Iwapo wewe ni askari anayekimbiza mhalifu kwenye gari lako, jambo la mwisho ungependa kuona kwenye dashibodi yako ni onyo kwamba gari lako halina gesi nyingi au, katika kesi ya afisa mmoja wa polisi wa Fremont, chaji ya betri ni kidogo. Ndivyo ilivyotokea kwa Afisa Jesse Hartman siku chache zilizopita wakati gari lake la doria la Tesla Model S lilipomwonya wakati wa msako wa kasi kwamba lilikuwa limesalia kilomita 10 za betri.
Hartman alitangaza redio kwamba gari lake lilikuwa likiishiwa na nishati na hangeweza kuendelea na msako. Baada ya hapo aliacha harakati na kuanza kutafuta chaji ili aweze kurejea kituoni mwenyewe. Msemaji wa Idara ya Polisi ya Fremont alisema betri ya Tesla haikuwa imechajiwa kabla ya zamu ya Hartman, na kusababisha kiwango cha chaji cha betri kuwa chini kuliko kawaida. Ilibainika kuwa mara nyingi baada ya mabadiliko ya polisi, betri za Tesla huhifadhi kutoka 40% hadi 50% ya nishati, ambayo inaonyesha kuwa magari ya umeme yanafaa kabisa kwa doria ya saa 11.
Inafaa kumbuka kuwa Idara ya Polisi ya Fremont ikawa ya kwanza nchini kujumuisha magari ya umeme ya Tesla katika kundi lake la magari ya doria. Mpango wa majaribio unaendelea kwa sasa kutathmini ufanisi wa magari ya umeme ya Tesla. Takwimu zilizopatikana kama matokeo zitapitishwa kwa halmashauri ya jiji, ambayo itaamua juu ya usambazaji zaidi wa magari ya umeme.
Kuhusu tukio la betri iliyotolewa, wakati huu hali hii haikuathiri kwa njia yoyote mwendo wa matukio. Gari iliyokuwa ikifuatwa ilitoka nje ya barabara na kugonga kwenye vichaka karibu na ambapo Hartman alilazimika kuacha harakati.
Chanzo: 3dnews.ru