Mwaka jana, Elon Musk alikuwa na hakika kwamba kuongeza uzalishaji wa gari la umeme la Tesla Model 3 itasaidia kampuni hiyo kupunguza kwa kiasi kikubwa utegemezi wake kwa fedha zilizokopwa na pia kuvunja hata kwa msingi unaoendelea. Robo ya kwanza ya mwaka huu iligeuka kuwa ya kukatisha tamaa: hasara halisi ilifikia dola milioni 702, kulikuwa na matatizo ya vifaa, madeni ya zamani yalipaswa kulipwa, na kiasi cha uzalishaji hakikua haraka kama usimamizi ungetaka. Kisha mkurugenzi mtendaji wa Tesla aliwahakikishia wanahisa kwamba mnamo 2019 kiasi cha matumizi ya mtaji hakitazidi dola bilioni 2,5, na pesa hizi zingetosha sio tu kujenga kiwanda huko Shanghai, lakini pia kujiandaa kwa utengenezaji wa kompakt Tesla Model Y. crossover na trekta ya masafa marefu ya Tesla Semi. Walakini, ni kwa sababu ya kuongezeka kwa sehemu ya Tesla Model 3, na katika siku zijazo Model Y, kwamba kiwango cha faida cha kampuni kitapungua, kwani magari haya ya umeme yana thamani ndogo kuliko Model S na Model X.
Mnamo Machi, Tesla alianza kukata maduka ya rejareja na wafanyikazi wa msingi katika jaribio la kupunguza gharama. Kupunguzwa pia kumefikia miundo ya wafanyikazi. Hadi kufikia mwezi Mei, kampuni hiyo iliamua kuuza hisa zenye thamani ya dola milioni 860 na bondi zinazoweza kubadilishwa fedha (convertible bonds) zenye thamani ya dola bilioni 1,84, ambazo kwa pamoja ziliiletea takriban dola bilioni 2,7. Hata hivyo, jinsi inavyoonekana sasa, hata fedha hizo hazitatosha kwa kampuni kutekeleza mipango yake. na hata kuwepo tu katika miezi ijayo.
Electrek amepata barua kutoka kwa Elon Musk, ambapo anawataka wafanyakazi kujiandaa kwa utawala mkali wa kubana matumizi ulioanzishwa na CFO mpya Zach Kirkhorn kwa niaba yake. Mwishoni mwa robo ya mwisho, Tesla alikuwa na karibu dola bilioni 2,2 mkononi, lakini kwa kiwango chake cha sasa cha matumizi, fedha hizo zingeisha katika miezi kumi. Hatua za kuokoa ambazo hazijawahi kufanywa zitaathiri mishahara, gharama za usafiri, ununuzi wa vifaa na kodi. Mkuu wa Tesla anatarajia mapendekezo ya upatanishi kutoka kwa wafanyikazi ili kupunguza gharama; kiwango kama hicho cha kuhusika kinakaribishwa. Kulingana na mwanzilishi wa kampuni hiyo, ikiwa tu Tesla iko na utulivu wa kifedha inaweza kufanya ulimwengu huu kuwa mahali safi zaidi.
Chanzo: 3dnews.ru