$100 பில்லியன் மூலதனம் என்பது டெஸ்லா வோக்ஸ்வாகனை முந்திவிட்டது மற்றும் டொயோட்டாவிற்கு அடுத்தபடியாக உள்ளது

நாம் ஏற்கனவே எழுதியதுடெஸ்லா 100 பில்லியன் டாலர்களுக்கும் அதிகமான சந்தை மதிப்பைக் கொண்ட முதல் பொது வர்த்தகம் செய்யப்பட்ட அமெரிக்க வாகனத் தயாரிப்பு நிறுவனமாக மாறியுள்ளது.இந்தச் சாதனை, மற்றவற்றுடன், மிகப்பெரிய ஃபோக்ஸ்வேகன் வாகனத் தயாரிப்பாளரின் மதிப்பை விஞ்சி உலகின் இரண்டாவது பெரிய வாகன உற்பத்தி நிறுவனமாக மாறியுள்ளது.

$100 பில்லியன் மூலதனம் என்பது டெஸ்லா வோக்ஸ்வாகனை முந்திவிட்டது மற்றும் டொயோட்டாவிற்கு அடுத்தபடியாக உள்ளது

இந்த மைல்கல், மற்றவற்றுடன், நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் இந்த இலக்கை அடைவதற்காக பெரும் பணம் பெற அனுமதிக்கும். டெஸ்லாவின் பங்கு விலை அக்டோபரில் இருந்து இருமடங்கு அதிகமாகிவிட்டது, அந்த நிறுவனம் நடப்பு காலாண்டில் வருவாய் ஈட்டுவதாக அறிவித்தது (டெஸ்லாவிற்கு இன்னும் அரிதானது). அமெரிக்க உற்பத்தியாளரின் பங்குகள் புதன்கிழமை 4% உயர்ந்து, டொயோட்டாவுக்குப் பின்னால் இரண்டாவது பெரிய நிறுவனமாக மாறியது - நிச்சயமாக ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சாதனை.

மிஸ்டர். மஸ்க்கின் நிறுவனம் ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளரை முந்துவது கடினமாக இருக்கலாம்: டொயோட்டா பங்குச் சந்தையில் $230 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக மதிப்புள்ளது. சமீபத்திய மாதங்களில் டெஸ்லாவின் செயல்திறனைப் பிரதிபலிப்பதாக சில ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர், இதன் போது ஷங்காயில் ஒரு பெரிய தொழிற்சாலையைத் திறந்து, குறிப்பிட்ட உற்பத்தி இலக்குகளைத் தாக்கியது.

கடந்த ஆண்டு 367 வாகனங்களை டெலிவரி செய்துள்ளதாக டெஸ்லா கூறியது, இது 500 ஐ விட 50% அதிகமாகும். சீன மின்சார வாகன சந்தையில் நிறுவனம் தனது பங்கை கணிசமாக விரிவுபடுத்த அனுமதிக்கும் புதிய ஆலை ஒரு ஊக்கமாக இருக்கும் என்று முதலீட்டாளர்கள் எதிர்பார்க்கிறார்கள்.

பங்குச் சந்தை மதிப்பீடுகள் இருந்தபோதிலும், டெஸ்லா கார் உற்பத்தி அளவைப் பொறுத்தவரை அதன் போட்டியாளர்களில் ஒரு சிறிய பகுதியாக மட்டுமே உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, வோக்ஸ்வாகன் கடந்த ஆண்டு கிட்டத்தட்ட 11 மில்லியன் வாகனங்களை வழங்கியுள்ளது, அதே நேரத்தில் டொயோட்டா 9 ஆம் ஆண்டின் முதல் 11 மாதங்களில் 2019 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்களை விற்பனை செய்துள்ளது.

டெஸ்லா நிறுவனமும் வருடாந்திர அடிப்படையில் லாபம் ஈட்டவில்லை மற்றும் பேட்டரி தீ பற்றிய புகார்களைத் தொடர்ந்து சமீபத்தில் விசாரணைகளை எதிர்கொண்டது. மின்சார காரின் எதிர்பாராத முடுக்கம். நிறுவனம் தனது சமீபத்திய காலாண்டு முடிவுகளை இந்த மாதம் தெரிவிக்க உள்ளது - அது தொடர்ந்து நஷ்டத்தில் இருக்கிறதா அல்லது மீண்டும் நஷ்டத்தைப் புகாரளிக்குமா என்பதைப் பார்ப்போம்.

டெஸ்லாவின் சந்தை மதிப்பு ஒரு மாதத்திற்கு $100 பில்லியனுக்கும் அதிகமாகவும், சராசரியாக ஆறு மாதங்களுக்கும் இருந்தால், அது எலோன் மஸ்க்கிற்கு வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட $2,6 பில்லியன் இழப்பீட்டுத் தொகுப்பின் முதல் பகுதியைத் திறக்கும்: அவர் 10 ஆண்டுகளில் கணக்கிடப்பட்ட பங்குத் தொகைகளைப் பெறத் தொடங்குவார். மற்றொரு நிபந்தனை $20 பில்லியன் விற்றுமுதல் மற்றும் வரி மற்றும் பிற விஷயங்களுக்குப் பிறகு $1,5 பில்லியன் நிகர லாபம் - டெஸ்லா இந்த இலக்குகளை 2018 இல் அடைந்தார். எலோன் மஸ்க் உடனான ஒப்பந்தம் முடிவடைந்தபோது, ​​நிறுவனத்தின் மதிப்பு $55 பில்லியன் ஆகும்.



ஆதாரம்: 3dnews.ru

கருத்தைச் சேர்