Mnamo 1502, Sultan Bayezid II alipanga kujenga daraja kuvuka Pembe ya Dhahabu ili kuunganisha Istanbul na jiji jirani la Galata. Miongoni mwa majibu kutoka kwa wahandisi wakuu wa wakati huo, mradi wa msanii maarufu wa Italia na mwanasayansi Leonardo da Vinci ulijitofautisha na uhalisi wake uliokithiri. Madaraja ya kitamaduni wakati huo yalikuwa upinde uliopinda sana na spans. Daraja juu ya ghuba lingehitaji angalau nguzo 10, lakini Leonardo alichora muundo wa daraja la urefu wa mita 280 bila tegemeo moja. Mradi wa mwanasayansi wa Italia haukukubaliwa. Hatuwezi kuona ajabu hii ya dunia. Lakini je, mradi huu unaweza kutekelezeka? Hii ilijibiwa na wahandisi wa MIT ambao, kulingana na michoro ya Leonardo mfano wa daraja kwa kiwango cha 1:500 na kuijaribu kwa safu kamili ya mizigo inayowezekana.
Kwa kweli, daraja hilo lingekuwa na maelfu ya mawe yaliyochongwa. Hakukuwa na nyenzo nyingine zinazofaa wakati huo (wanasayansi walijaribu kupata karibu iwezekanavyo na teknolojia za ujenzi wa daraja wakati huo na vifaa vya kutosha). Ili kufanya mfano wa daraja, wataalamu wa kisasa walitumia printer ya 3D na kugawanya mfano huo katika vitalu 126 vya sura fulani. Mawe yaliwekwa kwa mfululizo kwenye kiunzi. Mara tu jiwe la msingi lilipowekwa juu ya daraja, kiunzi kiliondolewa. Daraja lilibaki limesimama na pengine lingesimama kwa karne nyingi. Mwanasayansi wa Renaissance wa Italia alizingatia kila kitu kutoka kwa kukosekana kwa utulivu wa eneo hilo hadi mizigo ya pembeni kwenye daraja.
Umbo la tao lililowekwa bapa lililochaguliwa na Leonardo lilifanya iwezekane kuhakikisha urambazaji kwenye ghuba hata kwa meli za meli zilizo na milingoti iliyoinuliwa, na muundo unaoelekea kwenye msingi ulihakikisha upinzani wa mizigo ya baadaye na, kama majaribio ya mfano wa kiwango yalionyesha, utulivu wa tetemeko. . Majukwaa yanayoweza kusogezwa kwenye sehemu ya chini ya upinde yanaweza kusogea ndani ya masafa mengi bila kuporomosha muundo mzima. Mvuto na hakuna kufunga kwa chokaa au vifunga - Leonardo alijua alichokuwa anapendekeza.
Chanzo: 3dnews.ru