Hivi karibuni, Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari ya China (MIIT) orodha mpya ya mifano ya magari ya umeme iliyopendekezwa, ambayo sasa inajumuisha toleo la Tesla Model 3 na betri zisizo na cobalt. Hii ni ya bei nafuu, salama, inakuwezesha kufanya bila "madini ya damu", lakini huongeza uzito wa betri na gari iliyo na vifaa.
Huko Uchina, uwasilishaji wa toleo la betri isiyo na cobalt ya Tesla Model 3 inatarajiwa kuanza kutoka katikati ya Julai hadi Agosti. Msambazaji wa betri , itakuwa kampuni ya Kichina ya Modern Amperex Technology, inayojulikana ulimwenguni kote kama CATL. Tesla Model 3 kupunguza uzito na betri zisizo na cobalt Kilo 1745, wakati uzani wa modeli hiyo hiyo kwenye betri za LG Chem NCM811 nickel-manganese-cobalt ni kilo 1614.
Ukosoaji mkuu wa betri za cobalt ni kwamba ajira ya watoto inatumika kuzitoa kutoka kwa migodi katika Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo, ambapo cobalt inachimbwa zaidi. Unapaswa pia kukumbuka kuwa ugavi wa cobalt ni mdogo duniani na vifaa vinaweza kuwa vigumu. Kwa hivyo, tasnia inalazimika kutafuta njia mbadala ya cobalt, ingawa msongamano wa nishati ya betri bila cobalt ni chini. Ili kufikia usawa na betri za NCM, betri zisizo na cobalt zinapaswa kufanywa kuwa kubwa na nzito, na hii ni njia ya moja kwa moja ya masafa yaliyopunguzwa.
Kwa kawaida, betri zisizo na cobalt katika mfumo wa lithiamu iron phosphate (LFP) hutumiwa katika mabasi na magari ya biashara, wakati magari ya abiria yanatumia betri zilizotengenezwa kwa nikeli, cobalt na manganese. Kutoka kwa Tesla, tunaweza kutarajia kwamba kufanya betri nzito itakuwa dhabihu pekee ambayo kampuni ilipaswa kufanya, na aina mbalimbali za mfano hazitapungua. Walakini, mifano iliyo na betri bila cobalt inaweza kutolewa kwa bei nzuri zaidi. Wacha tusubiri mauzo yaanze.
Chanzo: 3dnews.ru