Paka katika kituo cha data. Nani anakubali?
Je, unafikiri kuna mito katika kituo cha kisasa cha data? Tunajibu: ndio, na wengi! Na hazihitajiki hata kidogo ili wahandisi na mafundi waliochoka au hata paka wanaweza kuchukua nap juu yao (ingawa paka ingekuwa wapi kwenye kituo cha data, sawa?). Mito hii inawajibika kwa usalama wa moto katika jengo hilo. Cloud4Y inaelezea ni nini.
Kila kituo cha data kimejengwa ili kuhakikisha usalama wa juu zaidi wa vifaa na data iliyohifadhiwa. Taarifa lazima zipatikane kwa wateja bila kujali kinachotokea ndani ya kituo cha data. Kwa hiyo, hata katika hatua ya kubuni, muda mwingi hutolewa ili kuunda usalama wa kuaminika na mifumo ya kuzima moto. Kwa kweli, kila kitu katika kituo cha data kinapaswa kuwa na moto. Kwa hiyo milango, kuta, sakafu na dari hufanywa kwa vifaa vya kuzuia moto. Kinadharia, wana uwezo wa kuzuia kuenea kwa moto kutoka kwenye chumba ambako moto ulitokea.
Kwa mazoezi, hapana. Na wote kwa sababu ya vifaa vya mtandao na nyaya. Makumi ya kilomita ya cable kubeba sasa kuunganisha kila aina ya vifaa. Je, unavutaje kebo? Kupitia ducts cable kupitia mashimo makubwa katika sakafu na kuta. Na kwa kuwa kuna mashimo, kuna mwanya wa moto.
Ndiyo, haiwezekani kuifunga kwa ufanisi kwa chokaa cha saruji au vifaa vingine vya moto. Kebo mpya zinaweza kuongezwa kwa vigogo hivi vya kebo mara kwa mara. Na ikiwa utajaza shimo kwa simiti, basi utalazimika kuchukua kila kitu nyuma kwa kasi ya kasi. Hii inamaanisha kupoteza muda, gharama za ziada za kifedha, na pia hatari kubwa kwamba mtu atakata kwa bahati mbaya kebo muhimu sana. Na kwa mujibu wa sheria ya ubaya, hii ndiyo hasa kitakachotokea, imethibitishwa.
Pia kuna putty zisizo na moto na paneli zenye mchanganyiko (karatasi, kama zinavyoitwa wakati mwingine). Pia zinafaa, lakini bado zinahitaji juhudi za ziada wakati wa ufungaji na uvunjaji.
Kwa hivyo ni bora zaidi kutumia vifaa vingine visivyo na moto ambavyo vinaweza kusafirishwa kwa urahisi, kubadilishwa haraka na kupangwa upya. Ikawa mito ya intumescent isiyoshika moto.
Mto kama huo, uliotengenezwa kwa matundu laini, mnene na glasi yenye nguvu ya mitambo na kichungi maalum, inaweza kuhifadhiwa kwa muda usiojulikana kwenye ghala (kavu na joto) hadi inahitajika. Haina nyuzi za madini na inakabiliwa na kutu na unyevu wa anga. Wazalishaji wengine huhakikishia kwamba mto wao unaweza kudumu kwa muda mrefu katika maeneo yenye unyevu, yasiyo na hewa.
Nadharia Mazoezi
Picha tatu zaidi
Mito inayostahimili moto kwa vituo vya data ni matofali madogo, nyepesi ambayo ni rahisi kufunika barabara kuu, kufunika shimo kabisa. Kwa kuziweka vizuri kati ya nyaya na ukuta, upinzani mzuri wa moto unaweza kupatikana. Siri ni kwamba mito huongezeka kwa ukubwa wakati wa moto, mara kadhaa kiasi chao cha awali. Hii inafanikisha kuziba kwa ufanisi karibu na vifungu vya matumizi. Mito isiyo na moto inaweza kuhimili moto kwa hadi saa 4. Ni nyingi. Ndani ya saa 4, mfumo wa kuzima moto wa kituo cha data unapaswa kukabiliana na moto wowote.
Faida ya pedi hizi ni kwamba hutoa suluhisho kavu, safi na rahisi kufunga. Na hii ni sababu ya kuamua kwa kituo muhimu kama kituo cha data. Zaidi ya hayo, vifaa vya kituo cha data vinapoboreshwa mara kwa mara, uwezo wa kukimbia nyaya za ziada haraka kupitia ukuta bila kuharibu chini ya ukamilifu unathaminiwa sana. Kwa hivyo hakuna njia bila mito kwenye kituo cha data.
Nini kingine unaweza kusoma kwenye blogi?
β
β
β
β
β
Jiandikishe kwa yetu -channel ili usikose makala inayofuata! Hatuandiki zaidi ya mara mbili kwa wiki na kwa biashara tu. Pia tunakukumbusha kuwa kampuni inayotoa huduma za wingu Cloud4Y imezindua ofa ya "FZ-152 Cloud kwa bei ya kawaida". Unaweza kutuma ombi sasa .
Chanzo: mapenzi.com