முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
ஒரு கண்டுபிடிப்பாளர் தனது சொந்த ஆராய்ச்சியை மட்டுமே நம்பி புதிதாக ஒரு சிக்கலான மின் சாதனத்தை உருவாக்கும் சந்தர்ப்பங்கள் மிகவும் அரிதானவை. ஒரு விதியாக, சில சாதனங்கள் வெவ்வேறு நேரங்களில் வெவ்வேறு நபர்களால் உருவாக்கப்பட்ட பல தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் தரநிலைகளின் சந்திப்பில் பிறக்கின்றன. உதாரணமாக, ஒரு சாதாரண ஃபிளாஷ் டிரைவை எடுத்துக்கொள்வோம். இது நிலையற்ற NAND நினைவகத்தின் அடிப்படையிலான கையடக்க சேமிப்பக ஊடகம் மற்றும் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட USB போர்ட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது இயக்ககத்தை கிளையன்ட் சாதனத்துடன் இணைக்கப் பயன்படுகிறது. எனவே, அத்தகைய சாதனம், கொள்கையளவில், சந்தையில் எவ்வாறு தோன்றும் என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, நினைவக சில்லுகள் மட்டுமல்ல, அதனுடன் தொடர்புடைய இடைமுகத்தின் கண்டுபிடிப்பின் வரலாற்றைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியம், இது இல்லாமல் ஃபிளாஷ் இயக்குகிறது. இல்லை என்று தெரிந்தவர்கள். இதைச் செய்ய முயற்சிப்போம்.

பதிவுசெய்யப்பட்ட தரவை அழிப்பதை ஆதரிக்கும் செமிகண்டக்டர் சேமிப்பக சாதனங்கள் கிட்டத்தட்ட அரை நூற்றாண்டுக்கு முன்பு தோன்றின: முதல் EPROM 1971 இல் இஸ்ரேலிய பொறியாளர் டோவ் ஃப்ரோமனால் உருவாக்கப்பட்டது.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
Dov Froman, EPROM டெவலப்பர்

ROMகள், அவற்றின் காலத்திற்குப் புதுமையானவை, மைக்ரோகண்ட்ரோலர்களின் உற்பத்தியில் வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன (எடுத்துக்காட்டாக, இன்டெல் 8048 அல்லது ஃப்ரீஸ்கேல் 68HC11), ஆனால் அவை போர்ட்டபிள் டிரைவ்களை உருவாக்குவதற்கு முற்றிலும் பொருந்தாது. EPROM இன் முக்கிய பிரச்சனையானது, தகவலை அழிப்பதில் மிகவும் சிக்கலான செயல்முறையாகும்: இதற்காக, ஒருங்கிணைந்த சுற்று புற ஊதா நிறமாலையில் கதிர்வீச்சு செய்யப்பட வேண்டும். அது செயல்பட்ட விதம் என்னவென்றால், மிதக்கும் வாயிலில் உள்ள மின்னூட்டத்தை சிதறடிப்பதற்கு UV ஃபோட்டான்கள் அதிகப்படியான எலக்ட்ரான்களுக்கு போதுமான ஆற்றலைக் கொடுத்தன.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
EPROM சில்லுகள் குவார்ட்ஸ் தகடுகளால் மூடப்பட்ட தரவை அழிப்பதற்கான சிறப்பு சாளரங்களைக் கொண்டிருந்தன

இது இரண்டு குறிப்பிடத்தக்க அசௌகரியங்களைச் சேர்த்தது. முதலாவதாக, போதுமான சக்திவாய்ந்த பாதரச விளக்கைப் பயன்படுத்தி போதுமான நேரத்தில் அத்தகைய சிப்பில் தரவை அழிக்க முடியும், இந்த விஷயத்தில் கூட செயல்முறை பல நிமிடங்கள் எடுத்தது. ஒப்பிடுகையில், ஒரு வழக்கமான ஃப்ளோரசன்ட் விளக்கு பல ஆண்டுகளுக்குள் தகவலை நீக்கிவிடும், மேலும் அத்தகைய சிப் நேரடி சூரிய ஒளியில் இருந்தால், அதை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய வாரங்கள் ஆகும். இரண்டாவதாக, இந்த செயல்முறையை எப்படியாவது மேம்படுத்த முடிந்தாலும், ஒரு குறிப்பிட்ட கோப்பின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நீக்கம் இன்னும் சாத்தியமற்றது: EPROM இல் உள்ள தகவல்கள் முற்றிலும் அழிக்கப்படும்.

பட்டியலிடப்பட்ட சிக்கல்கள் அடுத்த தலைமுறை சில்லுகளில் தீர்க்கப்பட்டன. 1977 ஆம் ஆண்டில், எலி ஹராரி (பின்னர் சான்டிஸ்க் நிறுவப்பட்டது, இது ஃபிளாஷ் நினைவகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட உலகின் மிகப்பெரிய சேமிப்பக ஊடக உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும்), புல உமிழ்வு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, EEPROM இன் முதல் முன்மாதிரியை உருவாக்கினார் - இது தரவு அழிக்கும் ஒரு ROM, நிரலாக்கத்தைப் போலவே, முற்றிலும் மின்சாரம் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட்டது.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
சான்டிஸ்கின் நிறுவனர் எலி ஹராரி, முதல் எஸ்டி கார்டுகளில் ஒன்றை வைத்திருக்கிறார்

EEPROM இன் இயக்கக் கொள்கையானது நவீன NAND நினைவகத்துடன் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருந்தது: ஒரு மிதக்கும் கேட் சார்ஜ் கேரியராகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் சுரங்கப்பாதை விளைவு காரணமாக எலக்ட்ரான்கள் மின்கடத்தா அடுக்குகள் வழியாக மாற்றப்பட்டன. நினைவக செல்களின் அமைப்பு இரு பரிமாண வரிசையாக இருந்தது, இது ஏற்கனவே முகவரி வாரியாக தரவை எழுதவும் நீக்கவும் சாத்தியமாக்கியது. கூடுதலாக, EEPROM ஒரு நல்ல பாதுகாப்பு விளிம்பைக் கொண்டிருந்தது: ஒவ்வொரு கலமும் 1 மில்லியன் முறை வரை மேலெழுதப்படலாம்.

ஆனால் இங்கே, எல்லாம் ரோஜாவிலிருந்து வெகு தொலைவில் மாறியது. மின்சாரம் மூலம் தரவை அழிக்க, எழுதுதல் மற்றும் அழிக்கும் செயல்முறையைக் கட்டுப்படுத்த ஒவ்வொரு நினைவக கலத்திலும் கூடுதல் டிரான்சிஸ்டர் நிறுவப்பட வேண்டும். இப்போது ஒரு வரிசை உறுப்புக்கு 3 கம்பிகள் இருந்தன (1 நெடுவரிசை கம்பி மற்றும் 2 வரிசை கம்பிகள்), இது ரூட்டிங் மேட்ரிக்ஸ் கூறுகளை மிகவும் சிக்கலாக்கியது மற்றும் தீவிர அளவிடுதல் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தியது. இதன் பொருள் மினியேச்சர் மற்றும் கொள்ளளவு கொண்ட சாதனங்களை உருவாக்குவது கேள்விக்கு அப்பாற்பட்டது.

செமிகண்டக்டர் ROM இன் ஆயத்த மாதிரி ஏற்கனவே இருந்ததால், அதிக அடர்த்தியான தரவு சேமிப்பை வழங்கும் திறன் கொண்ட மைக்ரோ சர்க்யூட்களை உருவாக்குவதைக் கருத்தில் கொண்டு மேலும் அறிவியல் ஆராய்ச்சி தொடர்ந்தது. 1984 ஆம் ஆண்டில், தோஷிபா கார்ப்பரேஷனில் பணிபுரிந்த புஜியோ மசுவோகா, இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் எலக்ட்ரிக்கல் அண்ட் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் இன்ஜினியர்ஸ் (IEEE) இன் சுவர்களுக்குள் நடைபெற்ற சர்வதேச எலக்ட்ரான் சாதனங்கள் கூட்டத்தில் ஆவியாகாத ஃபிளாஷ் நினைவகத்தின் முன்மாதிரியை வழங்கியபோது, ​​அவர்கள் வெற்றியுடன் முடிசூட்டப்பட்டனர். .

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
Fujio Masuoka, ஃபிளாஷ் நினைவகத்தின் "தந்தை"

மூலம், பெயர் புஜியோவால் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை, ஆனால் அவரது சகாக்களில் ஒருவரான ஷோஜி அரிசுமி, தரவை அழிக்கும் செயல்முறை அவருக்கு மின்னலின் பிரகாசத்தை நினைவூட்டியது (ஆங்கிலத்தில் இருந்து "ஃப்ளாஷ்" - "ஃப்ளாஷ்") . EEPROM போலல்லாமல், ஃபிளாஷ் நினைவகம் MOSFET களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது p-லேயர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வாயிலுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள ஒரு கூடுதல் மிதக்கும் வாயிலைக் கொண்டது, இது தேவையற்ற கூறுகளை அகற்றி உண்மையிலேயே சிறிய சில்லுகளை உருவாக்குவதை சாத்தியமாக்கியது.

ஃபிளாஷ் நினைவகத்தின் முதல் வணிக மாதிரிகள் NOR (NOT-Or) தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்பட்ட இன்டெல் சிப்கள் ஆகும், இதன் உற்பத்தி 1988 இல் தொடங்கப்பட்டது. EEPROM ஐப் போலவே, அவற்றின் மெட்ரிக்குகள் இரு பரிமாண வரிசையாக இருந்தன, இதில் ஒவ்வொரு நினைவக கலமும் ஒரு வரிசை மற்றும் ஒரு நெடுவரிசையின் குறுக்குவெட்டில் அமைந்திருந்தது (தொடர்புடைய கடத்திகள் டிரான்சிஸ்டரின் வெவ்வேறு வாயில்களுடன் இணைக்கப்பட்டன, மேலும் மூலமும் இணைக்கப்பட்டது. ஒரு பொதுவான அடி மூலக்கூறுக்கு). இருப்பினும், ஏற்கனவே 1989 ஆம் ஆண்டில், தோஷிபா தனது சொந்த ஃபிளாஷ் நினைவகத்தை NAND என்று அறிமுகப்படுத்தியது. வரிசை ஒரே மாதிரியான அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் அதன் ஒவ்வொரு முனையிலும், ஒரு கலத்திற்குப் பதிலாக, இப்போது பல வரிசையாக இணைக்கப்பட்டவை உள்ளன. கூடுதலாக, ஒவ்வொரு வரியிலும் இரண்டு MOSFETகள் பயன்படுத்தப்பட்டன: பிட் லைன் மற்றும் கலங்களின் நெடுவரிசைக்கு இடையில் அமைந்துள்ள ஒரு கட்டுப்பாட்டு டிரான்சிஸ்டர் மற்றும் ஒரு தரை டிரான்சிஸ்டர்.

அதிக பேக்கேஜிங் அடர்த்தியானது சிப்பின் திறனை அதிகரிக்க உதவியது, ஆனால் படிக்க/எழுதும் வழிமுறையும் மிகவும் சிக்கலானதாக மாறியது, இது தகவல் பரிமாற்ற வேகத்தை பாதிக்காது. இந்த காரணத்திற்காக, புதிய கட்டிடக்கலை NOR ஐ முழுமையாக மாற்ற முடியவில்லை, இது உட்பொதிக்கப்பட்ட ROMகளை உருவாக்குவதில் பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்துள்ளது. அதே நேரத்தில், சிறிய தரவு சேமிப்பக சாதனங்களின் உற்பத்திக்கு NAND சிறந்ததாக மாறியது - SD கார்டுகள் மற்றும், நிச்சயமாக, ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள்.

மூலம், பிந்தைய தோற்றம் 2000 ஆம் ஆண்டில் மட்டுமே சாத்தியமானது, ஃபிளாஷ் நினைவகத்தின் விலை போதுமான அளவு குறைந்து, சில்லறை சந்தைக்கான அத்தகைய சாதனங்களின் வெளியீடு செலுத்த முடியும். உலகின் முதல் USB டிரைவ் இஸ்ரேலிய நிறுவனமான எம்-சிஸ்டம்ஸின் சிந்தனையில் உருவானது: ஒரு காம்பாக்ட் ஃபிளாஷ் டிரைவ் DiskOnKey (இதை "டிஸ்க்-ஆன்-கீசெயின்" என்று மொழிபெயர்க்கலாம், ஏனெனில் சாதனத்தின் உடலில் உலோக வளையம் இருந்தது. ஃபிளாஷ் டிரைவை ஒரு சில சாவிகளுடன் எடுத்துச் செல்லுங்கள்) பொறியாளர்களான அமீர் பானோம், டோவ் மோரன் மற்றும் ஓரான் ஓக்டன் ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், அவர்கள் 8 MB தகவலை வைத்திருக்கக்கூடிய மற்றும் பல 3,5-இன்ச் நெகிழ் வட்டுகளை மாற்றக்கூடிய ஒரு மினியேச்சர் சாதனத்திற்கு $50 கேட்டார்கள்.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
DiskOnKey - இஸ்ரேலிய நிறுவனமான எம்-சிஸ்டம்ஸின் உலகின் முதல் ஃபிளாஷ் டிரைவ்

சுவாரஸ்யமான உண்மை: அமெரிக்காவில், DiskOnKey க்கு அதிகாரப்பூர்வ வெளியீட்டாளர் இருந்தார், அது IBM ஆகும். "உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட" ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள், முன்பக்கத்தில் உள்ள லோகோவைத் தவிர, அசல் ஒன்றிலிருந்து வேறுபட்டவை அல்ல, அதனால்தான் பலர் முதல் USB டிரைவை உருவாக்கியதை அமெரிக்க நிறுவனத்திற்கு தவறாகக் கூறுகின்றனர்.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
DiskOnKey, IBM பதிப்பு

அசல் மாடலைப் பின்பற்றி, இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு, 16 மற்றும் 32 எம்பி கொண்ட DiskOnKey இன் அதிக திறன் கொண்ட மாற்றங்கள் வெளியிடப்பட்டன, அதற்காக அவர்கள் ஏற்கனவே $100 மற்றும் $150 ஆகியவற்றைக் கேட்டனர். அதிக விலை இருந்தபோதிலும், சிறிய அளவு, திறன் மற்றும் உயர் வாசிப்பு/எழுதுதல் வேகம் (இது நிலையான நெகிழ் வட்டுகளை விட சுமார் 10 மடங்கு அதிகமாக இருந்தது) பல வாங்குபவர்களை கவர்ந்தது. அந்த தருணத்திலிருந்து, ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள் கிரகம் முழுவதும் தங்கள் வெற்றிகரமான அணிவகுப்பைத் தொடங்கின.

களத்தில் ஒரு போர்வீரன்: USB க்கான போர்

இருப்பினும், யுனிவர்சல் சீரியல் பஸ் விவரக்குறிப்பு ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தோன்றவில்லை என்றால், ஃபிளாஷ் டிரைவ் ஃபிளாஷ் டிரைவாக இருந்திருக்காது - யூ.எஸ்.பி என்ற பழக்கமான சுருக்கம் இதுதான். இந்த தரநிலையின் தோற்றத்தின் வரலாற்றை ஃபிளாஷ் நினைவகத்தின் கண்டுபிடிப்பை விட மிகவும் சுவாரஸ்யமானது என்று அழைக்கலாம்.

ஒரு விதியாக, IT இல் உள்ள புதிய இடைமுகங்கள் மற்றும் தரநிலைகள் பெரிய நிறுவனங்களுக்கிடையேயான நெருக்கமான ஒத்துழைப்பின் விளைவாகும், பெரும்பாலும் ஒருவருக்கொருவர் போட்டியிடுகின்றன, ஆனால் புதிய தயாரிப்புகளின் வளர்ச்சியை கணிசமாக எளிதாக்கும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த தீர்வை உருவாக்க படைகளில் சேர வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, SD மெமரி கார்டுகளுடன் இது நடந்தது: பாதுகாப்பான டிஜிட்டல் மெமரி கார்டின் முதல் பதிப்பு 1999 இல் SanDisk, Toshiba மற்றும் Panasonic ஆகியவற்றின் பங்கேற்புடன் உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் புதிய தரநிலை மிகவும் வெற்றிகரமாக மாறியது, அது தொழில்துறைக்கு வழங்கப்பட்டது. ஒரு வருடம் கழித்து தலைப்பு. இன்று, SD கார்டு அசோசியேஷன் 1000 க்கும் மேற்பட்ட உறுப்பினர் நிறுவனங்களைக் கொண்டுள்ளது, அதன் பொறியாளர்கள் ஃபிளாஷ் கார்டுகளின் பல்வேறு அளவுருக்களை விவரிக்கும் புதிய மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள விவரக்குறிப்புகளை உருவாக்கி வருகின்றனர்.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு

முதல் பார்வையில், USB இன் வரலாறு பாதுகாப்பான டிஜிட்டல் தரநிலையுடன் என்ன நடந்தது என்பதை முற்றிலும் ஒத்ததாக இருக்கிறது. பெர்சனல் கம்ப்யூட்டர்களை மிகவும் பயனர் நட்புடன் உருவாக்க, ஹார்டுவேர் உற்பத்தியாளர்களுக்கு தேவை, மற்றவற்றுடன், ஹாட் ப்ளக்கிங்கை ஆதரிக்கும் மற்றும் கூடுதல் உள்ளமைவு தேவைப்படாத சாதனங்களுடன் பணிபுரியும் உலகளாவிய இடைமுகம். கூடுதலாக, ஒரு ஒருங்கிணைந்த தரத்தை உருவாக்குவது துறைமுகங்களின் (COM, LPT, PS/2, MIDI-port, RS-232, முதலியன) "மிருகக்காட்சிசாலையில்" இருந்து விடுபடுவதை சாத்தியமாக்கும், இது எதிர்காலத்தில் உதவும். புதிய உபகரணங்களை உருவாக்குவதற்கான செலவை கணிசமாக எளிமைப்படுத்தவும் குறைக்கவும், அத்துடன் சில சாதனங்களுக்கான ஆதரவை அறிமுகப்படுத்தவும்.

இந்த முன்நிபந்தனைகளின் பின்னணியில், கம்ப்யூட்டர் கூறுகள், சாதனங்கள் மற்றும் மென்பொருளை உருவாக்கும் பல நிறுவனங்கள், இன்டெல், மைக்ரோசாப்ட், பிலிப்ஸ் மற்றும் யுஎஸ் ரோபாட்டிக்ஸ் ஆகியவை, தற்போதுள்ள அனைத்து வீரர்களுக்கும் பொருந்தக்கூடிய ஒரே பொதுவான வகுப்பினைக் கண்டறியும் முயற்சியில் ஒன்றுபட்டன. இது இறுதியில் USB ஆனது. புதிய தரநிலையை பிரபலப்படுத்துவது மைக்ரோசாப்ட் நிறுவனத்தால் பெரிதும் பங்களிக்கப்பட்டது, இது விண்டோஸ் 95 இல் இடைமுகத்திற்கான ஆதரவைச் சேர்த்தது (தொடர்புடைய இணைப்பு சேவை வெளியீடு 2 இல் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது), பின்னர் தேவையான இயக்கியை விண்டோஸ் 98 இன் வெளியீட்டு பதிப்பில் அறிமுகப்படுத்தியது. அதே நேரத்தில், இரும்பு முகப்பில், எங்கிருந்தும் உதவி வந்தது. காத்திருந்தது: 1998 இல், iMac G3 வெளியிடப்பட்டது - ஆப்பிளின் முதல் ஆல் இன் ஒன் கணினி, இது உள்ளீட்டு சாதனங்கள் மற்றும் பிற சாதனங்களை இணைக்க பிரத்தியேகமாக USB போர்ட்களைப் பயன்படுத்தியது. மைக்ரோஃபோன் மற்றும் ஹெட்ஃபோன்கள் தவிர). பல வழிகளில், இந்த 180 டிகிரி திருப்பம் (எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அந்த நேரத்தில் ஆப்பிள் ஃபயர்வேரை நம்பியிருந்தது) ஸ்டீவ் ஜாப்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பதவிக்கு திரும்பியதன் காரணமாக இருந்தது, இது ஒரு வருடம் முன்பு நடந்தது.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
அசல் iMac G3 முதல் "USB கணினி"

உண்மையில், யுனிவர்சல் சீரியல் பஸ்ஸின் பிறப்பு மிகவும் வேதனையானது, மேலும் யூ.எஸ்.பி-யின் தோற்றம் பெரும்பாலும் மெகா கார்ப்பரேஷனின் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட நிறுவனத்தின் ஒரு பகுதியாக செயல்படும் ஒரு ஆராய்ச்சித் துறையின் தகுதி அல்ல, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட நபரின் தகுதியாகும். - அஜய் பட் என்ற இந்திய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த இன்டெல் பொறியாளர்.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
அஜய் பட், முக்கிய கருத்தியலாளர் மற்றும் USB இடைமுகத்தை உருவாக்கியவர்

1992 இல், அஜய் "பெர்சனல் கம்ப்யூட்டர்" உண்மையில் அதன் பெயருக்கு ஏற்றதாக இல்லை என்று நினைக்கத் தொடங்கினார். அச்சுப்பொறியை இணைப்பது மற்றும் ஆவணத்தை அச்சிடுவது போன்ற முதல் பார்வையில் எளிமையான ஒரு பணிக்கு கூட பயனரிடமிருந்து சில தகுதிகள் தேவை (இருப்பினும், அறிக்கை அல்லது அறிக்கையை உருவாக்க வேண்டிய அலுவலக ஊழியர் ஏன் அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களைப் புரிந்துகொள்வார்?) அல்லது கட்டாயப்படுத்தப்பட வேண்டும். அவர் சிறப்பு நிபுணர்களிடம் திரும்ப வேண்டும். எல்லாவற்றையும் அப்படியே விட்டுவிட்டால், பிசி ஒருபோதும் வெகுஜன தயாரிப்பாக மாறாது, அதாவது உலகெங்கிலும் உள்ள 10 மில்லியன் பயனர்களின் எண்ணிக்கையைத் தாண்டி செல்வது கனவில் கூட மதிப்புக்குரியது அல்ல.

அந்த நேரத்தில், இன்டெல் மற்றும் மைக்ரோசாப்ட் இரண்டும் ஒருவித தரப்படுத்தலின் அவசியத்தை புரிந்து கொண்டன. குறிப்பாக, இந்த பகுதியில் ஆராய்ச்சி பிசிஐ பஸ் மற்றும் ப்ளக்&ப்ளே கான்செப்ட் தோன்றுவதற்கு வழிவகுத்தது, அதாவது பெரிஃபெரல்களை இணைப்பதற்கான உலகளாவிய தீர்வைத் தேடுவதில் தனது முயற்சிகளை குறிப்பாக கவனம் செலுத்த முடிவு செய்த பட்டின் முன்முயற்சியைப் பெற்றிருக்க வேண்டும். நேர்மறையாக. ஆனால் அது அப்படி இல்லை: அஜய்யின் உடனடி மேலதிகாரி, பொறியாளரின் பேச்சைக் கேட்டு, இந்த பணி மிகவும் சிக்கலானது, நேரத்தை வீணடிப்பது மதிப்புக்குரியது அல்ல என்று கூறினார்.

பின்னர் அஜய் இணையான குழுக்களில் ஆதரவைத் தேடத் தொடங்கினார், மேலும் இன்டெல் iAPX 432 இன் முன்னணி பொறியாளர் மற்றும் முன்னணி கட்டிடக் கலைஞராக அவர் பணியாற்றியதற்காக அறியப்பட்ட புகழ்பெற்ற இன்டெல் ஆராய்ச்சியாளர்களில் ஒருவரான (இன்டெல் ஃபெலோ) ஃப்ரெட் பொல்லாக்கின் நபரிடம் அதைக் கண்டார். திட்டத்திற்கு பச்சை விளக்கு வழங்கிய Intel i960. இருப்பினும், இது ஆரம்பம் மட்டுமே: மற்ற சந்தை வீரர்களின் பங்கேற்பு இல்லாமல் இவ்வளவு பெரிய அளவிலான யோசனையை செயல்படுத்துவது சாத்தியமில்லை. அந்த தருணத்திலிருந்து, உண்மையான "சோதனை" தொடங்கியது, ஏனெனில் அஜய் இந்த யோசனையின் வாக்குறுதியை இன்டெல் பணிக்குழு உறுப்பினர்களை நம்ப வைப்பது மட்டுமல்லாமல், பிற வன்பொருள் உற்பத்தியாளர்களின் ஆதரவையும் பெற வேண்டியிருந்தது.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
பல விவாதங்கள், ஒப்புதல்கள் மற்றும் மூளைச்சலவை அமர்வுகளுக்கு கிட்டத்தட்ட ஒன்றரை ஆண்டுகள் ஆனது. இந்த நேரத்தில், அஜய் பாலா கடம்பியுடன் இணைந்தார், அவர் PCI மற்றும் Plug&Play இன் வளர்ச்சிக்கு பொறுப்பான குழுவை வழிநடத்தினார், பின்னர் Intel இன் I/O இடைமுக தொழில்நுட்ப தரநிலைகளின் இயக்குநரானார், மேலும் I/O அமைப்புகளில் நிபுணரான ஜிம் பாப்பாஸ். 1994 கோடையில், நாங்கள் இறுதியாக ஒரு பணிக்குழுவை உருவாக்கி மற்ற நிறுவனங்களுடன் நெருக்கமான தொடர்புகளைத் தொடங்கினோம்.

அடுத்த ஆண்டில், அஜய் மற்றும் அவரது குழுவினர் 50க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகளைச் சந்தித்தனர், இதில் சிறிய, மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த நிறுவனங்கள் மற்றும் காம்பேக், டிஇசி, ஐபிஎம் மற்றும் என்இசி போன்ற ஜாம்பவான்கள் உள்ளனர். வேலை 24/7 முழு வீச்சில் இருந்தது: அதிகாலையில் இருந்து மூவரும் பல கூட்டங்களுக்குச் சென்றனர், இரவில் அவர்கள் அடுத்த நாளுக்கான செயல் திட்டத்தைப் பற்றி விவாதிக்க அருகிலுள்ள உணவகத்தில் சந்தித்தனர்.

ஒருவேளை சிலருக்கு இந்த பாணி வேலை நேரத்தை வீணடிப்பதாகத் தோன்றலாம். ஆயினும்கூட, இவை அனைத்தும் பலனளித்தன: இதன் விளைவாக, பல பன்முகக் குழுக்கள் உருவாக்கப்பட்டன, இதில் ஐபிஎம் மற்றும் காம்பேக்கின் பொறியாளர்கள், கணினி கூறுகளை உருவாக்குவதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்கள், இன்டெல் மற்றும் என்இசியிலிருந்து சில்லுகளை உருவாக்குவதில் ஈடுபட்டவர்கள், வேலை செய்த புரோகிராமர்கள். பயன்பாடுகள், இயக்கிகள் மற்றும் இயக்க முறைமைகள் (மைக்ரோசாப்ட் உட்பட) மற்றும் பல நிபுணர்களை உருவாக்குதல். இது பல முனைகளில் ஒரே நேரத்தில் வேலை செய்யப்பட்டது, இது இறுதியில் உண்மையிலேயே நெகிழ்வான மற்றும் உலகளாவிய தரத்தை உருவாக்க உதவியது.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
ஐரோப்பிய கண்டுபிடிப்பாளர் விருது வழங்கும் விழாவில் அஜய் பட் மற்றும் பாலா கடம்பி

அஜய்யின் குழு அரசியல் பிரச்சனைகளை (நேரடி போட்டியாளர்கள் உட்பட பல்வேறு நிறுவனங்களுக்கிடையேயான தொடர்புகளை அடைவதன் மூலம்) மற்றும் தொழில்நுட்ப (பல்வேறு துறைகளில் பல நிபுணர்களை ஒரே கூரையின் கீழ் கொண்டு வருவதன் மூலம்) அற்புதமாக தீர்க்க முடிந்தது, இன்னும் ஒரு அம்சம் இருந்தது. நெருக்கமான கவனம் தேவை - பிரச்சினையின் பொருளாதார பக்கம். இங்கே நாம் குறிப்பிடத்தக்க சமரசம் செய்ய வேண்டியிருந்தது. உதாரணமாக, கம்பியின் விலையைக் குறைக்க வேண்டும் என்ற ஆசைதான் இன்றுவரை நாம் பயன்படுத்தும் வழக்கமான USB Type-A ஆனது ஒருதலைப்பட்சமாக மாறியது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உண்மையிலேயே உலகளாவிய கேபிளை உருவாக்க, இணைப்பியின் வடிவமைப்பை மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், அதை சமச்சீராக மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், கடத்தும் கோர்களின் எண்ணிக்கையை இரட்டிப்பாக்குவதும் அவசியம், இது கம்பியின் விலையை இரட்டிப்பாக்க வழிவகுக்கும். ஆனால் இப்போது யூ.எஸ்.பி-யின் குவாண்டம் தன்மையைப் பற்றிய காலமற்ற நினைவுச்சின்னம் உள்ளது.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
மற்ற திட்ட பங்கேற்பாளர்களும் செலவைக் குறைக்க வலியுறுத்தினர். இது சம்பந்தமாக, மைக்ரோசாப்டில் இருந்து பெட்ஸி டேனரின் அழைப்பை ஜிம் பாப்பாஸ் நினைவுபடுத்த விரும்புகிறார், அவர் ஒரு நாள் அறிவித்தார், துரதிர்ஷ்டவசமாக, கணினி எலிகளின் உற்பத்தியில் யூ.எஸ்.பி இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்துவதை நிறுவனம் கைவிட விரும்புகிறது. விஷயம் என்னவென்றால், 5 Mbit/s இன் செயல்திறன் (இது முதலில் திட்டமிடப்பட்ட தரவு பரிமாற்ற வீதம்) மிக அதிகமாக இருந்தது, மேலும் பொறியாளர்கள் மின்காந்த குறுக்கீட்டிற்கான விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது என்று பயந்தனர், அதாவது அத்தகைய "டர்போ" மவுஸ்” பிசி மற்றும் பிற புற சாதனங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டில் தலையிடலாம்.

கேடயம் பற்றிய நியாயமான வாதத்திற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, பெட்ஸி, கூடுதல் இன்சுலேஷன் கேபிளை அதிக விலைக்கு மாற்றும் என்று பதிலளித்தார்: ஒவ்வொரு அடிக்கும் மேலே 4 சென்ட்கள் அல்லது நிலையான 24 மீட்டர் (1,8 அடி) கம்பிக்கு 6 சென்ட்கள், இது முழு யோசனையையும் அர்த்தமற்றதாக மாற்றியது. கூடுதலாக, மவுஸ் கேபிள் போதுமான நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் இருக்க வேண்டும், அதனால் கை இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்த முடியாது. இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க, அதிவேக (12 Mbit/s) மற்றும் குறைந்த வேக (1,5 Mbit/s) முறைகளில் பிரிப்பைச் சேர்க்க முடிவு செய்யப்பட்டது. 12 Mbit/s இருப்பு, ஒரு போர்ட்டில் பல சாதனங்களை ஒரே நேரத்தில் இணைக்க ஸ்ப்ளிட்டர்கள் மற்றும் ஹப்களைப் பயன்படுத்த அனுமதித்தது, மேலும் 1,5 Mbit/s ஆனது எலிகள், கீபோர்டுகள் மற்றும் பிற ஒத்த சாதனங்களை பிசியுடன் இணைக்க உகந்ததாக இருந்தது.

ஜிம் இந்த கதையை முட்டுக்கட்டையாக கருதுகிறார், இது இறுதியில் முழு திட்டத்தின் வெற்றியை உறுதி செய்தது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மைக்ரோசாப்டின் ஆதரவு இல்லாமல், சந்தையில் ஒரு புதிய தரநிலையை விளம்பரப்படுத்துவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். கூடுதலாக, கண்டுபிடிக்கப்பட்ட சமரசம் USB ஐ மிகவும் மலிவானதாக மாற்ற உதவியது, எனவே புற உபகரண உற்பத்தியாளர்களின் பார்வையில் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருந்தது.

என் பெயரில் என்ன இருக்கிறது அல்லது கிரேஸி ரீபிராண்டிங்

இன்று முதல் நாம் யூ.எஸ்.பி டிரைவ்களைப் பற்றி விவாதிக்கிறோம், இந்த தரத்தின் பதிப்புகள் மற்றும் வேக பண்புகளுடன் நிலைமையை தெளிவுபடுத்துவோம். இங்கே எல்லாம் முதல் பார்வையில் தோன்றும் அளவுக்கு எளிதானது அல்ல, ஏனென்றால் 2013 முதல், யூ.எஸ்.பி அமலாக்க மன்றம் அமைப்பு சாதாரண நுகர்வோரை மட்டுமல்ல, தகவல் தொழில்நுட்ப உலகில் உள்ள நிபுணர்களையும் முற்றிலும் குழப்புவதற்கு எல்லா முயற்சிகளையும் மேற்கொண்டுள்ளது.

முன்னதாக, எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது மற்றும் தர்க்கரீதியானது: எங்களிடம் மெதுவான USB 2.0 அதிகபட்ச செயல்திறன் 480 Mbit/s (60 MB/s) மற்றும் 10 மடங்கு வேகமான USB 3.0, இதன் அதிகபட்ச தரவு பரிமாற்ற வேகம் 5 Gbit/s ( 640 MB/ கள்). பின்தங்கிய இணக்கத்தன்மை காரணமாக, USB 3.0 டிரைவை USB 2.0 போர்ட்டுடன் இணைக்க முடியும் (அல்லது அதற்கு நேர்மாறாக), ஆனால் கோப்புகளைப் படிக்கும் மற்றும் எழுதும் வேகம் 60 MB/s ஆக மட்டுமே இருக்கும், ஏனெனில் மெதுவான சாதனம் ஒரு தடையாகச் செயல்படும்.

ஜூலை 31, 2013 அன்று, USB-IF இந்த மெல்லிய அமைப்பில் நியாயமான அளவிலான குழப்பத்தை அறிமுகப்படுத்தியது: இந்த நாளில்தான் USB 3.1 என்ற புதிய விவரக்குறிப்பை ஏற்றுக்கொள்வது அறிவிக்கப்பட்டது. இல்லை, இதற்கு முன்பு சந்தித்த பதிப்புகளின் பகுதியளவு எண்ணிக்கையில் புள்ளி இல்லை (நியாயமாக யூ.எஸ்.பி 1.1 1.0 இன் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பாகும், மேலும் தரமானதாக புதியது அல்ல என்பது கவனிக்கத்தக்கது), ஆனால் உண்மையில் யூ.எஸ்.பி நடைமுறைப்படுத்துபவர்கள் மன்றம் சில காரணங்களால் பழைய தரநிலையை மறுபெயரிட முடிவு செய்தேன். உங்கள் கைகளை கவனியுங்கள்:

  • USB 3.0 USB 3.1 Gen 1 ஆக மாறியது. இது ஒரு முழுமையான மறுபெயரிடுதல்: எந்த மேம்பாடுகளும் செய்யப்படவில்லை, மேலும் அதிகபட்ச வேகம் அப்படியே உள்ளது - 5 Gbps மற்றும் சற்று அதிகமாக இல்லை.
  • USB 3.1 Gen 2 உண்மையிலேயே புதிய தரநிலையாக மாறியது: முழு-டூப்ளெக்ஸ் பயன்முறையில் 128b/132b குறியாக்கத்திற்கு (முன்பு 8b/10b) மாறுவது, இடைமுக அலைவரிசையை இரட்டிப்பாக்க மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய 10 Gbps அல்லது 1280 MB/s ஐ அடைய அனுமதித்தது.

ஆனால் USB-IF இலிருந்து வரும் தோழர்களுக்கு இது போதாது, எனவே அவர்கள் இரண்டு மாற்று பெயர்களைச் சேர்க்க முடிவு செய்தனர்: USB 3.1 Gen 1 ஆனது SuperSpeed ​​ஆனது, USB 3.1 Gen 2 ஆனது SuperSpeed+ ஆனது. இந்த நடவடிக்கை முற்றிலும் நியாயமானது: சில்லறை வாங்குபவருக்கு, கணினி தொழில்நுட்ப உலகில் இருந்து வெகு தொலைவில், கடிதங்கள் மற்றும் எண்களின் வரிசையை விட கவர்ச்சியான பெயரை நினைவில் கொள்வது மிகவும் எளிதானது. இங்கே எல்லாம் உள்ளுணர்வுடன் உள்ளது: எங்களிடம் ஒரு "சூப்பர்-ஸ்பீடு" இடைமுகம் உள்ளது, இது பெயர் குறிப்பிடுவது போல, மிக வேகமாக உள்ளது, மேலும் "சூப்பர்-ஸ்பீட் +" இடைமுகம் உள்ளது, இது இன்னும் வேகமானது. ஆனால் தலைமுறை குறியீடுகளின் அத்தகைய குறிப்பிட்ட "மறுபெயரிடுதல்" ஏன் அவசியம் என்பது முற்றிலும் தெளிவாக இல்லை.

இருப்பினும், அபூரணத்திற்கு வரம்பு இல்லை: செப்டம்பர் 22, 2017 அன்று, யூ.எஸ்.பி 3.2 தரநிலை வெளியிடப்பட்டவுடன், நிலைமை இன்னும் மோசமாகிவிட்டது. நல்லவற்றுடன் தொடங்குவோம்: மீளக்கூடிய USB டைப்-சி இணைப்பான், முந்தைய தலைமுறை இடைமுகத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகள், தனி தரவு பரிமாற்ற சேனலாக நகல் பின்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அதிகபட்ச பஸ் அலைவரிசையை இரட்டிப்பாக்க முடிந்தது. இப்படித்தான் USB 3.2 Gen 2×2 தோன்றியது (அதை ஏன் USB 3.2 Gen 3 என்று அழைக்க முடியாது என்பது மீண்டும் ஒரு மர்மம்), 20 Gbit/s (2560 MB/s) வேகத்தில் இயங்குகிறது. வெளிப்புற திட-நிலை இயக்கிகளின் உற்பத்தியில் பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்தது (இது விளையாட்டாளர்களை இலக்காகக் கொண்ட அதிவேக WD_BLACK P50 உடன் பொருத்தப்பட்ட துறைமுகம்).

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
எல்லாம் நன்றாக இருக்கும், ஆனால், ஒரு புதிய தரநிலையை அறிமுகப்படுத்துவதோடு, முந்தையவற்றின் மறுபெயரிடுதல் வருவதற்கு நீண்ட காலம் இல்லை: USB 3.1 Gen 1 USB 3.2 Gen 1 ஆகவும், USB 3.1 Gen 2 USB 3.2 Gen ஆகவும் மாறியது. 2. மார்க்கெட்டிங் பெயர்கள் கூட மாறிவிட்டன, மேலும் USB-IF "உள்ளுணர்வு மற்றும் எண்கள் இல்லை" என்ற முன்னர் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கருத்தாக்கத்திலிருந்து விலகிச் சென்றது: USB 3.2 Gen 2x2 ஐ, எடுத்துக்காட்டாக, SuperSpeed++ அல்லது UltraSpeed ​​என்று குறிப்பிடுவதற்குப் பதிலாக, அவர்கள் நேரடியாகச் சேர்க்க முடிவு செய்தனர். அதிகபட்ச தரவு பரிமாற்ற வேகத்தின் அறிகுறி:

  • USB 3.2 Gen 1 ஆனது SuperSpeed ​​USB 5Gbps ஆனது,
  • USB 3.2 Gen 2 - SuperSpeed ​​USB 10Gbps,
  • USB 3.2 Gen 2×2 - SuperSpeed ​​USB 20Gbps.

யூ.எஸ்.பி தரநிலைகளின் மிருகக்காட்சிசாலையை எவ்வாறு கையாள்வது? உங்கள் வாழ்க்கையை எளிதாக்க, நாங்கள் ஒரு சுருக்க அட்டவணை-மெமோவை தொகுத்துள்ளோம், இதன் உதவியுடன் இடைமுகங்களின் வெவ்வேறு பதிப்புகளை ஒப்பிடுவது கடினம் அல்ல.

நிலையான பதிப்பு

சந்தைப்படுத்தல் பெயர்

வேகம், ஜிபிட்/வி

யுஎஸ்பி 3.0

யுஎஸ்பி 3.1

யுஎஸ்பி 3.2

USB 3.1 பதிப்பு

USB 3.2 பதிப்பு

யுஎஸ்பி 3.0

USB 3.1 Gen 1

USB 3.2 Gen 1

சூப்பர்ஸ்பீடு

சூப்பர்ஸ்பீடு USB 5Gbps

5

-

USB 3.1 Gen 2

USB 3.2 Gen 2

SuperSpeed+

சூப்பர்ஸ்பீடு USB 10Gbps

10

-

-

USB 3.2 Gen 2 × 2

-

சூப்பர்ஸ்பீடு USB 20Gbps

20

SanDisk தயாரிப்புகளின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி பல்வேறு USB டிரைவ்கள்

ஆனால் இன்றைய விவாதப் பொருளுக்கு நேரடியாகத் திரும்புவோம். ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள் நம் வாழ்வின் ஒரு அங்கமாகிவிட்டன, பல மாற்றங்களைப் பெற்றுள்ளன, சில நேரங்களில் மிகவும் வினோதமானவை. நவீன USB டிரைவ்களின் திறன்களின் முழுமையான படத்தை SanDisk போர்ட்ஃபோலியோவில் இருந்து பெறலாம்.

சான்டிஸ்க் ஃபிளாஷ் டிரைவ்களின் தற்போதைய அனைத்து மாடல்களும் USB 3.0 தரவு பரிமாற்ற தரநிலையை ஆதரிக்கின்றன (அக்கா USB 3.1 Gen 1, aka USB 3.2 Gen 1, aka SuperSpeed ​​- கிட்டத்தட்ட "மாஸ்கோ கண்ணீரை நம்பவில்லை" திரைப்படத்தைப் போலவே). அவற்றில் நீங்கள் மிகவும் உன்னதமான ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள் மற்றும் சிறப்பு சாதனங்கள் இரண்டையும் காணலாம். எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் ஒரு சிறிய உலகளாவிய இயக்ககத்தைப் பெற விரும்பினால், சான்டிஸ்க் அல்ட்ரா வரிக்கு கவனம் செலுத்துவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
சான்டிஸ்க் அல்ட்ரா

வெவ்வேறு திறன்களின் ஆறு மாற்றங்களின் இருப்பு (16 முதல் 512 ஜிபி வரை) உங்கள் தேவைகளைப் பொறுத்து சிறந்த விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்ய உதவுகிறது மற்றும் கூடுதல் ஜிகாபைட்டுகளுக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்தாது. 130 MB/s வரையிலான தரவு பரிமாற்ற வேகம், பெரிய கோப்புகளைக் கூட விரைவாகப் பதிவிறக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, மேலும் வசதியான ஸ்லைடிங் கேஸ் இணைப்பியை சேதத்திலிருந்து நம்பத்தகுந்த வகையில் பாதுகாக்கிறது.

நேர்த்தியான வடிவமைப்புகளை விரும்புவோருக்கு, சான்டிஸ்க் அல்ட்ரா ஃபிளேர் மற்றும் சான்டிஸ்க் லக்ஸ் யூ.எஸ்.பி டிரைவ்களை பரிந்துரைக்கிறோம்.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
சான்டிஸ்க் அல்ட்ரா பிளேயர்

தொழில்நுட்ப ரீதியாக, இந்த ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள் முற்றிலும் ஒரே மாதிரியானவை: இரண்டு தொடர்களும் 150 எம்பி/வி வரையிலான தரவு பரிமாற்ற வேகத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை ஒவ்வொன்றும் 6 முதல் 16 ஜிபி வரை திறன் கொண்ட 512 மாடல்களை உள்ளடக்கியது. வேறுபாடுகள் வடிவமைப்பில் மட்டுமே உள்ளன: அல்ட்ரா பிளேயர் நீடித்த பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட கூடுதல் கட்டமைப்பு உறுப்பைப் பெற்றது, அதே நேரத்தில் லக்ஸ் பதிப்பின் உடல் முற்றிலும் அலுமினிய கலவையால் ஆனது.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
சான்டிஸ்க் லக்ஸ்

ஈர்க்கக்கூடிய வடிவமைப்பு மற்றும் அதிக தரவு பரிமாற்ற வேகத்துடன் கூடுதலாக, பட்டியலிடப்பட்ட டிரைவ்கள் மற்றொரு சுவாரஸ்யமான அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளன: அவற்றின் USB இணைப்பிகள் மோனோலிதிக் கேஸின் நேரடி தொடர்ச்சியாகும். இந்த அணுகுமுறை ஃபிளாஷ் டிரைவிற்கான மிக உயர்ந்த பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது: தற்செயலாக அத்தகைய இணைப்பியை உடைப்பது வெறுமனே சாத்தியமற்றது.

முழு அளவிலான டிரைவ்களுடன் கூடுதலாக, சான்டிஸ்க் சேகரிப்பில் "பிளக் அண்ட் மறதி" தீர்வுகளும் அடங்கும். நாங்கள் நிச்சயமாக, அல்ட்ரா-காம்பாக்ட் SanDisk Ultra Fit பற்றி பேசுகிறோம், அதன் பரிமாணங்கள் 29,8 × 14,3 × 5,0 மிமீ மட்டுமே.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
சான்டிஸ்க் அல்ட்ரா ஃபிட்

இந்த குழந்தை யூ.எஸ்.பி இணைப்பியின் மேற்பரப்பிற்கு மேலே நீண்டு நிற்கவில்லை, இது அல்ட்ராபுக், கார் ஆடியோ சிஸ்டம், ஸ்மார்ட் டிவி, கேம் கன்சோல் அல்லது சிங்கிள் போர்டு கம்ப்யூட்டராக இருந்தாலும், கிளையன்ட் சாதனத்தின் சேமிப்பகத்தை விரிவாக்குவதற்கான சிறந்த தீர்வாக அமைகிறது.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
SanDisk சேகரிப்பில் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது Dual Drive மற்றும் iXpand USB டிரைவ்கள். இரு குடும்பங்களும், அவற்றின் வடிவமைப்பு வேறுபாடுகள் இருந்தபோதிலும், ஒரே கருத்துடன் ஒன்றுபட்டுள்ளன: இந்த ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள் வெவ்வேறு வகையான இரண்டு போர்ட்களைக் கொண்டுள்ளன, இது கூடுதல் கேபிள்கள் மற்றும் அடாப்டர்கள் இல்லாமல் பிசி அல்லது லேப்டாப் மற்றும் மொபைல் கேஜெட்டுகளுக்கு இடையில் தரவை மாற்ற பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

டூயல் டிரைவ் ஃபேமிலி டிரைவ்கள், ஆண்ட்ராய்டு இயங்குதளம் மற்றும் OTG தொழில்நுட்பத்தை ஆதரிக்கும் ஸ்மார்ட்போன்கள் மற்றும் டேப்லெட்களுடன் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் மூன்று ஃபிளாஷ் டிரைவ்கள் உள்ளன.

மினியேச்சர் SanDisk Dual Drive m3.0, USB Type-A உடன் கூடுதலாக, microUSB இணைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது முந்தைய ஆண்டுகளின் சாதனங்கள் மற்றும் நுழைவு நிலை ஸ்மார்ட்போன்களுடன் இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
SanDisk Dual Drive m3.0

SanDisk Ultra Dual Type-C, பெயரிலிருந்து நீங்கள் யூகிக்கக்கூடியது போல, நவீன இரட்டை பக்க இணைப்பு உள்ளது. ஃபிளாஷ் டிரைவ் பெரியதாகவும் மிகப்பெரியதாகவும் மாறிவிட்டது, ஆனால் இந்த வீட்டு வடிவமைப்பு சிறந்த பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, மேலும் சாதனத்தை இழப்பது மிகவும் கடினமாகிவிட்டது.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
SanDisk Ultra Dual Type-C

நீங்கள் இன்னும் கொஞ்சம் நேர்த்தியான ஒன்றைத் தேடுகிறீர்களானால், SanDisk Ultra Dual Drive Goவைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம். இந்த டிரைவ்கள் முன்பு குறிப்பிடப்பட்ட SanDisk Luxe போன்ற அதே கொள்கையை செயல்படுத்துகின்றன: முழு அளவிலான USB Type-A என்பது ஃபிளாஷ் டிரைவ் பாடியின் ஒரு பகுதியாகும், இது கவனக்குறைவான கையாளுதலுடன் கூட உடைவதைத் தடுக்கிறது. யூ.எஸ்.பி டைப்-சி இணைப்பான், சுழலும் தொப்பியால் நன்கு பாதுகாக்கப்படுகிறது, இது ஒரு கீ ஃபோப்பிற்கான ஐலெட்டையும் கொண்டுள்ளது. இந்த ஏற்பாடு ஃபிளாஷ் டிரைவை உண்மையிலேயே ஸ்டைலான, கச்சிதமான மற்றும் நம்பகமானதாக மாற்றுவதை சாத்தியமாக்கியது.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
SanDisk Ultra Dual Drive Go

யூ.எஸ்.பி டைப்-சி இடம் தனியுரிம ஆப்பிள் லைட்னிங் கனெக்டரால் எடுக்கப்பட்டதைத் தவிர, iXpand தொடர் டூயல் டிரைவை முற்றிலும் ஒத்திருக்கிறது. தொடரின் மிகவும் அசாதாரணமான சாதனத்தை SanDisk iXpand என்று அழைக்கலாம்: இந்த ஃபிளாஷ் டிரைவ் ஒரு லூப் வடிவத்தில் அசல் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
சான்டிஸ்க் iXpand

இது சுவாரஸ்யமாகத் தெரிகிறது, இதன் விளைவாக வரும் கண்ணிமை வழியாக ஒரு பட்டையை நீங்கள் திரிக்கலாம் மற்றும் சேமிப்பக சாதனத்தை அணியலாம், எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் கழுத்தில். ஐபோனுடன் அத்தகைய ஃபிளாஷ் டிரைவைப் பயன்படுத்துவது பாரம்பரியத்தை விட மிகவும் வசதியானது: இணைக்கப்படும்போது, ​​​​உடலின் பெரும்பகுதி ஸ்மார்ட்போனின் பின்னால் முடிவடைகிறது, அதன் பின்புற அட்டைக்கு எதிராக ஓய்வெடுக்கிறது, இது இணைப்பிக்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்க உதவுகிறது.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
இந்த வடிவமைப்பு ஒரு காரணத்திற்காகவோ அல்லது இன்னொரு காரணத்திற்காகவோ உங்களுக்குப் பொருந்தவில்லை என்றால், SanDisk iXpand Mini நோக்கிப் பார்ப்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். தொழில்நுட்ப ரீதியாக, இது அதே iXpand ஆகும்: மாடல் வரம்பில் 32, 64, 128 அல்லது 256 ஜிபி நான்கு டிரைவ்கள் உள்ளன, மேலும் அதிகபட்ச தரவு பரிமாற்ற வேகம் 90 எம்பி/வியை எட்டும், இது 4 கே வீடியோவை நேரடியாக ஃபிளாஷ் பார்க்க கூட போதுமானது. ஓட்டு. ஒரே வித்தியாசம் வடிவமைப்பில் உள்ளது: லூப் மறைந்துவிட்டது, ஆனால் மின்னல் இணைப்பிற்கான பாதுகாப்பு தொப்பி தோன்றியது.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
SanDisk iXpand Mini

புகழ்பெற்ற குடும்பத்தின் மூன்றாவது பிரதிநிதி, SanDisk iXpand Go, இரட்டை டிரைவ் கோவின் இரட்டை சகோதரர்: அவற்றின் பரிமாணங்கள் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியானவை, கூடுதலாக, இரண்டு டிரைவ்களும் வடிவமைப்பில் சற்று வித்தியாசமாக இருந்தாலும், சுழலும் தொப்பியைப் பெற்றன. இந்த வரிசையில் 3 மாதிரிகள் உள்ளன: 64, 128 மற்றும் 256 ஜிபி.

முகங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் ஃபிளாஷ் டிரைவின் கண்டுபிடிப்பு வரலாறு
SanDisk iXpand Go

SanDisk பிராண்டின் கீழ் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் பட்டியல் எந்த வகையிலும் பட்டியலிடப்பட்ட USB டிரைவ்களுக்கு மட்டும் அல்ல. பிரபலமான பிராண்டின் பிற சாதனங்களுடன் நீங்கள் பழகலாம் அதிகாரப்பூர்வ மேற்கத்திய டிஜிட்டல் போர்டல்.

ஆதாரம்: www.habr.com

கருத்தைச் சேர்