"Otomatiki kupita kiasi ilikuwa kosa.
Kuwa sahihi - kosa langu.
Watu hawathaminiwi."
Mashua ya Ioni
Nakala hii inaweza kuonekana kama nyuki dhidi ya asali. Inashangaza sana: tumekuwa tukifanya biashara ya kiotomatiki kwa miaka 19 na ghafla kwenye HabrΓ© tunatangaza kwa nguvu zote kwamba otomatiki ni hatari. Lakini hii ni kwa mtazamo wa kwanza. Kupita kiasi ni mbaya katika kila kitu: madawa, michezo, lishe, usalama, kamari, nk. Uendeshaji otomatiki sio ubaguzi. Mitindo ya kisasa kuelekea kuongeza otomatiki ya kila kitu kinachowezekana inaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa biashara yoyote, sio tasnia kubwa tu. Hyper otomatiki ni hatari mpya kwa kampuni. Hebu tujadili kwa nini.
Ilionekana, ilionekana ...
Automation ni ya ajabu
Automation ilikuja kwetu kwa namna ambayo tunaijua, kupitia msitu wa mapinduzi matatu ya kisayansi na kiteknolojia, na ikawa matokeo ya nne. Mwaka baada ya mwaka, aliachilia mikono na vichwa vya watu, akasaidia, akabadilisha ubora wa kazi na ubora wa maisha.
- Ubora wa maendeleo na bidhaa unakua - otomatiki hutoa utaratibu sahihi wa uzalishaji zaidi na zaidi tena na tena, sababu ya kibinadamu huondolewa ambapo usahihi wa juu unahitajika.
- Upangaji wazi - na otomatiki, unaweza kuweka viwango vya uzalishaji mapema, weka mpango na, ikiwa rasilimali zinapatikana, utekeleze kwa wakati.
- Kuongezeka kwa tija dhidi ya hali ya nyuma ya kupunguzwa kwa nguvu kazi polepole husababisha kupunguzwa kwa gharama za uzalishaji na kufanya ubora uweze kumudu.
- Kazi imekuwa salama zaidi - katika maeneo hatari zaidi, wanadamu hubadilishwa na automatisering, teknolojia inalinda afya na maisha katika uzalishaji.
- Ofisini, otomatiki huwaweka huru wasimamizi kutoka kwa kazi za kawaida, huboresha michakato na huwasaidia kulipa kipaumbele zaidi kwa kazi ya ubunifu na ya utambuzi. Kwa hili kuna CRM, ERP, BPMS, PM na mbuga zingine zote za mifumo ya otomatiki kwa biashara.
Hakukuwa na mazungumzo ya madhara yoyote yanayoweza kutokea!
Tesla alizungumza juu ya shida hiyo kwa sauti kubwa
Mada ya otomatiki ya hyper ilijadiliwa hapo awali, lakini iliingia katika hatua ya mazungumzo wakati Tesla alipata shida ya kifedha na uzinduzi wa gari la Tesla Model 3.
Mkutano wa gari ulikuwa wa kiotomatiki kabisa na roboti zilitarajiwa kutatua shida zote. Lakini kwa kweli, kila kitu kilikuwa ngumu zaidi - wakati fulani, kutokana na utegemezi wa wakusanyaji wa robotic, kampuni haikuweza kuongeza uwezo wa uzalishaji. Mfumo wa mikanda ya kupitisha mizigo ulithibitika kuwa ngumu sana, na kiwanda cha Fremont (California) kilikabiliwa na hitaji la dharura la kuongeza uzalishaji na kuajiri wafanyikazi waliohitimu. "Tulikuwa na mtandao wa kichaa, mgumu wa mikanda ya kusafirisha, na haikufanya kazi. Kwa hivyo tuliamua kuachana na haya yote, "Musk alitoa maoni juu ya hadithi hiyo. Hii ni hali ya kihistoria kwa tasnia ya magari na, nadhani, itakuwa kitabu cha kiada.
Duka la kusanyiko la Tesla kwenye kiwanda cha Fremont
Na hii ina uhusiano gani na biashara ndogo na za kati nchini Urusi na CIS, ambazo kwa ujumla zinajiendesha katika chini ya 8-10% ya makampuni? Ni bora kujua juu ya shida kabla ya kuathiri kampuni yako, haswa kwa kuwa baadhi, hata kampuni ndogo sana, husimamia otomatiki kila kitu na kutoa dhabihu kazi za kibinadamu, pesa, wakati na uhusiano wa kibinadamu ndani ya timu kwenye madhabahu ya otomatiki. Katika makampuni kama haya, Ukuu wake Algorithm huanza kutawala na kuamua.
Mistari mitano ya matangazo
Sisi ni kwa ajili ya otomatiki inayofaa na yenye uwezo, kwa hivyo tuna:
- - Mfumo wa Udhibiti wa Usafiri wa Umma wenye nguvu katika matoleo 6 kwa biashara ndogo na za kati
- β mfumo rahisi na unaofaa wa tikiti za wingu na CRM ndogo na kuanza kazi papo hapo
- - CRM yenye nguvu kwa wamiliki wa televisheni na redio na waendeshaji wa matangazo ya nje; suluhisho la kweli la tasnia na upangaji wa media na uwezo mwingine.
Hii inawezaje hata kutokea?
Vyombo vya otomatiki kwa biashara yoyote vimepatikana kiteknolojia na kifedha, wamiliki wengi wa kampuni walianza kuwaona kama ibada ya mizigo: ikiwa kila kitu kinafanywa na roboti na programu, hakutakuwa na makosa, kila kitu kitakuwa kisicho na mawingu na cha ajabu. Baadhi ya wasimamizi hutazama teknolojia kama watu wanaoishi, na wachuuzi "wanawatia moyo": CRM itaiuza yenyewe, na rasilimali za ERP zitasambazwa wenyewe, WMS italeta utaratibu kwenye ghala lako ... Uelewa huu wa automatisering uligeuka kuwa hatari kwa walio kuwa wafuasi wake vipofu. Hatimaye, kampuni hununua kila kitu kwa uzembe kila kitu ambacho kinaweza kuchukua nafasi ya watu na... kuishia na miundombinu ya IT iliyolemazwa kabisa.
Ni hatari gani za automatisering ya hyper?
Otomatiki zaidi (au hyper-otomatiki) ni otomatiki (ya uzalishaji, utendakazi, uchanganuzi, n.k.) ambayo inajumuisha uzembe. Mara nyingi, hali hii hutokea ikiwa mchakato wa automatiska hauzingatii sababu ya kibinadamu.
Akili zinakauka
Kujifunza kwa mashine na akili bandia (ML na AI) tayari wamepata matumizi yao katika tasnia, usalama, usafiri, na hata katika ERP kubwa na CRM (alama za miamala, ubashiri wa safari ya mteja, kufuzu kwa uongozi). Teknolojia hizi hazisuluhishi tu maswala ya udhibiti wa ubora na usalama, lakini pia hushughulikia maswala ya kibinadamu kabisa: zinafuatilia vifaa vingine, kudhibiti mashine za mitambo, kutambua na kutumia picha, kutoa yaliyomo (sio kwa maana ya kifungu, lakini kwa maana ya vipande hivyo vinavyohitajika kwa kazi - sauti, maandishi, nk) Kwa hivyo, ikiwa hapo awali opereta alifanya kazi na mashine ya CNC na akawa na sifa zaidi kutoka kwa tukio hadi tukio, sasa jukumu la mtu limepunguzwa na sifa za mafundi sawa. sekta ya kushuka kwa kasi.
Wajasiriamali, wakivutiwa na uwezekano wa ML na AI, wanasahau kwamba hii ni msimbo tu ambao ulivumbuliwa na kuandikwa na watu na kanuni hiyo itatekelezwa kwa usahihi na "kutoka sasa hadi sasa," bila kupotoka kidogo. Kwa hivyo, katika kila kitu kutoka kwa dawa hadi kazi yako ya ofisi, kubadilika kwa mawazo ya kibinadamu, thamani ya kazi za utambuzi na utaalamu wa kitaaluma hupotea. Hebu fikiria nini kingetokea ikiwa marubani wa uwanja wa mahindi wangetegemea tu otomatiki? Ni sawa katika biashara - fikra za kibinadamu pekee ndizo zenye uwezo wa kuunda ubunifu, mbinu, ujanja kwa njia nzuri na kufanya kazi kwa ufanisi katika mifumo ya "mtu-mtu" na "man-machine". Usitegemee otomatiki kwa upofu.
Na usifanye makosa yoyote katika kanuni, sawa?
Kwa namna fulani si binadamu
Labda hakuna watumiaji wa mtandao waliobaki ambao hawajakutana na roboti angalau mara moja: kwenye tovuti, kwenye gumzo, kwenye mitandao ya kijamii, kwenye vyombo vya habari, kwenye vikao na kando (na Alice, Siri, Oleg, hatimaye). Na ikiwa umeepushwa na hatima hii, basi labda uliwasiliana na roboti za simu. Hakika, kuwepo kwa waendeshaji wa umeme vile katika biashara husaidia kupunguza mzigo wa meneja na kufanya kazi yake iwe rahisi na yenye ufanisi zaidi. Lakini teknolojia isiyo na hatia ambayo wafanyabiashara wadogo wameingia ndani iligeuka kuwa sio rahisi sana.
Kulingana na ripoti ya CX Index 2018, 75% ya waliojibu walisema kwamba walikatisha uhusiano wao na kampuni kutokana na uzoefu mbaya wa gumzo. Hii ni nambari ya kutisha! Inatokea kwamba mtumiaji (yaani, yule anayeleta pesa kwa kampuni) hataki kuwasiliana na robots.
Sasa hebu tufikirie kuhusu tatizo la kibiashara na hata la PR. Hapa kuna kampuni yako, ina tovuti nzuri - kuna chatbot kwenye tovuti, chatbot katika usaidizi, robot + IVR kwenye simu na ni vigumu "kufikia" interlocutor moja kwa moja. Kwa hiyo inageuka kuwa uso wa kampuni inakuwa ... robot? Hiyo ni, inatoka bila uso. Na unajua, kuna tabia fulani katika tasnia ya IT ya kubinafsisha uso huu mpya. Makampuni huja na mascot ya kiteknolojia, huipa sifa za kuvutia na kuiwasilisha kama msaidizi. Huu ni mwelekeo mbaya, usio na tumaini, nyuma ambayo kuna shida kubwa ya kisaikolojia: jinsi ya kubinafsisha kile ambacho sisi wenyewe tumedharau?
Mteja anataka kudhibiti mchakato wa mawasiliano na kampuni, anataka mtu aliye hai mwenye fikra rahisi, na sio hii "kuunda ombi lako tena."
Ngoja nikupe mfano wa maisha.
Alfa-Bank ina gumzo nzuri sana mtandaoni katika programu yake ya rununu. Mwanzoni mwa kuonekana kwake, kulikuwa na chapisho kwenye Habre, ambalo lilibaini ubinadamu wa waendeshaji - ilionekana kuvutia, ilikuwa ya kupendeza kuwasiliana, na kutoka kwa marafiki na kwenye RuNet kulikuwa na shauku juu ya hii kila mara. Kwa bahati mbaya, sasa mara nyingi zaidi na zaidi chatbot hujibu neno kuu katika swali, ndiyo sababu kuna hisia zisizofurahi za kuachwa, na hata masuala ya haraka yameanza kuchukua muda mrefu kutatuliwa.
Nini kilikuwa kizuri kuhusu gumzo la Alpha? Ukweli kwamba kuna mtu katikati, sio bot. Wateja wamechoshwa na mawasiliano ya roboti, ya kiufundi-hata watu wa ndani. Kwa sababu roboti... ni ya kijinga na haina roho, ni kanuni tu.
Kwa hivyo otomatiki ya hyper ya mawasiliano na wateja husababisha tamaa na kupoteza uaminifu.
Michakato kwa ajili ya michakato
Uendeshaji wa otomatiki umefungwa kwa michakato ya mtu binafsi katika kampuni - na jinsi michakato mingi inavyojiendesha, bora zaidi, kampuni inapoondoa shida na kazi za kawaida. Lakini ikiwa hakuna watu nyuma ya michakato ambao wanaelewa jinsi wanavyofanya kazi, ni kanuni gani zinazowaweka, ni mapungufu gani na kushindwa kunawezekana katika mchakato huo, mchakato utafanya kampuni kuwa mateka wake. Kwa njia nyingi, hii ndiyo sababu ni bora ikiwa taratibu na automatisering hazifanyiki na washauri wa nje, lakini na kikundi cha kazi ndani ya kampuni kwa kushirikiana na msanidi wa mfumo wa automatisering. Ndiyo, ni kazi kubwa, lakini hatimaye kuaminika na ufanisi.
Ikiwa una taratibu zilizopangwa, lakini hakuna mtu anayezielewa, kwa kushindwa kwa kwanza kutakuwa na muda wa chini, kutakuwa na wateja wasioridhika, kazi zilizokosa kazi - kutakuwa na fujo kamili. Kwa hivyo, hakikisha umeunda utaalam wa ndani na kuteua wamiliki wa mchakato ambao watawafuatilia na kufanya mabadiliko. Automation bila binadamu, hasa katika shughuli za uendeshaji wa kampuni, bado ni uwezo wa kidogo.
Automatisering kwa ajili ya automatisering ni mwisho usiofaa ambao hakuna faida wala faida. Ikiwa, dhidi ya historia ya hili, una hamu ya kupunguza wafanyakazi kwa sababu "kitu kitafanya kila kitu yenyewe," hali itageuka kuwa mbaya zaidi. Kwa hiyo, tunahitaji kuangalia usawa: kati ya chombo cha thamani zaidi cha karne ya 21, automatisering, na mali ya thamani zaidi ya wakati wetu - watu.
Kwa ujumla, nimemaliza π
Chanzo: mapenzi.com