Maoni juu ya ubora wa Tesla Model 3 juu ya sedan zingine za ukubwa wa kati na mwanzilishi wa kampuni Elon Musk katika mkutano wa kuripoti wa robo mwaka. takwimu za hivi punde. Katika robo ya kwanza, gari la umeme la mtindo huu likawa gari maarufu zaidi katika sehemu ya malipo nchini Merika, na kumshinda mshindani wake wa karibu katika suala la mauzo kwa 60%. Miongoni mwa wanunuzi wa Model 3 yenye betri yenye uwezo wa kawaida, 70% ya wamiliki wa magari hapo awali walikuwa wametumia magari ambayo hayakuwa katika sehemu ya malipo. Wengi wao walikuwa hawajawahi kulipa kiasi hicho kwa gari jipya hapo awali.
Bei ya wastani ya kuuza ya Model 3 nchini Marekani inasalia kuwa $50, na wanunuzi wengi huchagua kipunguzo cha masafa marefu. Musk baadaye alifafanua kuwa toleo la msingi la Tesla Model 000 kwa ujumla huchaguliwa na asilimia chache tu ya wanunuzi. Huko Norway, ambapo magari ya umeme ya chapa hiyo ni maarufu sana, mnamo Machi idadi kama hiyo ya Tesla Model 3 iliuzwa hivi kwamba magari mengine katika nchi hii hayangeweza kujivunia. Hali kama hiyo ilizingatiwa nchini Uswizi. Musk alionyesha matumaini kwamba baada ya muda Tesla Model 3 itaweza kuwa sedan inayouzwa zaidi ulimwenguni. Na kati ya magari ya umeme ya chapa zingine, bidhaa za Tesla sasa zinatoa masafa marefu zaidi bila kuchaji tena.
Ulaji wa ndani baada ya kuibuka Tesla Mfano wa 3 hauzingatiwi
Mmoja wa wachambuzi walioalikwa kwenye mkutano wa kuripoti wa kila robo mwaka aliuliza jinsi kuonekana kwa Tesla Model 3 inayouzwa kutaathiri kiasi cha mauzo ya magari ya gharama kubwa ya umeme ya chapa hiyo. Musk alisema kwa utulivu kwamba hakuona kile kinachojulikana kama "cannibalism ya ndani" baada ya kutolewa kwa Model 3. Ni 3,5% pekee ya wanunuzi wanaobadilisha Model S kwa Model 3. Wengi wa wamiliki wa Tesla Model S hubadilisha hadi usanidi wa gharama kubwa zaidi wa mfano huo, au ubadili hadi uvukaji wa Tesla Model X.
Musk yuko tayari kuwazawadia wateja waaminifu. Wamiliki waliopo wa magari ya umeme ya chapa hii, wakati wa kununua Model S au Model X, wanaweza kutegemea uboreshaji wa bure wa wakati mmoja, ambao unahusisha programu ya kufungua chaguzi za gharama kubwa zaidi za gari la umeme. Kwa mfano, wanunuzi Tesla Model S na Model X zilizo na masafa marefu katika viwango vya juu zaidi vya trim zinaweza kutegemea kuwezesha bila malipo ya Modi ya Kuvutia, ambayo hupunguza muda wa kuongeza kasi hadi maili sitini kwa saa (96 km/h).
Autopilot na bima - kuwa Tesla ana mawazo yake mwenyewe
Katika hafla ya mwekezaji iliyojitolea kwa mafanikio ya Tesla katika kuendesha mchakato wa kuendesha gari la umeme, Elon Musk tayari alisema kwamba ikiwa "teksi ya roboti" itaingia kwenye ajali ya trafiki, kampuni iko tayari kuchukua jukumu kamili la kisheria kwa wahasiriwa katika siku zijazo. . Mkuu wa Tesla anaongeza kwa uamuzi huu imani kwamba ajali zinazohusisha magari ya umeme ya chapa zitatokea mara chache sana. Tayari, otomatiki ni salama mara mbili kuliko dereva wa binadamu, na takwimu hii itaboresha tu.
Ili kupata teksi za kiotomatiki kwenye barabara za umma, Tesla italazimika kutumia muda mwingi na bidii kuwashawishi watunga sheria kuwa magari hayo ni salama. Musk ana hakika kwamba takwimu kubwa za kampuni za harakati zisizo na ajali katika hali ya nusu-otomatiki zitairuhusu kuondoa haraka vizuizi vyote vya ukiritimba. Mwishoni mwa 2020, kampuni inatarajia kuzindua huduma ya robotaxi katika moja ya nchi za ulimwengu.
Kwa kuwa takwimu tayari zinakusanywa kwa kila gari la umeme la Tesla, kampuni inaunda wazo la kuzindua mpango wake wa bima ya gari. Makampuni ya bima kwa muda mrefu yametoa bidhaa zinazofanana na maambukizi ya telematic ya habari kuhusu mtindo wa kuendesha gari wa dereva, lakini magari ya umeme ya Tesla hayahitaji vifaa vya ziada kwa hili.
Kulingana na Musk, Tesla tayari anashiriki takwimu na baadhi ya makampuni ya bima, lakini mwaka ujao itazindua mpango wake wa bima na viwango vinavyoweza kubadilika. Madereva wenye nidhamu na waangalifu watalipa kiwango cha chini cha bima, lakini madereva "wasiojali" watalazimika kufanya chaguo: ama uma kwa hatari kubwa, au kutulia wakati wa kuendesha.
Chanzo: 3dnews.ru