உள்கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் சமீப ஆண்டுகளில் மில்லியனுக்கும் அதிகமான நகரங்களில் வாழ்க்கை எவ்வளவு மாறிவிட்டது என்பதை நாம் அனைவரும் நன்கு அறிவோம். LANIT-Integration இல் உள்ள எங்கள் குழு ஸ்மார்ட் சிட்டி திட்டங்களில் நிறைய வேலை செய்கிறது. இந்த இடுகையில், ஒரு ஸ்மார்ட் சிட்டியை உருவாக்குவதன் அடிப்படையில் தலைநகரில் என்ன மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன என்பதை சுருக்கமாக விவரிக்க விரும்புகிறோம், மேலும் ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய பெருநகரமான மாஸ்கோவை ஸ்மார்ட் தொழில்நுட்பங்கள் செயல்படுத்தப்படும் உலகின் பிற முக்கிய நகரங்களுடன் ஒப்பிட விரும்புகிறோம். விரைவாகவும், சில சமயங்களில் இன்னும் வேகமாகவும்.
ஸ்மார்ட் நகரங்கள் அதிகரித்து வருகின்றன. நவீன சேவைகள் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட நகரங்களில் தோன்றும், அதாவது மாஸ்டார் (கார்கள் இல்லாத எதிர்கால நகரம்) அல்லது சீனா மற்றும் சிங்கப்பூர் உருவாக்கிய சுற்றுச்சூழல்-தொழில்நுட்ப தியான்ஜின் மற்றும் மிகப்பெரிய பெருநகரங்களில், எடுத்துக்காட்டாக, மாஸ்கோவில் ( சிங்கப்பூர், ஹாங்காங் மற்றும் நியூயார்க்கிற்கு இணையாக வைக்கிறது). ஆய்வாளர்களின் கூற்றுப்படி, ஸ்மார்ட் சிட்டி சேவைகள் 2020 ஆம் ஆண்டளவில் சுமார் 400 பில்லியன் டாலர்களை ஈட்டும். , இது நவீன மெகாசிட்டிகளில் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான கூடுதல் ஊக்குவிப்பு என்று பாதுகாப்பாக அழைக்கப்படலாம்.
ஆனால் எங்கள் தலைநகருக்குத் திரும்புவோம் (நியூயார்க் அல்லது மெக்ஸிகோ நகரத்தைப் போலல்லாமல், பெரும்பாலான ரஷ்யர்கள் மாஸ்கோவிற்குச் சென்றுள்ளனர்). கடந்த 15 ஆண்டுகளில், மாஸ்கோ பல புதிய, "ஸ்மார்ட்" பக்கங்களைக் கண்டுள்ளது, மேலும் இது நவீன தொழில்நுட்பங்களின் ஊடுருவலின் அளவின் அடிப்படையில் பல உலக தலைநகரங்களுடன் வெற்றிகரமாக போட்டியிடுகிறது. ஆனால் அதே நேரத்தில், மாஸ்கோவில் 10 நாட்களுக்கு சூடான நீரை அணைக்க முடியும்.
இருப்பினும், மக்கள்தொகை அடிப்படையில் மாஸ்கோ டோக்கியோ அல்லது டெல்லி போன்ற நகரங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, மேலும் உலகெங்கிலும் உள்ள பல நகரங்களில் ஏற்கனவே உள்ள சில அற்புதமான ஸ்மார்ட் தொழில்நுட்பங்கள் இன்னும் நம்மை வந்தடையவில்லை. எனவே, உயர் ஜெனரலுடன் மெய்நிகர் உள்கட்டமைப்பின் வளர்ச்சியில் டொராண்டோவையும், ஸ்மார்ட் வீடுகளை சித்தப்படுத்துவதில் டோக்கியோவையும், சுற்றுலாவை டிஜிட்டல் மயமாக்குவதில் சிட்னியையும், டிஜிட்டல் பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சியின் அடிப்படையில் நியூயார்க்கையும் விட மாஸ்கோ பின்தங்கியுள்ளது. ஆனால் ஸ்மார்ட் சிட்டி என்பது ஒரு மாநிலம் அல்ல, மாறாக வளர்ச்சியின் திசையன். மதிப்பீடுகளில் முன்னணி நகரங்களில் ஸ்மார்ட் தொழில்நுட்பங்களை செயல்படுத்துவதற்கான உண்மையான எடுத்துக்காட்டுகள் மிகவும் சுவாரஸ்யமானவை.
போக்குவரத்து
ஸ்மார்ட் சிட்டி திட்டத்தை செயல்படுத்துவதில் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு மிகவும் கடினமான கட்டங்களில் ஒன்றாகும். சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளின் நெரிசல், மக்கள் நடமாட்டத்திற்கு முடிந்தவரை பல வாய்ப்புகளை வழங்குவதற்கும், பயணங்களைத் திட்டமிடுவதற்கும், நிச்சயமாக, அவர்களுக்கு பணம் செலுத்துவதற்கும் உதவும் சேவைகளை உருவாக்குவதற்கு பெருநகரத்தை கட்டாயப்படுத்துகிறது.
உதாரணமாக, சிங்கப்பூரில், கார் வைத்திருப்பது பொதுவாக மிகவும் விலை உயர்ந்தது, தனிப்பட்ட போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்பவர்களுக்கு, மிகவும் வசதியான சூழ்நிலைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. இதைச் செய்ய, ஸ்மார்ட் போக்குவரத்து விளக்குகள் தொடர்ந்து போக்குவரத்து ஓட்டங்களை பகுப்பாய்வு செய்து, போக்குவரத்து ஓட்டத்தின் அடர்த்தியைப் பொறுத்து வெவ்வேறு திசைகளுக்கான பச்சை சமிக்ஞை நேரத்தை மாற்றுகின்றன. ஷாங்காய் புவி காந்த உணரிகளுடன் கூடிய ஸ்மார்ட் பார்க்கிங் இடங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, அவை எஞ்சியிருக்கும் கார்களின் எண்ணிக்கையைப் பதிவுசெய்து மொபைல் பயன்பாட்டின் மூலம் இலவச இடங்களைக் கண்டறிய உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
. சிங்கப்பூரில், பொதுப் பாதுகாப்புத் திட்டங்களுக்கு அதிக நிதி ஒதுக்கப்படுகிறது.
ஒப்பிடுகையில், போக்குவரத்து சிக்கலைத் தீர்க்க மாஸ்கோவில் ஒரே நேரத்தில் பல புதிய திசைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. எனவே, இன்று மாஸ்கோ கார் பகிர்வு சந்தை . சுற்றுச்சூழல் நட்பு சைக்கிள் ஓட்டுதலைப் பொறுத்தவரை, ரஷ்யாவின் தலைநகரம் இன்னும் உலகில் 11 வது இடத்தில் உள்ளது, ஆனால் இது ஏற்கனவே ஒரு சாதனையாகும், ஏனென்றால் 2010 இல் எங்கள் தலைநகரில் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு எந்த நிபந்தனையும் இல்லை. 2011 மற்றும் 2018 க்கு இடையில், சுழற்சி பாதைகளின் மொத்த நீளம் ஒன்பது மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. மேலும் விரிவாக்கத்தை குறிக்கிறது.
நிரந்தரமாக வாகனங்களை நிறுத்துவதற்கான தூண்டுதலைத் தவிர்ப்பதற்காக, லண்டன், டோக்கியோ, சாவோ பாலோ மற்றும் மெக்சிகோ சிட்டியில் உள்ள சில பகுதிகள் அதிகபட்ச நகர மைய பார்க்கிங் நேரத்தைக் கடக்க முடியாததை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. மாஸ்கோவில், நகரின் மையப் பகுதியில் போக்குவரத்து நெரிசல்களின் சிக்கல் 2013 இல் மாஸ்கோ பார்க்கிங் இடத்தின் உதவியுடன் தீர்க்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில், முதல் கார் பகிர்வு சேவை, எப்போது வேண்டுமானாலும் தோன்றியது. மாஸ்கோவில் கார் பகிர்வின் வெடிக்கும் வளர்ச்சி 2015 இலையுதிர்காலத்தில், மாஸ்கோ கார் பகிர்வு திட்டம் தொடங்கப்பட்டது. கார் வாடகை நிறுவனங்கள் தலைநகரில் முன்னுரிமை பார்க்கிங் அனுமதிகளை வாங்க முடிந்தது. 2018 இலையுதிர்காலத்தில், 1082 முதல் 1 குடியிருப்பாளர்கள் என்ற விகிதத்தை அடைய அதிகாரிகளின் கூடுதல் திட்டத்துடன் ஒரு கார் பகிர்வு கார் 500 மஸ்கோவிட்களைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், எல்லாமே உண்மையில் மிகவும் ரோஸியாக மாறாது. புதிய ஸ்ட்ரீட் ஃபால்கன் பார்க்கிங் நேரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் அவ்வப்போது கார்களுக்கு தவறான அபராதங்களை வழங்குகின்றன. , மற்றும் பெருநகர கார் பகிர்வு சேவைகள் சில நேரங்களில் குத்தகைதாரர்களுக்கு வழங்குகின்றன .
ஆனால் ஒரு நல்ல செய்தி உள்ளது,, பெய்ஜிங்கிற்குப் பிறகு சாலை நெட்வொர்க்கின் ஆணையிடும் விகிதத்தின் அடிப்படையில் மாஸ்கோ இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது மற்றும் தொடர்ந்து சாலைகளை உருவாக்குகிறது. சியோல் அதிகாரிகள், புதிய நெடுஞ்சாலைகளைக் கட்டுவதுடன், நகரத்திற்குள் சுங்கச்சாவடிகளை அறிமுகப்படுத்தவும் முடிவு செய்தனர், இதனால் ஓட்டுநர்கள் விரைவாக சரியான இடத்திற்குச் செல்லலாம், தூரத்திற்கு ஏற்ப கட்டணத்தை செலுத்தலாம்.
கம்யூனிகேஷன்ஸ்
படி , 2018 ஆம் ஆண்டில், இலவச வைஃபை ஹாட்ஸ்பாட்களின் எண்ணிக்கையில் உலகத் தலைவர் சிங்கப்பூர். இந்த நகரத்தில் 20க்கும் மேற்பட்ட வயர்லெஸ் நெட்வொர்க் அணுகல் மண்டலங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இரண்டாவது இடத்தில் 000 ஹாட்ஸ்பாட்களுடன் சியோல் உள்ளது, மேலும் 8678 ஹாட்ஸ்பாட்களை நிறுவியுள்ள மாஸ்கோவிற்கு மூன்றாவது இடம் கிடைத்தது, அதிக மொபைல் டேட்டா வேகம் உள்ளது, மேலும் வைஃபை ஹாட்ஸ்பாட்களின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது.
இலவச வைஃபை மண்டலங்களின் எண்ணிக்கையில் 2018 ஆம் ஆண்டில் எங்கள் தலைநகர் நியூயார்க், லண்டன், டோக்கியோவைக் கூட முந்தியது மற்றும் உலகின் இரண்டாவது இடத்தில் இருக்கும் சியோலுக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக முதல் மூன்று உலகத் தலைவர்களில் நுழைந்ததாக PWC ஆய்வாளர்கள் நம்புகின்றனர்.
மேலும், போக்குவரத்தில் வளர்ந்த Wi-Fi உள்கட்டமைப்பு நகரவாசிகளுக்கு மட்டுமல்ல, சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் உதவுகிறது. எனவே, சுரங்கப்பாதை மற்றும் ஏரோஎக்ஸ்பிரஸில் வேகமான மற்றும் இலவச வயர்லெஸ் இணையம் அத்துடன் பூங்காக்கள், மைதானங்கள் மற்றும் பொது இடங்களில் Wi-Fi வசதி உள்ளது.
இணைய அணுகல் உள்கட்டமைப்பை ஒழுங்கமைப்பதில் மற்ற நகரங்களின் அனுபவமும் சுவாரஸ்யமானது. எடுத்துக்காட்டாக, மெக்ஸிகோ நகரில், ஒரு திட்டம் நீண்ட காலமாக நடந்து வருகிறது, அதன் கட்டமைப்பிற்குள் ஒரு Wi-Fi மண்டலம் உருவாக்கப்படுகிறது ... Google. ஒரு வணிக நிறுவனத்தின் ஈடுபாடு அணுகல் மண்டலங்களின் எண்ணிக்கையை கணிசமாக அதிகரிக்க அனுமதித்தது, அதை உருவாக்க அரசாங்கத்திடம் நிதி இல்லை.
. மெக்சிகோ சிட்டி 30 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான ஸ்மார்ட் தத்தெடுப்பு விகிதங்களைக் கொண்ட நகரங்களில் ஒன்றாகும் (மெக்கின்சி).
அரசாங்கத்துடனான தொடர்பு
மொபிலிட்டி என்பது இன்றைய ஸ்மார்ட் சிட்டிகளுக்கு நிச்சயமாக ஒரு ட்ரெண்ட் ஆகும், எனவே எவரும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஆப்ஸின் எண்ணிக்கையும் தரமும் ஒரு பெரிய பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. அதனால், , அரசாங்கத்திற்கும் குடிமக்களுக்கும் இடையிலான தகவல்தொடர்புகளை மேம்படுத்தும் வேகத்தில் உள்ள தலைவர்களில் நியூயார்க், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் அமெரிக்காவின் சான் பிரான்சிஸ்கோ, ஆசியாவில் சியோல், சிங்கப்பூர் மற்றும் ஷென்சென் மற்றும் ஐரோப்பாவில் லண்டன் மற்றும் மாஸ்கோ ஆகியவை அடங்கும்.
மாஸ்கோவில் மிகவும் பிரபலமான மொபைல் சேவையானது செயலில் உள்ள குடிமக்கள் பயன்பாடாகக் கருதப்படலாம், இது ஒரு ஊடாடும் வடிவத்தில் வாக்கெடுப்புகளை நடத்துவதற்கான மின்னணு தளமாகும். "செயலில் உள்ள குடிமகன்" மூலம் நகரம் மற்றும் அதன் தனிப்பட்ட மாவட்டங்களின் வளர்ச்சியின் மிக முக்கியமான அனைத்து சிக்கல்களும் தீர்க்கப்படுகின்றன.
"நம் நகரம்" திட்டம் "செயலில் உள்ள குடிமகனுக்கு" ஒரு வகையான கூடுதலாக மாறிவிட்டது மற்றும் புகார்களின் புத்தகம் - நகரத்தின் அதிகாரிகளைத் தொடர்புகொண்டு பதில் பெறுவதற்கான ஒரு வழியாகும். இந்தச் சேவைகள் அனைத்தும் மொபைல் அப்ளிகேஷன் மூலம் செயல்படுகின்றன.
செயலில் உள்ள குடிமகனின் உதவியுடன், அதிகாரிகள் ஒவ்வொரு முக்கியமான பிரச்சினையிலும் 200-300 ஆயிரம் கருத்துக்களை சேகரிக்கின்றனர், மேலும் எங்கள் நகரம் ஒவ்வொரு வாரமும் சுமார் 25 ஆயிரம் புகார்களை செயலாக்குகிறது, ஒவ்வொன்றும் தீர்க்க சராசரியாக நான்கு நாட்கள் ஆகும். இந்த சேவைகளின் செயல்பாடு ஒரு காரணமாகிவிட்டது பிராந்தியங்களில் இதே போன்ற டிஜிட்டல் மயமாக்கல் அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்தவும்.
பாதுகாப்பு மற்றும் வீடியோ கண்காணிப்பு
நெட்வொர்க்குகளின் வேகத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம், வீடியோ கண்காணிப்பு அமைப்பு உலகம் முழுவதும் வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் கேமராக்களின் எண்ணிக்கை மட்டும் வளர்ந்து வருகிறது, ஆனால் பகுப்பாய்வு மையங்களின் பணியின் தரம், முக்கியமாக முகம் அடையாளம் காணும் தொழில்நுட்பங்கள் காரணமாகும். கேமராக்கள் காவல்துறை மற்றும் நகர சேவைகளால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் சமீபத்தில் ஜாமீன்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
மார்ச், 2019 இன் தொடக்கத்தில், மாஸ்கோவின் ஒரே மாதிரியான தரவு சேமிப்பு மற்றும் செயலாக்க மையத்தில் முகத்தை அடையாளம் காணும் தொழில்நுட்பங்கள் ஏற்கனவே செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன, . 100 வீடியோ கண்காணிப்பு புள்ளிகள் நுழைவாயில்களில் அமைந்துள்ளன, 20 முற்றங்கள் மற்றும் அருகிலுள்ள பிரதேசங்களில் அமைந்துள்ளன. மீதமுள்ளவை தெருக்களிலும் சுரங்கப்பாதை பாதைகளிலும் உள்ளன.
ஆனால் எங்கள் நகரம் பாடுபட வேண்டிய ஒன்று உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, பெய்ஜிங்கில் (பாப். 22 மில்லியன்) கிட்டத்தட்ட 500 கேமராக்கள் உள்ளன, அதே சமயம் லண்டனில் (பாப். 9 மில்லியன்) கிட்டத்தட்ட XNUMX கேமராக்கள் உள்ளன. 400 ஆயிரம் வரை. இப்போது, முகம் அங்கீகாரத்துடன் கூடிய கண்காணிப்பு கேமராக்களுக்கு நன்றி, மாஸ்கோ காவல்துறை . 2017 முதல் தலைநகரில் இருப்பதே இதற்குக் காரணம் , இது சுரங்கப்பாதையில் பயங்கரவாதிகள் மற்றும் குற்றவாளிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறது. 80 மில்லியன் படங்கள் வரையிலான தரவுத்தளத்தில் 500% வரை துல்லியத்துடன் முகங்களை அடையாளம் காண இது உங்களை அனுமதிக்கிறது, மேலும் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான நபர்களை (அதாவது, 1000 படங்கள் வரையிலான தரவுத்தளத்தில்) தேடுவதைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம் என்றால். முடிவு 97% உத்தரவாதமாக இருக்கும். இந்த அமைப்பு 0,5 வினாடிகளில் ஒரு பில்லியன் முகங்களின் மாதிரிகளைக் கொண்ட கேமராவிலிருந்து புகைப்படங்களைக் கண்டுபிடித்து ஒப்பிட முடியும், எனவே, பிப்ரவரி 2019 இன் இறுதியில், ஸ்ட்ரீமில் தேடப்படும் கடனாளிகளைக் கண்டறிய தலைநகரில் ஒரு திட்டமும் தொடங்கப்பட்டது, குறிப்பாக, ஜீவனாம்சம் செலுத்துவதைத் தவிர்க்கிறது.
செயற்கை நுண்ணறிவு அல்காரிதம்களின் வளர்ச்சி நகரங்களின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உதாரணமாக, இந்தியா மற்றும் இங்கிலாந்து பல்கலைக்கழகங்களின் விஞ்ஞானிகள் , இது ஓரளவு மூடிய முகங்களைக் கொண்டவர்களை மிகவும் வெற்றிகரமாக அங்கீகரிக்கிறது. சோதனை முடிவுகளின்படி, 67% பேர் முகத்தில் தாவணியை அணிந்தவர்கள், தாடி வைத்தவர்கள் அல்லது எப்படியாவது தங்கள் தோற்றத்தை மாற்றியமைத்தவர்களை இயந்திரம் அடையாளம் காண முடிந்தது.
நவீன அங்கீகார வழிமுறைகள் தெருக்களில் நிலைமையை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கான சிறப்பு வாய்ப்புகளை வழங்குகின்றன. உதாரணமாக, பல ஆண்டுகளாக சீனாவில் பொது இடங்களில். இந்த அமைப்பு பாலினம் மற்றும் வயது, நிறம் மற்றும் ஆடை வகை ஆகியவற்றை தீர்மானிக்கிறது, மேலும் வாகனத்தின் பண்புகளையும் வழங்குகிறது. இந்தத் தரவுகள் அனைத்தும் ஆழமான பகுப்பாய்வு மற்றும் பதிவுக்கு அனுமதிக்கின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, கறுப்பு ஆடைகளில் இளம் ஆண்களின் வித்தியாசமான பெரிய செறிவு.
. முகத்தை அடையாளம் காணும் தொழில்நுட்பங்கள் காணாமல் போன குழந்தைகள் அல்லது முதியவர்களைக் கண்டறிய உதவுகின்றன. சீனாவில் வசிப்பவர்கள் ஷாப்பிங் செய்ய, பணம் செலுத்த அல்லது கட்டிடங்களுக்குள் நுழைய முகம் ஸ்கேனிங்கைப் பயன்படுத்தலாம்.
கடந்த ஆண்டு, வீடியோ கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பங்களின் நோக்கத்தை விரிவுபடுத்துவதற்கான ஒரு சுவாரஸ்யமான முயற்சி தொடங்கப்பட்டது . காவல்துறை அதிகாரிகள் தங்கள் ஸ்மார்ட்போன் அல்லது டெஸ்க்டாப்பில் இருந்து 30 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட கேமராக்கள் மற்றும் நகரத்தில் நிறுவப்பட்ட வீடியோ தரவு பகுப்பாய்வுகளுக்கு நிகழ்நேர அணுகலைப் பெறுவார்கள். இந்த நேரத்தில், மாஸ்கோ போலீஸ் பெரிதாக்கப்பட்ட ரியாலிட்டி கண்ணாடிகள். ஸ்மார்ட்போன்களில் வேலை செய்வதோடு ஒப்பிடும் போது இந்த தொழில்நுட்பத்தின் நன்மை என்னவென்றால், குற்றவாளி அல்லது ஊடுருவும் நபர் எங்கே இருக்கிறார் என்பதைப் புரிந்துகொள்ள, அதிகாரி தனது சாதனத்தைப் பார்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை. ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி கண்ணாடிகள் நிஜ உலகின் பார்வையை கூடுதல் கிராபிக்ஸ் மூலம் இணைக்கின்றன, எனவே இந்த அமைப்பு கூட்டத்தில் இருந்து ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்களை எவ்வாறு தனிமைப்படுத்துகிறது என்பதை போலீஸ்காரர் பார்ப்பார்.
. சிகாகோவில், உயர் வரையறை கேமராக்கள் தெருவிளக்குகளில் கட்டப்பட்டு, நெரிசலான பகுதிகளில் பாதுகாப்பை வழங்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
தொடர வேண்டும் ...
மாஸ்கோவில், ஒரு ஸ்மார்ட் சிட்டியை ஒழுங்கமைப்பதற்கான பல்வேறு அணுகுமுறைகளின் கலவையின் உதாரணத்தைக் காண்கிறோம். அடுத்த கட்டுரையில், கட்டண உள்கட்டமைப்பு, சுகாதார சேவைகள் மற்றும் நகர சேவைகள், பார்சல் டெர்மினல்கள், சுகாதாரம் மற்றும் கல்வி ஆகியவற்றின் வளர்ச்சி பற்றி பேசுவோம். ஸ்மார்ட் சிட்டியின் அனைத்து கூறுகளும் செயலில் வளர்ச்சியில் உள்ளன மற்றும் பல சுவாரஸ்யமான விவரங்களை மறைக்கின்றன.
நாங்கள் திறமையைத் தேடுகிறோம்!
ஆதாரம்: www.habr.com