Shirika la habari la kimataifa la Uswizi pamoja na Boeing na washirika wengine uwezo wa kubadilisha mifumo ya mawasiliano ya ndege na kituo cha udhibiti wa ndege kuwa itifaki za mtandao. Itifaki za sasa katika tasnia ya anga ilianza kutekelezwa mwaka 1978. Kwa wazi, wakati umefika wa kubadili teknolojia ya juu zaidi ya digital.
SITA inafanya kazi na Honeywell kuboresha jinsi taarifa za kidijitali zinavyosambazwa na kupokewa kati ya marubani, ATC (udhibiti wa trafiki ya anga) na vituo vya amri vya ndege (AOCs) kwa kutumia Internet Protocol Suites (IPS). Majaribio ya mbinu mpya za mawasiliano ya kidijitali yalifanywa kwenye ndege ya Boeing kama sehemu ya mpango huo .
Mpango wa ecoDemonstrator hutoa kwa ajili ya utekelezaji na majaribio ya nyanjani ya teknolojia, suluhu na aina mbalimbali za maboresho yaliyoundwa ili kuboresha usalama wa ndege na usalama wa mazingira wa usafiri wa anga, na kuwapa abiria faraja na fursa zaidi. Lengo la kuanzisha itifaki mpya za kidijitali ni hitaji la kuboresha usalama wa ndege na ufanisi wa shughuli za usafiri wa anga kwa uwezekano wa kuboresha kwa kiasi kikubwa mawasiliano ya ATC na ubadilishanaji endelevu wa data ya kidijitali.
Teknolojia mpya itaongeza uwezo wa ndege zilizounganishwa na kutoa kiwango kipya cha mawasiliano kati ya ndege, huduma za ardhini, kituo cha kiufundi cha anga na mifumo mingine. Kuanzishwa kwa itifaki za mtandao, ikiwa majaribio yanathibitisha ufanisi wao, itaruhusu uwasilishaji wa data na usemi wa dijiti kwa wakati mmoja kwenye chaneli moja kuu ya mawasiliano. Hii sio tu kuboresha udhibiti wa trafiki ya hewa, lakini pia kuhakikisha utangamano na mitandao ya 5G na kuboresha usalama wa habari.
Chanzo: 3dnews.ru