இந்தோனேசியாவின் Gojek, Alphabet, Google மற்றும் சீன தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களான Tencent மற்றும் JD.com மற்றும் உள்ளூர் ஸ்டார்ட்அப் டிகோ ரைடு ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, நாட்டில் மோட்டார் சைக்கிள் டாக்ஸி சேவையை ஜனவரி முதல் தொடங்கலாம் என்று மலேசிய போக்குவரத்து அமைச்சர் அந்தோனி லோக் சியூ ஃபூக் தெரிவித்தார் 2020 ஆரம்பத்தில், கருத்துச் சோதனைகள் மற்றும் சேவைகளுக்கான தேவை மதிப்பீடுகள் ஆறு மாத காலத்திற்குள் மேற்கொள்ளப்படும்.
மலேஷியாவின் மிகவும் வளர்ச்சியடைந்த பகுதி மற்றும் தலைநகர் கோலாலம்பூரின் தாயகமான கிளாங் பள்ளத்தாக்குக்கு விமானி மட்டுப்படுத்தப்படுவார், இருப்பினும் தேவை அதிகமாக இருந்தால் மற்ற பகுதிகளுக்கும் சேவையை விரிவுபடுத்த அரசாங்கம் பரிசீலித்து வருகிறது. ஆறு மாத கருத்தின் ஆதாரம் திட்டம், அரசாங்கமும் பங்குபெறும் நிறுவனங்களும் தரவுகளைச் சேகரிக்கவும் வாய்ப்புகளை மதிப்பிடவும், அத்துடன் சேவைகள் எவ்வாறு செயல்படும் என்பதை நிர்வகிக்கும் சட்டத்தை உருவாக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
"மோட்டார் சைக்கிள் டாக்ஸி சேவைகள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பொது போக்குவரத்து அமைப்பை உருவாக்குவதில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக இருக்கும், குறிப்பாக "முதல் மற்றும் கடைசி மைல்" (வீட்டிலிருந்து பொது போக்குவரத்து அல்லது பொது போக்குவரத்தில் இருந்து வேலைக்கு செல்லும் சாலை) என்று அழைக்கப்படும் வசதிக்காக," லோகே நாடாளுமன்றத்தில் தெரிவித்தார். "வழக்கமான மொபைல் டாக்ஸி சேவைகளைப் போலவே மோட்டார் சைக்கிள்களும் அதே விதிகளுக்கு உட்பட்டதாக இருக்கும்" என்று அமைச்சர் மேலும் கூறினார், Grab போன்ற நிறுவனங்களின் தற்போதைய சேவைகளைப் பற்றி குறிப்பிடுகிறார்.
Gojek மலேசியா மற்றும் பிலிப்பைன்ஸில் தனது செயல்பாடுகளை விரிவுபடுத்த தயாராகி வருகிறது. “இது அடுத்த வருடத்திற்கான எங்கள் கனவு. இந்தோனேசியாவில் நாங்கள் வழங்கும் சேவைகளை மற்ற நாடுகளுக்கும் விரைவாக விரிவுபடுத்தலாம். இந்தத் தேர்வை இந்த நாடுகளின் அரசாங்கங்களுக்கே விட்டுவிடுகிறோம்” என்று அதன் பிரதிநிதி கூறினார். மார்ச் மாதத்தில், பிலிப்பைன்ஸ் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் Gojek க்கு உரிமத்தை மறுத்தனர், ஏனெனில் அதன் சேவைகள் உள்ளூர் உரிமையின் அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்யவில்லை.
Uber இன் தென்கிழக்கு ஆசிய வணிகத்தை வாங்கிய Grab, ஜப்பானின் SoftBank குழுவின் ஆதரவுடன், அனைத்து மோட்டார் சைக்கிள் டாக்சி ஓட்டுநர்களும் குறிப்பிட்ட உரிமங்கள், அனுமதிகள் மற்றும் காப்பீட்டிற்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும், மேலும் அவர்களின் வாகனப் பதிவுகளைச் சரிபார்த்து மருத்துவம் பார்க்க வேண்டும் என்ற புதிய விதிகளை மாற்றுவதில் சிரமம் உள்ளது பரிசோதனை. அக்டோபரில், கிராப் மலேசியா தனது ஓட்டுநர் கூட்டாளர்களில் 52% மட்டுமே அந்த மாதத்தில் நடைமுறைக்கு வந்த விதிகளின் கீழ் உரிமங்களைப் பெற்றதாகக் கூறியது.
ஆதாரம்: 3dnews.ru