Idadi ya watu wanaotaka kuunda na kuendesha mifumo ya makombora inayoweza kurejeshwa inaongezeka. Siku ya Jumanne, Beijing ilianzisha Usafiri wa Anga jaribio la kwanza la uzinduzi wa roketi ya Jiageng-I. Kifaa kilipanda hadi kilomita 26,2 na kurudi salama chini. Wanasayansi kutoka chuo kikuu kongwe zaidi cha angani nchini China, Chuo Kikuu cha Xiamen, walihusika moja kwa moja katika ukuzaji wa Jiageng-I na katika uzinduzi wa majaribio kwa anuwai ya majaribio.
Jiageng-I ni mchanganyiko wa teknolojia ya anga na anga. Mabawa ya roketi ni mita 2,5 na urefu wake ni mita 8,7. Uzito wa roketi hufikia kilo 3700. Kasi ya juu - 4300 km / h. Uzinduzi wa jaribio hilo ulikusudiwa kujaribu sifa za aerodynamic za roketi na uliambatana na idadi ya majaribio mengine. Hasa, kifaa kilibeba mzigo kamili kwa namna ya koni ya kichwa iliyopangwa maalum. Huu ni mradi wa haki kwa usafiri wa hypersonic, ambao unaahidi kutumika katika ndege za baadaye kwa kusafirisha watu kwenda popote duniani katika saa mbili.
Katika siku zijazo, roketi yenye msingi wa Jiageng-I inaweza kuwa njia ya bei nafuu ya kurusha satelaiti ndogo kwenye obiti. Ole, mabawa madogo hayaturuhusu kutumaini kifaa kutua kwenye uwanja wa ndege kama ndege. Jiageng-I alitumia mfumo wa parachuti kutua. Mtu anaweza pia kuhoji sifa za kuinua za bawa la ndege, ambazo haziwezekani kuwa na sifa za kutosha kwa kuruka.
Inafurahisha kutambua kwamba Usafiri wa Anga ulianzishwa mnamo Agosti 2018. Na sasa mnamo Aprili 2019, inazindua mfano wa kwanza wa maendeleo angani. Mradi wa kibiashara wa kampuni hiyo - Tian Xing - 1 roketi - itakuwa na uwezo wa kurusha satelaiti zenye uzito wa kilo 100 hadi 1000 kwenye obiti. Kwa kiwango hiki, Uchina inaweza kurekebisha haraka soko la uzinduzi wa anga.
Chanzo: 3dnews.ru