Kampuni ya kuanzisha Canoo inapanga kuuza magari ya umeme tu kwa usajili

EVelozcity, ambayo ilianzishwa mwishoni mwa 2017 na watendaji watatu wa zamani wa BMW (na wafanyakazi wa zamani wa Faraday Future), ina jina jipya na mpango mpya wa biashara. Kampuni hiyo sasa itaitwa Canoo, na inapanga kuuza magari yake ya umeme tu kupitia mtindo wa usajili. Jina hilo lilichaguliwa kwa heshima ya mtumbwi, njia rahisi na yenye kutegemeka ya usafiri iliyotumiwa kwa maelfu ya miaka ulimwenguni pote. Magari hayo hapo awali yatajumuisha udhibiti wa madereva, lakini lengo ni kuwapa teknolojia ya kutosha na vihisi ili hatimaye kuwa huru.

Mashine ya kwanza kutoka Canoo inapaswa kuonekana mwaka wa 2021, na itakuwa suluhisho na muundo mdogo na nafasi ya juu ya mambo ya ndani. Ingawa Canoo alionyesha sura mbaya tu kwa gari, kampuni hiyo ilisema itatoa uwezo wa SUV katika muundo wa kawaida wa gari. Mradi unaonekana kama msalaba kati ya Basi la VW lililofufuliwa la Volkswagen na moduli zinazojiendesha za kasi ya chini ambazo zipo katika miji midogo na kwenye baadhi ya barabara za umma:

Kampuni ya kuanzisha Canoo inapanga kuuza magari ya umeme tu kwa usajili

Canoo inapanga kujenga magari matatu zaidi kwenye jukwaa moja lenye betri na gari la moshi la umeme. Alionyesha muundo mbaya wa nje unaokumbusha zaidi magari ya kitamaduni kwa umbo na iliyoundwa kwa uhamaji wa mijini. Canoo pia inapanga kutengeneza gari maalum kwa ajili ya teksi na jingine kwa ajili ya huduma za utoaji. Kampuni hiyo hapo awali ilisema inakusudia kuunda magari ambayo yatauzwa kwa $ 35-50 elfu.

Kampuni ya kuanzisha Canoo inapanga kuuza magari ya umeme tu kwa usajili

Canoo bado haishiriki mipango mahususi ya bei ya magari yake, lakini afisa mkuu mtendaji Stefan Krause aliambia The Verge kwamba usajili utakuwa rahisi kubadilika. Wanaweza kutolewa kwa mwezi au kwa miaka 10: wateja wataweza kupima gari na kuamua ikiwa inafaa kwao, na ikiwa sio, tu kurudisha gari kwa mtengenezaji.

Canoo, yenye makao yake makuu huko Los Angeles, inapanga kuuza magari yake (au tuseme usajili) nchini Marekani na Uchina. Kampuni tayari ina wafanyikazi wapatao 350. Imeripotiwa kuwa Magna inaweza kuchukua jukumu la uzalishaji, lakini kampuni bado iko kwenye mazungumzo na watengenezaji kadhaa nchini Merika na Uchina.




Chanzo: 3dnews.ru

Kuongeza maoni