மொபைல் தகவல்தொடர்பு தரநிலைகளின் தலைமுறைகளை குறிப்பாக புரிந்து கொள்ளாமல் கூட, 5G/LTE ஐ விட 4G குளிர்ச்சியானது என்று எவரும் பதிலளிப்பார்கள். உண்மையில், எல்லாம் அவ்வளவு எளிதல்ல. 5G ஏன் சிறந்தது/மோசமானது மற்றும் அதன் பயன்பாடு எந்தெந்த நிகழ்வுகள் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியவை என்பதை தற்போதைய நிலையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வோம்.
எனவே, 5G தொழில்நுட்பம் நமக்கு என்ன வாக்குறுதி அளிக்கிறது?
- வேகம் 10 Gb/s வரை பல மடங்கு அதிகரிக்கும்,
- தாமதங்களை (தாமதத்தை) பத்து மடங்கு குறைத்து 1 ms,
- அதிகரித்த இணைப்பு நம்பகத்தன்மை (பாக்கெட் இழப்பு பிழை விகிதம்) நூற்றுக்கணக்கான முறை,
- இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களின் (106/கிமீ2) அடர்த்தியை (எண்) அதிகரித்தல்.
இவை அனைத்தும் இதன் மூலம் அடையப்படுகின்றன:
- மல்டிசனல் (அதிர்வெண்கள் மற்றும் அடிப்படை நிலையங்களில் இணையாக)
- ரேடியோ கேரியர் அதிர்வெண்களை அலகுகளில் இருந்து பத்து ஜிகாஹெர்ட்ஸ் வரை (ரேடியோ சேனல் திறன்)
5G பாரம்பரிய பகுதிகளில் 4G மேம்படும், அது உடனடி திரைப்பட பதிவிறக்கம் அல்லது மொபைல் பயன்பாட்டை கிளவுட் உடன் தடையின்றி இணைக்கும். எனவே, கேபிள் வழியாக எங்கள் குடியிருப்புகள் மற்றும் அலுவலகங்களுக்கு இணையத்தை வழங்க மறுக்க முடியுமா?
5G ஆனது எல்லாவற்றிலிருந்தும் எல்லாவற்றுக்கும் உலகளாவிய இணைப்பை வழங்கும், உயர் அலைவரிசை, ஆற்றல்-பசி நெறிமுறைகளை குறுகிய-பேண்ட், ஆற்றல்-திறனுள்ளவைகளுடன் இணைக்கிறது. இது 4G க்கு அணுக முடியாத புதிய திசைகளைத் திறக்கும்: தரையிலும் காற்றிலும் இயந்திரத்திலிருந்து இயந்திரத் தொடர்பு, தொழில்துறை 4.0, இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ்.
அல்லது இல்லை?..
இது எப்படி வேலை செய்கிறது
5G எப்படி வேலை செய்கிறது என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால், இந்தப் பகுதியைத் தவிர்க்கவும்.
அப்படியானால், மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, 5Gயில் இவ்வளவு வேகமான தரவு பரிமாற்றத்தை நாம் எவ்வாறு அடைவது? இது ஒருவித மந்திரம் அல்ல, இல்லையா?
அதிக அதிர்வெண் வரம்பிற்கு மாறுவதால் வேகத்தின் அதிகரிப்பு ஏற்படும் - முன்பு பயன்படுத்தப்படவில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, வீட்டு வைஃபையின் அதிர்வெண் 2,4 அல்லது 5 ஜிகாஹெர்ட்ஸ், தற்போதுள்ள மொபைல் நெட்வொர்க்குகளின் அதிர்வெண் 2,6 ஜிகாஹெர்ட்ஸ்க்குள் உள்ளது. ஆனால் நாம் 5G பற்றி பேசும்போது, உடனடியாக பத்து ஜிகாஹெர்ட்ஸ் பற்றி பேசுகிறோம். இது எளிதானது: அதிர்வெண்ணை அதிகரிக்கிறோம், அலைநீளத்தை குறைக்கிறோம் - மேலும் தரவு பரிமாற்ற வேகம் பல மடங்கு அதிகமாகிறது. மேலும் நெட்வொர்க் முழுவதுமாக இறக்கப்பட்டது.
அது எப்படி இருந்தது, எப்படி இருக்கும் என்பதற்கான விஷுவல் காமிக் இங்கே உள்ளது. இருந்தது:
விருப்பம்:
(ஆதாரம்: IEEE ஸ்பெக்ட்ரம்,
அதிர்வெண் பத்து மடங்கு அதிகரித்துள்ளது, எனவே 5G இல் நாங்கள் மிகக் குறைவான, மில்லிமீட்டர் அலைகளைக் கையாளுகிறோம். அவர்கள் தடைகளை நன்றாக கடப்பதில்லை. இது தொடர்பாக, நெட்வொர்க் கட்டமைப்பு மாறுகிறது. தொலைதூரத்திற்கு தகவல்தொடர்புகளை வழங்கிய பெரிய, சக்திவாய்ந்த கோபுரங்களால் முந்தைய தகவல்தொடர்புகள் எங்களுக்கு வழங்கப்பட்டிருந்தால், இப்போது எல்லா இடங்களிலும் பல சிறிய, குறைந்த சக்தி கோபுரங்களை வைக்க வேண்டியது அவசியம். உயரமான கட்டிடங்களால் சமிக்ஞை தடுக்கப்படுவதால், பெரிய நகரங்களில் உங்களுக்கு நிறைய நிலையங்கள் தேவைப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். எனவே, நியூயார்க்கை 5G நெட்வொர்க்குகளுடன் நம்பிக்கையுடன் சித்தப்படுத்த, உங்களுக்குத் தேவை
மீது
இரண்டு நெட்வொர்க் விருப்பங்கள்: லேண்ட்லைன் மற்றும் மொபைல்
மின் நுகர்வு குறைக்க மற்றும் வரம்பை அதிகரிக்க தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது ஒளிக்கற்றை உருவாக்கம் - ஒரு குறிப்பிட்ட சந்தாதாரருக்கான ரேடியோ கற்றையின் மாறும் உருவாக்கம். இது எப்படி செய்யப்படுகிறது? சிக்னல் எங்கிருந்து வந்தது மற்றும் எந்த நேரத்தில் வந்தது என்பதை அடிப்படை நிலையம் நினைவில் கொள்கிறது (இது உங்கள் தொலைபேசியிலிருந்து மட்டுமல்ல, தடைகளிலிருந்து பிரதிபலிப்பாகவும் வருகிறது), மேலும் முக்கோண முறைகளைப் பயன்படுத்தி, உங்கள் தோராயமான இருப்பிடத்தைக் கணக்கிட்டு, பின்னர் உகந்த சமிக்ஞை பாதையை உருவாக்குகிறது.
ஆதாரம்: பகுப்பாய்வு மேசன்
இருப்பினும், பெறுநரின் நிலையைக் கண்காணிக்க வேண்டிய அவசியம் நிலையான மற்றும் மொபைல் பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளுக்கு இடையே ஒரு சிறிய வித்தியாசத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் இது வெவ்வேறு பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளில் பிரதிபலிக்கிறது (இது பற்றி பின்னர் "நுகர்வோர் சந்தை" பிரிவில்).
Status Quo
தரத்தை
ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட 5G தரநிலை எதுவும் இல்லை. தொழில்நுட்பம் மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் முரண்பட்ட ஆர்வங்களைக் கொண்ட பல வீரர்கள் உள்ளனர்.
5G NR தரநிலை மிகவும் வளர்ந்த முன்மொழிவு நிலையில் உள்ளது (புதிய வானொலி3GPP அமைப்பிலிருந்து (3 வது தலைமுறை கூட்டு திட்டம்), இது முந்தைய தரநிலைகளை உருவாக்கியது, 3G மற்றும் 4G. 5G இரண்டு ரேடியோ அலைவரிசைகளை பயன்படுத்துகிறது (அதிர்வெண் வரம்பை, அல்லது வெறுமனே சுருக்கப்பட்டது FR) FR1 6GHz க்கும் குறைவான அதிர்வெண்களை வழங்குகிறது. FR2 - 24 GHz க்கு மேல், அழைக்கப்படுகிறது. மில்லிமீட்டர் அலைகள். நிலையான மற்றும் நகரும் பெறுநர்களை ஆதரிக்கிறது மற்றும் அமெரிக்க தொலைத்தொடர்பு நிறுவனமான வெரிசோனின் 5GTF தரநிலையின் மேலும் வளர்ச்சியாகும், இது நிலையான பெறுநர்களை மட்டுமே ஆதரிக்கிறது (இந்த வகை சேவை நிலையான வயர்லெஸ் அணுகல் நெட்வொர்க்குகள் என்று அழைக்கப்படுகிறது).
5G NR தரநிலை மூன்று பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளுக்கு வழங்குகிறது:
- eMBB (மேம்படுத்தப்பட்ட மொபைல் பிராட்பேண்ட்) - நாம் பயன்படுத்தும் மொபைல் இணையத்தை வரையறுக்கிறது;
- URLLC(அல்ட்ரா நம்பகத்தன்மை குறைந்த லேட்டன்சி கம்யூனிகேஷன்ஸ்) - பதில் வேகம் மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கான உயர் தேவைகள் - தன்னாட்சி போக்குவரத்து அல்லது தொலை அறுவை சிகிச்சை போன்ற பணிகளுக்கு;
- mMTC (இயந்திர பாரிய வகை தொடர்புகள்) - அரிதாகவே தரவை அனுப்பும் அதிக எண்ணிக்கையிலான சாதனங்களுக்கான ஆதரவு - இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ், அதாவது மீட்டர் மற்றும் கண்காணிப்பு சாதனங்கள்.
அல்லது சுருக்கமாக, படத்தில் உள்ள அதே விஷயம்:
தற்போதுள்ள பணப்புழக்கங்களுடன் மிகவும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய சூழ்நிலையாக eMBB ஐ செயல்படுத்துவதில் தொழில்துறை ஆரம்பத்தில் கவனம் செலுத்தும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.
அறிமுகம்
2018 முதல், பெரிய அளவிலான சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, தென் கொரியாவில் நடந்த குளிர்கால ஒலிம்பிக் போட்டிகளில். 2018 இல், அனைத்து ரஷ்ய பெரிய நான்கு ஆபரேட்டர்களும் சோதனைகளை நடத்தினர். MTS புதிய தொழில்நுட்பத்தை சோதித்தது
தென் கொரியாவில், உலகில் முதல் முறையாக, 5 இறுதியில் 2018G சேவை வழங்கப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டு, 2020 இல் உலகளாவிய வணிக வெளியீடு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆரம்ப கட்டத்தில், FR1 இசைக்குழு தற்போதுள்ள 4G நெட்வொர்க்குகளுக்கு கூடுதல் இணைப்பாகப் பயன்படுத்தப்படும். தொலைத்தொடர்பு மற்றும் வெகுஜன தொடர்பு அமைச்சகத்தின் திட்டங்களின்படி, ரஷ்யாவில் 5G 2020 முதல் ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள்தொகை கொண்ட நகரங்களில் தோன்றத் தொடங்கும். நடைமுறையில், பெரிய அளவிலான வரிசைப்படுத்தல் பணமாக்கும் திறனால் தீர்மானிக்கப்படும், மேலும் 5G இன் இந்த அம்சம் இன்னும் தெளிவாக இல்லை.
பணமாக்குவதில் என்ன பிரச்சனை? உண்மை என்னவென்றால், தொலைத்தொடர்பு ஆபரேட்டர்கள் நவீனமயமாக்கலுக்கான வலுவான காரணங்களைக் காணவில்லை: தற்போதுள்ள நெட்வொர்க்குகள் சுமைகளை நன்றாக சமாளிக்க முடியும். இப்போது அவர்கள் மார்க்கெட்டிங் அடிப்படையில் 5G ஐ அதிகம் கருதுகின்றனர்: ஃபோன் திரையில் உள்ள 5G ஐகான் டெலிகாம் ஆபரேட்டரின் சந்தாதாரர்களின் பார்வையில் நிச்சயமாக ஒரு ப்ளஸ் ஆக இருக்கும். உடன் ஒரு நிகழ்வு
நீங்கள் கூர்ந்து கவனித்தால், ஐகான் உண்மையில் “5GE” என்பதை நீங்கள் காணலாம் - இது 5G பரிணாமத்தைக் குறிக்கிறது, திடீரென்று இது 5G அல்ல, ஆனால் சில மேம்பாடுகளுடன் ஏற்கனவே உள்ள LTE நெட்வொர்க்கிற்காக சந்தைப்படுத்துபவர்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட லேபிள்.
சிப்செட்டுகள்
மைக்ரோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே பல பில்லியன் டாலர்களை 5ஜியில் முதலீடு செய்துள்ளன. 5G NR செல்லுலார் மோடம்களுக்கான சிப்கள் சாம்சங்கால் வழங்கப்படுகின்றன (
தொலைபேசிகள்
ஏறக்குறைய அனைத்து ஆண்ட்ராய்டு போன் உற்பத்தியாளர்களும் 5ஜியை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான திட்டங்களை அறிவித்துள்ளனர். பிப்ரவரி 10 இறுதியில் மொபைல் வேர்ல்ட் காங்கிரஸ் கண்காட்சியில் 5G பதிப்பில் முதன்மையான கேலக்ஸி S2019 ஐ சாம்சங் வழங்கியது. இது ஏப்ரல் 5 அன்று கொரியாவில் வெளியிடப்பட்டது. அமெரிக்காவில், புதிய தயாரிப்பு மே 16 அன்று தோன்றியது, அங்கு தொலைத்தொடர்பு ஆபரேட்டர் வெரிசோனின் நெட்வொர்க்குடன் இணைப்பு ஏற்படுகிறது. பிற ஆபரேட்டர்களும் பிடிக்கிறார்கள்: 2 ஆம் ஆண்டின் 2019 ஆம் பாதியில் சாம்சங்குடன் இணைந்து இரண்டாவது ஸ்மார்ட்போனை வெளியிடும் திட்டத்தை AT&T அறிவிக்கிறது.
ஆண்டு முழுவதும், பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களின் 5G ஸ்மார்ட்போன்கள், பெரும்பாலும் பிரீமியம் ஸ்மார்ட்போன்கள், கடை அலமாரிகளைத் தாக்கும். சில மதிப்பீடுகளின்படி, புதிய தொழில்நுட்பம் சாதனங்களின் விலையை $200-300 ஆகவும், சந்தா கட்டணத்தை 10% ஆகவும் அதிகரிக்கும்.
நுகர்வோர் சந்தை
வழக்கு 1. முகப்பு இணையம்
5G நிலையான வயர்லெஸ் அணுகல் நெட்வொர்க்குகள் எங்கள் குடியிருப்புகளில் கம்பி இணையத்திற்கு மாற்றாக மாறும். முன்பு இணையம் எங்கள் குடியிருப்பில் கேபிள் வழியாக வந்திருந்தால், எதிர்காலத்தில் அது 5G கோபுரத்திலிருந்து வரும், பின்னர் திசைவி வழக்கமான வீட்டு வைஃபை மூலம் விநியோகிக்கும். முக்கிய பிளேயர் நிறுவனங்கள் தயாரிப்புகளை முடித்துவிட்டன, 5G நெட்வொர்க்குகளின் வரிசைப்படுத்தலுடன் விற்பனைக்கான திசைவிகளின் வெளியீட்டை ஒத்திசைக்கிறது. ஒரு பொதுவான 5G ரூட்டரின் விலை $700-900 மற்றும் 2-3 Gbps பதிவிறக்க வேகத்தை வழங்குகிறது. இந்த வழியில், ஆபரேட்டர்கள் தங்களுக்கு "கடைசி மைல்" சிக்கலைத் தீர்த்துக்கொள்வார்கள் மற்றும் கம்பிகளை இடுவதற்கான செலவைக் குறைப்பார்கள். தற்போதுள்ள முதுகெலும்பு நெட்வொர்க்குகள் 5G நெட்வொர்க்குகளிலிருந்து வரும் அதிகரித்த போக்குவரத்தை சமாளிக்காது என்று பயப்படத் தேவையில்லை: தற்போதுள்ள ஃபைபர் ஆப்டிக் நெட்வொர்க்குகளின் இருப்பைப் பயன்படுத்துவது குறித்து ஆராய்ச்சி நடந்து வருகிறது - "பிளாக் ஃபைபர்" ( இருண்ட இழை).
பயனர்களுக்கு இந்தக் காட்சி எவ்வளவு புதியதாக இருக்கும்? ஏற்கனவே, சில நாடுகளில் அவர்கள் பாரம்பரிய வீட்டு கம்பி இணையத்தைப் பயன்படுத்துவதில்லை, மேலும் LTE க்கு மாறுகிறார்கள்: எல்லா சூழ்நிலைகளிலும் மொபைல் தகவல்தொடர்புகளைப் பயன்படுத்துவது விரைவானது மற்றும் மலிவானது, வசதியான கட்டணங்கள் கிடைக்கும். உதாரணமாக, இந்த நிலைமை கொரியாவில் உருவாகியுள்ளது. அது இந்த நகைச்சுவையில் விளக்கப்பட்டுள்ளது:
வழக்கு 2. மக்கள் கூட்டங்கள்
நிச்சயமாக எல்லோரும் அத்தகைய விரும்பத்தகாத சூழ்நிலையில் உள்ளனர்: ஒரு கண்காட்சி அல்லது அரங்கத்திற்கு வாருங்கள், மொபைல் இணைப்பு மறைந்துவிடும். நீங்கள் ஒரு புகைப்படத்தை இடுகையிட அல்லது சமூக வலைப்பின்னல்களில் எழுத விரும்பும் தருணத்தில் இது துல்லியமாக உள்ளது.
மைதானங்கள்
30 இருக்கைகள் கொண்ட பேஸ்பால் மைதானத்தில் ஜப்பானிய தொலைத்தொடர்பு நிறுவனமான கேடிடிஐயுடன் இணைந்து சாம்சங் சோதனை நடத்தியது. சோதனை 5G டேப்லெட்களைப் பயன்படுத்தி, ஒரே நேரத்தில் பல டேப்லெட்களில் 4K வீடியோ ஸ்ட்ரீமிங்கை எங்களால் நிரூபிக்க முடிந்தது.
சுவோனில் (சாம்சங்கின் தலைமையகம்) அமைந்துள்ள 5G சிட்டி எனப்படும் டெமோ பகுதியில் விளக்கப்பட்டுள்ள மூன்று காட்சிகளில் ஸ்டேடியமும் ஒன்றாகும். மற்ற காட்சிகளில் நகர்ப்புற சூழல் (வீடியோ கேமராக்கள், சென்சார்கள் மற்றும் தகவல் பலகைகளை இணைத்தல்) மற்றும் ஒரு நகரும் பஸ்ஸுக்கு HD வீடியோவை வழங்குவதற்கான அதிவேக அணுகல் புள்ளி ஆகியவை அடங்கும்: அது புள்ளியைக் கடந்து செல்லும் போது, திரைப்படம் பதிவிறக்க நேரம் உள்ளது.
விளையாட்டு
உலகப் புகழ் பெற்ற இடம் சார்ந்த விளையாட்டான Pokemon Goவை உருவாக்கிய நியாண்டிக், 5G மீது அதிக நம்பிக்கை வைத்துள்ளார். ஏன் என்பது இங்கே: மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, குழு நிகழ்வுகள் விளையாட்டில் தோன்றின - சோதனைகள். குறிப்பாக சக்திவாய்ந்த போகிமொனை தோற்கடிக்க மற்ற வீரர்களுடன் இணைந்து செயல்படுவதற்கு ரெய்டுகள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் இது நிஜ வாழ்க்கையில் சுவாரஸ்யமான சூழ்நிலைகளை உருவாக்குகிறது. எனவே, அரிதான போகிமொன் மெவ்ட்வோவுடன் விளையாட்டின் முக்கிய புகழ்பெற்ற இடம் நியூயார்க்கில் உள்ள டைம்ஸ் சதுக்கத்தில் அமைந்துள்ளது - போகிமொன் வேட்டைக்காரர்களை மட்டுமல்ல, சுற்றுலாப் பயணிகளையும் உள்ளடக்கிய ஒரு கூட்டம் அங்கு கூடும் என்பதை நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம்.
ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி 5Gக்கான "கொலையாளி செயலி" ஆகவும் கருதப்படுகிறது. அதில்
போக்குவரத்து
இறுதியாக, ரயில் வழக்கு சுவாரஸ்யமானது. பொழுதுபோக்கிற்காகவும் பயணிகளின் வசதிக்காகவும் இரயில்வேக்கு 5G தகவல்தொடர்புகளை வழங்க ஒரு யோசனை தோன்றியது. பிரிஸ்டல் பல்கலைக்கழக ஆய்வு
ரயில் பாதையில் அணுகல் புள்ளிகளை எவ்வாறு வைப்பது என்பதற்கான எடுத்துக்காட்டு
டோக்கியோ அருகே இயக்கப்படும் ரயிலில் சோதனை வெற்றிகரமாக நடத்தப்பட்டது - அவர்களின்
புதிய பயன்பாட்டு வழக்குகள்
ஆனால் இவை அனைத்தும் ஏற்கனவே நமக்கு நன்கு தெரிந்த பிரச்சினைகளுக்கு ஒரு தீர்வாகும். 5G நமக்கு என்ன புதிய விஷயங்களை வழங்க முடியும்?
இணைக்கப்பட்ட கார்
முக்கிய நன்மை குறைந்த தாமதம், இயந்திரங்கள் 500 கிமீ / மணி வேகத்தில் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்கிறது. மனித ஓட்டுநர்களைப் போலல்லாமல், கார்கள் இறுதியாக தங்களுக்குள் பேச்சுவார்த்தை நடத்த முடியும் அல்லது சூழ்ச்சிகளைப் பற்றி நிலையான உள்கட்டமைப்புடன், சாலையை பாதுகாப்பானதாக மாற்றும். கணினி வானிலை நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது சுவாரஸ்யமானது: வழுக்கும் காலநிலையில் பிரேக்கிங் தூரம் நீண்டது என்பது அனைவருக்கும் தெரியும், எனவே அத்தகைய அமைப்பில் உள்ள விதிகள் மாற வேண்டும்.
ஐரோப்பிய 5GAA (ஆட்டோமோட்டிவ் அசோசியேஷன்) ஏற்கனவே C-V100X (செல்லுலார் வெஹிக்கிள்-டு-எல்லாம்) வரிசைப்படுத்தலை விரைவுபடுத்துவதற்காக உலகெங்கிலும் உள்ள 2 க்கும் மேற்பட்ட பெரிய தொலைத்தொடர்பு மற்றும் வாகன உற்பத்தியாளர்களை ஒன்றிணைக்கிறது. சங்கத்தின் முக்கிய நோக்கங்கள் விரிவான சாலை பாதுகாப்பு மற்றும் போக்குவரத்து திறன் ஆகும். 5G ஸ்மார்ட்போன்கள் கொண்ட சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களும் பாதசாரிகளும் பாதுகாப்பை நம்பலாம். 1 கிமீ தொலைவில் உள்ள டிராஃபிக் பங்கேற்பாளர்கள் நேரடியாக தொடர்பு கொள்ள முடியும்; அதிக தூரத்தில் அவர்களுக்கு 5G கவரேஜ் தேவைப்படும். இந்த அமைப்பு காவல்துறை மற்றும் ஆம்புலன்ஸ்களுக்கான தாழ்வாரங்களை உருவாக்குவதை உறுதி செய்யும், கார்களுக்கு இடையில் சென்சார்கள் பரிமாற்றம், ரிமோட் டிரைவிங் மற்றும் பிற அற்புதங்களை வழங்கும். C-V2X அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, 5G V2X இல் பெற்ற அனுபவத்தைப் பயன்படுத்த சங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது, அங்கு அது தொழில்துறை 4.0, ஸ்மார்ட் நகரங்கள் மற்றும் நகரும் அனைத்தும் 5G ஐப் பயன்படுத்துகிறது.
இணைக்கப்பட்ட காரைப் பயன்படுத்தி தீர்க்கக்கூடிய சூழ்நிலைகளின் எடுத்துக்காட்டுகள். ஆதாரம்: குவால்காம்
தரைவழி வாகனங்களுக்கு மட்டுமின்றி, விமானங்களுக்கும் தகவல் பரிமாற்றத்தை 5ஜி அனுமதிக்கும். இந்த ஆண்டு, சாம்சங், ஸ்பானிஷ் இணைய வழங்குநரான ஆரஞ்சுடன் இணைந்து,
தொழில் 4.0
பொதுவாக, "தொழில்துறை 4.0" என்ற வெளிப்பாடு ஜெர்மனியில் அதன் தொழில்துறை நவீனமயமாக்கல் திட்டத்திற்காக கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. சங்கம்
தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டாளர்கள் அல்லது மனித ஆபரேட்டர்கள், சென்சார் நெட்வொர்க்குகள் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புகொள்வது போன்ற பிற பயன்பாடுகள் குறைவாகவே தேவைப்படுகின்றன. இப்போதெல்லாம், இந்த நெட்வொர்க்குகளில் பெரும்பாலானவை கேபிளைப் பயன்படுத்துகின்றன, எனவே வயர்லெஸ் 5G ஒரு பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமான தீர்வாகத் தோன்றுகிறது, கூடுதலாக உற்பத்தியை விரைவாக மறுகட்டமைக்க அனுமதிக்கிறது.
நடைமுறையில், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் கிடங்குகளில் உள்ள ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரைவர்கள் போன்ற மிகவும் விலையுயர்ந்த மனித உழைப்புப் பகுதிகளில் 5Gயை ஏற்றுக்கொள்ள பொருளாதார சாத்தியக்கூறு வழிவகுக்கும். இவ்வாறு, ஐரோப்பிய பொறியியல் நிறுவனமான அசியோனா நிரூபித்தது
தொலைதூர ஒத்துழைப்பு தொழில்நுட்பங்கள் மேலும் செல்லும். இந்த ஆண்டு, ஒரு நிபுணத்துவ அறுவை சிகிச்சை நிபுணர், பல கிலோமீட்டர் தொலைவில் நடைபெறும் புற்றுநோய் அறுவை சிகிச்சையின் முன்னேற்றத்தை நிகழ்நேரத்தில் எவ்வாறு கண்காணிக்கிறார், மேலும் அவரது சகாக்களுக்கு அறுவைச் சிகிச்சையை எவ்வாறு சிறப்பாகச் செய்வது என்பதைக் காட்டினார். தொழில்நுட்பம் மேம்படும் போது, அவர் அறுவை சிகிச்சை கருவிகளை நேரடியாகக் கட்டுப்படுத்தி, அதிக சுறுசுறுப்பான பாத்திரத்தை எடுக்க முடியும்.
விஷயங்களின் இணையம்
முதலாவதாக, பல மற்றும் மோசமாக ஆதரிக்கப்படும் இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ் தகவல்தொடர்பு தரநிலைகளின் சிக்கலை 5G தீர்க்கும், இது தற்போது எங்கள் கருத்துப்படி, இந்த பகுதியின் வளர்ச்சியை கட்டுப்படுத்துகிறது.
இங்கே 5G பின்வருவனவற்றை வழங்க முடியும்:
- தற்காலிக நெட்வொர்க்குகள் (ரவுட்டர்கள் இல்லாமல்)
- இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களின் அதிக அடர்த்தி
- குறுகலான, ஆற்றல் திறன் கொண்ட (ஒரு பேட்டரியில் 10+ ஆண்டுகள்) தகவல்தொடர்புகளை ஆதரிக்கிறது
ஆனால் பெரிய வணிகர்கள் இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ் தவிர மற்ற காட்சிகளில் இன்னும் அதிக ஆர்வம் காட்டுகிறார்கள் என்று தெரிகிறது. விரைவு இணையத் தேடலில், இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸிற்கான 5G இன் நன்மைகள் குறித்த முக்கிய வீரர்களால் எந்த விளக்கமும் இல்லை.
இந்த தலைப்பை முடித்து, பின்வரும் சுவாரஸ்யமான சாத்தியக்கூறுக்கு கவனம் செலுத்துவோம். இப்போதெல்லாம், ஒரு கடையின் மீதான சார்பு அல்லது பேட்டரிகளை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் "பொருட்களின்" தேர்வை கட்டுப்படுத்துகிறது. குறைந்த அதிர்வெண் தூண்டல் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் சில சென்டிமீட்டர் தூரத்திற்கு மட்டுமே வேலை செய்கிறது. 5G மற்றும் அதன் திசை மில்லிமீட்டர் அலைகள் பல மீட்டர் தூரத்திற்கு திறமையான சார்ஜிங்கை செயல்படுத்தும். தற்போதைய தரநிலைகள் இதைக் குறிப்பிடவில்லை என்றாலும், பொறியாளர்கள் விரைவில் இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிகளைக் கண்டுபிடிப்பார்கள் என்பதில் எங்களுக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லை!
டெவலப்பர் அம்சங்கள்
நீங்கள் தலைப்பில் ஆர்வமாக இருந்தால், அடுத்து எங்கு செல்ல வேண்டும்?
தொடர்பு. வரவிருக்கும் ரஷ்ய மாநாடுகளில் நீங்கள் தனிப்பட்ட முறையில் 5G பிளேயர்களை சந்திக்க முடியும்
கல்வித் தொடர்புகளில் இது கவனிக்கப்பட வேண்டும்
நிதி. பல்வேறு பகுதிகளில் 5ஜியை பயன்படுத்த முக்கிய வீரர்கள் போட்டிகளை நடத்தி வருகின்றனர். சமீபத்தில் அமெரிக்க வெரிசோனில்
வேலை வாய்ப்பு. பிக் ஃபோர் மொபைல் ஆபரேட்டர்களுக்கு கூடுதலாக, ரஷ்யாவில் பல நிறுவனங்கள் எதிர்காலத்தில் 5G ஐப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளன. ரஷ்யாவில் உள்ள முன்னணி உள்ளடக்க விநியோக வழங்குநரின் வணிக மாதிரி மற்றும் CIS, CDNVideo, பெறப்பட்ட போக்குவரத்தின் அளவுக்கான கட்டணம். இந்த விலையை குறைக்கக்கூடிய 5G பயன்பாடு, நிறுவனம் செலவுகளைக் குறைக்க அனுமதிக்கும். PlayKey கிளவுட்டில் கேம்களை விளம்பரப்படுத்துகிறது, மேலும் இது 5G ஐப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது என்பதில் ஆச்சரியமில்லை.
திறந்த மூல, உள்கட்டமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்க வாய்ப்புள்ளது. அமெரிக்கன்
ஆசிரியர்கள்:
ஸ்டானிஸ்லாவ் பொலோன்ஸ்கி - சாம்சங் ஆராய்ச்சி மையத்தின் மேம்பட்ட ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறையின் தலைவர்
டாட்டியானா வோல்கோவா - IoT திட்ட சாம்சங் அகாடமிக்கான பாடத்திட்டத்தின் ஆசிரியர், சாம்சங் ஆராய்ச்சி மையத்தில் கார்ப்பரேட் சமூக பொறுப்பு திட்டங்களில் நிபுணர்
ஆதாரம்: www.habr.com