Magari yanayojiendesha yenyewe yamezoezwa kuwa waangalifu kupita kiasi, lakini kunaweza kuwa na hali ambapo yanahitaji kufanya ujanja wa mwendo wa kasi ili kuepuka mgongano. Je, magari kama hayo, yenye vihisi vya teknolojia ya hali ya juu vinavyogharimu makumi ya maelfu ya dola na yakiwa yamepangwa kusafiri kwa mwendo wa chini, yangeweza kuyadhibiti kwa sehemu ya sekunde kama ya mwanadamu?
Wataalamu kutoka Chuo Kikuu cha Stanford wananuia kutatua suala hili. Waliunda mtandao wa neva unaoruhusu magari yanayojiendesha kufanya maneva ya mwendo wa kasi na viwango vya chini vya usalama, kama vile madereva wa magari ya mbio.
Magari yanayojiendesha yenyewe yanapofikia uzalishaji, yanatarajiwa kuwa na uwezo zaidi ya wanadamu, kwani 94% ya ajali huchangiwa na makosa ya kibinadamu. Kwa hivyo, watafiti wanaona mradi huu hatua muhimu katika kuboresha uwezo wa magari yanayojitegemea ili kuzuia ajali.
Chanzo: 3dnews.ru