லி-அயன் தொழில்நுட்பம்: யூனிட் விலை முன்னறிவிப்பை விட வேகமாக குறைகிறது

லி-அயன் தொழில்நுட்பம்: யூனிட் விலை முன்னறிவிப்பை விட வேகமாக குறைகிறது

மீண்டும் வணக்கம் நண்பர்களே!

கட்டுரையில் "லித்தியம்-அயன் யுபிஎஸ் நேரம்: தீ ஆபத்து அல்லது எதிர்காலத்தில் ஒரு பாதுகாப்பான படி?"Li-Ion தீர்வுகளின் (சேமிப்பு சாதனங்கள், பேட்டரிகள்) திட்டமிடப்பட்ட விலையின் சிக்கலை நாங்கள் குறிப்பிட்ட சொற்களில் தொட்டோம் - $/kWh. பின்னர் 2020 க்கான கணிப்பு $200/kWh. இப்போது, ​​CDPV இலிருந்து பார்க்க முடிந்தால், லித்தியத்தின் விலை $150க்குக் கீழே குறைந்துள்ளது மற்றும் $100/kWhக்குக் கீழே விரைவான வீழ்ச்சி கணிக்கப்பட்டுள்ளது (படி ஃபோர்ப்ஸ்) இது என்ன மாறுகிறது, நீங்கள் கேட்கிறீர்களா? முதலாவதாக, கிளாசிக் பேட்டரிகளின் விலை மற்றும் நம்பிக்கைக்குரிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் அவற்றின் அடிப்படையிலான தீர்வுகள் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இடைவெளி குறைக்கப்படுகிறது. அதே ஜப்பானிய நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் Li-Ion பேட்டரிகளின் வழக்கின் அடிப்படையில் கணக்கிட முயற்சிப்போம்.

ரா தரவு

ஆரம்ப தரவுகளாக நாங்கள் எடுத்துக்கொள்கிறோம்:

  • லித்தியத்தின் தீ பாதுகாப்பு பற்றிய எங்கள் கட்டுரையில் இருந்து 200 $/kWh செலவு முன்னறிவிப்பு
  • எங்கள் 300 கட்டுரையில் இருந்து 2018 $/kWh செலவு முன்னறிவிப்பு "யுபிஎஸ் மற்றும் பேட்டரி வரிசை..."
  • VRLA மற்றும் Li-Ion தீர்வுகளுக்கு இடையே மதிப்பிடப்பட்ட செலவு வேறுபாடு 1,5-2 மடங்கு ஆகும், இது லித்தியத்தின் தீ ஆபத்து பற்றிய எங்கள் 2018 கட்டுரையிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது.

லி-அயன் தொழில்நுட்பம்: யூனிட் விலை முன்னறிவிப்பை விட வேகமாக குறைகிறது

இப்போது எண்ணுவோம்

  1. டிரைவ்களின் விலையில் கணிக்கப்பட்ட சரிவு மிகவும் எச்சரிக்கையாக இருந்தது; உண்மையான சரிவு மிகவும் விரைவானது
  2. லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தி தொழில்துறை தீர்வுகளின் விலை வீழ்ச்சியின் உந்து சக்தி மின்சார வாகனங்கள்: பேட்டரியில் ஆற்றல் அடர்த்தி அதிகரித்து வருகிறது, தளவமைப்புகள் மாறுகின்றன மற்றும் உற்பத்தி வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. நீங்கள் மேலும் படிக்கலாம் "ஆசிரியர் விமர்சனம் இங்கே"
  3. ஜப்பானிய நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் மதிப்பிடப்பட்ட பேட்டரி திறன் 17 மெகாவாட் ஆகும்; 2017 ஆம் ஆண்டிற்கான லித்தியத்தின் யூனிட் விலையை $300/kWh என்ற அளவில் எடுத்துக்கொள்கிறோம். எங்களுக்கு 5,1 மில்லியன் டாலர்கள் கிடைக்கும்.
  4. CDPV இலிருந்து உண்மையான செலவில் இருந்து தொடங்கினால், 2 ஆண்டுகளில் ஏறக்குறைய 30% வீழ்ச்சி. 2019 விலையில், சுமார் 1,5 மில்லியன் டாலர்கள் சேமிப்பைப் பெறுவோம். மோசமாக இல்லை அல்லவா? அத்தகைய படகுகளை உருவாக்கும்போது, ​​கடல் சோதனைகளுக்குச் செல்வதற்கு முன், கடைசி நேரத்தில் லி-அயன் பேட்டரிகளை ஏற்றுவது அவசியம் என்று நினைக்கிறேன்.
  5. லித்தியம் பேட்டரிகள் மீதான தொழில்துறை தீர்வுகளுக்கு, விலையில் குறைவு, லீட்-அமில பேட்டரி வரிசைகளுடன் விலை சமன்பாடு ஆகியவை எதிர்பார்த்ததை விட வேகமாக நடக்கிறது என்று கருதலாம். 2018 ஆம் ஆண்டின் கட்டுரையில், லித்தியம் பேட்டரிகளில் UPS க்கு இடையிலான மதிப்பிடப்பட்ட வேறுபாடு கிளாசிக் UPS ஐ விட 1,5-2 மடங்கு விலை அதிகம். தற்போது, ​​இந்த இடைவெளி புறநிலையாக சிறியதாக இருக்க வேண்டும்...

… தொடரும்…

ஆதாரம்: www.habr.com

கருத்தைச் சேர்