Apple huruhusu kifaa cha rununu kinachoendeshwa na seli ya mafuta ya hidrojeni

Kulingana na data mpya, Apple inachunguza seli za mafuta ya hidrojeni kwa vifaa vya rununu kama mbadala wa betri za kawaida. Vipengele kama hivyo vimeundwa ili kuongeza kwa kiasi kikubwa maisha ya betri ya vifaa. Kwa kuongeza, wao ni rafiki wa mazingira zaidi ikilinganishwa na betri za kawaida.

Apple huruhusu kifaa cha rununu kinachoendeshwa na seli ya mafuta ya hidrojeni

Taarifa kuhusu maendeleo mapya inafichuliwa na hati miliki iliyochapishwa hivi majuzi ya kampuni ya California. Uwasilishaji si wa kawaida kwa kuwa Apple inataja maswala ya kimazingira na kisiasa ambayo yalisababisha kampuni hiyo kuanza utafiti katika eneo hili. Katika hati miliki, Apple inasema kuwa matumizi ya vyanzo mbadala vya nishati yatapunguza utegemezi wa Marekani kwa Mashariki ya Kati, ambapo nishati nyingi za mafuta hutolewa, na pia kupunguza hatari zinazohusiana na uchimbaji wa pwani. Apple haiita seli za mafuta ya hidrojeni bora, lakini inasema kuwa mwelekeo huu unaahidi sana.

Walakini, katika hatua hii, Apple haitumii betri kama hizo kwa sababu ya gharama yao kubwa. Kampuni hiyo inadai kuwa kwa hali ya sasa ya teknolojia, ni vigumu sana kutengeneza seli za mafuta za hidrojeni ambazo ni za kubebeka na za gharama nafuu za kutosha kutumika katika vifaa vya rununu. Hati miliki inahusu kutengeneza mfumo wa seli ya mafuta unaobebeka na wa gharama nafuu na kubadilisha mafuta yanayotokana na hidrojeni kuwa umeme kwa kifaa cha kompyuta chambamba.

Apple huruhusu kifaa cha rununu kinachoendeshwa na seli ya mafuta ya hidrojeni

Kwa bahati mbaya, maendeleo yaliyowasilishwa katika maombi ya hataza ni ghafi sana katika hatua hii. Apple bado haijaamua nini cha kufanya na taka kutoka kwa usindikaji wa hidrojeni. Pia, hakuna zaidi au chini ya muda halisi wa uendeshaji wa vipengele vile umeonyeshwa. Maandishi yanasema tu kwamba betri za hidrojeni zitaweza kuhakikisha uendeshaji wa uhuru wa vifaa kwa siku kadhaa au hata wiki.

Chanzo:



Chanzo: 3dnews.ru

Kuongeza maoni