Jinsi ya kununua tikiti ya ndege kwa bei nafuu iwezekanavyo au kugusa ufuatiliaji wa bei inayobadilika

Jinsi ya kununua tikiti ya ndege kwa bei nafuu iwezekanavyo au kugusa ufuatiliaji wa bei inayobadilika

Jinsi ya kununua tikiti ya ndege kwa faida kubwa?

Mtumiaji yeyote wa mtandao wa hali ya juu zaidi au mdogo anajua chaguo kama vile

  • kununua mapema
  • tafuta njia zilizo na uhamishaji
  • tikiti za jiji zilizofichwa
  • kufuatilia ndege za kukodi
  • tafuta katika hali fiche ya kivinjari
  • tumia kadi za maili za ndege, kila aina ya bonasi na kuponi za ofa

Orodha kamili ya hila za maisha Nilifanya kwa namna fulani Jarida la Tinkoff, sitajirudia

Sasa jibu swali - mara ngapi umejikuta katika hali ambapo ulinunua tiketi ya ndege, na kisha ikawa nafuu?

Nilikamatwa na ilikuwa ya kukatisha tamaa kidogo. Hii hufanyika mara nyingi katika msimu wa kiangazi kwa sababu ya kitu kinachoitwa bei ya nguvu.

Hii hapa chati halisi ya mabadiliko ya bei kwa safari ya leo ya ndege A4 203 Rostov-on-Don - St. Petersburg ya mashirika ya ndege ya Azimut. Mhimili wa x ni saa kabla ya kuondoka, mhimili wa y ndio bei ya tikiti.

Jinsi ya kununua tikiti ya ndege kwa bei nafuu iwezekanavyo au kugusa ufuatiliaji wa bei inayobadilika

Ratiba inaonyesha kuwa masaa 20 kabla ya kuondoka, tikiti ya ndege inaweza kununuliwa kwa bei ya chini kabisa - rubles 4090. Wakati huo huo, kwa saa 72 tiketi ina gharama zaidi ya mara 2 zaidi - 9390 rubles. Chati ilipatikana kwa kuichanganua kupitia cron mara moja kila baada ya dakika 15, kuingiza matokeo kwenye hifadhidata na kuibua data kwa kutumia Chart.js. Kwa wale wanaopenda, hii hapa ushahidi. Sasa kuna data tu juu ya ndege kati ya Rostov na St. Petersburg, lakini sio tatizo kuingiza miji mingine kwenye mtandao wa njia.

Mabadiliko kama haya ya bei, ninavyoelewa, yanasababishwa na ukweli kwamba kanuni ya bei inayobadilika kulingana na mienendo ya mauzo inahisi kuwa sio tikiti zote zinaweza kuuzwa na kupunguza bei, kwa kuongozwa na mantiki "ni bora kuuza iliyobaki. tiketi ni nafuu kidogo kuliko kuacha viti tupu." Kwa maneno mengine, mahitaji ya juu na viti vichache, ndivyo bei ya tikiti inavyopanda.

Uchambuzi wa safari 84 za ndege kati ya Rostov na St. Petersburg ulitoa picha hii (kwenye mhimili wa x - siku kabla ya kuondoka, kwenye mhimili wa y - bei ya tikiti)

Jinsi ya kununua tikiti ya ndege kwa bei nafuu iwezekanavyo au kugusa ufuatiliaji wa bei inayobadilika

Kutoka kwake tunaona kwamba mkakati bora wa kuokoa ni kununua tiketi mapema (kuanzia siku ya 80 kabla ya safari, bei huanza kupanda). Hata hivyo, kutoka hapa tunaona kwamba ikiwa kuna, sema, siku 30 zilizobaki kabla ya safari, basi ni bora si kukimbilia na kusubiri kidogo - kuna nafasi ya kuwa bei itashuka kutoka rubles 9100 hadi 6100 na utahifadhi. 3000 rubles. Na kwa kuzingatia taarifa kutoka kwa mfano hapo juu, kuna uwezekano kwamba masaa 20 kabla ya kuondoka bei inaweza tena kuwa ya chini kabisa.

Kuhusiana na hayo hapo juu, nina yafuatayo maswali kwa jamii ya habra

1) Maswali kwa wale wanaofanya kazi katika tasnia.
Je, mabadiliko ya bei yanafanana kwa mashirika mengine ya ndege au hii ni kesi maalum ya Azimuth Airlines?
Je, ni mambo gani yanayoathiri upangaji wa bei ya kwanza? Idadi ya siku kabla ya kuondoka, siku ya juma (likizo au likizo ya shule), wakati wa mwaka, wakati wa siku, nini kingine?

2) Maswali kwa wawakilishi wa wakala (Tiketi za Aviasales, Skyscanner, OneTwoTrip Yandex.Air, Tinkoff.Travel, nk).
Je, unakusanya data kuhusu mienendo ya bei? Ikiwa ndio, ni nini kinachohitajika ili kufikia data hii? Je, kuna API za washirika tayari; kama sivyo, unaweza kuzipakia kutoka kwa hifadhidata?

3) Swali kwa kila mtu anayeruka.
Je, unatumia huduma gani za arifa kuhusu tikiti za ndege za bei nafuu kuelekea unakotaka? Je, unahitaji huduma ya kutabiri kushuka kwa bei kwa lengwa la riba katika kipindi kilichochaguliwa?

Binafsi, mimi hutumia usajili wa Aviasales ambao unaonekana kama hii:

Jinsi ya kununua tikiti ya ndege kwa bei nafuu iwezekanavyo au kugusa ufuatiliaji wa bei inayobadilika

Ina vikwazo viwili muhimu:

  1. Ufanisi mdogo. Arifa zinaweza kutumwa kwa barua pepe pekee. Binafsi, siangalii barua pepe yangu mara kwa mara; ningependelea bot ya Telegraph
  2. Hakuna utabiri. Binafsi, kabla ya kujiandikisha, ningependa kuona uwezekano ni kwamba bei itashuka kulingana na takwimu za vipindi vya zamani.

Kwa kuongeza, barua zinazoingia ni mbaya sana. Sasa inaonekana kuwa usajili wa Aviasales haufanyi kazi hata kidogo - kiungo cha kuthibitisha usajili mpya hakipokelewi.

Pia kuna tikiti za Yandex.Air na usajili wa tutu.ru, lakini, kwa kadiri ninavyoelewa, wanakuruhusu kufuatilia mabadiliko ya bei tu kwa tarehe maalum.

Zaidi ya hayo, haijulikani ni mara ngapi huduma hizi zote hukagua bei - mara moja kwa dakika, saa, kwa siku?

PS: Kwa njia, habari hiyo ni muhimu sio tu kwa mashirika ya ndege, bali pia kwa kusafiri kwa gari moshi. Iko kwenye tovuti ya Reli ya Urusi makala kuhusu bei inayobadilika.

PPS: Nini kingine unaweza kusoma kwenye mada?
https://habr.com/ru/company/iqplanner/blog/297540/
https://habr.com/ru/company/friifond/blog/291032/

Chanzo: mapenzi.com

Kuongeza maoni