நண்பர்களே, காஸ்மோனாட்டிக்ஸ் தினத்தில் எங்கள் சிறிய சர்வர் வெற்றிகரமாக அடுக்கு மண்டலத்தில் பறந்தது! விமானத்தின் போது, ஸ்ட்ராடோஸ்பெரிக் பலூனில் உள்ள சர்வர் இணையத்தை விநியோகித்தது, வீடியோ மற்றும் டெலிமெட்ரி தரவுகளை தரையில் படமாக்கி அனுப்பியது. அது எப்படி நடந்தது மற்றும் என்ன ஆச்சரியங்கள் இருந்தன என்பதை உங்களுக்குச் சொல்ல நாங்கள் காத்திருக்க முடியாது (சரி, அவை இல்லாமல் நாங்கள் என்ன செய்வோம்?).
எல்லாவற்றையும் தவறவிட்டவர்களுக்கு ஒரு சிறிய பின்னணி மற்றும் பயனுள்ள இணைப்புகள்:
- பற்றி ஒரு பதிவு ஸ்ட்ராடோஸ்பியருக்குள் (நடைமுறையில் ஏவலின் போது நாங்கள் சந்தித்தோம்).
- நாங்கள் எப்படி செய்தோம்"» திட்டம் - கீக் ஆபாச ரசிகர்களுக்காக, விவரங்கள் மற்றும் குறியீட்டுடன்.
- திட்டம், அங்கு ஆய்வு இயக்கம் மற்றும் டெலிமெட்ரியை உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்க முடியும்.
- திட்டத்தில் நாங்கள் பயன்படுத்திய விண்வெளி தொடர்பு அமைப்புகள்.
- உரை சர்வரை ஸ்ட்ராடோஸ்பியரில் துவக்குகிறது.
நாங்கள் உண்மையில் காஸ்மோனாட்டிக்ஸ் தினத்தன்று தொடங்க விரும்பியதால், அன்றே வான்வெளியைப் பயன்படுத்த அதிகாரப்பூர்வ அனுமதியைப் பெற்றதால், வானிலைக்கு ஏற்ப மாற்ற வேண்டியிருந்தது. அனுமதிக்கப்பட்ட மண்டலத்தின் எல்லைகளுக்கு அப்பால் காற்று அடுக்கு மண்டல பலூனை வீசக்கூடாது என்பதற்காக, ஏறும் உயரத்தை குறைக்க வேண்டியிருந்தது - 30 கிமீக்கு பதிலாக 22,7 ஆக உயர்ந்தோம். ஆனால் இது ஏற்கனவே ஸ்ட்ராடோஸ்பியர் ஆகும், இன்று பயணிகள் விமானங்கள் பறப்பதை விட தோராயமாக இரண்டு மடங்கு அதிகமாக உள்ளது.
ஸ்ட்ராடோஸ்பெரிக் பலூனுடனான இணைய இணைப்பு விமானம் முழுவதும் மிகவும் நிலையானதாக இருந்தது. உங்கள் செய்திகள் பெறப்பட்டு காட்டப்பட்டன, மேலும் 58 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பூமியுடனான ககாரின் பேச்சுவார்த்தைகளின் மேற்கோள்களுடன் எந்த இடைநிறுத்தத்தையும் நிரப்பினோம் :)
டெலிமெட்ரியின் படி, அது வெளியே -60 0C ஆக இருந்தது, மற்றும் ஹெர்மீடிக் பெட்டியின் உள்ளே அது -22 0C ஐ அடைந்தது, ஆனால் எல்லாம் சீராக வேலை செய்தது.
உள்ளே வெப்பநிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களின் வரைபடம் (இங்கும் மேலும் X அளவில், பத்து நிமிடங்கள் காட்டப்பட்டுள்ளன):
மற்றொரு சோதனை டிஜிட்டல் அதிவேக டிரான்ஸ்மிட்டர் போர்டில் நிறுவப்பட்டது. இது அதிவேக வைஃபையை உருவாக்குவதற்கான எங்கள் முயற்சியாகும், மேலும் அதன் வடிவமைப்பின் விவரங்களை இன்னும் வெளியிட நாங்கள் தயாராக இல்லை. இந்த டிரான்ஸ்மிட்டர் மூலம் ஆன்லைனில் வீடியோவை ஒளிபரப்ப விரும்பினோம். உண்மையில், மேகமூட்டம் இருந்தபோதிலும், 30 கிமீ தொலைவில் உள்ள ஸ்ட்ராடோஸ்பெரிக் பலூனில் இருந்து GoPro இலிருந்து வீடியோ சிக்னலைப் பெற்றோம். ஆனால் எங்கள் கட்டுப்பாட்டு மையத்தில் வீடியோவைப் பெற்றதால், அதை தரையில் இணையத்திற்கு அனுப்ப முடியவில்லை ... இப்போது ஏன் என்று நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.
ஆன்-போர்டு கேமராக்களில் இருந்து விமானத்தின் வீடியோ பதிவுகளை நாங்கள் விரைவில் காண்பிப்போம், ஆனால் இப்போதைக்கு நீங்கள் ஆய்வில் இருந்து ஆன்லைன் பதிவை பார்க்கலாம்
முக்கிய ஆச்சரியம் எங்களுக்குக் காத்திருந்தது: எங்கள் MCC இல் 4G மோடமின் மிக மோசமான செயல்திறன், இது ஆன்லைனில் வீடியோவை அனுப்புவதை சாத்தியமாக்கியது. ஆய்வு வெற்றிகரமாக இணையம் வழியாக செய்திகளைப் பெற்று அனுப்பினாலும், அவை சர்வரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன - அதிலிருந்து சேவை உறுதிப்படுத்தல்களைப் பெற்றோம், மேலும் அவை வீடியோ ஒளிபரப்பு மூலம் திரையில் காட்டப்படுவதைப் பார்த்தோம். செயற்கைக்கோள்களுடனான தொடர்பு மற்றும் பூமிக்கு சமிக்ஞை பரிமாற்றம் குறித்து எங்களுக்கு கவலைகள் இருந்தன, ஆனால் மொபைல் 4G இணையம் பலவீனமான இணைப்பாக மாறும் என்று யாரும் எதிர்பார்க்கவில்லை.
சில வனாந்தரங்களில் அல்ல, ஆனால் பெரெஸ்லாவ்ல்-ஜலஸ்கியிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, MTS மற்றும் MegaFon வரைபடங்களின்படி, 4G உடன் நன்கு மூடப்பட்டிருக்கும் பகுதியில். எங்கள் மொபைல் MCC இல் ஒரு அதிநவீன க்ரோக்ஸ் ap-205m1-4gx2h ரூட்டர் இருந்தது, அதில் இரண்டு சிம் கார்டுகள் செருகப்பட்டு, அவற்றில் உள்ள ட்ராஃபிக்கை சுருக்கமாகக் கூறுவதுடன், வீடியோவை முழுமையாக இணையத்தில் ஒளிபரப்ப முடியும். 18 dB ஆதாயத்துடன் வெளிப்புற பேனல் ஆண்டெனாக்களையும் நிறுவியுள்ளோம். ஆனால் இந்த வன்பொருள் கேவலமாக வேலை செய்தது. க்ரோக்ஸ் ஆதரவு சேவை சமீபத்திய ஃபார்ம்வேரைப் பதிவேற்ற மட்டுமே எங்களுக்கு அறிவுறுத்த முடியும், ஆனால் இது உதவவில்லை, மேலும் இரண்டு 4 ஜி சிம் கார்டுகளின் வேகம் வழக்கமான யூ.எஸ்.பி மோடமில் ஒரு சிம் கார்டின் வேகத்தை விட மிகவும் மோசமாக மாறியது. எனவே, அடுத்த முறை 4G சேனல்களின் கூட்டுத்தொகையுடன் தரவு பரிமாற்றத்தை ஒழுங்கமைக்க எந்த வன்பொருள் சிறந்தது என்பதை நீங்கள் என்னிடம் கூறினால், கருத்துகளில் எழுதுங்கள்.
எங்கள் பாதை கணக்கீடுகள் மிகவும் துல்லியமாக மாறியது; ஆச்சரியங்கள் எதுவும் இல்லை. நாங்கள் அதிர்ஷ்டசாலிகள், ஸ்ட்ராடோஸ்பெரிக் பலூன் நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து 10 மீட்டர் மற்றும் ஏவுதளத்திலிருந்து 70 கிமீ தொலைவில் மென்மையான கரி மண்ணில் இறங்கியது. ஜிபிஎஸ் தூர வரைபடம்:
அடுக்கு மண்டல பலூனின் செங்குத்து விமான வேகம் இப்படித்தான் மாறியது:
உண்மை, இரண்டு காட்சிகளில் ஒன்று தரையிறங்கும்போது தப்பிக்கவில்லை (ஆமாம், GoPro கேமராக்களைப் போலவே அவற்றில் இரண்டு இருந்தன; நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்க நகல் ஒரு சிறந்த வழியாகும்); வீடியோவில் அது எவ்வாறு கோடுகளாகச் சென்று திரும்பியது என்பதைக் காணலாம். ஆஃப். ஆனால் மற்ற அனைத்து உபகரணங்களும் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் தரையிறங்கியது.
சோதனையின் முடிவுகள் மற்றும் இணைய தகவல்தொடர்பு தரம்.
சேவையகம் செயல்படும் விதம் இப்படி இருந்தது: இறங்கும் பக்கத்தில் நீங்கள் ஒரு படிவத்தின் மூலம் சேவையகத்திற்கு உரைச் செய்திகளை அனுப்பலாம். அவை HTTP நெறிமுறை மூலம் 2 சுயாதீன செயற்கைக்கோள் தொடர்பு அமைப்புகள் மூலம் ஸ்ட்ராடோஸ்பெரிக் பலூனின் கீழ் இடைநிறுத்தப்பட்ட ஒரு கணினிக்கு அனுப்பப்பட்டன, மேலும் அது இந்தத் தரவை மீண்டும் பூமிக்கு அனுப்பியது, ஆனால் அதே வழியில் ஒரு செயற்கைக்கோள் வழியாக அல்ல, ஆனால் ஒரு ரேடியோ சேனல் வழியாக. எனவே, சர்வர் பொதுவாக தரவைப் பெறுகிறது, மேலும் அது ஸ்ட்ராடோஸ்பியரில் இருந்து இணையத்தை விநியோகிக்க முடியும் என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொண்டோம். அதே இறங்கும் பக்கத்தில், ஸ்ட்ராடோஸ்பெரிக் பலூனின் விமான அட்டவணை காட்டப்பட்டது, மேலும் உங்கள் ஒவ்வொரு செய்தியையும் பெறுவதற்கான புள்ளிகள் அதில் குறிக்கப்பட்டன. அதாவது, "வானத்தில் உயர்ந்த சேவையகத்தின்" பாதை மற்றும் உயரத்தை நீங்கள் உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்க முடியும்.
மொத்தத்தில், எங்கள் பங்கேற்பாளர்கள் இறங்கும் பக்கத்திலிருந்து 166 செய்திகளை அனுப்பியுள்ளனர், அதில் 125 (75%) வெற்றிகரமாக சர்வருக்கு வழங்கப்பட்டது. 0 முதல் 59 வினாடிகள் வரை (சராசரி தாமதம் 32 வினாடிகள்) அனுப்புவதற்கும் பெறுவதற்கும் இடையிலான தாமதங்களின் வரம்பு மிகப் பெரியது.
உயரத்திற்கும் தாமத நிலைக்கும் இடையே குறிப்பிடத்தக்க தொடர்பை நாங்கள் காணவில்லை:
இந்த வரைபடத்திலிருந்து, தாமதத்தின் நிலை எந்த வகையிலும் ஏவுதளத்திலிருந்து தூரத்தை சார்ந்து இல்லை என்பது தெளிவாகிறது, அதாவது, உங்கள் செய்திகளை நாங்கள் நேர்மையாக செயற்கைக்கோள்கள் வழியாக அனுப்பினோம், தரையிலிருந்து அல்ல:
எங்கள் சோதனையின் முக்கிய முடிவு என்னவென்றால், ஸ்ட்ராடோஸ்பெரிக் பலூன்களிலிருந்து இணைய சமிக்ஞைகளைப் பெறலாம் மற்றும் விநியோகிக்கலாம், மேலும் அத்தகைய திட்டம் இருப்பதற்கான உரிமை உள்ளது.
நீங்கள் நினைவில் வைத்துள்ளபடி, இரிடியம் மற்றும் குளோபல்ஸ்டாரின் தகவல்தொடர்புகளை ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பதாக நாங்கள் உறுதியளித்தோம் (எங்களுக்கு சரியான நேரத்தில் மெசஞ்சர் மோடம் கிடைக்கவில்லை). எங்கள் அட்சரேகைகளில் அவர்களின் பணியின் நிலைத்தன்மை கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக மாறியது. மேகங்களுக்கு மேலே வரவேற்பு மிகவும் நிலையானது. உள்நாட்டு "மெசஞ்சர்" அமைப்பின் பிரதிநிதிகள் அங்கு ஏதாவது ஒன்றைச் சரிபார்த்துத் தயாரித்தனர், ஆனால் சோதனைக்கு எதையும் வழங்க முடியவில்லை என்பது ஒரு பரிதாபம்.
எதிர்கால திட்டங்கள்
இப்போது, இன்னும் சிக்கலான அடுத்த திட்டத்தைத் திட்டமிடுகிறோம். நாங்கள் தற்போது பல்வேறு யோசனைகளில் பணியாற்றி வருகிறோம், உதாரணமாக, இரண்டு அடுக்கு மண்டல பலூன்களுக்கு இடையே அதிவேக லேசர் தகவல்தொடர்புகளை ரிப்பீட்டர்களாகப் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்பாடு செய்ய வேண்டுமா. எதிர்காலத்தில், அணுகல் புள்ளிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும், 1-100 கிமீ சுற்றளவில் 150 Mbit/sec வரை நிலையான இணைய இணைப்பு வேகத்தை உறுதிப்படுத்தவும் விரும்புகிறோம், இதனால் அடுத்ததாக இணையத்தில் ஆன்லைன் வீடியோவை அனுப்புவதில் சிக்கல்கள் தொடங்கும். இனி எழாது.
ஆதாரம்: www.habr.com