"பேஸ்புக் (Avito, Yandex.Taxi, fl.ru...) நகலை உருவாக்க எவ்வளவு செலவாகும்?" - வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து மிகவும் பிரபலமான கேள்விகளில் ஒன்று, இன்று நாங்கள் ஒரு விரிவான பதிலைக் கொடுப்போம், மேலும் அதைச் செய்ய வேண்டிய நபர்களின் பக்கத்திலிருந்து அது எப்படி இருக்கிறது என்பதைக் கூறுவோம்.
"கருப்பு பெட்டி"
ஒரு சேவையை நகலெடுக்கும் பணி எங்களிடம் கொடுக்கப்பட்டால், அது ஒரு வகையான "கருப்பு பெட்டியை" பிரதிபலிக்கிறது. இது எந்த வகையான நிரல் என்பது முக்கியமல்ல: ஒரு வலைத்தளம், மொபைல் பயன்பாடு அல்லது இயக்கி. எப்படியிருந்தாலும், வெளியில் இருந்து அது எப்படி இருக்கும் என்பதை எங்களால் பார்க்க முடியும், ஆனால் உள்ளே என்ன இருக்கிறது என்பதை எங்களால் அணுக முடியாது.
இது தோராயமாக ஒரு காரைக் காட்டி, சரியான நகலை உருவாக்கும்படி கேட்கப்பட்டது, ஆனால் பேட்டைக்கு அடியில் பார்க்க வாய்ப்பு வழங்கப்படவில்லை: வெளிப்புற ஆய்வுக்கு மட்டுமே நம்மை மட்டுப்படுத்தி சக்கரத்தின் பின்னால் உட்காரலாம். ஆனால் உடற்பகுதியில் நுழைவது இனி சாத்தியமில்லை!
அதன்படி, பின்வரும் சிக்கல்களைத் தீர்க்க நாங்கள் கட்டாயப்படுத்தப்படுவோம்:
யூகித்து கண்டுபிடிப்போம் - இந்த “கார்” எவ்வாறு உள்ளே கட்டப்பட்டுள்ளது, அதில் நாம் உடலை மட்டுமே பார்க்கிறோம்?
இது என்ன பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். புரிந்து கொள்ள: எந்த நவீன காரிலும் சுமார் 18 பாகங்கள் உள்ளன...
இந்த 18 பாகங்களை உருவாக்க எந்த வகையான நிபுணர்கள் தேவை என்பதையும் ஒவ்வொன்றையும் உருவாக்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்பதை மதிப்பிடவும்.
மென்பொருள் உருவாக்கத்தில், இதேபோன்ற செயல்முறை உள்ளது: நாம் உருவாக்கும் அமைப்பு சிறிய கூறுகளின் தொகுப்பாக உடைக்கப்பட வேண்டும். எப்படி, யாரால் அவற்றை உருவாக்குவது, எப்படி அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்புகொள்வார்கள் என்பதைக் கண்டறியவும். அதனால்தான் "வெறும் நகலெடுப்பது" எளிதான மற்றும் மிகப்பெரிய பணி அல்ல.
"பனிப்பாறையின் முனை"
Avito, Facebook, Yandex.Taxi... வாடிக்கையாளர் அவர் குறிப்பிடும் வணிகத்தை உள்ளே இருந்து அறிந்திருந்தால், அதில் டஜன் கணக்கானவர்கள் அல்லது பல ஆண்டுகளாக சேவையை உருவாக்கி வரும் நூற்றுக்கணக்கான புரோகிராமர்கள் கூட வேலை செய்கிறார்கள் என்பதைக் கண்டுபிடித்திருப்பார்.
தயாரிப்பு தயாரிப்பில் ஈடுபட்ட ஆயிரக்கணக்கான மணிநேர நிபுணர்களுக்கு பணம் வழங்கப்பட்டது.
"ஃபேஸ்புக்கை நகலெடுக்க எவ்வளவு செலவாகும்" என்பதைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் அவர்களின் வேலையின் அனைத்து முடிவுகளையும் பார்ப்போம். மேலும், இந்த முடிவுகளின் பட்டியலை உருவாக்கும் போது, வாடிக்கையாளர் எப்போதும் "பேஸ்புக்" இல் அதிகபட்சம் 10% பார்த்திருப்பதைக் கண்டுபிடிப்பார்.
மீதமுள்ள 90% நாம் நிறைய வேலை செய்த பிறகுதான் அவருக்குத் தெரியும். நீங்கள் ஒரு காரின் சக்கரத்தின் பின்னால் வரும்போது என்ஜின், ஸ்டீயரிங் ரேக்குகள், எரிபொருள் கோடுகள் ஆகியவற்றை நீங்கள் பார்க்க மாட்டீர்கள், இல்லையா?
அடுத்து என்ன நடக்கும்?
சேவையின் 90% திறன்கள் தனக்குத் தேவையில்லை என்பதை வாடிக்கையாளர் புரிந்துகொள்கிறார். இவை அவருக்கு எந்தப் பலனையும் தராத உழைப்புச் செலவுகள். அவர் ஒருபோதும் பயன்படுத்தாத அம்சங்களுக்காக ஆயிரக்கணக்கான மனித மணிநேரங்கள் வீணடிக்கப்படுகின்றன. விலையுயர்ந்த மற்றும் பயனற்றது.
"உங்கள் அண்டை வீட்டு மகளை நகலெடுக்கவும், ஆனால் மலிவானது!"
ஒரு வாடிக்கையாளர் ஏன் அத்தகைய கோரிக்கையுடன் வருகிறார்? இந்த வேலை ஏற்கனவே முடிந்துவிட்டதால், அதை எடுத்து நகலெடுப்பதை விட எளிதானது எதுவுமில்லை என்று அவருக்குத் தோன்றுகிறது. நிறைய பணம் சேமிக்கிறது!
ஆனால் ஒரு சிறிய பிரச்சனை உள்ளது - நாம் Facebook இல் இருந்து எதையும் எடுக்க முடியாது ஏனெனில்:
- மூலக் குறியீட்டிற்கான அணுகல் எங்களிடம் (மற்றும் வேறு எந்த ஒப்பந்தக்காரருக்கும் இல்லை). மேலும் இருந்திருந்தாலும் அது வேறொரு நிறுவனத்தின் சொத்து.
- எங்களிடம் வடிவமைப்பு ஆதாரங்கள் இல்லை, அதாவது வடிவமைப்பையும் மீண்டும் உருவாக்க வேண்டும்.
- தயாரிப்பு கட்டமைப்பு பற்றி எங்களுக்கு எந்த அறிவும் இல்லை. அது உள்ளே எப்படி இயங்குகிறது என்பதை மட்டுமே நாம் யூகிக்க முடியும். Habré பற்றிய பல கட்டுரைகளைப் படித்தாலும், தோராயமான விளக்கம் மட்டுமே இருக்கும்.
ஐயோ, “உங்கள் அண்டை வீட்டாரைப் போலவே செய்யுங்கள்” என்ற கோரிக்கை வேலையை மலிவாக மாற்றாது :)
"போக்கரை என்னிடம் கொடுங்கள்!"
ஒரு மென்பொருள் தயாரிப்பு ஒரு முடிவு அல்ல: அதன் உதவியுடன் வாடிக்கையாளர் தனது வணிக சிக்கலை தீர்க்க விரும்புகிறார். எடுத்துக்காட்டாக, பணம் சம்பாதிக்கவும் அல்லது சேமிக்கவும், பார்வையாளர்களைப் பிடிக்கவும், ஊழியர்களுக்கு வசதியான கருவியை உருவாக்கவும்.
ஒரு முரண்பாடு உள்ளது: வாடிக்கையாளர் வணிகச் சிக்கலைப் பற்றிய கேள்வியுடன் எங்களிடம் வரவில்லை. அவர் ஒரு தொழில்நுட்ப தீர்வு பற்றிய கேள்வியுடன் வருகிறார். அதாவது, "எனக்கு ஒரு போக்கர் தேவை" போன்ற கோரிக்கையுடன். அவருக்கு ஏன் அது தேவை? ஒருவேளை அவர் விறகு வெட்டப் போகிறார், கோடாரி தேவையா?
வாடிக்கையாளர் ஒரு தீர்வு நிபுணர் அல்ல (வழக்கமாக அவர் வாழ்க்கையில் முதல் முறையாக இதுபோன்ற சிக்கலைத் தீர்ப்பார்), ஆனால் அவர் போக்கரைப் பார்க்கும்போது, இது ஒரு மந்திரக்கோலை என்று அவருக்குத் தோன்றுகிறது!
ஆனால் "நீங்கள் என்ன வணிக பிரச்சனையை தீர்க்கிறீர்கள்?" என்ற கேள்வியை நாங்கள் கேட்கும்போது. என்ன தீர்வு உண்மையிலேயே உகந்ததாக இருக்கும் என்பதைப் பற்றி யோசிப்போம், அது பேஸ்புக் அல்லது போக்கருடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை என்று மாறிவிடும். சரி, இது பொதுவான ஒன்றும் இல்லை.
சுருக்கம்
வெளிப்படையாக, "நகலுக்கு எவ்வளவு செலவாகும்...?" - அர்த்தமற்றது. அதற்கு உண்மையில் பதிலளிக்க, நீங்கள் ஒரு பெரிய அளவிலான வேலையைச் செய்ய வேண்டும், இது எங்களுக்கு அல்லது வாடிக்கையாளருக்கு பயனுள்ளதாக இருக்காது. ஏன் இவ்வளவு உறுதியாக இருக்கிறீர்கள்? ஆம், நாங்கள் இந்த வேலையை பல முறை செய்துள்ளோம் =)
என்ன செய்ய? எங்களுக்கு ஒரு கருத்து உள்ளது - தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை எழுதுங்கள்.
இந்த கட்டத்தில் எந்த ஒரு சாதாரண வாசகனும் நினைத்தான் "நீங்கள் எங்களிடம் விற்க விரும்புவதால் இப்படி சொல்கிறீர்கள்!!!"
ஆமாம் மற்றும் இல்லை. வடிவமைப்பு மதிப்பீடுகள் இல்லாமல் ஒரு வீட்டைக் கட்டத் தொடங்கும் ஒரு நல்ல பில்டரைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கவும். அல்லது ஒரு ஆட்டோ மெக்கானிக் வரைபடங்கள் இல்லாமல் ஒரு காரை உருவாக்குகிறார். அல்லது ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த தொழில்முனைவோர் நிதி மாதிரி இல்லாமல் ஒரு புதிய வணிகத்தை உருவாக்குகிறார்.
நமக்கென்று ஒரு புரோகிராம் தயாரித்தாலும், விதிமுறைகளை வைத்துத்தான் தொடங்குவோம். நாங்கள், உங்களைப் போலவே, இதற்கு "கூடுதல்" பணத்தை செலவிட விரும்பவில்லை. ஆனால் அது இல்லாமல் செய்ய முடியாது என்று எங்களுக்குத் தெரியும். இல்லையெனில், வானளாவிய கட்டிடம் இடிந்து விழும், வணிகம் கொண்டு வருவதை விட அதிகமாக எடுக்கும், மேலும் ஒரு காரை யார் ஓட்டுவார்கள் என்று தெரியவில்லை.
இந்த கட்டுரைக்கு ஒரே ஒரு குறிக்கோள் உள்ளது: பயனற்ற வேலையைத் தவிர்ப்பது மற்றும் உங்களுக்கு பயனுள்ள வேலையைச் செய்வது. பேசலாம், உங்களுக்கு ஏன் "போக்கர்" தேவை?
ஆதாரம்: www.habr.com