwe kila wakati. Ikiwa unahitaji usaidizi wa ndani katika kituo cha data, basi unahitaji kuja mara moja kwa wiki, na usiijadili kwa mbali. Saa moja na nusu huko na nyuma na saa ya mazungumzo. Lakini ukihifadhi wakati huu, utapoteza mwezi unasubiri. Na hii ni wakati wote. Haieleweki kabisa na mawazo yangu ya Kirusi kufahamu "Kwa nini ulitaka hii kutoka kwetu kwa mbali?" au βKwa nini hukuja?β Ni kana kwamba hawakuziona barua, hawakuziona. Hawakukasirishwa, lakini waweke kando mahali pengine hadi utakapofika. Kweli, ndio, uliandika. Nimefika, sasa tunaweza kujadili. Wacha tuanze na hii, wiki mbili zilizopita, iliyoandikwa "ASAP". Chukua kahawa, niambie kwa utulivu kilichotokea ...
Badala ya console, wana simu na mkandarasi. Kwa sababu uliahidi, na wewe mwenyewe ulikuja na huwezi kusaidia lakini kuifanya. Kwa sababu alitazama machoni na kusema. Hakika kuna kitu katika hili.
Inashangaza pia kinachotokea barabarani. Hii ni takataka. Hakuna mtu anayewasha ishara za zamu; hubadilisha njia apendavyo. Ni kawaida ikiwa watu wanaingia kwenye trafiki inayokuja kupitia njia mbili - lazima kwa njia fulani uzunguke basi. Katika mitaa ya jiji, ambapo akili yangu ya Kirusi inaona kilomita 50 kwa saa, wanaendesha chini ya mia moja. Nimeona mabadiliko mengi. Mara moja nilimwona mfanyabiashara wa ngozi kwenye mlango wa kituo cha mafuta. Jinsi wanavyoweza kufanya hivi, sielewi.
Ikiwa kuna taa nyekundu kwenye makutano, sio wazo nzuri kuacha. "Nilienda na pink laini." Kisha malalamiko huanza. Mtu hakuruhusiwa kwenye taa yake ya kijani kwa sababu mtu mwingine karibu kuifanya, lakini sio kabisa. Hawezi kusimama na kuendesha gari, tena wakati ni muhimu kufuata mwanga wa trafiki, lakini wakati inaonekana kuwa sawa kwake. Hiyo ni, inazuia mtu mwingine katika mtiririko wa perpendicular. Kisha inazunguka na barabara nzima imefungwa. Msongamano wa magari huko Istanbul - kwa maoni yangu, kwa kiasi kikubwa wamefungwa kwa mtazamo wa ajabu kwa sheria. Niliambiwa kuwa soko la mtoa huduma hapa linaendelea polepole zaidi kuliko Ulaya kulingana na takriban kanuni sawa: miundombinu inahitaji sheria wazi, na hapa ni karibu dhana zote.
Mawasiliano mengi ya kibinafsi. Kinyume na nyumba yangu kulikuwa na duka la rejareja la ndani kama Mega yetu. Kwa hivyo, wanaweza kutoa bidhaa yoyote kwenye mlango wako. Ni huduma tu, sema tu unachohitaji. Au nilikata kidole changu, nikiita duka la dawa kando ya barabara, na nikawauliza walete kiraka kwenye mlango (kwa takriban 20 rubles). Waliileta bure.
Maeneo yote ya Istanbul yana ardhi ghali sana, kwa hivyo kila kipande chake kinatumika. Na maeneo yote ya bei nafuu au ya gharama kubwa sana yanajengwa kwa karibu. Barabara ni njia moja huko na nyuma, au hata njia moja. Mara moja karibu nayo kuna barabara ya barabara kuhusu mita moja na nusu, na kisha kuna nyumba. Balcony hufunika upana wa njia ya barabara. Ni ajabu kuzungumza juu ya kijani au maeneo ya kutembea katika maeneo hayo: kijani bado kinahitaji kufikiwa. Ni nini kisichofurahi zaidi: nusu ya barabara ziko kwenye mteremko, na nusu ziko kwenye mteremko mkubwa, digrii 15-20 ni rahisi (kwa kulinganisha: digrii 30 ni mteremko wa escalator ya metro huko Moscow). Ishara zetu "Tahadhari!!! Asilimia saba mteremko!!!β kuonekana funny. Wakati kunanyesha hapa, sijui kama nitaanza kuteleza nyuma kwenye lami yenye unyevunyevu. Ni karibu kama kupanda eskaleta. Labda katika mvua itabidi usimame na uanze tena. Kuna wanaokodisha nyuma hadi juu.
Njia ya zamani zaidi ya metro huko Istanbul ina umri wa miaka 144. Kwa maana, gari la cable.
Wanakunywa chai kila wakati kwa sababu yoyote au bila. Ni ladha isiyo ya kawaida kwetu, na siipendi kabisa. Kuna hisia kwamba pombe yenye nguvu zaidi inafanywa, na inakaa kwenye teapot. Chemsha hadi kikomo kwa ladha. Kuna vituo kila mahali, kama thermopots zetu, juu yake kuna mashimo ambayo teapots huwekwa, ambayo majani ya chai ni moto.
Kwa upande wa chakula, nilipoanza kwenda kula chakula cha jioni na wenyeji, walinionyesha migahawa mingi karibu kama ya nyumbani. Umuhimu wa ndani ni kwamba kuna mboga nyingi na nyama nyingi. Lakini hakuna nyama ya nguruwe, badala yake kuna kondoo.
Chakula ni kitamu sana. Kinachovutia zaidi ni kwamba ni tofauti zaidi kuliko hapa Moscow. Ni rahisi zaidi na joto na mboga. Kuna sahani nyingi tofauti. Utaratibu tofauti wa sahani: hakuna saladi, ya kwanza na ya pili pamoja na dessert. Hapa tofauti kati ya saladi, kozi kuu na nyama ni blurred sana. Jordgubbar ladha kuanzia Machi, tikiti na watermelons - kuanzia Mei.
Nchi ya Kiislamu, wanawake waliojifunika kila mahali. Lakini wengi hawana kuvaa, sketi fupi na mikono wazi ni pande zote.
Katika ofisi, kila mtu amevaa kawaida kwetu; hakuna tofauti maalum katika adabu ya mavazi.
Miongoni mwa tofauti zingine: kama nilivyosema tayari, ardhi hapa ni ghali sana, lakini wakati huo huo kuna idadi kubwa ya maduka na maduka kila mahali ambapo unaweza kununua chakula na vitu vya bei nafuu sana. Pia nilishangazwa na jinsi wanavyolichukulia suala la utupaji taka. Inaonekana kwamba kuna mgawanyo wa takataka kwa aina, lakini kwa kweli kila kitu kinatupwa kwenye chombo kimoja kikubwa. Na kisha watu maalum walio na mifuko miwili ya mita za ujazo kwenye mikokoteni siku nzima huchota plastiki, glasi, karatasi na kuipeleka kwa kuchakata tena. Hivi ndivyo wanavyoishi... Kuomba hakukubaliki. Angalau katika fomu yake safi. Lakini kwa kweli, bibi fulani anaweza "kufanya biashara" leso za karatasi wakati anakaribia magari kwenye makutano. Hataji bei, unaweza kulipa chochote ulicho nacho. Lakini watu wengi hutoa pesa na hawachukui mitandio.
Kweli, wanaweza kuchelewa kwa mikutano, lakini hakuna mtu atakayekasirika ikiwa utachelewa. Mara moja mwenzetu aliwasili saa tatu baadaye, kwa hiyo wenzangu walifurahi sana kumwona. Kama, ni vizuri kwamba ulikuja, tunafurahi kukuona. Ni vizuri kwamba umeweza kufika huko. Ingia!
Hiyo yote ni kuhusu Uturuki kwa sasa. Kwa ujumla, tunashiriki katika miradi kama hii duniani kote kama mshirika wa teknolojia. Tunashauriana na kusaidia makampuni ya ndani kuelewa teknolojia. Leo hii inajumuisha zaidi ya nchi 40 kutoka Mashariki ya Kati hadi Australia. Mahali fulani hii ni Uhalisia Pepe, uwezo wa kuona kwa mashine na ndege zisizo na rubani - ni nini kinachovuma kwa sasa. Na mahali fulani classics nzuri za zamani kama vile usaidizi wa kiufundi au utekelezaji wa mifumo ya TEHAMA. Ikiwa una nia ya kujifunza maalum, tunaweza kukuambia kuhusu baadhi ya vipengele.
Marejeo:
- Barua yangu: [barua pepe inalindwa]
Chanzo: mapenzi.com