Teknolojia ya Li-Ion: gharama ya kitengo inashuka kwa kasi zaidi kuliko utabiri

Teknolojia ya Li-Ion: gharama ya kitengo inashuka kwa kasi zaidi kuliko utabiri

Habari tena, marafiki!

Katika makala "Wakati wa UPS ya lithiamu-ioni: hatari ya moto au hatua salama katika siku zijazo?"Tuligusa suala la gharama iliyopangwa ya ufumbuzi wa Li-Ion (vifaa vya kuhifadhi, betri) kwa maneno maalum - $/kWh. Kisha utabiri wa 2020 ulikuwa $200/kWh. Sasa, kama inavyoonekana kutoka kwa CDPV, gharama ya lithiamu imeshuka chini ya $150 na kushuka kwa kasi chini ya $100/kWh kunatabiriwa (kulingana na Forbes) Je, hii inabadilika nini, unauliza? Awali ya yote, pengo kati ya gharama ya betri za classic na teknolojia za kuahidi, pamoja na ufumbuzi kulingana nao, hupunguzwa. Wacha tujaribu kuhesabu kwa msingi wa kesi ya manowari hiyo hiyo ya Kijapani yenye betri za Li-Ion.

Data Chanzo

Tunachukua kama data ya awali:

  • utabiri wa gharama ya 200 $/kWh kutoka kwa makala yetu kuhusu usalama wa moto wa lithiamu
  • utabiri wa gharama ya 300 $/kWh kutoka kwa nakala yetu ya 2018 "UPS na safu ya betri ..."
  • Tofauti inayokadiriwa ya gharama kati ya VRLA na suluhisho la Li-Ion ni mara 1,5-2, iliyochukuliwa kutoka kwa nakala yetu ya 2018 kuhusu hatari ya moto ya lithiamu.

Teknolojia ya Li-Ion: gharama ya kitengo inashuka kwa kasi zaidi kuliko utabiri

Sasa hebu tuhesabu

  1. Kupungua kwa bei iliyotabiriwa ya anatoa ilikuwa ya tahadhari sana; kushuka kwa kweli ni haraka zaidi
  2. Nguvu ya kuendesha gari nyuma ya gharama ya kushuka kwa ufumbuzi wa viwanda kwa kutumia betri za lithiamu-ioni ni magari ya umeme: msongamano wa nishati katika betri unaongezeka, mipangilio inabadilika, na uzalishaji unakua kwa kasi. Unaweza kusoma zaidi ndani "Kagua mwandishi hapa"
  3. Kadirio la uwezo wa betri wa manowari ya Japani lilikuwa MWh 17; tunachukua gharama ya kitengo cha lithiamu kwa 2017 katika kiasi cha $300/kWh. Tunapata dola milioni 5,1.
  4. Ikiwa tutaanza kutoka kwa gharama halisi kutoka kwa CDPV, basi kushuka kulikuwa takriban 2% kwa miaka 30. Kwa bei za 2019, tunapata akiba ya takriban dola milioni 1,5. Sio mbaya huh? Nadhani wakati wa kuunda boti kama hizo, inahitajika kuipakia na betri za Li-Ion wakati wa mwisho, kabla ya kwenda kwenye majaribio ya baharini.
  5. Inaweza kuzingatiwa kuwa kwa ufumbuzi wa viwanda kwenye betri za lithiamu, kushuka kwa gharama, usawa wa bei ya kusoma na safu za betri za asidi ya risasi, hutokea kwa kasi zaidi kuliko inavyotarajiwa. Katika makala ya 2018, tofauti inayokadiriwa kati ya UPS kwenye betri za lithiamu ilikuwa ghali mara 1,5-2 kuliko UPS ya kawaida. Kwa sasa, pengo hili linapaswa kuwa dogo...

... itaendelea...

Chanzo: mapenzi.com

Kuongeza maoni