தரவு மையத் துறையில், நெருக்கடி இருந்தபோதிலும் பணி தொடர்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, நாட்டிலஸ் டேட்டா டெக்னாலஜிஸ் என்ற ஸ்டார்ட்அப் சமீபத்தில் ஒரு புதிய மிதக்கும் தரவு மையத்தைத் தொடங்குவதற்கான தனது விருப்பத்தை அறிவித்தது. நாட்டிலஸ் டேட்டா டெக்னாலஜிஸ் நிறுவனம் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு மிதக்கும் தரவு மையத்தை உருவாக்கும் திட்டத்தை அறிவித்தபோது அறியப்பட்டது. இது ஒருபோதும் உணர முடியாத மற்றொரு நிலையான யோசனை போல் தோன்றியது. ஆனால் இல்லை, 2015 இல் நிறுவனம் அதன் முதல் தரவு மையமான எலி எம். அதன் மிதக்கும் தளம் தொடங்கப்பட்டது . டிசியின் சக்தி 8 மெகாவாட், மற்றும் திறன் 800 சர்வர் ரேக்குகள்.
ஸ்டார்ட்அப் முன்பு பல்வேறு கூட்டாளர்களிடமிருந்து சுமார் $36 மில்லியன் முதலீடுகளைப் பெற்றது. இப்போது அதற்குள் - ஓரியன் எனர்ஜி பார்ட்னர்ஸ். மிதக்கும் தரவு மையங்களில் $100 மில்லியன் முதலீடு செய்தது. தரவு மையங்களின் திறன்களை விரிவுபடுத்துதல், கூடுதல் வசதிகளை உருவாக்குதல், புதிய ஆராய்ச்சி போன்றவற்றுக்கு இந்த நிதி பயன்படுத்தப்படும்.
மட்டு கட்டமைப்புடன் நாட்டிலஸ் டேட்டா டெக்னாலஜிஸிலிருந்து டபுள்-டெக் டேட்டா சென்டர்
மிதக்கும் தரவு மையங்கள் ஏன் தேவை? அவர்களின் முக்கிய நன்மை இயக்கம். எனவே, எந்தவொரு நிறுவனத்திற்கும் கூடுதல் ஆதாரங்கள் தேவைப்பட்டால், அது செயல்படும் பிராந்தியத்தின் கரையில் அத்தகைய தரவு மையத்தை நிறுத்தி, தேவையான ஆதாரங்களை விரைவாகப் பெறலாம். நிறுவனத்தில் முதலீடு செய்துள்ள முதலீட்டாளர்கள், சிங்கப்பூர் துறைமுகத்தில் ஒரே நேரத்தில் பல தரவு மையங்களை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளனர். இங்கே நிலத்தில் ஒரு தரவு மையத்தை உருவாக்குவது சாத்தியமில்லை - போதுமான இலவச இடம் இல்லை, கட்டிடத்தின் அடர்த்தி மிக அதிகமாக உள்ளது. ஆனால் கரையில் - தயவுசெய்து. டெவலப்பர்களின் கூற்றுப்படி, சுமார் ஆறு மாதங்களில் ஒரு முழு அளவிலான மிதக்கும் தரவு மையத்தை வரிசைப்படுத்த முடியும்.
மேலும், நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகள் கூறுகையில், தரவு மையத்தின் இயக்கம் பிராந்தியத்தில் ஒரு சிக்கல் ஏற்பட்டால் விரைவாக கரையை விட்டு வெளியேறுவதை சாத்தியமாக்குகிறது - வெள்ளம், தீ, உள்ளூர் மோதல் போன்றவை.
இது ஒரு தன்னாட்சி DC அல்ல என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மதிப்பு; செயல்பட, அதற்கு பொருத்தமான உள்கட்டமைப்பு தேவைப்படுகிறது - தகவல் தொடர்பு சேனல்கள், பவர் கிரிட் போன்றவை. அத்தகைய ஒரு பொருள் கடலின் நடுவில் இயங்க முடியாது. ஆனால் கடல், கடல் அல்லது செல்லக்கூடிய நதி - நீர் மூலம் அடையக்கூடிய எந்தவொரு பகுதிக்கும் இது கொண்டு செல்லப்படலாம்.
புதிய தரவு மையத்தின் வெளிப்புறக் காட்சி
இங்கே நேர்மறையான புள்ளி குளிரூட்டும் முறை. இது நீர் சார்ந்தது, அதை உருவாக்க நீங்கள் ஒரு சிக்கலான நீர் வழங்கல் மற்றும் வடிகால் அமைப்பை வரிசைப்படுத்த தேவையில்லை. குளிரூட்டி எப்போதும் கையில் இருக்கும். இது கடல் அல்லது கடலில் இருந்து நேரடியாக எடுக்கப்படுகிறது (மிதக்கும் தளத்தின் நீர்நிலைக்கு கீழே அமைந்துள்ள சிறப்பு குஞ்சுகள் மூலம்), சிறிது சுத்தம் செய்யப்பட்டு குளிர்விக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. அடுத்து, சூடான நீர் மீண்டும் கடலில் அல்லது கடலில் ஊற்றப்படுகிறது. தொலைதூரத்தில் இருந்து குழாய்கள் மூலம் தண்ணீர் பம்ப் செய்யப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை என்ற உண்மையின் காரணமாக, DC இன் ஆற்றல் நுகர்வு, ஒத்த சக்தியின் நிலையான வசதியை விட குறைவாக உள்ளது. நிறுவனத்தின் சோதனை தரவு மையம் 1,045 இன் PUE ஐக் கொண்டிருந்தது, உண்மையான தளத்தில் இது சற்று அதிகமாக இருந்தது - 1,15. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிபுணர்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட கணக்கீடுகளின்படி, சுற்றுச்சூழலில் எதிர்மறையான தாக்கம் குறைவாக இருக்கும். உள்ளூர் மற்றும் குறிப்பாக உலகளாவிய சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் பாதிக்கப்படாது.
வெப்பப் பரிமாற்றிகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட சர்வர் குளிரூட்டும் அமைப்பு சர்வர் ரேக்கின் பின்புற கதவில் இருக்கும் (உற்பத்தியாளர்: ColdLogik)
புதிய டிசியைப் பொறுத்தவரை, இது ஏற்கனவே ஸ்டாக்டன் I என்ற பெயரைப் பெற்றுள்ளது. கலிபோர்னியாவின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள ஸ்டாக்டன் துறைமுகத்தில் கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. திட்டத்தின் படி, தரவு மையம் 2020 இறுதியில் செயல்பாட்டுக்கு வரும். நாட்டிலஸ் டேட்டா டெக்னாலஜிஸ் அயர்லாந்தில் உள்ள லிமெரிக் டாக்ஸில் மற்றொரு வசதியை உருவாக்குகிறது. ஐரிஷ் DC ஐ உருவாக்குவதற்கான செலவு $35 மில்லியன் ஆகும். டெவலப்பர்களின் கூற்றுப்படி, மிதக்கும் தரவு மையங்களின் ஆற்றல் திறன் வழக்கமானவற்றை விட 80% அதிகமாக உள்ளது, கூடுதலாக, அத்தகைய வசதிகளில் ரேக் அடர்த்தி நிலையான DCகளை விட பல மடங்கு அதிகமாகும். நிலையான DCக்கான அதே எண்ணிக்கையுடன் ஒப்பிடும்போது மூலதனச் செலவுகள் 30% வரை குறைக்கப்படுகின்றன.
ஆதாரம்: www.habr.com