நெட்வொர்க் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கும் போது, ஒருவர் பொதுவாக லோக்கல் கம்ப்யூட்டிங் அல்லது கிளவுட் கம்ப்யூட்டிங்கைக் கருத்தில் கொள்கிறார். ஆனால் இந்த இரண்டு விருப்பங்களும் அவற்றின் சேர்க்கைகளும் மிகக் குறைவு. எடுத்துக்காட்டாக, கிளவுட் கம்ப்யூட்டிங்கை நீங்கள் மறுக்க முடியாவிட்டால் என்ன செய்வது, ஆனால் போதுமான அலைவரிசை இல்லை அல்லது போக்குவரத்து மிகவும் விலை உயர்ந்ததா?
உள்ளூர் நெட்வொர்க் அல்லது உற்பத்தி செயல்முறையின் விளிம்பில் கணக்கீடுகளின் ஒரு பகுதியைச் செய்யும் இடைநிலையைச் சேர்க்கவும். இந்த விளிம்பு கருத்து எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது. கருத்து தற்போதைய கிளவுட் தரவு பயன்பாட்டு மாதிரியை நிறைவு செய்கிறது, மேலும் இந்த கட்டுரையில் அதற்கு தேவையான வன்பொருள் மற்றும் எடுத்துக்காட்டு பணிகளைப் பார்ப்போம்.
எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங் நிலைகள்
ஒரு தெர்மோமீட்டர், ஹைக்ரோமீட்டர், லைட் சென்சார், லீக் சென்சார் மற்றும் பல. தருக்கக் கட்டுப்படுத்தி அவர்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட தகவலை செயலாக்குகிறது, ஆட்டோமேஷன் காட்சிகளை செயல்படுத்துகிறது, கிளவுட் சேவைக்கு செயலாக்கப்பட்ட டெலிமெட்ரியை வழங்குகிறது மற்றும் அதிலிருந்து புதுப்பிக்கப்பட்ட ஆட்டோமேஷன் காட்சிகள் மற்றும் புதிய ஃபார்ம்வேரைப் பெறுகிறது. இதனால், உள்ளூர் கம்ப்யூட்டிங் நேரடியாக தளத்தில் செய்யப்படுகிறது, ஆனால் உபகரணங்கள் பல சாதனங்களை இணைக்கும் முனையிலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.
இது மிகவும் எளிமையான எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங் சிஸ்டத்தின் உதாரணம், ஆனால் இது ஏற்கனவே மூன்று நிலை எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங்கையும் காட்டுகிறது:
- IoT சாதனங்கள்: "மூலத் தரவை" உருவாக்கி, பல்வேறு நெறிமுறைகள் மூலம் அனுப்பவும்.
- விளிம்பு முனைகள்: தகவல் மூலங்களுக்கு அருகாமையில் தரவைச் செயலாக்கவும் மற்றும் தற்காலிக தரவுக் கடைகளாகச் செயல்படவும்.
- கிளவுட் சேவைகள்: புற மற்றும் IoT சாதனங்களுக்கு மேலாண்மை செயல்பாடுகளை வழங்குகின்றன, நீண்ட கால தரவு சேமிப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வு செய்யவும். கூடுதலாக, அவை மற்ற நிறுவன அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைப்பை ஆதரிக்கின்றன.
எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங்கின் கருத்து, தொழில்நுட்ப செயல்முறையை மேம்படுத்தும் ஒரு பெரிய சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இது வன்பொருள் (ரேக் மற்றும் எட்ஜ் சர்வர்கள்), மற்றும் நெட்வொர்க் மற்றும் மென்பொருள் பாகங்கள் (உதாரணமாக, இயங்குதளம்) ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கியது AI அல்காரிதம்களை உருவாக்குவதற்கு). பெரிய தரவுகளின் உருவாக்கம், பரிமாற்றம் மற்றும் செயலாக்கத்தின் போது இடையூறுகள் ஏற்படலாம் மற்றும் முழு அமைப்பின் செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்தலாம், இந்த பகுதிகள் ஒருவருக்கொருவர் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும்.
விளிம்பு சேவையகங்களின் அம்சங்கள்
விளிம்பு முனை மட்டத்தில், எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங் எட்ஜ் சர்வர்களைப் பயன்படுத்துகிறது, அவை நேரடியாக தகவல் தயாரிக்கப்படும் இடத்தில் வைக்கப்படுகின்றன. பொதுவாக இவை உற்பத்தி அல்லது தொழில்நுட்ப வளாகங்கள், இதில் சர்வர் ரேக்கை நிறுவுவது மற்றும் தூய்மையை உறுதி செய்வது சாத்தியமில்லை. எனவே, எட்ஜ் சர்வர்கள் கச்சிதமான, தூசி மற்றும் ஈரப்பதம்-தடுப்பு நிலைகளில் நீட்டிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை வரம்பில் வைக்கப்படுகின்றன; அவற்றை ஒரு ரேக்கில் வைக்க முடியாது. ஆம், அத்தகைய சேவையகம் படிக்கட்டுகளின் கீழ் அல்லது பயன்பாட்டு அறையில் எங்காவது இரட்டை பக்க டேப் நங்கூரங்களில் எளிதாக தொங்கவிடும்.
பாதுகாப்பான தரவு மையங்களுக்கு வெளியே எட்ஜ் சர்வர்கள் நிறுவப்பட்டிருப்பதால், அவற்றிற்கு அதிக உடல் பாதுகாப்பு தேவைகள் உள்ளன. அவர்களுக்கு பாதுகாப்பு கொள்கலன்கள் வழங்கப்படுகின்றன:
தரவு செயலாக்க மட்டத்தில், விளிம்பு சேவையகங்கள் வட்டு குறியாக்கத்தையும் பாதுகாப்பான துவக்கத்தையும் வழங்குகின்றன. குறியாக்கமே 2-3% கம்ப்யூட்டிங் சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் எட்ஜ் சர்வர்கள் பொதுவாக உள்ளமைக்கப்பட்ட AES முடுக்கம் தொகுதியுடன் Xeon D செயலிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கிறது.
எட்ஜ் சர்வர்களை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்
எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங் மூலம், தரவு மையம் வேறு எந்த வகையிலும் செயலாக்க முடியாத அல்லது பகுத்தறிவற்ற தரவை மட்டுமே செயலாக்குகிறது. எனவே, தேவைப்படும்போது எட்ஜ் சர்வர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
- பாதுகாப்பிற்கான நெகிழ்வான அணுகுமுறை, ஏனெனில் எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங் விஷயத்தில் நீங்கள் முன் செயலாக்கப்பட்ட மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட தகவல்களை மைய தரவு மையத்திற்கு மாற்றுவதை உள்ளமைக்கலாம்;
- தகவல் இழப்புக்கு எதிரான பாதுகாப்பு, மையத்துடனான தொடர்பு தொலைந்தால், உள்ளூர் முனைகள் தகவல்களைக் குவிக்கும்;
- தளத்தில் உள்ள தகவல்களைச் செயலாக்குவதன் மூலம் போக்குவரத்தில் சேமிப்பு அடையப்படுகிறது.
போக்குவரத்தைச் சேமிக்க எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங்
உலகின் கடல்சார் சரக்கு போக்குவரத்தில் முன்னணியில் உள்ள டேனிஷ் நிறுவனமான மார்ஸ்க், அதன் கப்பல்களின் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கவும், வளிமண்டலத்தில் மாசுபடுத்தும் உமிழ்வைக் குறைக்கவும் முடிவு செய்துள்ளது.
இந்த சிக்கலை தீர்க்க தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டது , என்ஜின்கள் மற்றும் கப்பலின் முக்கிய பாகங்களில் உள்ள சென்சார்கள், அத்துடன் ஆன்-சைட் கம்ப்யூட்டிங்கிற்கான உள்ளூர் புல்செக்வானா எட்ஜ் சர்வர்.
சென்சார்களுக்கு நன்றி, EcoMain சூட் அமைப்பு கப்பலின் முக்கியமான கூறுகளின் நிலை மற்றும் முன் கணக்கிடப்பட்ட விதிமுறையிலிருந்து அவற்றின் விலகல் ஆகியவற்றை தொடர்ந்து கண்காணிக்கிறது. இது ஒரு தவறை விரைவாகக் கண்டறிந்து, அதைச் சிக்கல் முனையில் உள்ளூர்மயமாக்க அனுமதிக்கிறது. டெலிமெட்ரி தொடர்ந்து "மையத்திற்கு" அனுப்பப்படுவதால், ஒரு சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர் தொலைதூரத்தில் பகுப்பாய்வு செய்து, குழுவில் உள்ள குழுவினருக்கு பரிந்துரைகளை வழங்க முடியும். மத்திய தரவு மையத்திற்கு எவ்வளவு தரவு மற்றும் எந்த அளவில் மாற்றுவது என்பது இங்குள்ள முக்கிய கேள்வி.
கடல் கொள்கலன் கப்பலுடன் மலிவான கம்பி இணையத்தை இணைப்பது மிகவும் சிக்கலானது என்பதால், அதிக அளவு மூல தரவை மத்திய சேவையகத்திற்கு மாற்றுவது மிகவும் விலை உயர்ந்தது. மத்திய BullSequana S200 சேவையகத்தில், கப்பலின் ஒட்டுமொத்த தருக்க மாதிரி கணக்கிடப்படுகிறது, மேலும் தரவு செயலாக்கம் மற்றும் நேரடி கட்டுப்பாடு உள்ளூர் சேவையகத்திற்கு மாற்றப்படும். இதன் விளைவாக, இந்த முறையை செயல்படுத்துவது மூன்று மாதங்களில் தானே செலுத்தப்பட்டது.
வளங்களைச் சேமிக்க எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங்
எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங்கின் மற்றொரு உதாரணம் வீடியோ அனலிட்டிக்ஸ். இவ்வாறு, தொழில்நுட்ப வாயுக்கள் ஏர் லிக்யூடுக்கான உபகரணங்களின் உற்பத்தியாளருக்கு, உற்பத்தி சுழற்சியின் உள்ளூர் பணிகளில் ஒன்று எரிவாயு சிலிண்டர்களின் ஓவியத்தின் தரக் கட்டுப்பாடு ஆகும். இது கைமுறையாக மேற்கொள்ளப்பட்டது மற்றும் ஒரு சிலிண்டருக்கு சுமார் 7 நிமிடங்கள் எடுத்தது.
இந்த செயல்முறையை விரைவுபடுத்த, நபர் 7 உயர் வரையறை வீடியோ கேமராக்களின் தொகுதியுடன் மாற்றப்பட்டார். கேமராக்கள் பல பக்கங்களில் இருந்து பலூனை படம்பிடித்து, நிமிடத்திற்கு 1 ஜிபி வீடியோவை உருவாக்குகின்றன. என்விடியா T4 போர்டில் உள்ள BullSequana Edge சேவையகத்திற்கு வீடியோ அனுப்பப்பட்டது, அங்கு குறைபாடுகளைத் தேட பயிற்சி பெற்ற நரம்பியல் நெட்வொர்க் ஆன்லைனில் ஸ்ட்ரீமை பகுப்பாய்வு செய்கிறது. இதன் விளைவாக, சராசரி ஆய்வு நேரம் பல நிமிடங்களிலிருந்து பல வினாடிகளாக குறைக்கப்பட்டது.
பகுப்பாய்வுகளில் எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங்
டிஸ்னிலேண்டில் உள்ள சவாரிகள் வேடிக்கையானவை மட்டுமல்ல, சிக்கலான தொழில்நுட்ப பொருட்களும் கூட. இவ்வாறு, "ரோலர் கோஸ்டரில்" சுமார் 800 வெவ்வேறு சென்சார்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஈர்ப்பின் செயல்பாட்டைப் பற்றிய தரவை அவை தொடர்ந்து சேவையகத்திற்கு அனுப்புகின்றன, மேலும் உள்ளூர் சேவையகம் இந்தத் தரவைச் செயலாக்குகிறது, ஈர்ப்பு தோல்வியின் நிகழ்தகவைக் கணக்கிடுகிறது மற்றும் மத்திய தரவு மையத்திற்கு சமிக்ஞை செய்கிறது.
இந்தத் தரவின் அடிப்படையில், தொழில்நுட்ப தோல்வியின் நிகழ்தகவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் தடுப்பு பழுது தொடங்கப்படுகிறது. ஈர்ப்பு வேலை நாள் முடியும் வரை தொடர்ந்து செயல்படுகிறது, இதற்கிடையில் பழுதுபார்க்கும் உத்தரவு ஏற்கனவே வழங்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் தொழிலாளர்கள் இரவில் ஈர்ப்பை விரைவாக சரிசெய்கிறார்கள்.
புல்செகுவானா எட்ஜ்
BullSequana Edge சேவையகங்கள் "பெரிய தரவு" உடன் பணிபுரிவதற்கான ஒரு பெரிய உள்கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும்; அவை ஏற்கனவே Microsoft Azure மற்றும் Siemens MindSphere இயங்குதளங்கள், VMware WSX மற்றும் NVidia NGC/EGX சான்றிதழ்களைக் கொண்டு சோதனை செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த சர்வர்கள் எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங்கிற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நிலையான ரேக், டிஐஎன் ரயில், சுவர் மற்றும் டவர் மவுண்ட் விருப்பங்களில் U2 ஃபார்ம் பேக்டர் சேஸ்ஸில் கிடைக்கிறது.
BullSequana Edge தனியுரிம மதர்போர்டு மற்றும் Intel Xeon D-2187NT செயலியில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவை 512 ஜிபி ரேம், 2 எஸ்எஸ்டி 960 ஜிபி அல்லது 2 எச்டிடி 8 அல்லது 14 டிபி வரை நிறுவலை ஆதரிக்கின்றன. அவர்கள் வீடியோ செயலாக்கத்திற்காக 2 Nvidia T4 16 GB GPUகளை நிறுவலாம்; Wi-Fi, LoRaWAN மற்றும் 4G தொகுதிகள்; 2 10-ஜிகாபிட் SFP தொகுதிகள் வரை. சேவையகங்களில் ஏற்கனவே ஒரு மூடி திறப்பு சென்சார் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது IPMI தொகுதியைக் கட்டுப்படுத்தும் BMC உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு சென்சார் தூண்டப்படும்போது தானாகவே சக்தியை அணைக்க இது கட்டமைக்கப்படலாம்.
BullSequana Edge சேவையகங்களுக்கான முழு தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளையும் இங்கே காணலாம் . நீங்கள் விவரங்களில் ஆர்வமாக இருந்தால், கருத்துகளில் எங்கள் கேள்விகளுக்கு பதிலளிப்பதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைவோம்.
ஆதாரம்: www.habr.com