கிளவுட் 1C. எல்லாம் மேகமற்றது

நகர்வது எப்போதுமே மன அழுத்தமாக இருக்கும், அது எதுவாக இருந்தாலும் சரி. வசதி குறைந்த இரண்டு அறைகள் கொண்ட அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் இருந்து மிகவும் வசதியான இடத்திற்கு மாறுவது, நகரத்திலிருந்து நகரத்திற்குச் செல்வது, அல்லது உங்களை ஒன்றாக இழுத்துக்கொண்டு 40 வயதில் உங்கள் தாயின் இடத்தை விட்டு வெளியேறுவது. உள்கட்டமைப்பை மாற்றுவதன் மூலம், எல்லாம் அவ்வளவு எளிதல்ல. ஒரு நாளைக்கு இரண்டாயிரம் வெற்றிகளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய தளம் உங்களிடம் இருந்தால், தரவு பரிமாற்றத்தில் பல மணிநேரங்களையும் இரண்டு கப் காபியையும் செலவிட நீங்கள் தயாராக உள்ளீர்கள் என்பது ஒரு விஷயம். மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், ஒரு குறிப்பிட்ட மேகக்கட்டத்தில் குறிப்பிட்ட இடங்களில் வைக்கப்பட்டுள்ள சார்புகள் மற்றும் ஊன்றுகோல்களுடன் கூடிய சிக்கலான உள்கட்டமைப்பு உங்களிடம் இருக்கும் போது.

நீங்கள் இதில் 1C ஐச் சேர்த்தால், செயல்முறை புதிய வண்ணங்களுடன் விளையாடத் தொடங்குகிறது.

கிளவுட் 1C. எல்லாம் மேகமற்றது

எனது பெயர் செர்ஜி கோண்ட்ராடியேவ், எங்கள் கோடிட்ட மேகமான பீ கிளவுடிற்கு நான் பொறுப்பு, மேலும் இந்த இடுகையில் ஏரோஜியோ நிறுவனத்தை எங்கள் கிளவுட்டுக்கு நகர்த்துவது பற்றி கூறுவேன்.

ஏன் எல்லாம் நகர வேண்டும்?

முதலில், ஏரோஜியோவின் வணிகத்தின் பிரத்தியேகங்களைப் பற்றி பேசலாம். இது க்ராஸ்நோயார்ஸ்க் விமான நிறுவனமாகும், இது 13 ஆண்டுகளாக பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளை ஏற்றி வருகிறது; ஹெலிகாப்டர்கள் உட்பட 40 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களை அவர்களின் கடற்படையில் உள்ளது. அவை ரஷ்யாவிற்குள் மட்டுமே பறக்கின்றன, ஆனால் முழு பிரதேசத்திலும். அதாவது, நிறுவனத்தின் விமானத்தை அல்தாய் முதல் கம்சட்கா வரை காணலாம். ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் பருவகால டிரிஃப்டிங் நிலையத்தின் முழு செயல்பாட்டையும் ஏரோஜியோ உறுதிசெய்கிறது என்பது ஒரு வகையான அழைப்பு அட்டையாக மாறியுள்ளது.

கிளவுட் 1C. எல்லாம் மேகமற்றது
பெல் 429, புகைப்படம் தளத்தில் компании

பொதுவாக, போதுமான வாடிக்கையாளர்கள், 350 க்கும் மேற்பட்ட உள் ஊழியர்கள், எந்தவொரு சிக்கலான விமானப் பணிகளும் உள்ளன. எனவே, ஒரு நிறுவனத்திற்கு போதுமான செயல்பாட்டு உள்கட்டமைப்பு மிகவும் முக்கியமானது. நான் இல்லாமல் கூட 1C அமைப்புகள் எவ்வளவு கேப்ரிசியோஸ் ஆக இருக்கும் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்.

எனவே இதோ. ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு, வாடிக்கையாளருக்கு உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான தெளிவான தேவை இருந்தது. நிச்சயமாக, அவர்கள் வேலை செய்யும் கிளவுட் தீர்வுகளை நோக்கிப் பார்க்கத் தொடங்கினர், முதலில், நிறுவனத்தின் நிர்வாகத்திற்கு கிளவுட் தீர்வுகள் (எல்லாம் உண்மையில் 24/7 கிடைக்குமா இல்லையா) பற்றி ஒரு சிறிய சந்தேகம் இருந்தது, இரண்டாவதாக, அவர்கள் நிச்சயமாக பொது சேனல் மூலம் வேலை செய்ய விரும்பவில்லை. நாங்கள் அவர்களுக்கு உரிய தொகையை வழங்க வேண்டும்; நாங்கள் செல்ல முடிவு செய்தபோது, ​​​​அவர்கள் எங்களுக்கு ஒரு தீவிர காசோலை கொடுத்தனர்: அந்த இடத்தைச் சுற்றிப் பார்த்து, அது நமக்கு என்ன, எப்படி வேலை செய்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள ஐடி இயக்குனர் தனிப்பட்ட முறையில் பறந்தார். நான் சுற்றிச் சென்று, பார்த்து, முடிவுகளை எடுத்தேன் மற்றும் பைலட் திட்டத்திற்கு அனுமதி அளித்தேன்.

மாற்றப்பட வேண்டிய உள்கட்டமைப்பு மூன்று வெவ்வேறு அலுவலகங்களிலிருந்து (படிக்க - மூன்று வெவ்வேறு நெட்வொர்க்குகள், தலைமை அலுவலகம், யெமிலியானோவோ விமான நிலையம் மற்றும் ஏரோஜியோ விமான நிலையம்) 30 நிபுணர்களின் பணிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நாங்கள் அதைப் பற்றி யோசித்து, இதையெல்லாம் ஒரே நெட்வொர்க்கில் இணைக்க முடிவு செய்தோம், அதை நாங்கள் IPSec நெறிமுறையைப் பயன்படுத்தி முன்பதிவு செய்து, பிரத்யேக 100 Mbit க்ராஸ்நோயார்ஸ்க்-மாஸ்கோ சுரங்கப்பாதையை நிறுவினோம். வன்பொருள் விசை USB மையத்தில் உள்ள எங்கள் தரவு மையத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் கிளையன்ட் பூலுக்கு மாற்றப்படும்.

இடம்பெயர்வு ஒரு மாலை மட்டுமே எடுத்தது, ஏனென்றால் ஏரோஜியோவின் பிரதிநிதி வெறுமனே இயற்பியல் ஊடகத்தின் முக்கிய தரவுத்தளத்தை நேரடியாக தளம் பயன்படுத்தப்பட்ட தரவு மையத்திற்கு எடுத்துச் சென்றார். உண்மையில், விசை பிணைப்பைப் பற்றி நாங்கள் கவலைப்பட்டோம்; இடம்பெயர்வின் போது விசைகள் விழுந்துவிடுமோ என்று பல அச்சங்கள் இருந்தன, ஆனால் இல்லை, எல்லாம் சரியாக நடந்தது, ஏனெனில் விசைகள் ஒரே மாதிரியான ஹோஸ்ட்களுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன.

பைலட் திட்டம் சுமார் ஒரு மாதம் நீடித்தது, நாங்கள் 1C நிபுணர்களிடமிருந்து கருத்துகளை தீவிரமாக சேகரித்தோம். இம்மாதத்தில், உற்பத்தித் திறனில் எந்தக் குறைவையும், அசௌகரியங்களையும் அவர்கள் கவனிக்கவில்லை.

எங்களிடம் ஏன் வர வேண்டும்

இப்போது நிறைய மேகங்கள் உள்ளன, சந்தையில் உள்ள ஒவ்வொரு பெரிய வீரரும் ஏற்கனவே பல இன்னபிற பொருட்களுடன் அதன் சொந்த மேகத்தைக் கொண்டுள்ளனர். இது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது, நீங்கள் போட்டியிட விரும்பினால், ஒரு பெரிய மேகத்தை உருவாக்கவும், இன்னும் கொஞ்சம் மேலே.

எங்களிடம் தற்போது மூன்று தரவு மையங்கள் உள்ளன (மாஸ்கோ), ஓபன்ஸ்டாக்கில் ஒரு கிளவுட் (நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், இதைப் பற்றி விரிவாக ஒரு தனி இடுகையில் எழுதுகிறேன்), நாங்கள் மிகவும் மாறுபட்ட 1C அமைப்புகளை கிளவுட்க்கு மாற்றுவதில் எங்கள் கைகளைப் பெற முடிந்தது, BeeCLOUD ஆனது 3 GHz மற்றும் 3,5 GHz இல் ஹோஸ்ட்களைக் கொண்டுள்ளது (அதே, 3,5 GHz இல் பிரத்யேக HP சினெர்ஜி கிளஸ்டருடன், AeroGeo இல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது), கிளையண்டிற்கு என்ன தேவை என்பதைப் பொறுத்து.

1C என்பது அதை அமைப்பதிலும் முடிப்பதிலும், “யார் கவலைப்படுகிறார்கள்” என்ற கொள்கை தொடர்ந்து செயல்படுவதால், வாடிக்கையாளர் தனது மிகவும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட, கேப்ரிசியோஸ் மற்றும் வன்பொருள் தேவைப்படும் 1C ஐ இழுக்கக்கூடிய ஒரு சிறந்த கிளஸ்டரை நாங்கள் உருவாக்கினோம். வழியில் எதையும். எல்லாம் வேலை செய்யும். TIER 3, SLA 99,97, FZ-152, கிளாசிக் காட்சி.

ஆனால் இவை அனைத்தும் எண்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள். எங்கள் தயாரிப்பு அனைத்தும் மக்களைப் பற்றியது. மாஸ்கோவை தளமாகக் கொண்ட மற்றும் பிராந்தியங்களில் விநியோகிக்கப்படும் ஒரு சிறந்த பொறியாளர்களின் குழுவை நாங்கள் சேகரிக்க முடிந்தது. உள்நாட்டில் வாடிக்கையாளருக்கு உதவ இது ஒரு மிக முக்கியமான வாய்ப்பை வழங்குகிறது. நீங்கள் (விஐபி கிளையண்டாக இருந்தாலும்) ஆதரவை அழைத்து சிறிது நேரம் லைனில் தொங்குவதும், இந்த நேரத்தில் என்ன உடைந்தது என்பதை விளக்குவதும் ஒரு விஷயம், அதன் பிறகு எல்லாவற்றையும் தொலைவிலிருந்து சரிபார்க்க ஆதரவு வரும். நெட்வொர்க்கர்கள் மற்றும் வல்லுநர்கள் இந்த கைகளால் சாத்தியமான அனைத்து சிக்கல்களையும் அந்த இடத்திலேயே தீர்க்க முடியும் என்பது மற்றொரு விஷயம்.

நிச்சயமாக, கிளவுட் கூட நல்லது, ஏனெனில் இது வாடிக்கையாளரிடமிருந்து அனைத்து தலைவலிகளையும் நீக்குகிறது மற்றும் அவற்றை வழங்குநருக்கு மாற்றுகிறது. ஏரோஜியோவில், அனைத்தும் இந்த 1C உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நாங்கள் கணினியை புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்கிறோம் என்பதை இப்போது அவர்கள் அறிவார்கள். விற்பனையாளரிடமிருந்து புதிதாக ஏதோ ஒன்று வெளிவருகிறது, சில வகையான பேட்ச்களை வெளியிட வேண்டும், முதலியன - நாங்கள் அதைப் பற்றி வாடிக்கையாளருக்கு எழுதுகிறோம், அவருடைய நேர மண்டலத்தில் ஒரு வசதியான நேரத்தை ஒப்புக்கொள்கிறோம் மற்றும் வேலை செய்ய வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, இன்டெல் மற்றும் ஹெச்பியிலிருந்து புதிய இணைப்புகள் ஹோஸ்ட்களுக்கு அனுப்பப்பட்டபோது, ​​இது எங்கள் தோழர்களால் குறைந்த சுமை க்ராஸ்நோயார்ஸ்க் நேரத்தில் செய்யப்பட்டது.

நாங்கள் எல்லாவற்றையும் ஒரே சாளரத்தில் செய்ய முடிந்தது. ஒரு வழங்குநராக, நீங்கள் சேவையை வழங்குவது போல் தோன்றும், ஆனால் உங்களிடம் நிறைய ஒப்பந்ததாரர்கள் இருப்பதால் வெவ்வேறு சேவைகள் சில நேரங்களில் சிக்கல்களை எதிர்கொள்கின்றன. ஒப்பந்ததாரர்களிடம் ஏதேனும் தவறு நடந்தால், அவர்களுடன் தொடர்புகொள்வதில் நேரம் வீணாகிறது. வாடிக்கையாளர் கவலைப்படுவதில்லை, அவர் உங்களுக்கு பணம் கொடுப்பதால், நீங்கள் எல்லா பிரச்சனைகளையும் தீர்க்க வேண்டும்.

எனவே, BeeCLOUD விஷயத்தில், இதிலிருந்து விலகி எல்லாவற்றையும் நாமே செய்ய முடிவு செய்தோம். உங்கள் சொந்த முக்கிய சேனல், உங்கள் சொந்த ஆதரவு, உங்கள் சொந்த வன்பொருள். இதுவும் வாடிக்கையாளருக்கு வேகமாக ஏதாவது நடந்தால், ஏதேனும் சிக்கல் வந்தால், இது நிச்சயமாக எங்கள் பிரச்சினை என்று அர்த்தம், நாங்கள் அதைத் தீர்ப்போம். அதோடு, உங்களிடம் சொந்தமாக அனைத்தையும் வைத்திருக்கும் போது, ​​இது பெருமளவில் (உண்மையில்) உள்ளக செயல்முறைகளில் நேரத்தைச் சேமிக்கிறது - உங்களிடம் ஒரு சேவை மேசை உள்ளது, க்ளோன்கள் மற்றும் ஒத்திசைவுகள் அல்லது ஒப்பந்தக்காரர்களிடையே நிலையான பிங்-பாங் இல்லாமல்.

மற்றும் பணம் பற்றி

இது இல்லாமல் நாம் எங்கே இருப்போம்? இந்த இடுகையின் கட்டமைப்பிற்குள் என்னால் பல எண்களை வெளிப்படுத்த முடியாது, ஆனால் அவை இன்னும் அளவை தெளிவுபடுத்தும். தற்போதுள்ள உள்கட்டமைப்பை நவீனமயமாக்குவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும் என்பதை ஏரோஜியோ கணக்கிட்டபோது, ​​அவர்கள் 2 ரூபிள்களுக்கு மேல் கணக்கிட்டனர். இது பூர்வாங்கத் தரவு, இது வழக்கமாக "இருந்து" எனக் குறிக்கப்பட்ட காகிதங்களில் இருந்து வருகிறது. புதுப்பித்தல் மட்டும், பராமரிப்பு அல்லது ஆதரவு இல்லை.

BeeCLOUD க்கு மாற்றப்பட்ட உள்கட்டமைப்புக்கு, திறன் மற்றும் கடிகார ஆதரவு உட்பட, வாடிக்கையாளர் மாதத்திற்கு 45 ரூபிள் செலுத்துகிறார். அதாவது, வம்பு மற்றும் பிற விஷயங்கள் இல்லாமல் கிட்டத்தட்ட 000 வருட வேலைக்கு இரண்டு மில்லியன் ரூபிள் போதுமானதாக இருக்கும்.

ஒரு வாடிக்கையாளர் எங்களிடம் வந்து எல்லாம் எப்படி நடக்கிறது என்பதைப் பார்க்க விரும்பினால், முடிந்தவரை வெளிப்படையாக இருக்க முயற்சிக்கிறோம். மூலம், மேகத்தைப் பற்றி: நீங்கள் அதை இங்கே பார்க்கலாம்.

இந்த வழக்கைப் பற்றி அல்லது பொதுவாக எங்கள் கிளவுட் பற்றி உங்களிடம் கேள்விகள் இருந்தால், எனக்கு எழுதுங்கள், நான் பதிலளிப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைவேன்.

ஆதாரம்: www.habr.com

கருத்தைச் சேர்