Kamera, sensorer mbalimbali na lidars ni "macho" ya magari ya roboti. Ufanisi wa autopilot, na kwa hiyo usalama wa trafiki, moja kwa moja inategemea usafi wao. Ford imependekeza teknolojia ambayo italinda sensorer hizi kutoka kwa wadudu, vumbi na uchafu.
Katika miaka michache iliyopita, Ford imeanza kusoma kwa umakini zaidi shida ya kusafisha sensorer chafu kwenye magari yanayojitegemea na kutafuta suluhisho bora kwa shida. Ikumbukwe kwamba kampuni ilianza kwa kuiga uchafu na vumbi kwenye mifumo ya gari inayojiendesha. Hii ilifanya iwezekane kupendekeza njia kadhaa za kuvutia za ulinzi.
Hasa, mfumo umetengenezwa kulinda kinachojulikana kama "tiara" kutoka kwa uchafu na wadudu - kizuizi maalum juu ya paa la gari iliyo na idadi ya kamera, vifuniko na rada. Ili kulinda moduli hii, safu ya mifereji ya hewa iliyo karibu na lensi za kamera inapendekezwa. Wakati gari likitembea, mikondo ya hewa huunda pazia la hewa karibu na "tiara", kuzuia wadudu kutoka kwa kugongana na rada.
Suluhisho lingine la tatizo la uchafuzi wa sensor lilikuwa kuunganishwa kwa mini-washes maalum katika kubuni ya gari. Wanatumia viambatisho maalum vya kizazi kipya karibu na kila lenzi ya kamera. Pua hunyunyizia maji ya washer wa kioo inapohitajika. Kwa kutumia kanuni za hali ya juu za programu zinazosaidia magari yanayojiendesha kutathmini kiwango cha uchafuzi wa rada, mfumo wa kusafisha huzingatia tu vitambuzi vichafu bila kupoteza maji kwenye safi.
"Licha ya maendeleo yanayoonekana kuwa ya kipuuzi, uundaji wa mifumo madhubuti ya utakaso ni kipengele muhimu cha maendeleo ya magari yasiyo na rubani, pamoja na kuhakikisha usalama wa juu wa magari barabarani," anasema Ford.
Chanzo: 3dnews.ru