Kwa magari ya umeme, hata asilimia ndogo ya kuvaa kwa betri haifai sana. Betri ambayo imepoteza uwezo wake wa kutosha itasababisha kupunguzwa kwa umbali na kulazimisha vituo vya mara kwa mara kuchaji tena. Wakati huo huo, betri iliyochakaa ni nzuri kwa mambo mengine, kama vile chanzo cha nguvu cha nyumbani.
Tayari tumeripoti kuwa kampuni za Kijapani zimeanza kuwasiliana na watengenezaji wa magari ya umeme kwa jicho la ufikiaji usio na kikomo wa betri za lithiamu-ioni za gari zilizotumika (unaweza kuburudisha kumbukumbu zako kwa hii.
Toyota ya Japani, kama ilivyotokea, pia ina mipango ya kupata pesa kwa kutumia tena betri za lithiamu-ioni zilizochakaa kidogo. Lakini tofauti na wengine, Toyota iliamua kushughulikia suala hilo vizuri.
Kama shirika la habari linavyoripoti
Kwa umoja kama huo, kiwango cha betri kitalazimika kutengenezwa, ambacho Toyota Motor itafanya katika siku za usoni. Hata hivyo, inabakia kuonekana jinsi wazalishaji wa betri na watengenezaji wa vifaa watakavyoitikia kwa kiwango hiki. Angalau Toyota inatarajia kusambaza betri zilizotumika kwa mshirika wake
Kulingana na chanzo, betri za ulimwengu wote zitakuwa na uwezo wa 8 kWh. Hii inapaswa kutosha kwa siku tatu kwa familia ya watu wanne kutoa taa na kuchaji simu mahiri. Ikiwa kaya ina betri ya jua, maisha ya betri bila kuunganishwa kwenye mtandao yanaweza kupanuliwa. Pia, betri ya nyumbani inaweza kuchajiwa tena usiku, wakati punguzo zinapatikana kwenye umeme. Mpango wa kuvutia. Je, kutakuwa na matokeo?
Chanzo: 3dnews.ru