வணக்கம், ஹப்ர்! எங்கள் குழு நாடு முழுவதும் இயந்திரங்கள் மற்றும் பல்வேறு நிறுவல்களை கண்காணிக்கிறது. முக்கியமாக, "ஓ, எல்லாம் உடைந்துவிட்டன" எனும்போது, உற்பத்தியாளர் மீண்டும் ஒரு பொறியாளரை அனுப்ப வேண்டியதில்லை, ஆனால் உண்மையில் அவர்கள் ஒரு பொத்தானை அழுத்தினால் போதும். அல்லது அது உடைந்த போது உபகரணங்கள் மீது அல்ல, ஆனால் அருகில்.
அடிப்படை பிரச்சனை பின்வருமாறு. இங்கே நீங்கள் ஒரு ஆயில் கிராக்கிங் யூனிட், அல்லது மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் மெஷின் டூல் அல்லது ஒரு ஆலைக்கான வேறு சில சாதனங்களை உற்பத்தி செய்கிறீர்கள். ஒரு விதியாக, விற்பனை மிகவும் அரிதாகவே சாத்தியமாகும்: இது பொதுவாக வழங்கல் மற்றும் சேவை ஒப்பந்தம். அதாவது, வன்பொருள் துண்டு 10 ஆண்டுகள் குறுக்கீடுகள் இல்லாமல் வேலை செய்யும் என்று நீங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறீர்கள், மேலும் குறுக்கீடுகளுக்கு நீங்கள் நிதி ரீதியாகவோ அல்லது கடுமையான SLA களை வழங்கவோ அல்லது அதைப் போன்றவற்றை வழங்கவோ பொறுப்பாவீர்கள்.
உண்மையில், நீங்கள் தளத்திற்கு ஒரு பொறியாளரை தவறாமல் அனுப்ப வேண்டும் என்பதே இதன் பொருள். எங்கள் நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, 30 முதல் 80% பயணங்கள் தேவையற்றவை. முதல் வழக்கு - தொலைதூரத்தில் என்ன நடந்தது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முடியும். அல்லது ஆபரேட்டரிடம் ஓரிரு பொத்தான்களை அழுத்தவும், எல்லாம் வேலை செய்யும். இரண்டாவது வழக்கு "சாம்பல்" திட்டங்கள். ஒரு பொறியாளர் வெளியே சென்று, மாற்று அல்லது சிக்கலான வேலைகளை திட்டமிடுகிறார், பின்னர் தொழிற்சாலையில் இருந்து ஒருவருடன் இழப்பீட்டை பாதியாகப் பிரிப்பார். அல்லது அவர் தனது எஜமானியுடன் (உண்மையான வழக்கு) விடுமுறையை அனுபவிக்கிறார், எனவே அடிக்கடி வெளியே செல்ல விரும்புகிறார். ஆலை கவலைப்படவில்லை.
கண்காணிப்பை நிறுவுவதற்கு, தரவு பரிமாற்ற சாதனம், பரிமாற்றம், அதைச் சேமிப்பதற்கான ஒருவித தரவு ஏரி, பாகுபடுத்தும் நெறிமுறைகள் மற்றும் எல்லாவற்றையும் பார்க்கும் மற்றும் ஒப்பிட்டுப் பார்க்கும் திறன் கொண்ட வன்பொருளை மாற்றியமைக்க வேண்டும். சரி, இதற்கெல்லாம் நுணுக்கங்கள் உள்ளன.
தொலைநிலை கண்காணிப்பு இல்லாமல் நாம் ஏன் செய்ய முடியாது?
இது விலை உயர்ந்தது. ஒரு பொறியாளருக்கான வணிக பயணம் - குறைந்தது 50 ஆயிரம் ரூபிள் (விமானம், ஹோட்டல், தங்குமிடம், தினசரி கொடுப்பனவு). கூடுதலாக, பிரிந்து செல்வது எப்போதும் சாத்தியமில்லை, வெவ்வேறு நகரங்களில் ஒரே நபர் தேவைப்படலாம்.
- ரஷ்யாவில், சப்ளையர் மற்றும் நுகர்வோர் எப்போதும் ஒருவருக்கொருவர் வெகு தொலைவில் உள்ளனர். நீங்கள் சைபீரியாவிற்கு ஒரு பொருளை விற்கும்போது, சப்ளையர் உங்களுக்குச் சொல்வதைத் தவிர, அதைப் பற்றி உங்களுக்கு எதுவும் தெரியாது. இது எவ்வாறு இயங்குகிறது, எந்த சூழ்நிலையில் அது பயன்படுத்தப்படுகிறது, அல்லது, உண்மையில், வளைந்த கைகளால் எந்த பொத்தானை அழுத்தியது - உங்களிடம் புறநிலையாக இந்த தகவல் இல்லை, நுகர்வோரின் வார்த்தைகளிலிருந்து மட்டுமே நீங்கள் அதை அறிந்து கொள்ள முடியும். இதனால் பராமரிப்பு மிகவும் கடினமாக உள்ளது.
- ஆதாரமற்ற முறையீடுகள் மற்றும் உரிமைகோரல்கள். அதாவது, உங்கள் தயாரிப்பைப் பயன்படுத்தும் உங்கள் வாடிக்கையாளர், எந்த நேரத்திலும் அழைக்கலாம், எழுதலாம், புகார் செய்யலாம் மற்றும் உங்கள் தயாரிப்பு வேலை செய்யவில்லை, மோசமாக உள்ளது, உடைந்துவிட்டது, அவசரமாக வந்து சரிசெய்யலாம். நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி என்றால், அது "நுகர்பொருட்கள் நிரப்பப்படவில்லை" என்பது மட்டுமல்ல, நீங்கள் ஒரு நிபுணரை வீணாக அனுப்பவில்லை. பயனுள்ள வேலை ஒரு மணி நேரத்திற்கும் குறைவாகவே எடுத்தது, மற்ற அனைத்தும் - வணிக பயணம், விமானங்கள், தங்குமிடம் - இவை அனைத்திற்கும் பொறியாளருக்கு நிறைய நேரம் தேவைப்பட்டது.
- தெளிவாக ஆதாரமற்ற கூற்றுக்கள் உள்ளன, இதை நிரூபிக்க, நீங்கள் ஒரு பொறியாளரை அனுப்ப வேண்டும், ஒரு அறிக்கையை வரைந்து, நீதிமன்றத்திற்கு செல்ல வேண்டும். இதன் விளைவாக, செயல்முறை தாமதமானது, மேலும் இது வாடிக்கையாளருக்கோ அல்லது உங்களுக்கோ எந்த நன்மையையும் தராது.
- எடுத்துக்காட்டாக, வாடிக்கையாளர் தயாரிப்பைத் தவறாக இயக்கினார், சில காரணங்களால் வாடிக்கையாளர் உங்கள் மீது வெறுப்புணர்வைக் கொண்டிருப்பதால், உங்கள் தயாரிப்பு சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்று கூறவில்லை, தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முறைகள் மற்றும் பாஸ்போர்ட்டில். அதே நேரத்தில், நீங்கள் அதற்கு எதிராக எதையும் செய்ய முடியாது, அல்லது உங்களால் முடியும், ஆனால் சிரமத்துடன், எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் தயாரிப்பு எப்படியாவது அந்த முறைகளைப் பதிவுசெய்து பதிவுசெய்தால். வாடிக்கையாளரின் தவறு காரணமாக முறிவுகள் - இது எல்லா நேரத்திலும் நடக்கும். ஒரு கம்பத்தில் மோதியதால் விலையுயர்ந்த ஜெர்மன் போர்டல் இயந்திரம் உடைந்த ஒரு வழக்கு எனக்கு இருந்தது. ஆபரேட்டர் அதை பூஜ்ஜியமாக அமைக்கவில்லை, இதன் விளைவாக இயந்திரம் அங்கேயே நிறுத்தப்பட்டது. மேலும், வாடிக்கையாளர் மிகவும் தெளிவாக கூறினார்: "எங்களுக்கும் இதற்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை." ஆனால் தகவல் பதிவு செய்யப்பட்டது, மேலும் இந்த பதிவுகளைப் பார்த்து, எந்த கட்டுப்பாட்டு நிரல் பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள முடிந்தது, இதன் விளைவாக இந்த மோதல் ஏற்பட்டது. இது சப்ளையர் உத்தரவாதத்தை பழுதுபார்ப்பதற்கான மிகப்பெரிய செலவுகளை மிச்சப்படுத்தியது.
- குறிப்பிடப்பட்ட "சாம்பல்" திட்டங்கள் சேவை வழங்குனருடன் ஒரு சதி. அதே சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர் எல்லா நேரத்திலும் வாடிக்கையாளரிடம் செல்கிறார். அவர்கள் அவரிடம் சொல்கிறார்கள்: “கேள், கோல்யா, நீங்கள் விரும்பும் வழியில் அதைச் செய்வோம்: இங்கே எல்லாம் உடைந்துவிட்டதாக நீங்கள் எழுதுகிறீர்கள், எங்களுக்கு இழப்பீடு கிடைக்கும், அல்லது பழுதுபார்க்க சில வகையான ஜிப்பரைக் கொண்டு வாருங்கள். இதையெல்லாம் அமைதியாக செயல்படுத்துவோம், பணத்தைப் பிரிப்போம்” என்றார். எஞ்சியிருப்பது நம்புவது, அல்லது எப்படியாவது இந்த முடிவுகளையும் உறுதிப்படுத்தல்களையும் சரிபார்க்க சில சிக்கலான வழிகளைக் கண்டுபிடிப்பது, இது எந்த நேரத்தையும் நரம்புகளையும் சேர்க்காது, இதில் நல்லது எதுவும் நடக்காது. உத்தரவாத மோசடியை கார் சேவைகள் எவ்வாறு கையாள்கின்றன என்பதையும், செயல்முறைகளில் இது எவ்வளவு சிக்கலைத் திணிக்கிறது என்பதையும் நீங்கள் நன்கு அறிந்திருந்தால், சிக்கலை நீங்கள் தோராயமாக புரிந்துகொள்கிறீர்கள்.
சரி, சாதனங்கள் இன்னும் பதிவுகளை எழுதுகின்றன, இல்லையா? என்ன பிரச்சனை?
சிக்கல் என்னவென்றால், பதிவேடு தொடர்ந்து எங்காவது எழுதப்பட வேண்டும் என்பதை சப்ளையர்கள் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ புரிந்து கொண்டால் (அல்லது கடந்த சில தசாப்தங்களாக புரிந்து கொண்டுள்ளனர்), பின்னர் கலாச்சாரம் மேலும் செல்லவில்லை. விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுடன் வழக்குகளை பகுப்பாய்வு செய்ய பதிவு பெரும்பாலும் தேவைப்படுகிறது - இது ஒரு ஆபரேட்டர் பிழை அல்லது உண்மையான உபகரணங்கள் முறிவு.
ஒரு பதிவை எடுக்க, நீங்கள் அடிக்கடி சாதனங்களை உடல் ரீதியாக அணுக வேண்டும், சில வகையான உறைகளைத் திறக்க வேண்டும், சேவை இணைப்பியை அம்பலப்படுத்த வேண்டும், அதனுடன் ஒரு கேபிளை இணைக்க வேண்டும் மற்றும் தரவு கோப்புகளை எடுக்க வேண்டும். நிலைமையைப் பற்றிய படத்தைப் பெற பல மணிநேரங்களுக்கு அவற்றைப் பிடிக்கவும். ஐயோ, இது கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் நடக்கும் (சரி, எனக்கு ஒருதலைப்பட்சமான பார்வை உள்ளது, ஏனென்றால் கண்காணிப்பு நிறுவப்படும் தொழில்களுடன் நாங்கள் துல்லியமாக வேலை செய்கிறோம்).
எங்கள் முக்கிய வாடிக்கையாளர்கள் உபகரண உற்பத்தியாளர்கள். பொதுவாக, அவர்கள் ஒரு பெரிய சம்பவத்திற்குப் பிறகு அல்லது வருடத்திற்கான பயணக் கட்டணங்களைப் பார்ப்பது பற்றி சில வகையான கண்காணிப்புகளைப் பற்றி சிந்திக்கத் தொடங்குகிறார்கள். ஆனால் பெரும்பாலும், நாங்கள் பணம் அல்லது நற்பெயரை இழப்பதன் மூலம் ஒரு பெரிய தோல்வியைப் பற்றி பேசுகிறோம். “என்ன நடந்தாலும்” என்று நினைக்கும் முற்போக்கு தலைவர்கள் அரிது. உண்மை என்னவென்றால், வழக்கமாக மேலாளர் சேவை ஒப்பந்தங்களின் பழைய "பூங்காவை" பெறுகிறார், மேலும் புதிய வன்பொருளில் சென்சார்களை நிறுவுவதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை, ஏனென்றால் அது ஓரிரு ஆண்டுகளில் மட்டுமே தேவைப்படும்.
பொதுவாக, ஒரு கட்டத்தில் வறுத்த சேவல் இன்னும் கடிக்கிறது, மேலும் மாற்றங்களுக்கான நேரம் வருகிறது.
தரவு பரிமாற்றம் மிகவும் பயமாக இல்லை. உபகரணங்களில் வழக்கமாக ஏற்கனவே சென்சார்கள் உள்ளன (அல்லது அவை மிக விரைவாக நிறுவப்பட்டுள்ளன), மேலும் பதிவுகள் ஏற்கனவே எழுதப்பட்டுள்ளன மற்றும் சேவை நிகழ்வுகள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் அனுப்பத் தொடங்குங்கள். சில வகையான மோடமைச் செருகுவது, உதாரணமாக, ஒரு உட்பொதி-சிம் மூலம், எக்ஸ்-ரே இயந்திரத்திலிருந்து தானியங்கி சீடருக்கு நேரடியாக சாதனத்தில் மற்றும் செல்லுலார் நெட்வொர்க் வழியாக டெலிமெட்ரியை அனுப்புவது பொதுவான நடைமுறையாகும். செல் கவரேஜ் இல்லாத இடங்கள் பொதுவாக வெகு தொலைவில் உள்ளன மற்றும் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அரிதாகிவிட்டன.
பின்னர் அதே கேள்வி முன்பு போலவே தொடங்குகிறது. ஆம், இப்போது பதிவுகள் உள்ளன. ஆனால் அவற்றை எங்காவது வைத்து எப்படியாவது படிக்க வேண்டும். பொதுவாக, சம்பவங்களை காட்சிப்படுத்துவதற்கும் பகுப்பாய்வு செய்வதற்கும் ஒருவித அமைப்பு தேவை.
பின்னர் நாங்கள் மேடையில் தோன்றுகிறோம். இன்னும் துல்லியமாக, நாங்கள் அடிக்கடி முன்பு காட்டப்படுகிறோம், ஏனென்றால் சப்ளையர்களின் மேலாளர்கள் தங்கள் சக ஊழியர்கள் என்ன செய்கிறார்கள் என்பதைப் பார்த்து, டெலிமெட்ரியை அனுப்புவதற்கான வன்பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான ஆலோசனைக்கு உடனடியாக எங்களிடம் வருகிறார்கள்.
சந்தை முக்கியத்துவம்
மேற்கில், இந்த சூழ்நிலையைத் தீர்ப்பதற்கான வழி மூன்று விருப்பங்களுக்கு கீழே வருகிறது: சீமென்ஸ் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு (மிகவும் விலை உயர்ந்தது, பொதுவாக விசையாழிகள் போன்ற மிகப் பெரிய அலகுகளுக்குத் தேவை), சுயமாக எழுதப்பட்ட மண்டூல்கள் அல்லது உள்ளூர் ஒருங்கிணைப்பாளர்களில் ஒன்று உதவுகிறது. இதன் விளைவாக, இவை அனைத்தும் ரஷ்ய சந்தைக்கு வந்தபோது, சீமென்ஸ் அதன் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு, அமேசான், நோக்கியா மற்றும் 1C மேம்பாடுகள் போன்ற பல உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளுடன் கூடிய சூழல் உருவானது.
எந்தவொரு (சரி, ஏறக்குறைய அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ நவீனமான) நெறிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி எந்தச் சாதனங்களிலிருந்தும் எந்தத் தரவையும் சேகரிக்கவும், அவற்றை ஒன்றாகச் செயலாக்கவும், தேவையான எந்த வடிவத்திலும் ஒருவருக்குக் காட்டவும் அனுமதிக்கும் ஒருங்கிணைக்கும் இணைப்பாக நாங்கள் சந்தையில் நுழைந்தோம்: இதற்காக எங்களிடம் உள்ளது. அனைவருக்கும் வளர்ச்சி சூழல்கள் மற்றும் காட்சி பயனர் இடைமுக வடிவமைப்பாளர்களுக்கான கூல் SDKகள்.
இதன் விளைவாக, உற்பத்தியாளரின் சாதனத்திலிருந்து எல்லா தரவையும் நாங்கள் சேகரித்து, சர்வரில் சேமிப்பகத்தில் சேமித்து, விழிப்பூட்டல்களுடன் கண்காணிப்பு குழுவைச் சேகரிக்கலாம்.
இது போல் தெரிகிறது (இங்கே வாடிக்கையாளர் நிறுவனத்தின் காட்சிப்படுத்தலையும் செய்தார், இது இடைமுகத்தில் பல மணிநேரம் ஆகும்):
உபகரணங்களிலிருந்து வரைபடங்கள் உள்ளன:
விழிப்பூட்டல்கள் இப்படி இருக்கும்: இயந்திர மட்டத்தில், நிர்வாகக் குழுவின் சக்தி மீறப்பட்டாலோ அல்லது மோதல் ஏற்பட்டாலோ, அளவுருக்களின் தொகுப்பு கட்டமைக்கப்படுகிறது, மேலும் அவை மீறப்படும்போது கணினி துறை அல்லது பழுதுபார்க்கும் சேவைகளுக்கு தெரிவிக்கும்.
சரி, மிகவும் கடினமான விஷயம், தடுப்புக்கான அவர்களின் நிபந்தனையின் அடிப்படையில் முனைகளின் தோல்வியை கணிப்பது. ஒவ்வொரு முனையின் வளத்தையும் நீங்கள் புரிந்து கொண்டால், வேலையில்லா நேரத்திற்கு பணம் செலுத்தும் ஒப்பந்தங்களின் செலவுகளை நீங்கள் பெரிதும் குறைக்கலாம்.
சுருக்கம்
இந்தக் கதை மிகவும் எளிமையானதாக இருக்கும்: சரி, தரவு, கண்காணிப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றை அனுப்ப வேண்டும் என்பதை நாங்கள் உணர்ந்தோம், எனவே நாங்கள் ஒரு விற்பனையாளரைத் தேர்ந்தெடுத்து அதைச் செயல்படுத்தினோம். சரி, அவ்வளவுதான், எல்லோரும் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறார்கள். நாங்கள் எங்கள் சொந்த தொழிற்சாலையில் சுய-எழுதப்பட்ட அமைப்புகளைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்றால், விந்தை போதும், அமைப்புகள் விரைவாக நம்பமுடியாததாகிவிடும். பதிவுகளின் சாதாரண இழப்பு, தவறான தரவு, சேகரிப்பு, சேமிப்பு மற்றும் ரசீதில் தோல்விகள் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். நிறுவிய ஒரு வருடம் அல்லது இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பழைய பதிவுகள் நீக்கப்படத் தொடங்குகின்றன, இது எப்போதும் நன்றாக முடிவடையாது. நடைமுறையில் இருந்தாலும் - வருடத்திற்கு ஒரு இயந்திரத்திலிருந்து 10 ஜிபி சேகரிக்கப்படுகிறது. 10 ஆயிரம் ரூபிள்களுக்கு மற்றொரு ஹார்ட் டிரைவை வாங்குவதன் மூலம் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு இது தீர்க்கப்படுகிறது ... சில சமயங்களில் அது கடத்தும் கருவியே முதன்மையானது அல்ல, ஆனால் பெறப்பட்ட தரவை பகுப்பாய்வு செய்ய அனுமதிக்கும் அமைப்பு என்று மாறிவிடும். இடைமுகத்தின் வசதி முக்கியமானது. இது பொதுவாக அனைத்து தொழில்துறை அமைப்புகளிலும் உள்ள பிரச்சனை: நிலைமையை விரைவாக புரிந்துகொள்வது எப்போதும் எளிதானது அல்ல. கணினியில் எவ்வளவு தரவு தெரியும், முனையிலிருந்து அளவுருக்களின் எண்ணிக்கை, பெரிய அளவு மற்றும் தரவு அளவுடன் செயல்படும் கணினியின் திறன் ஆகியவை முக்கியம். டாஷ்போர்டுகளை அமைத்தல், சாதனத்தின் உள்ளமைக்கப்பட்ட மாதிரி, காட்சி எடிட்டர் (உற்பத்தி தளவமைப்புகளை வரைவதற்கு).
இது நடைமுறையில் என்ன தருகிறது என்பதற்கு ஓரிரு உதாரணங்களைத் தருவோம்.
- இங்கு முதன்மையாக சில்லறை விற்பனை சங்கிலிகளில் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்துறை குளிர்பதன உபகரணங்களின் உலகளாவிய உற்பத்தியாளர். நிறுவனத்தின் வருவாயில் 10% அதன் தயாரிப்புகளுக்கு சேவை செய்வதற்கான சேவைகளை வழங்குவதன் மூலம் வருகிறது. சேவைகளின் விலையைக் குறைப்பது அவசியம் மற்றும் பொதுவாக விநியோகத்தை சாதாரணமாக அதிகரிக்க வாய்ப்பளிக்க வேண்டும், ஏனென்றால் நாங்கள் அதிகமாக விற்றால், இருக்கும் சேவை அமைப்பு சமாளிக்காது. நாங்கள் ஒரு சேவை மையத்தின் பிளாட்ஃபார்முடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டோம், குறிப்பிட்ட வாடிக்கையாளரின் தேவைக்காக இரண்டு தொகுதிகளை மாற்றியமைத்தோம், மேலும் சேவைத் தகவலை அணுகுவதன் மூலம் காரணங்களை அடையாளம் காண்பதை சாத்தியமாக்குவதால் பயணச் செலவில் 35% குறைப்பைப் பெற்றோம். ஒரு சேவை பொறியாளர் வருகை தேவையில்லாமல் தோல்வி. நீண்ட காலத்திற்கு தரவுகளின் பகுப்பாய்வு - தொழில்நுட்ப நிலையைக் கணித்து, தேவைப்பட்டால், விரைவாக நிபந்தனை அடிப்படையிலான பராமரிப்பைச் செய்யவும். போனஸாக, கோரிக்கைகளுக்குப் பதிலளிக்கும் வேகம் அதிகரித்துள்ளது: குறைவான களப் பயணங்கள் உள்ளன, மேலும் பொறியாளர்களால் விஷயங்களை விரைவாகச் செய்ய முடியும்.
- இயந்திர பொறியியல் நிறுவனம், ரஷியன் கூட்டமைப்பு மற்றும் CIS பல நகரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் மின்சார வாகனங்கள் உற்பத்தியாளர். மற்றவர்களைப் போலவே, அவர்கள் செலவைக் குறைக்க விரும்புகிறார்கள், அதே நேரத்தில் நகரத்தின் டிராலிபஸ் மற்றும் டிராம் கடற்படைகளின் தொழில்நுட்ப நிலையை கணித்து, தொழில்நுட்ப ஊழியர்களுக்கு சரியான நேரத்தில் அறிவிக்க வேண்டும். ரோலிங் ஸ்டாக்கிலிருந்து ஒரு சூழ்நிலை மையத்திற்கு தொழில்நுட்பத் தரவைச் சேகரித்து அனுப்புவதற்கான வழிமுறைகளை இணைத்து உருவாக்கினோம் (அல்காரிதம்கள் நேரடியாக டிரைவ் கண்ட்ரோல் சிஸ்டத்தில் கட்டமைக்கப்பட்டு CAN பஸ் தரவுகளுடன் வேலை செய்யப்படுகின்றன). "அசில்லோஸ்கோப்" பயன்முறையில் மாற்றும் அளவுருக்கள் (வேகம், மின்னழுத்தம், மீட்டெடுக்கப்பட்ட ஆற்றலின் பரிமாற்றம் போன்றவை) நிகழ்நேர அணுகல் உட்பட, தொழில்நுட்ப நிலை தரவுகளுக்கான தொலைநிலை அணுகல், தொலைநிலை மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளுக்கான அணுகலை வழங்கியது. இதன் விளைவாக பயணச் செலவுகள் 50% குறைகிறது: சேவைத் தகவலுக்கான நேரடி அணுகல் ஒரு சேவைப் பொறியாளர் வருகையின்றி தோல்விக்கான காரணங்களை அடையாளம் காண உதவுகிறது, மேலும் நீண்ட கால இடைவெளியில் தரவு பகுப்பாய்வு உங்களைக் கணிக்க அனுமதிக்கிறது. தொழில்நுட்ப நிலை மற்றும், தேவைப்பட்டால், அவசரகால சூழ்நிலைகளின் புறநிலை பகுப்பாய்வு உட்பட, "நிபந்தனை அடிப்படையிலான" பராமரிப்பை விரைவாகச் செய்யுங்கள். வாடிக்கையாளரின் தேவைகள் மற்றும் சரியான நேரத்தில் நீட்டிக்கப்பட்ட வாழ்க்கை சுழற்சி ஒப்பந்தங்களை முழுமையாக செயல்படுத்துதல். ஆபரேட்டரின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளின் தேவைகளுக்கு இணங்குதல், அத்துடன் நுகர்வோர் சேவையின் பண்புகளை (ஏர் கண்டிஷனிங் தரம், முடுக்கம் / பிரேக்கிங், முதலியன) கண்காணிப்பதில் அவருக்கு புதிய வாய்ப்புகளை வழங்குதல்.
- மூன்றாவது உதாரணம் நகராட்சி. மின்சாரத்தை சேமிக்கவும், குடிமக்களின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் வேண்டும். இணைக்கப்பட்ட தெருவிளக்குகளை கண்காணித்தல், நிர்வகித்தல் மற்றும் தரவு சேகரிப்பு, முழு பொது விளக்கு உள்கட்டமைப்பையும் தொலைவிலிருந்து நிர்வகித்தல் மற்றும் ஒரே கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்திலிருந்து சேவையாற்றுதல், பின்வரும் பணிகளுக்கு தீர்வுகளை வழங்குவதற்கு ஒரே தளத்தை நாங்கள் இணைத்துள்ளோம். அம்சங்கள்: தொலைதூரத்தில், தனித்தனியாக அல்லது குழுக்களாக விளக்குகளை மங்கலாக்குதல் அல்லது ஆன்/ஆஃப் செய்தல், மிகவும் திறமையான பராமரிப்பு திட்டமிடலுக்காக, நிகழ்நேர ஆற்றல் நுகர்வுத் தரவை வழங்குதல், தெரு விளக்குகளைக் கண்காணித்து மேம்படுத்துவதற்கான சக்திவாய்ந்த பகுப்பாய்வுக் கருவிகளை வழங்குதல், லைட்டிங் புள்ளிகளில் ஏற்படும் தோல்விகளை நகரச் சேவைகளுக்குத் தானாகவே அறிவித்தல். பிக் டேட்டாவை அடிப்படையாகக் கொண்ட அமைப்பு, போக்குவரத்து, ஏர் கண்டிஷன், மற்ற ஸ்மார்ட் சிட்டி துணை அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றின் தரவை வழங்குகிறது. முடிவுகள் - தெரு விளக்குகளுக்கான ஆற்றல் நுகர்வு 80% வரை குறைத்தல், அறிவார்ந்த லைட்டிங் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் குடியிருப்பாளர்களுக்கு பாதுகாப்பை அதிகரித்தல் (தெருவில் நடந்து செல்லும் நபர் - அவருக்கு ஒளியை இயக்கவும், கடக்கும் நபர் - பிரகாசமாக இயக்கவும். அவர் தூரத்திலிருந்து பார்க்கக்கூடிய வகையில் விளக்குகள் அமைத்தல்), நகரத்திற்கு கூடுதல் சேவைகளை வழங்குதல் (மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்தல், விளம்பர உள்ளடக்கத்தை வழங்குதல், வீடியோ கண்காணிப்பு போன்றவை).
உண்மையில், நான் என்ன சொல்ல விரும்பினேன்: இன்று, ஒரு ஆயத்த தளத்துடன் (எடுத்துக்காட்டாக, எங்களுடையது), நீங்கள் மிக விரைவாகவும் எளிதாகவும் கண்காணிப்பை அமைக்கலாம். இதற்கு உபகரணங்களில் மாற்றங்கள் தேவையில்லை (அல்லது குறைந்தபட்சம், இன்னும் சென்சார்கள் மற்றும் தரவு பரிமாற்றம் இல்லை என்றால்), இதற்கு செயல்படுத்தல் செலவுகள் மற்றும் தனி நிபுணர்கள் தேவையில்லை. நீங்கள் சிக்கலைப் படிக்க வேண்டும், அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள இரண்டு நாட்கள் செலவிட வேண்டும், மேலும் சில வாரங்கள் ஒப்புதல்கள், ஒப்பந்தம் மற்றும் நெறிமுறைகள் பற்றிய தரவு பரிமாற்றம். அதன் பிறகு எல்லா சாதனங்களிலிருந்தும் துல்லியமான தரவைப் பெறுவீர்கள். டெக்னோசர்வ் ஒருங்கிணைப்பாளரின் ஆதரவுடன் இவை அனைத்தும் நாடு முழுவதும் செய்யப்படலாம், அதாவது, ஒரு நல்ல அளவிலான நம்பகத்தன்மைக்கு நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம், இது ஒரு தொடக்கத்திற்கு பொதுவானதல்ல.
அடுத்த இடுகையில், ஒரு செயல்படுத்தலின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி, சப்ளையர் தரப்பிலிருந்து இது எப்படி இருக்கும் என்பதைக் காண்பிப்பேன்.
ஆதாரம்: www.habr.com