Habari, Habr! Timu yetu inafuatilia mashine na mitambo mbalimbali nchini kote. Kimsingi, tunatoa fursa kwa mtengenezaji kutolazimika kutuma mhandisi tena wakati "oh, yote yameharibika," lakini kwa kweli wanahitaji kubonyeza kitufe kimoja tu. Au wakati ilivunjika sio kwenye vifaa, lakini karibu.
Tatizo la msingi ni lifuatalo. Hapa unazalisha kitengo cha kupasua mafuta, au chombo cha mashine kwa uhandisi wa mitambo, au kifaa kingine cha mtambo. Kama sheria, uuzaji yenyewe hauwezekani sana: kawaida ni mkataba wa usambazaji na huduma. Hiyo ni, unahakikisha kuwa kipande cha vifaa kitafanya kazi kwa miaka 10 bila usumbufu, na kwa usumbufu unawajibika ama kifedha, au kutoa SLA kali, au kitu sawa.
Kwa kweli, hii ina maana kwamba unahitaji mara kwa mara kutuma mhandisi kwenye tovuti. Kama mazoezi yetu yanavyoonyesha, kutoka 30 hadi 80% ya safari sio lazima. Kesi ya kwanza - itawezekana kujua kilichotokea kwa mbali. Au muulize opereta kubonyeza vifungo kadhaa na kila kitu kitafanya kazi. Kesi ya pili ni mipango ya "kijivu". Huu ndio wakati mhandisi anatoka nje, kupanga ratiba ya uingizwaji au kazi ngumu, na kisha kugawanya fidia kwa nusu na mtu kutoka kiwanda. Au anafurahiya likizo yake na bibi yake (kesi halisi) na kwa hivyo anapenda kwenda nje mara nyingi zaidi. Mmea haujali.
Kusakinisha ufuatiliaji kunahitaji urekebishaji wa maunzi na kifaa cha kusambaza data, upitishaji yenyewe, aina fulani ya ziwa la data kwa ajili ya kuihifadhi, uchanganuzi wa itifaki na mazingira ya uchakataji yenye uwezo wa kutazama na kulinganisha kila kitu. Kweli, kuna nuances kwa haya yote.
Kwa nini hatuwezi kufanya bila ufuatiliaji wa mbali?
Ni ghali corny. Safari ya biashara kwa mhandisi mmoja - angalau rubles elfu 50 (ndege, hoteli, malazi, posho ya kila siku). Zaidi ya hayo, si mara zote inawezekana kuvunja, na mtu huyo huyo anaweza kuhitajika katika miji tofauti.
- Huko Urusi, wasambazaji na watumiaji karibu kila wakati ni mbali sana kutoka kwa kila mmoja. Unapouza bidhaa kwa Siberia, hujui chochote kuhusu hilo isipokuwa kile ambacho muuzaji anakuambia. Wala jinsi inavyofanya kazi, au katika hali gani inatumiwa, wala, kwa kweli, ni nani aliyebonyeza kitufe gani kwa mikono iliyopotoka - kwa kweli huna habari hii, unaweza kuijua tu kutoka kwa maneno ya watumiaji. Hii inafanya matengenezo kuwa magumu sana.
- Rufaa na madai yasiyo na msingi. Hiyo ni, mteja wako, ambaye anatumia bidhaa yako, anaweza kupiga simu, kuandika, kulalamika wakati wowote na kusema kuwa bidhaa yako haifanyi kazi, ni mbaya, imevunjika, njoo haraka na urekebishe. Ikiwa una bahati na sio tu "vifaa vya matumizi havikujazwa," basi haukumtuma mtaalamu bure. Mara nyingi hutokea kwamba kazi muhimu ilichukua chini ya saa moja, na kila kitu kingine - kuandaa safari ya biashara, ndege, malazi - yote haya yalihitaji muda mwingi wa mhandisi.
- Kuna madai wazi kwamba hayana msingi, na ili kuthibitisha hili, unahitaji kutuma mhandisi, kuandaa ripoti, na kwenda mahakamani. Kama matokeo, mchakato umechelewa, na hii haileti chochote kizuri kwa mteja au wewe.
- Mizozo huibuka kwa sababu, kwa mfano, mteja aliendesha bidhaa vibaya, mteja kwa sababu fulani ana chuki dhidi yako na hasemi kuwa bidhaa yako haikufanya kazi kwa usahihi, sio kwa njia zilizotajwa katika maelezo ya kiufundi na. katika pasipoti. Wakati huo huo, huwezi kufanya chochote dhidi yake, au unaweza, lakini kwa shida, ikiwa, kwa mfano, bidhaa yako kwa namna fulani huweka kumbukumbu na kurekodi njia hizo. Michanganyiko kwa sababu ya kosa la mteja - hii hufanyika kila wakati. Nilikuwa na kesi ambapo mashine ya gharama kubwa ya portal ya Ujerumani ilivunjika kwa sababu ya mgongano na nguzo. Opereta hakuiweka kwa sifuri, na kwa sababu hiyo mashine ilisimama hapo. Kwa kuongezea, mteja alisema wazi kabisa: "Hatuna uhusiano wowote nayo." Lakini habari hiyo iliwekwa, na iliwezekana kuangalia magogo haya na kuelewa ni mpango gani wa udhibiti uliotumiwa na kwa sababu hiyo mgongano huu ulitokea. Hii iliokoa mtoa huduma gharama kubwa sana za ukarabati wa udhamini.
- Mipango iliyotajwa ya "kijivu" ni njama na mtoa huduma. Mtaalamu wa huduma sawa huenda kwa mteja kila wakati. Wanamwambia: "Sikiliza, Kolya, wacha tuifanye jinsi unavyotaka: unaandika kwamba kila kitu kimevunjika hapa, tutapata fidia, au unaleta aina fulani ya zipu kwa ukarabati. Haya yote tutayatekeleza kimya kimya, tutagawanya pesa.β Yote iliyobaki ni ama kuamini, au kwa namna fulani kuvumbua njia ngumu za kuangalia hitimisho hizi zote na uthibitisho, ambao hauongezi wakati wowote au mishipa, na hakuna kitu kizuri kinachotokea katika hili. Ikiwa unajua jinsi huduma za gari hushughulikia ulaghai wa udhamini na ni kiasi gani cha utata kinachoweka kwenye michakato, basi unaelewa tatizo.
Kweli, vifaa bado vinaandika kumbukumbu, sawa? Shida ni nini?
Shida ni kwamba ikiwa wasambazaji zaidi au chini wanaelewa kuwa logi inahitaji kuandikwa kila wakati mahali fulani (au wameelewa katika miongo michache iliyopita), basi utamaduni haujaenda mbali zaidi. Mara nyingi logi inahitajika kuchambua kesi zilizo na matengenezo ya gharama kubwa - ikiwa ni kosa la waendeshaji au uharibifu wa vifaa halisi.
Ili kuchukua logi, mara nyingi unahitaji kukaribia vifaa vya kimwili, kufungua aina fulani ya casing, kufunua kiunganishi cha huduma, kuunganisha cable na kuchukua faili za data. Kisha uendelee kuwanyakua kwa saa kadhaa ili kupata picha ya hali hiyo. Ole, hii hutokea karibu kila mahali (vizuri, ama nina maoni ya upande mmoja, kwa kuwa tunafanya kazi kwa usahihi na sekta hizo ambazo ufuatiliaji unaanzishwa tu).
Wateja wetu wakuu ni watengenezaji wa vifaa. Kwa kawaida, wanaanza kufikiria kufanya aina fulani ya ufuatiliaji, ama baada ya tukio kubwa au kuangalia tu bili zao za usafiri kwa mwaka. Lakini mara nyingi zaidi kuliko sivyo, tunazungumza juu ya kushindwa kubwa na upotezaji wa pesa au sifa. Viongozi wa maendeleo wanaofikiria "chochote kitakachotokea" ni nadra. Ukweli ni kwamba kwa kawaida meneja anapata "mbuga" ya zamani ya mikataba ya huduma, na haoni maana ya kufunga sensorer kwenye vifaa vipya, kwa sababu itahitajika tu katika miaka michache.
Kwa ujumla, wakati fulani jogoo aliyechomwa bado anauma, na wakati unakuja wa marekebisho.
Uhamisho wa data yenyewe sio ya kutisha sana. Vifaa kawaida tayari vina sensorer (au zimewekwa haraka sana), pamoja na kumbukumbu tayari zimeandikwa na matukio ya huduma yanajulikana. Unachohitaji kufanya ni kuanza kutuma. Mazoezi ya jumla ni kuingiza aina fulani ya modemu, kwa mfano, na embed-SIM, moja kwa moja kwenye kifaa kutoka kwa mashine ya X-ray hadi kwa mkulima wa moja kwa moja, na kutuma telemetry kupitia mtandao wa seli. Maeneo ambayo hakuna chanjo ya seli kwa kawaida huwa mbali sana na yamekuwa nadra katika miaka ya hivi karibuni.
Na kisha swali lile lile huanza kama hapo awali. Ndiyo, kuna kumbukumbu sasa. Lakini wanahitaji kuwekwa mahali fulani na kusoma kwa namna fulani. Kwa ujumla, aina fulani ya mfumo wa kuibua na kuchambua matukio inahitajika.
Na kisha tunaonekana kwenye hatua. Kwa usahihi zaidi, mara nyingi tunajitokeza mapema, kwa sababu wasimamizi wa wauzaji huangalia kile wenzao wanafanya na mara moja huja kwetu kwa ushauri juu ya kuchagua maunzi kwa kutuma telemetry.
Niche ya soko
Katika nchi za Magharibi, njia ya kutatua hali hii inakuja kwa chaguzi tatu: mfumo wa ikolojia wa Siemens (ghali sana, unaohitajika kwa vitengo vikubwa sana, kwa kawaida kama turbines), mandudu zilizojiandika, au moja ya viunganishi vya ndani husaidia. Kama matokeo, haya yote yalipokuja kwenye soko la Urusi, mazingira yaliundwa ambapo kulikuwa na Siemens na vipande vyake vya mfumo wa ikolojia, Amazon, Nokia na mifumo kadhaa ya ikolojia kama vile maendeleo ya 1C.
Tuliingia sokoni kama kiungo kinachotuunganisha ambacho huturuhusu kukusanya data yoyote kutoka kwa kifaa chochote kwa kutumia itifaki zozote (sawa, karibu zozote za kisasa zaidi au zisizo za kisasa), kuzichakata pamoja na kuzionyesha kwa mtu kwa njia yoyote inayohitajika: kwa hili tunayo. SDK nzuri kwa mazingira ya maendeleo ya kila mtu na mbuni wa kiolesura cha kuona.
Kwa hivyo, tunaweza kukusanya data yote kutoka kwa kifaa cha mtengenezaji, kuihifadhi kwenye hifadhi kwenye seva na kukusanya jopo la ufuatiliaji na arifa hapo.
Hivi ndivyo inavyoonekana (hapa mteja pia alifanya taswira ya biashara, hii ni masaa kadhaa kwenye kiolesura):
Na kuna grafu kutoka kwa vifaa:
Tahadhari zinaonekana kama hii: katika kiwango cha mashine, ikiwa nguvu kwenye mwili wa mtendaji imezidishwa au mgongano umetokea, seti ya vigezo imeundwa, na mfumo utajulisha idara au huduma za ukarabati wakati zimezidi.
Naam, jambo ngumu zaidi ni kutabiri kushindwa kwa nodes kulingana na hali yao ya kuzuia. Ikiwa unaelewa rasilimali ya kila nodes, basi unaweza kupunguza sana gharama kwenye mikataba hiyo ambapo kuna malipo ya kupungua.
Muhtasari
Hadithi hii ingesikika rahisi sana: vema, tuligundua kwamba tulihitaji kutuma data, ufuatiliaji na uchambuzi, kwa hivyo tulichagua mchuuzi na kuitekeleza. Kweli, ndivyo, kila mtu anafurahi. Ikiwa tunazungumza juu ya mifumo ya maandishi ya kibinafsi kwenye kiwanda chetu, basi, isiyo ya kawaida, mifumo haraka huwa isiyoaminika. Tunazungumza juu ya upotezaji wa banal wa magogo, data isiyo sahihi, kushindwa katika kukusanya, kuhifadhi na kupokea. Mwaka mmoja au mbili baada ya ufungaji, magogo ya zamani huanza kufutwa, ambayo pia sio daima kuishia vizuri. Ingawa kuna mazoezi - GB 10 hukusanywa kutoka kwa mashine moja kwa mwaka. Hii inatatuliwa kwa miaka mitano kwa kununua gari lingine ngumu kwa rubles elfu 10 ... Kwa wakati fulani inageuka kuwa sio vifaa vya kupitisha yenyewe ambayo ni ya msingi, lakini mfumo unaoruhusu data iliyopokea kuchambuliwa. Urahisi wa interface ni muhimu. Hili kwa ujumla ni tatizo na mifumo yote ya viwanda: kuelewa haraka hali si rahisi kila wakati. Ni muhimu ni kiasi gani cha data kinachoonekana katika mfumo, idadi ya vigezo kutoka kwa node, uwezo wa mfumo wa kufanya kazi kwa kiasi kikubwa na kiasi cha data. Kuweka dashibodi, mfano wa kujengwa wa kifaa yenyewe, mhariri wa eneo (kwa kuchora mipangilio ya uzalishaji).
Wacha tutoe mifano michache ya kile ambacho hii inatoa katika mazoezi.
- Hapa kuna mtengenezaji wa kimataifa wa vifaa vya friji za viwanda vinavyotumiwa hasa katika minyororo ya rejareja. 10% ya mapato ya kampuni yanatokana na kutoa huduma kwa ajili ya kuhudumia bidhaa zake. Ni muhimu kupunguza gharama za huduma na kwa ujumla kutoa fursa ya kuongeza vifaa kwa kawaida, kwa sababu ikiwa tunauza zaidi, mfumo wa huduma uliopo hauwezi kukabiliana. Tuliunganisha moja kwa moja kwenye jukwaa la kituo kimoja cha huduma, tukarekebisha moduli kadhaa kwa mahitaji ya mteja huyu, na tukapokea punguzo la 35% la gharama za usafiri kutokana na ukweli kwamba upatikanaji wa taarifa za huduma hutuwezesha kutambua sababu. ya kushindwa bila hitaji la mhandisi wa huduma kutembelea. Uchambuzi wa data kwa muda mrefu - kutabiri hali ya kiufundi na, ikiwa ni lazima, haraka kufanya matengenezo ya msingi wa hali. Kama bonasi, kasi ya kujibu maombi imeongezeka: kuna safari chache za uga, na wahandisi wanaweza kufanya mambo kwa haraka.
- Kampuni ya uhandisi wa mitambo, mtengenezaji wa magari ya umeme yaliyotumiwa katika miji mingi ya Shirikisho la Urusi na CIS. Kama kila mtu mwingine, wanataka kupunguza gharama na wakati huo huo kutabiri hali ya kiufundi ya basi la jiji na meli za tramu ili kuwajulisha wafanyikazi wa kiufundi kwa wakati unaofaa. Tuliunganisha na kuunda algoriti za kukusanya na kusambaza data ya kiufundi kutoka kwa hisa hadi kituo kimoja cha hali (algoriti hujengwa moja kwa moja kwenye mfumo wa udhibiti wa kiendeshi na hufanya kazi na data ya basi ya CAN). Ufikiaji wa mbali wa data ya hali ya kiufundi, ikiwa ni pamoja na upatikanaji wa wakati halisi wa kubadilisha vigezo (kasi, voltage, uhamisho wa nishati iliyorejeshwa, nk.) katika hali ya "oscilloscope", ilitoa ufikiaji wa sasisho za firmware za mbali. Matokeo yake ni kupunguzwa kwa gharama za usafiri kwa 50%: upatikanaji wa moja kwa moja wa habari za huduma hufanya iwezekanavyo kutambua sababu za kushindwa bila hitaji la mhandisi wa huduma kutembelea, na uchambuzi wa data kwa muda mrefu unakuwezesha kutabiri. hali ya kiufundi na, ikiwa ni lazima, haraka kufanya matengenezo "msingi wa hali", ikiwa ni pamoja na uchambuzi wa lengo la hali ya dharura. Utekelezaji wa mikataba iliyopanuliwa ya mzunguko wa maisha kulingana na mahitaji ya Mteja na kwa wakati. Kuzingatia mahitaji ya vipimo vya kiufundi vya operator, pamoja na kumpa fursa mpya katika suala la ufuatiliaji wa sifa za huduma ya walaji (ubora wa hali ya hewa, kuongeza kasi / kuvunja, nk).
- Mfano wa tatu ni manispaa. Tunahitaji kuokoa umeme na kuboresha usalama wa raia. Tuliunganisha jukwaa moja la ufuatiliaji, kudhibiti na kukusanya data kwenye mwangaza wa barabarani uliounganishwa, kudhibiti kwa mbali miundombinu yote ya taa za umma na kuihudumia kutoka kwa paneli moja ya kudhibiti, kutoa suluhisho kwa kazi zifuatazo. Vipengele: kuzima au kuwasha taa kwa mbali, kibinafsi au kwa vikundi, kuarifu huduma za jiji kiotomatiki juu ya kutofaulu kwa sehemu za taa kwa upangaji bora wa matengenezo, kutoa data ya matumizi ya nishati ya wakati halisi, kutoa zana za uchambuzi zenye nguvu za ufuatiliaji na kuboresha taa za barabarani. mfumo kulingana na Data Kubwa, kutoa data juu ya trafiki, hali ya hewa, ushirikiano na mifumo ndogo ya Smart City. Matokeo - kupunguza matumizi ya nishati kwa taa za barabarani hadi 80%, kuongeza usalama kwa wakaazi kupitia utumiaji wa algorithms ya udhibiti wa taa (mtu anayetembea barabarani - washa taa kwake, mtu anayevuka - washa mwangaza zaidi. taa ili aweze kuonekana kutoka mbali), kutoa huduma za ziada kwa jiji (kulia magari ya umeme, kutoa maudhui ya matangazo, ufuatiliaji wa video, nk).
Kweli, nilichotaka kusema: leo, na jukwaa lililopangwa tayari (kwa mfano, yetu), unaweza kuanzisha ufuatiliaji haraka sana na kwa urahisi. Hii haihitaji mabadiliko katika vifaa (au ndogo, ikiwa bado hakuna sensorer na maambukizi ya data), hauhitaji gharama za utekelezaji na wataalam tofauti. Unahitaji tu kusoma suala hilo, tumia siku kadhaa kuelewa jinsi inavyofanya kazi, na wiki chache juu ya idhini, makubaliano na kubadilishana data kuhusu itifaki. Na baada ya hapo utakuwa na data sahihi kutoka kwa vifaa vyote. Na haya yote yanaweza kufanywa nchini kote kwa msaada wa kiunganishi cha Technoserv, ambayo ni, tunahakikisha kiwango kizuri cha kuegemea, ambacho sio kawaida kwa kuanza.
Katika chapisho linalofuata nitaonyesha jinsi hii inaonekana kutoka kwa upande wa muuzaji, kwa kutumia mfano wa utekelezaji mmoja.
Chanzo: mapenzi.com