கீழிருந்து வரும் செய்திகள்: ஐடி ஜாம்பவான்கள் தங்கள் சொந்த நீருக்கடியில் முதுகெலும்பு நெட்வொர்க்குகளை தீவிரமாக உருவாக்கத் தொடங்கியுள்ளனர்

பெரிய ஐடி நிறுவனங்கள் தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்வதிலும் சேவைகளை வழங்குவதிலும் மட்டுமல்லாமல், இணைய உள்கட்டமைப்பின் வளர்ச்சியிலும் தீவிரமாக பங்கேற்கின்றன என்பதற்கு நாங்கள் நீண்ட காலமாக பழக்கமாகிவிட்டோம். கூகுளில் இருந்து டிஎன்எஸ், கிளவுட் ஸ்டோரேஜ் மற்றும் அமேசானிலிருந்து ஹோஸ்டிங், உலகம் முழுவதும் உள்ள ஃபேஸ்புக் டேட்டா சென்டர்கள் - பதினைந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இது மிகவும் லட்சியமாகத் தோன்றியது, ஆனால் இப்போது இது அனைவருக்கும் பழக்கமான விதிமுறை.

எனவே, அமேசான், கூகுள், மைக்ரோசாப்ட் மற்றும் ஃபேஸ்புக் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் நான்கு பெரிய தகவல் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் தரவு மையங்கள் மற்றும் சேவையகங்களில் மட்டுமல்ல, முதுகெலும்பு கேபிள்களிலும் முதலீடு செய்யத் தொடங்குகின்றன - அதாவது, அவை பாரம்பரியமாக இருந்த பிரதேசத்திற்குள் நுழைந்தன. முற்றிலும் மாறுபட்ட கட்டமைப்புகளின் பொறுப்பின் பகுதியாக இருந்தது. மேலும், கண்டுபிடிப்புகள் மூலம் தீர்ப்பு APNIC வலைப்பதிவில், தொழில்நுட்ப ஜாம்பவான்களின் குறிப்பிடப்பட்ட நால்வர் தங்கள் பார்வையை நிலப்பரப்பு நெட்வொர்க்குகள் மீது மட்டும் அமைக்கவில்லை, ஆனால் முதுகெலும்புகள் கண்டம் கண்ட தொடர்பாடல் கோடுகள், அதாவது. நம் அனைவருக்கும் தெரிந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கேபிள்கள் உள்ளன.

மிகவும் ஆச்சரியமான விஷயம் என்னவென்றால், இப்போது புதிய நெட்வொர்க்குகளுக்கான அவசரத் தேவை இல்லை, ஆனால் நிறுவனங்கள் தங்கள் திறனை "இருப்பில்" தீவிரமாக அதிகரித்து வருகின்றன. துரதிருஷ்டவசமாக, தொழில்நுட்ப வல்லுனர்களுக்கு வெளிப்படையான மற்றும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய பெட்டாபைட்டுகளுக்குப் பதிலாக "Instagram தினசரி 65 மில்லியன் இடுகைகள்" அல்லது "Google இல் N தேடல் வினவல்கள்" போன்ற பரிமாணங்களுடன் செயல்படும் ஏராளமான சந்தைப்படுத்துபவர்களால் உலகளாவிய போக்குவரத்து உருவாக்கம் பற்றிய தெளிவான புள்ளிவிவரங்களைக் கண்டறிவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. . தினசரி ட்ராஃபிக் ≈2,5*10^18 பைட்டுகள் அல்லது சுமார் 2500 பெட்டாபைட் டேட்டா என்று பழமைவாதமாக நாம் கருதலாம்.

நவீன முதுகெலும்பு நெட்வொர்க்குகள் விரிவாக்கப்பட வேண்டிய காரணங்களில் ஒன்று, நெட்ஃபிக்ஸ் ஸ்ட்ரீமிங் சேவையின் வளர்ந்து வரும் பிரபலமும் மொபைல் பிரிவின் இணையான வளர்ச்சியும் ஆகும். தெளிவுத்திறன் மற்றும் பிட்ரேட் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வீடியோ உள்ளடக்கத்தின் காட்சி கூறுகளை அதிகரிப்பதற்கான பொதுவான போக்குடன், தனிப்பட்ட பயனரின் மொபைல் போக்குவரத்தின் நுகர்வு அதிகரிக்கும் (உலகம் முழுவதும் மொபைல் சாதனங்களின் விற்பனையில் பொதுவான மந்தநிலையின் பின்னணியில்), முதுகெலும்பு நெட்வொர்க்குகளை இன்னும் ஓவர்லோட் என்று அழைக்க முடியாது.

திரும்புவோம் Google இலிருந்து நீருக்கடியில் இணைய வரைபடம்:

எத்தனை புதிய வழித்தடங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதைக் கண்டறிவது பார்வைக்கு கடினமாக உள்ளது, மேலும் மாற்றங்களின் தெளிவான வரலாறு அல்லது வேறு எந்த ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட புள்ளிவிவரங்களையும் வழங்காமல், சேவையே கிட்டத்தட்ட தினசரி புதுப்பிக்கப்படுகிறது. எனவே, பழைய ஆதாரங்களுக்கு திரும்புவோம். ஏற்கனவே கிடைத்த தகவலின்படி இந்த அட்டையில் (50 Mb!!!), 2014 இல் உள்ள கண்டங்களுக்கு இடையேயான முதுகெலும்பு நெட்வொர்க்குகளின் திறன் சுமார் 58 டிபிட்/வி ஆகும், இதில் உண்மையில் 24 டிபிட்/வி மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது:

கோபமாக விரல்களை மடக்கி எழுதத் தயாராகிக்கொண்டிருப்பவர்களுக்கு: “நான் நம்பவில்லை! மிகக் குறைவு!”, நாங்கள் பேசுகிறோம் என்பதை உங்களுக்கு நினைவூட்டுவோம் கண்டங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்து, அதாவது, குவாண்டம் டெலிபோர்ட்டேஷனை நாங்கள் இன்னும் கட்டுப்படுத்தவில்லை என்பதால், 300-400 எம்எஸ் பிங்கிலிருந்து மறைக்கவோ அல்லது மறைக்கவோ வழி இல்லை என்பதால், இது ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதிக்குள் இருப்பதை விட மிகக் குறைவு.

2015 ஆம் ஆண்டில், 2016 முதல் 2020 வரை மொத்தம் 400 கிமீ நீளமுள்ள முதுகெலும்பு கேபிள்கள் கடல் தளத்தின் குறுக்கே போடப்படும் என்று கணிக்கப்பட்டது, இது உலகளாவிய நெட்வொர்க்கின் திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

எவ்வாறாயினும், மேலே உள்ள வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள புள்ளிவிவரங்களைப் பார்த்தால், குறிப்பாக 26 Tbit/s மொத்த சேனலுடன் சுமார் 58 Tbit/s லோட், இயற்கையான கேள்விகள் எழுகின்றன: ஏன் மற்றும் ஏன்?

முதலாவதாக, பல்வேறு கண்டங்களில் உள்ள நிறுவனங்களின் உள் உள்கட்டமைப்பு கூறுகளின் இணைப்பை அதிகரிப்பதற்காக ஐடி ஜாம்பவான்கள் தங்கள் சொந்த முதுகெலும்பு நெட்வொர்க்குகளை உருவாக்கத் தொடங்கினர். உலகில் இரண்டு எதிர் புள்ளிகளுக்கு இடையில் கிட்டத்தட்ட அரை வினாடிக்கு முன்னர் குறிப்பிட்டுள்ள பிங் துல்லியமாகத் தான், IT நிறுவனங்கள் தங்கள் "பொருளாதாரத்தின்" ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்வதில் மிகவும் நுட்பமானதாக மாற வேண்டும். இந்த சிக்கல்கள் கூகுள் மற்றும் அமேசானுக்கு மிகவும் அழுத்தமாக உள்ளன; முதலில் 2014 ஆம் ஆண்டில் தங்கள் சொந்த நெட்வொர்க்குகளை அமைக்கத் தொடங்கியது, அவர்கள் தங்கள் தரவு மையங்களை இணைக்க அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பானின் கிழக்கு கடற்கரைக்கு இடையே ஒரு கேபிளை "போட" முடிவு செய்தனர், அதைப் பற்றி பின்னர் அவர்கள் ஹப்ரேயில் எழுதினார்கள். இரண்டு தனித்தனி தரவு மையங்களை இணைக்க, தேடுதல் நிறுவனமானது 300 மில்லியன் டாலர்களை செலவழித்து, பசிபிக் பெருங்கடலின் அடிப்பகுதியில் சுமார் 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் கேபிளை நீட்டிக்க தயாராக இருந்தது.

யாருக்கும் தெரியாமலோ அல்லது மறந்துவிட்டாலோ, நீருக்கடியில் கேபிள் இடுவது என்பது, கடலோரப் பகுதிகளில் அரை மீட்டர் வரை விட்டம் கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட கட்டமைப்புகளை மூழ்கடிப்பது முதல், குழாயின் முக்கியப் பகுதியை அமைப்பதற்காக முடிவில்லாத நிலப்பரப்பு உளவு பார்ப்பது வரையிலான சிக்கலான ஒரு தேடலாகும். பல கிலோமீட்டர் ஆழத்தில். பசிபிக் பெருங்கடலுக்கு வரும்போது, ​​கடல் தளத்தில் உள்ள மலைத்தொடர்களின் ஆழம் மற்றும் எண்ணிக்கையின் விகிதத்தில் மட்டுமே சிக்கலானது அதிகரிக்கிறது. இத்தகைய நிகழ்வுகளுக்கு சிறப்புக் கப்பல்கள், சிறப்புப் பயிற்சி பெற்ற நிபுணர்களின் குழு மற்றும் பல வருட கடின உழைப்பு தேவை, வடிவமைப்பு மற்றும் ஆய்வுக் கட்டத்திலிருந்து நிறுவலைக் கருத்தில் கொண்டால், உண்மையில், பிணையப் பிரிவின் இறுதி இயக்கம் வரை. கூடுதலாக, இங்கே நீங்கள் பணியின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் உள்ளூர் அரசாங்கங்களுடன் கரையில் ரிலே நிலையங்களை நிர்மாணித்தல், அதிக மக்கள் வசிக்கும் கடற்கரையின் (ஆழம் <200 மீ) பாதுகாப்பைக் கண்காணிக்கும் சூழலியல் நிபுணர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றலாம்.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் புதிய கப்பல்கள் செயல்பாட்டில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, அதே ஹவாய் (ஆம், சீன நிறுவனம் இந்த சந்தையில் முன்னணியில் உள்ளது) முக்கிய கேபிள்-இடக்கும் கப்பல்கள் பல மாதங்களுக்கு முன்னால் ஒரு திடமான வரிசையில் இருந்தன. . இந்த அனைத்து தகவல்களின் பின்னணியில், இந்த பிரிவில் தொழில்நுட்ப ஜாம்பவான்களின் செயல்பாடு மேலும் மேலும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது.

அனைத்து முக்கிய தகவல் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களின் அதிகாரப்பூர்வ நிலைப்பாடு, அவற்றின் தரவு மையங்களின் இணைப்பை (பொது நெட்வொர்க்குகளிலிருந்து சுதந்திரம்) உறுதி செய்வதாகும். தரவுகளின்படி வெவ்வேறு சந்தை வீரர்களின் நீருக்கடியில் வரைபடங்கள் எப்படி இருக்கும் என்பது இங்கே telegeography.com:

வரைபடங்களிலிருந்து நீங்கள் பார்க்கக்கூடியது போல, மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய பசி கூகிள் அல்லது அமேசானுக்கு சொந்தமானது அல்ல, ஆனால் பேஸ்புக்கிற்கு சொந்தமானது, இது நீண்ட காலமாக "வெறும் ஒரு சமூக வலைப்பின்னல்" ஆக நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. ஆசிய-பசிபிக் பிராந்தியத்தில் உள்ள அனைத்து முக்கிய வீரர்களின் தெளிவான ஆர்வமும் உள்ளது, மேலும் மைக்ரோசாப்ட் மட்டுமே இன்னும் பழைய உலகத்தை அடைந்து வருகிறது. குறிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலைகளை நீங்கள் கணக்கிட்டால், இந்த நான்கு நிறுவனங்கள் மட்டுமே 25 டிரங்க் லைன்களின் இணை உரிமையாளர்கள் அல்லது முழு உரிமையாளர்கள் என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம், அவை ஏற்கனவே கட்டப்பட்ட அல்லது இறுதியாக கட்டுமானத்திற்காக திட்டமிடப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஜப்பான், சீனா மற்றும் முழு தென்கிழக்கு ஆசியா. அதே நேரத்தில், முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட நான்கு IT நிறுவனங்களுக்கான புள்ளிவிவரங்களை மட்டுமே நாங்கள் வழங்குகிறோம், மேலும், அல்காடெல், NEC, Huawei மற்றும் Subcom ஆகியவையும் தங்கள் சொந்த நெட்வொர்க்குகளை தீவிரமாக உருவாக்குகின்றன.

ஒட்டுமொத்தமாக, 2014 ஆம் ஆண்டு முதல், தனியார் அல்லது தனியாருக்குச் சொந்தமான டிரான்ஸ்காண்டினென்டல் முதுகெலும்புகளின் எண்ணிக்கை கணிசமாக வளர்ந்துள்ளது, ஜப்பானில் உள்ள தரவு மையத்துடன் தனது அமெரிக்க தரவு மையத்தை முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட இணைப்பை கூகுள் அறிவித்தபோது:

உண்மையில், "எங்கள் தரவு மையங்களை இணைக்க விரும்புகிறோம்" என்ற உந்துதல் போதாது: இணைப்புக்காக நிறுவனங்களுக்கு இணைப்பு தேவையில்லை. மாறாக, அவர்கள் அனுப்பப்படும் தகவலை தனிமைப்படுத்தி தங்கள் சொந்த உள்கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்க விரும்புகிறார்கள்.

உங்கள் மேசை டிராயரில் இருந்து ஒரு டின் ஃபாயில் தொப்பியை எடுத்து, அதை நேராக்கி, இறுக்கமாக இழுத்தால், மிக மிக எச்சரிக்கையான கருதுகோளை பின்வருமாறு உருவாக்கலாம்: இணையத்தின் புதிய உருவாக்கம், அடிப்படையில் உலகளாவிய கார்ப்பரேட் உருவாவதை நாங்கள் இப்போது கவனித்து வருகிறோம். வலைப்பின்னல். அமேசான், கூகுள், ஃபேஸ்புக் மற்றும் மைக்ரோசாப்ட் ஆகியவை உலகின் போக்குவரத்து நுகர்வில் குறைந்தது பாதி (அமேசான் ஹோஸ்டிங், கூகுள் தேடல் மற்றும் சேவைகள், சமூக வலைப்பின்னல்கள் பேஸ்புக் மற்றும் இன்ஸ்டாகிராம் மற்றும் மைக்ரோசாப்ட் வழங்கும் விண்டோஸ் இயங்கும் டெஸ்க்டாப்புகள்) என்பதை நீங்கள் நினைவில் வைத்திருந்தால், உங்கள் இரண்டாவது தொப்பி. கோட்பாட்டளவில், மிகவும் தெளிவற்ற கோட்பாட்டில், கூகுள் ஃபைபர் (இதுதான் கூகுள் மக்கள்தொகை வழங்குநராக முயற்சித்தது) போன்ற திட்டங்கள் பிராந்தியங்களில் தோன்றினால், இப்போது இரண்டாவது இணையம் தோன்றுவதைக் காண்கிறோம், ஏற்கனவே கட்டப்பட்டவற்றுடன் தற்போது இணைந்துள்ளது. இது எவ்வளவு டிஸ்டோபியன் மற்றும் மருட்சியானது - நீங்களே முடிவு செய்யுங்கள்.

பதிவு செய்த பயனர்கள் மட்டுமே கணக்கெடுப்பில் பங்கேற்க முடியும். உள்நுழையவும், தயவு செய்து.

இது உண்மையில் "இணை இணையத்தை" உருவாக்குவது போன்றது என்று நினைக்கிறீர்களா அல்லது நாங்கள் சந்தேகப்படுகிறோமா?

• ஆம், தெரிகிறது.

• இல்லை, அவர்களுக்கு தரவு மையங்களுக்கு இடையே ஒரு நிலையான இணைப்பு தேவை மற்றும் இங்கு எந்த அச்சுறுத்தலும் இல்லை.

• உங்களுக்கு கண்டிப்பாக குறைந்த இறுக்கமான டின் ஃபாயில் தொப்பி தேவை, இது கழுதையில் ஒரு பிட் வலி.

• கருத்துகளில் உங்கள் பதிப்பு.

25 பயனர்கள் வாக்களித்தனர். 4 பயனர்கள் வாக்களிக்கவில்லை.

ஆதாரம்: www.habr.com