பேட்டரியால் இயங்கும் மின்சார விமானங்கள் எவ்வளவு கவர்ச்சிகரமானதாக இருந்தாலும், வரம்பற்ற பறக்கும் சாத்தியக்கூறுகள் ஒரு எரிபொருளிலிருந்து மட்டுமே பெறப்படும். வேகம், வீச்சு, சுமை திறன் - பேட்டரிகளுக்கு மாறும்போது இவை அனைத்தும் கூர்மையாக குறைக்கப்படுகின்றன. மின்சார வாகனங்களுக்கான பேட்டரிகளுக்கு எரிபொருள் செல்கள் ஒரு நியாயமான மாற்றாக இருக்கலாம். அவை தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் கொண்டிருக்கவில்லை மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய சக்தி மற்றும் இயக்க நேரத்தை வழங்கும் திறன் கொண்டவை.
ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்கள் மூலம் இயங்கும் மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு மாறும்போது இஸ்ரேலிய நிறுவனம் அர்பன் ஏரோநாட்டிக்ஸ், இது நகர விமான டாக்ஸி சிட்டிஹாக். CityHawk HyPoint எரிபொருள் செல்களைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தது. எரிபொருள் செல்கள் மூலம், சிட்டிஹாக் ஏர் டாக்ஸிகள் எதிர்காலத்தில் மெகாசிட்டிகளின் தெருக்களில் தோன்றக்கூடிய ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய தீர்வாகத் தெரிகிறது.
சிட்டிஹாக் ஒரு வெற்றிடத்தில் கட்டப்படவில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஆறு இருக்கைகள் கொண்ட இந்த வாகனம் எரிபொருள் செல்-இயங்கும் கார்மோரன்ட் ட்ரோனை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது அர்பன் ஏரோநாட்டிக்ஸ் துணை நிறுவனமான டாக்டிக்கல் ரோபோடிக்ஸ் மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டது. கார்மோரண்ட் ட்ரோன் இஸ்ரேலிய நிறுவனமான ஃபேன்கிராஃப்டின் டன்னல் ப்ரொப்பல்லர் தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் இராணுவ ஆளில்லா டிரக் மற்றும் விவசாய பயிர்களில் ரசாயனங்களை தெளிக்கும் இயந்திரம் என சுமார் இரண்டு ஆண்டுகளாக சோதிக்கப்பட்டது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சிட்டிஹாக்கின் வடிவமைப்பு ஏற்கனவே அதன் மையத்தில் வேலை செய்யப்பட்டுள்ளது (கீழே கார்மோரண்ட் விமானத்தின் வீடியோ உள்ளது).
சிட்டிஹாக் ஏர் டாக்ஸியில் வெளிப்புற ப்ரொப்பல்லர்கள் இல்லை மற்றும் ஒரு SUV ஐ விட சற்று பெரியது. செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட விமானங்கள் இரண்டு விசிறி தொகுதிகளால் வழங்கப்படுகின்றன: ஒன்று முன், மற்றொன்று சாதனத்தின் பின்புறம். ப்ரொப்பல்லர்கள் உருளை பாதுகாப்பு உறைகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது தூக்கும் சக்தியையும் அதிகரிக்கிறது.
ஆதாரம்: 3dnews.ru