Mamlaka ya Kitaifa ya Usalama Barabarani (NHTSA) imefungua uchunguzi kuhusu hitilafu katika betri ya magari ya umeme ya Tesla Model S. Gazeti la Los Angeles Times liliripoti hili likirejelea maelezo ya usimamizi.
Tunazungumza juu ya shida na mfumo wa kupoeza wa pakiti ya betri iliyosanikishwa katika magari ya umeme ya Tesla Model S yaliyotolewa kati ya 2012 na 2016. Kasoro hizi zinaweza kusababisha kushindwa kwa betri ya gari la umeme au hata moto.
Wiki moja mapema, Business Insider kuhusu barua pepe za ndani za Tesla zinazothibitisha kwamba mtengenezaji wa magari alijua kuhusu tatizo hili mapema kama 2012. Kwa mujibu wa barua, kampuni hiyo ilikuwa na wasiwasi kwamba uhusiano kati ya fittings mwisho juu ya coils baridi hakuwa na nguvu ya kutosha. Wakati mwingine ilikuwa ni lazima hata kutumia nyundo kurekebisha uunganisho. Kwa sababu hii, miunganisho ilikuwa chanzo cha kuvuja. Mfanyikazi mmoja wa Tesla aliwaita "kunyongwa kwa nyuzi" mnamo Agosti 2012.
Ofisi ya Kitaifa ilisema katika taarifa kwa Los Angeles Times kwamba "inafahamu vyema ripoti kuhusu suala hili na itachukua hatua kulingana na ukweli na data ikiwa ni lazima." NHTSA pia iliwakumbusha watengenezaji magari kwamba wanatakiwa "kuliarifu wakala ndani ya siku tano baada ya mtengenezaji kufahamu kasoro ya usalama na kuwakumbusha." Inaonekana Tesla hakuwahi kutoa notisi kama hiyo.
Kulingana na wataalamu, kasoro iliyoelezewa inajumuisha shida za usalama, kwani kama matokeo ya uwepo wake, pakiti ya betri inaweza kushindwa au hata kusababisha moto.
Uchunguzi wa NHTSA unaripotiwa kuhusisha magari 63 ya kielektroniki ya Model S. Kwa sasa haijabainika iwapo tatizo hilo liliathiri gari la umeme la Model X, lililotumia mfumo sawa wa kupozea betri.
Chanzo:
Chanzo: 3dnews.ru